車市需求強勁，不過目前八大車廠要搶食每年大約20萬的汽車銷量，對於車款的選擇必須更加謹慎。（圖／報系資料照）
[周刊王CTWANT] 2023年車市需求強勁，全年銷量合計476,987輛，年增11%，其中，進口車的比例也上升至47%，達到224,489輛的表現，意味著國產車在市場上的表現逐漸被壓縮。有專業人士向CTWANT記者透露，國內八大車廠包含和泰車（2207）、三陽工業（2206）、裕隆日產（2227）、中華汽車（2204）、本田、納智捷、MG及福特，每年要分食大約20萬輛的汽車銷量，對於車廠的生存並不容易。
值得注意的是，國產房車曾經在20年前撐起國內車市、滿足家庭需求，是許多爸爸們車庫裡的愛車，不過隨著休旅車崛起，國產房車陸續退場，今年3月底Mitsubishi Grand Lancer庫存銷售完畢，正式告別台灣後，接下來僅剩3款國產房車可以選。
國內所剩的3款國產房車為和泰車（2207）旗下的Toyota Vios、Toyota Altis及裕日車（2227）旗下的Nissan Sentra。其中，只有Toyota Vios售價不滿70萬元，可以滿足平價車款的消費族群。
Toyota Vios售價不滿70萬元，可以滿足平價車款的消費族群。（圖／和泰車）
Vios搭載1.5升Dual VVT-i自然進氣，搭配CVT變速箱，最大動力107hp/14.3kgm，且平均油耗17.5km/L。在2023年總銷量達到6,427台，相較2022年的6,368台還有小幅的成長，占總體市場比例1.4%，仍維持一定的市場競爭力。
而曾稱霸市場、被網友稱為「神A」的Toyota Altis，雖然冠軍寶座已由自家神車Corolla Cross接手，不過觀察2023車市前十強車款，Altis仍以全年度累計15,535輛的優異表現，坐穩房車冠軍，且拿下全年第四名，僅落後亞軍Toyota RAV4及季軍Honda CR-V。
Altis在市場上共推出7款車型，售價落在72.5萬元至93萬元，和泰指出，Altis搭載1.8升自然進氣四缸引擎，最大輸出140hp/17.5kgm，搭配CVT無段變速系統；Hybrid車款則採用1.8升四缸引擎搭配油電動力系統，擁有最高122hp馬力輸出，如以台北101到高雄85大樓，僅需要不到1/2油桶的量。
而被網友稱為「仙草」的Nissan Sentra不僅是裕隆轎車市場的熱門車款，也是國產房車罕見的選擇，在2023全年度領牌成績為4,534輛，相較2022年減少20%，除了受到休旅車崛起影響以外，產品週期太長也是因素之一。
日前裕日車表示將在今年4月推出小改款，而16日也正式發出新聞稿迎來全新Sentra，不僅降價2.6萬元，配備更升級包含ProPILOT LV2半自動輔助駕駛、12.3吋智慧影音多媒體系統、全新鷹眼式LED尾燈、EPKB電子駐煞車系統附Auto Hold功能等，為房車市場注入全新話題。
全新改款Nissan Sentra正式上市，具備3大新亮點、10大新升級。（圖／裕日車提供）
而對於Grand Lancer的停產以及整體國產房車市場的衰退，裕日車內部人士也告訴CTWANT記者，「房車車型有較為舒適的乘坐感，同時也比較省油節能，因此仍會持續滿足對應有以上需求的消費者。」
和泰內部人士也向CTWANT記者表示，「近年來，SUV車型的需求持續攀升，是汽車市場主要趨勢之一。但市場上仍有一定比例的房車需求，我們將持續觀察市場狀況，並與原廠檢討產品規劃，推出符合顧客需求的商品。」
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歐盟3月汽車銷量下滑。（示意圖，法新社）
