全球航空旅遊業受到新冠肺炎疫情影響,桃園機場第1航廈前天入境旅客竟然零鴨蛋,14日全天更只有669人,為減緩疫情衝擊,桃園機場有史以來第一次關閉20個登機門,桃機公司表示,為節約實體管理、維護與作業人力成本,同時把握運量谷底加速重大工程進行,奉交通部核定,自明天(17日)12時起,停用為在航廈末端的20個登機門,包括第一航廈A1-A5、B1-B5、第二航廈C6-C10、D6-D10。
桃機公司說,考量影響層面最小的方案,經審慎評估,第一及第二航廈相鄰的核心區域共18處登機門維持正常運作,只停用位於二座航廈末端的20處登機門,以因應目前運量所需,且可視需要靈活調度登機門,其節省成本與資源效益大於停用任一航廈;而若有額外運量需求,也可視需要恢復登機門。
更重要的是,CIQS邊防單位的部署及運作模式不變;各航空公司航機仍按目前規則安排停放;各航空公司、地勤作業單位仍於目前航廈,毋須搬遷,各項作業不受影響。
桃機公司表示,關閉的公共區域關閉包括祈禱室、上網區及景觀休憩區共30處;商店部分共48家,業者雖有部分營業區域減少,客群及服務仍然不變,各業者也會將員工調派至其他商場服務,或加強在職訓練,以保障現有員工工作機會為第一優先。
對於關閉登機門的效益,桃機公司說,可以減輕營運壓力,節省額外能源並強化防疫效益,機場公司也會把握運量谷底進行各項包括跑滑道、候機室、報到櫃台、行李輸送帶等設施設備的整建維護,等到運量恢復時能提供更佳品質服務。