馬龍

☆  查看【日本】國運盤，日本從九月起經濟轉好轉強，到2017年10月裡都有好的財政收入。但日本從今年11月起開始地質不穩，原本就是地殼活動頻繁區的日本，在整整未來的一年內，地質活動將更加地頻繁與劇烈，且難以預測！會否成災，還要看其他的條件如何；頻繁的地質活動也會影響地面上的經濟活動，會有七折八扣的現像，但也比前幾年的表現好很多了。日本的工業、經濟底子都非常雄厚，不能輕忽。（9-23-2016）

 

日本福島規模7.3強震 發海嘯警報

| 

日本當地時間清晨5點59分，福島發生規模7.3強震，當局發海嘯警報。（取自日本氣象廳）

2016-11-22  06:02

〔即時新聞／綜合報導〕日本當地時間清晨5點59分（台灣時間4點59分），東北地區外海發生規模7.3強震，當地最大震度為「5弱」，震央位於福島縣磐城市東北東60公里海上，為震源僅10公里的淺層地震。當地時間6時10分、6時39分，又陸續發生規模5.4、5.5的餘震。

綜合外電報導，日本氣象廳於5點59分在福島外海觀測到震度5弱級的地震，許多地方明顯有震感。當局隨即對福島縣、宮城縣、茨城縣、岩手縣、千葉縣、青森縣等地發出海嘯警報，預估福島縣的海嘯浪可能高達3公尺，其他地區的浪高可能達1公尺，當局發出警報希望當地民眾緊急疏散至別處。目前福島縣南部的磐城市，已有第一波海嘯，暫時未傳傷亡或損毀消息。

東京電力公司對外表示，已檢查福島核電廠是否受影響，目前福島第二核電廠的冷卻淨化系統自動停止。日本東部新幹線列車的部分路線，也暫停營運。（07：04更新）

http://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/1893978

寒星

☆  最受影響的行業，首當其衝的就是航運界（陸海空）、物流宅配業、火車客運計程車業、旅遊業、教育界、司法界、銀行業（金融證券保險）、出版業、印刷業等；高科技電子電腦通訊產業也將大受影響，但若有頂尖技術、創新發明者，如「剃刀邊緣」（Cutting Edge）銳利般的領先者，則會大好！技術不如人者將遭淘汰。（10-05-2016）

 

☆  察看航運界星盤，包括航空、航海、陸上運輸的貨櫃業、交通業、物流業等，都是非常龐大的投資與設備在運轉，狀況非常不妙，千萬不可掉以輕心！這個「變化」將會來的突然、緊急，可說是遽變！會叫人措手不及，驚慌失措，並持續一整年！（10-13-2016）

 

復興航空9時開董事會 14時開記者會
發稿：2016/11/22 07:29        更新：2016/11/22 07:35


復興航空22日停航，員工得知消息相當錯愕，但21日仍 持續工作，櫃檯、辦公室氣氛低迷，至於員工們何去何 從，將等待公司裁決。 中央社記者卞金峰攝　105年11月21日

（中央社台北22日電）復興航空今天停航，復興航空今天上午9時召開臨時董事會決定公司未來走向，下午2時舉行記者會向社會大眾說明。

旅行社21日上午就發現復興航空訂位系統已鎖死，復興航空原本對外說法是訂位系統有問題，之後又緊急通知旅行社，因航班調度，全天訂位鎖死，讓外界感到不尋常。

復興航空21日晚間發布聲明指出，22日停航一天並召開臨時董事會後向社會大眾說明處理方式，旅客可辦理退票全額退費，預計45天內退費。

交通部民航局發言人方志文表示，復興航空以無預警方式停飛，影響旅客權益，民航局將重罰。

台灣證券交易所董事長施俊吉指出，監視部已掌握資料，復興航空內部人盤中賣股，有明顯內線交易情形。金融監督管理委員會已會同法務部展開相關調查。


復興航空宣布22日停飛，由於可能涉內線交易等不法行 為，北檢分他字案偵辦，除前往櫃買中心調閱資料外， 22日清晨傳喚董座林明昇（圖）後，清晨4時許請回。 中央社記者游凱翔攝 105年11月22日

由於可能涉內線交易、禿鷹不法行為，北檢21日深夜分他字案偵辦，除了前往櫃買中心調閱資料外，22日晨傳喚董座林明昇等3人後，於清晨4時許全數請回。

馬龍

【震撼】復興航空董事會　通過解散公司

復興航空將解散。資料照片

字級：

最小字型預設最大字型

分享到 Facebook分享到 Plurk分享到 Twitter

2016年11月22日11:35 

根據《聯合新聞網》報導，復興航空今天召開臨時董事會，董事會已通過停航後，將解散公司。興航前3季虧損持續擴大，稅後虧損已達22.17億元，目前載客率不到5成，每天開門就是燒錢，帳上資金缺口高達36億元，董事會忍痛決定解散公司。（王嘉慶／綜合報導）

 

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/recommend/20161122/994601/%E3%80%90%E9%9C%87%E6%92%BC%E3%80%91%E5%BE%A9%E8%88%88%E8%88%AA%E7%A9%BA%E8%91%A3%E4%BA%8B%E6%9C%83%E3%80%80%E9%80%9A%E9%81%8E%E8%A7%A3%E6%95%A3%E5%85%AC%E5%8F%B8

馬龍

烏鴉嘴占星師早就有提醒，不是事後才說的哦。

航運界的苦日子還很長哦，未來3～5年都還不好，恐怕在2018、2019年間才會是破產、倒閉的高峰期啊！

（流浪占星師 馬龍 11-22-2016）

☆  最受影響的行業，首當其衝的就是航運界（陸海空）、物流宅配業、火車客運計程車業、旅遊業、教育界、司法界、銀行業（金融證券保險）、出版業、印刷業等；高科技電子電腦通訊產業也將大受影響，但若有頂尖技術、創新發明者，如「剃刀邊緣」（Cutting Edge）銳利般的領先者，則會大好！技術不如人者將遭淘汰。（10-05-2016）
 

☆  察看航運界星盤，包括航空、航海、陸上運輸的貨櫃業、交通業、物流業等，都是非常龐大的投資與設備在運轉，狀況非常不妙，千萬不可掉以輕心！這個「變化」將會來的突然、緊急，可說是遽變！會叫人措手不及，驚慌失措，並持續一整年！（10-13-2016）

【震撼】復興航空董事會　通過解散公司
復興航空將解散。資料照片
2016年11月22日11:35 
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/recommend/20161122/994601/%E3%80%90%E9%9C%87%E6%92%BC%E3%80%91%E5%BE%A9%E8%88%88%E8%88%AA%E7%A9%BA%E8%91%A3%E4%BA%8B%E6%9C%83%E3%80%80%E9%80%9A%E9%81%8E%E8%A7%A3%E6%95%A3%E5%85%AC%E5%8F%B8

馬龍

台股2大稅制改革 月底送財部

當沖降稅股利所得分離課稅「明年上半有初步方向」

2016年11月22日 

 

 

台股兩大稅制改革，金管會預計月底送財政部。資料照片

增加活水
【財經中心╱台北報導】台股2大稅制改革，金管會已擬妥建議案，最快月底將由金管會主委李瑞倉親赴財政部溝通。據了解，兩大改革稅制，一是當沖降稅，二是股利所得課稅改採分級、分離課稅，並建議恢復全額扣抵。

李瑞倉直言，要解決台股低量，「金管會立場不像是醫生，比較像是病患家屬，關心病人，希望趕快把病人醫好。」他說，金管會會拜託醫生（指財政部）、開好藥方，開好處理方法。 

金管會兩案併呈

據金管會兩大稅制改革建議，現股當沖降稅採兩案併呈，一是降低當沖的交易稅到千分之一；二是改採「差額」課稅，例如買進100元、賣掉120元，就以買賣價差20元課稅。目前當沖是以賣掉的金額課千分之三的證交稅。
其次，金管會也建議股利所得稅，由目前的累進稅率，改為「分級、分離課稅」且股利扣抵額減半，也建議恢復到全額扣抵，避免大量的棄權息賣壓。
金管會官員說，目前主要各國的股利所得稅，都是採「分離課稅」，僅台灣採累進稅率，如美國還「分級」，如自然人所得級距稅率是10%及15%者，不課股利所得稅；25%~35%，股利所得稅率是15%；最高39.6%者則課20%股利所得稅。
也就是說，所得愈高、才課較高的股利所得稅。官員說，例如國人綜所稅20%以下者，也可適用較低的股利所得稅。 

外資稅負比較輕

李瑞倉直言，目前的確有外資稅負較輕，本國人比較重，但若所有人都分離課稅20%也是不對的。目前國人的股利所得稅是併入綜所稅課最高45%，且扣抵額減半。
至於降低券商出售權證避險專戶的證交稅，從千分之三降為千分之一，兩年前也已通過財委會初審，並送朝野協商，但至今仍無下文。據了解，主因降稅後須搭配開放權證當沖，但券商對權證當沖開放似乎仍未取得共識。
財政部回應表示，台股稅制改革計劃已經委託學者研究，明年上半年以前會有初步方向，目前尚未收到金管會資料，基本上會以公平原則來進行稅制改革。
對於台股兩大稅制改革，福邦證券董事長林火燈表示，樂見金管會開始重視股市量能不足的問題；他並建議主管機關也可從調整股利所得扣取健保補充保費、不同商品適用不同稅率等方向思考激勵股市表現。 

---

全額抵扣誘因大

台新投顧協理黃文清表示，減稅的政策對股市將有正面影響，細究兩個稅改政策來看，股利所得恢復全額抵扣誘因會比當沖降稅來得大，因當沖要市場量能足夠、波動大，投資人才會有參與的意願。
對於當沖交易稅與股利所得稅可望調降，一名中實戶表示，由於目前當沖交易量已經佔大盤約10%，且當沖都是大戶在玩，預估降低當沖交易稅對提升量能大有幫助；此外，該中實戶也認為，台灣有很多「存股族」，股利所得稅若能調整絕對是好事。小股民王先生說，如股利恢復全額抵扣，會想要進場。 

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/finance/20161122/37459957/%E5%8F%B0%E8%82%A12%E5%A4%A7%E7%A8%85%E5%88%B6%E6%94%B9%E9%9D%A9%E6%9C%88%E5%BA%95%E9%80%81%E8%B2%A1%E9%83%A8

馬龍

銀行一條龍違法賣TRF 罰金無上限

2016年11月22日 

 

 

【廖珮君╱台北報導】財委會昨初審一讀通過，修改《金融消費者保護法》，未來銀行以「一條龍」違法銷售TRF（目標可贖回遠期契約），罰金從1000萬元起跳，若情節重大者，罰鍰無上限。

避免法律孤兒

依現行規定，只有專業機構投資人（即金融機構）及財力雄厚專業投資法人，才可以投資TRF。
但金管會金檢時發現，有銀行為了讓不符合資格的一般投資人可以投資TRF，幫忙製作假財報，替企業在銀行的OBU（國際金融業務分行）開戶，並買TRF，提供「一條龍」服務。
依《金保法》只保障一般投資人，這些被銀行「加工製造」為專業投資人的一般投資人，卻無法適用《金保法》，成為法律孤兒。
為避免法律孤兒且加重提供一條龍的銀行罰則，立委曾銘宗提案修法並初審通過，未來一般投資人經銀行協助「變身」為專業投資人，這些人仍受《金保法》保護，二是協助「變身」的銀行，處1000萬元以上、5000萬元以下的罰鍰，最高無上限。 

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/finance/20161122/37459966/%E9%8A%80%E8%A1%8C%E4%B8%80%E6%A2%9D%E9%BE%8D%E9%81%95%E6%B3%95%E8%B3%A3TRF%E7%BD%B0%E9%87%91%E7%84%A1%E4%B8%8A%E9%99%90

馬龍

知名饒舌歌手驚爆精神崩潰 上銬送精神科！

作者記者周筱婷╱即時報導 | 聯合新聞網 – 2016年11月22日 下午4:08

美國饒舌歌手肯伊威斯特被爆出，因精神崩潰被警方上銬送醫，目前已住院治療一天，根據他所住的羅納德里根加州大學洛杉磯分校醫學中心表示，他應是壓力過大與過度疲勞，而造成精神不穩。而他與adidas Originals合作推出的夯鞋「YEEZY BOOST 350 V2」3款新鞋，照樣將於明日全球同步上市。

肯伊威斯特近日突被爆出精神崩潰與不穩，有許多失控暴走行為。據美國TMZ網站報導，美國時間周一下午1點，警方到肯伊家中查看狀況，發現他情緒不穩定，便將他上銬強制送醫。據知情人士指出，他與老婆「豐臀金」金卡達夏的婚姻出現裂痕，近期又密集舉辦巡演，同時也忙於與adidas Originals合作的聯名夯鞋設計，身體與精神上都相當緊繃，造成情緒失控。

而他原本預計接下來在北美進行的22場巡演，主辦單位也臨時宣布取消，並未說明原因，讓粉絲都相當傻眼。雖然肯伊的精神狀況不佳，但仍不影響他與adidas Originals一起推出的夯鞋「YEEZY BOOST 350 V2」問市，這次還一連推出3款顏色，包括銅色、紅色與綠色，鞋身以黑色Primeknit材質製作，側面印上標誌性SPLY-350字樣，相當亮眼，想必明天一上市又會掀起搶購熱潮。

https://tw.news.yahoo.com/%E7%9F%A5%E5%90%8D%E9%A5%92%E8%88%8C%E6%AD%8C%E6%89%8B%E9%A9%9A%E7%88%86%E7%B2%BE%E7%A5%9E%E5%B4%A9%E6%BD%B0-%E4%B8%8A%E9%8A%AC%E9%80%81%E7%B2%BE%E7%A5%9E%E7%A7%91-080800129.html

馬龍

復興航空 宣布解散

作者黃琮淵╱台北報導 | 中時電子報 – 2016年11月23日 上午5:50

•  分享
• 推薦

中國時報【黃琮淵╱台北報導】 復興航空昨日召開臨時董事會，決定公司「解散」，即日起全面停飛。興航董事長林明昇強調「沒有財務危機」，而是經過2天討論後不得不的決定，宣告成立65年、國內經營最久的民營航空將走入歷史。 沒財務危機 獲利拉不起來林明昇說，在此時宣布這項決定，是基於公司資產仍大於負債，還有能力對旅客，員工負責。目前興航每股淨值約7.2元，有近50億元的資產，對於旅客退費與員工資遣費用，也透過專戶信託方式，確保後續執行無虞。 興航無預警停飛一天，外界議論紛紛，昨早召開臨時董事會，確認此事成真，董事會結束後，林明昇先赴民航局報告，下午2點隨即召開記者會，說明解散事宜。 每天一開門 就虧1000萬元 「我很痛苦，無法止血！」林明昇相當感嘆，空難後的這2年，全體同仁都很努力，飛安也獲肯定，載客率已經慢慢回來，只是獲利始終沒能拉起來，今年到10月底，本業虧了27億元，換算每月虧損都在2至3億元間，「等於每天一開門就虧了1000萬元」。 林明昇坦言，絕不是湊不出錢來償還快到期的可轉債（ECB），看到未來6個月、1年、2年每天要虧的錢，考量油價可能慢慢攀升，加上美元升值，許多對外支出負擔愈來愈重，長遠看來無法扭轉體質、轉虧為盈。 林明昇：昨沒賣過一張股票 林明昇表示，他一直在尋找專業機構、合作夥伴和經營團隊來協助興航，很遺憾沒有實現，考量現在資產仍大於負債，還有能力對旅客和合作夥伴權益提供保證，在離開台灣民航界前，仍會盡全力善後。 對於無預警停飛，林明昇表示是基於安全考量，因為如此重大決議，可能對飛行組員造成心理影響與壓力，因此才會突然決定停航，畢竟這樣的飛機，乘客也未必敢搭。 至於內線交易，林明昇表示與總經理、法務長，前晚都是以證人身分被傳喚，協助北檢釐清相關案情，且「我昨天沒有賣過一張股票。」 林明昇表示，解散是興航董事會的決議，與母公司國產實業無關。待明年1月11日股東臨時會通過後，將進行清算，然後除名，屆時興航65年的歷史將畫下休止符。

https://tw.news.yahoo.com/%E5%BE%A9%E8%88%88%E8%88%AA%E7%A9%BA-%E5%AE%A3%E5%B8%83%E8%A7%A3%E6%95%A3-215005008.html

馬龍

復興航空 打入全額交割 最快明年3月底下市

作者陳昱光╱台北報導 | 中時電子報 – 2016年11月23日 上午5:50

工商時報【陳昱光╱台北報導】 復興航空昨（22）日股票暫停交易，經臨時董事會決議解散，創台股第一起解散下市的公司。證交所表示，興航今起恢復交易，但因對股東權益影響重大，因此採變更交易方法，列為全額交割股，而涉及內線交易部分，已將相關資料交由檢調進行調查。依公司法相關解散規定與流程，預估興航最快明年3月底下市。 證交所副總簡立忠指出，因興航已完成申請暫停交易訊息公告說明，今起恢復交易，但因為該公司決議解散，且全面停飛，經考量後認為與公司在重整情況下，對股東權益及股價的影響相當大，所以從今日起採取變更興航交易方法，列為全額交割股，交易時必須收足款券，因此21日才開放一天現股當沖交易，也戛然而止。 興航宣布22日全面停航後，昨申請暫停交易，並召開臨時董事會，決議解散公司。興航執行長劉東明於證交所重大訊息記者會表示，預定明年1月11日召開股東臨時會，通過解散一案，後續下市程序將按照相關法令進行。 依據公司法規定，公司申請下市需在取得股東會同意之後，15日內向主管機關提出申請，經核准之後，發函至證交所公告後才能實行。按興航明年股東臨時會預定時間來推算，預估最快將於明年3月底下市。 除此之外，證交所指出，興航未按規定發布重訊，澄清內容不完備，已開罰150萬元。對於內線交易部分，興航周一股價明顯下跌，且11時後出現價量異常情形，已啟動監視查核作業，並與檢調單位密切聯繫，提供相關交易資料，同時也會持續調查公司內部人、關係企業及可轉債等近期交易狀況是否出現異常。

https://tw.news.yahoo.com/%E5%BE%A9%E8%88%88%E8%88%AA%E7%A9%BA-%E6%89%93%E5%85%A5%E5%85%A8%E9%A1%8D%E4%BA%A4%E5%89%B2-%E6%9C%80%E5%BF%AB%E6%98%8E%E5%B9%B43%E6%9C%88%E5%BA%95%E4%B8%8B%E5%B8%82-215005489--finance.html

馬龍

勞資協商破局 漢莎航空 23日罷工影響10萬人

新頭殼newtalk | 林序家 綜合報導

發布 2016.11.22 | 11:04 PM

德國漢莎航空集團22日表示，由於機師將進行24小時的罷工，23日將取消1/3以上航班，約10萬人受影響。   圖：翻攝漢莎航空臉書

德國漢莎航空集團（Lufthansa）22日表示，由於機師將進行24小時的罷工，23日排定的3000個航班中，將取消1/3以上876個航班，受影響乘客約達10萬人。

這是漢莎航空與德國機師工會（Vereinigung Cockpit）勞資爭議下的第14次罷工。漢莎機師工會宣布，將於周三開始實行24小時罷工，向航空公司管理層施壓，解決長期的薪金糾紛。將從今天午夜開始，影響從德國機場起飛的短程和長程航班。

工會要求在未來5年內，每年平均加薪3.66%，資方則提議加薪2.5％，工會表示無法接受，認為漢莎航空每年有數10億歐元的盈利，而員工扣除物價漲幅的工資水平卻在下降，勞資協商因而破局。

漢莎航空集團表示，漢莎旗下其他航空公司航班，不受這次機師罷工影響，包括：日耳曼之翼航空（Germanwings）、歐洲之翼航空（Eurowings）、奧地利

航空（Austrian Airlines）、瑞士航空（SWISS）以及布魯塞爾航空（Brussels Airlines）。

http://newtalk.tw/news/view/2016-11-22/79349