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【石油危機】新加坡油企巨頭興隆申請破產！傳創辦人隱瞞8億虧損、出售銀行抵押品

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ByDaina Lauon20 Apr 2020Digital Editor

新加坡石油交易商興隆集團（Hin Leong Trading）不敵新冠肺炎疫情和油價崩盤，積欠23家銀行38.5億美元，目前正式申請破產保護準備重整債務。據悉該公司隱瞞了8億美元的期貨交易虧損，甚至出售銀行抵押品，財務情況程度或比瞭解的更還嚴重。

Photo from Hin Leong

《路透社》目擊該公司創辦人林恩強的法院書面證詞顯示，新冠疫情嚴重打擊全球石油需求，今年首三個月油價崩塌，進而推高公司營運成本，運營面臨考驗。文件稱，儘管在截至去年10月的財務報告中，興隆公司申報年度淨利潤為7820萬美元，但實際上，該公司過去幾年都未有獲利，幾年來期貨交易虧損達8億美元。林恩強在證詞中表示，自己指示公司金融部門不得將期貨虧損紀錄加入財務紀錄，並稱：「如有問題，我會負責」。

林恩強在文件中表示，隨著銀行信貸緊縮、公司遭到融資追繳，集團現金儲備已「嚴重耗盡」。另有內情人士透露，林恩強之子林志明表示，為了籌措現金應急，該公司稍早已悄悄賣出抵押給銀行的擔保品，但各大銀行皆被「蒙在鼓裡」。

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Photo from HSBC

成立於1963年的興隆集團是亞洲最大的船用燃料供應商之一，資產包括130艘船舶和石油貿易、碼頭、儲油等業務。早前曾有媒體爆出興隆集團積欠23家銀行約40億美元的消息，更指該筆貸項裏滙控佔比最大，為6億美元、第二為荷蘭銀行，貸3億美元，三家新加坡銀行：星展銀行、華僑銀行和大華銀行曝險6.8億美元。如興榮出售銀行擔保品的消息確實，外界猜測貸款給興隆集團的銀行將蒙受虧損，其中屬滙控損失最大。

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油市崩盤 美國原油期貨價首次跌破0美元

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2020年4月21日 上午5:18

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（中央社記者尹俊傑紐約20日專電）國際油市在武漢肺炎衝擊下崩盤。美國即將到期的原油期貨價今天跌破0美元，為史上頭一遭；交投熱絡的期貨價守在20美元以上，但單日大跌18%，顯示供過於求情況嚴重。

2019冠狀病毒疾病（COVID-19，武漢肺炎）疫情升溫後，全球原油需求銳減，主要產油國即使達成減產協議，短期內仍無法消耗過剩庫存，導致國際油價不斷承壓。

明天到期的紐約西德州中級原油（WTI）5月交割期貨價摜破0美元關卡，終場暴跌55.9美元，跌幅306%，收在每桶負37.63美元，1983年油市期貨數據彙編以來首見負值。這意味產油業者需貼錢給買家，才能拿回買家手中的油。

不過，5月交割的WTI期貨交投清淡，並非油市行情精確指標。

5月19日到期、交投最熱絡的6月交割WTI期貨價大跌18%，每桶報20.43美元。倫敦布倫特原油已更換到6月交割期貨，今天重挫2.51美元，跌幅8.9%，收在每桶25.57美元。

為防止疫情惡化，全球多數政府要求民眾減少外出，數十億人居家防疫，導致石油需求銳減。今年3月，沙烏地阿拉伯與俄羅斯因減產談不攏而翻臉，打起油價戰，國際油市再受衝擊。年初以來，WTI與布倫特油價已腰斬逾半。

石油輸出國家組織（OPEC）12日與俄羅斯等產油夥伴達成協議，同意5月至6月期間每天減產970萬桶原油。這份歷史性協議有助支撐油價，但許多專家認為減產不足以抵銷供給過剩的衝擊。

國際能源總署（IEA）油市月報指出，全球4月每日原油需求估計比一年前少2900萬桶，用油需求回到1995年的水準。

華爾街日報報導，國際油價崩跌之際，許多市場人士看好疫情逐漸降溫，經濟活動將在秋季重上軌道，使得油市出現「超級正價差」（super-contango），也就是數月後交割的期貨價遠高於近月價格。

以WTI為例，5月交割期貨價18日收在每桶18.27美元，明年5月交割期貨價則是35.52美元。如買進5月交割的合約，接著賣出一年後交割的合約，每桶價差17.25美元將可入袋。

根據能源數據供應商Genscape，截至17日當週，美國主要原油交易地奧克拉荷馬州庫欣（Cushing）原油庫存增加9%，達6100萬桶左右，顯示許多交易者將買來的原油存在庫欣，以便在期貨市場以更高價賣出。（編輯：張佑之）1090421

https://tw.news.yahoo.com/%E6%B2%B9%E5%B8%82%E5%B4%A9%E7%9B%A4-%E7%BE%8E%E5%9C%8B%E5%8E%9F%E6%B2%B9%E6%9C%9F%E8%B2%A8%E5%83%B9%E9%A6%96%E6%AC%A1%E8%B7%8C%E7%A0%B40%E7%BE%8E%E5%85%83-211819638.html

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國際油價崩跌 美股收低道瓊重挫631.56點

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2020年4月22日 上午5:09

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（中央社紐約21日綜合外電報導）由於西德州中級原油（WTI）期貨價格崩跌，昨天甚至破天荒摜破零美元，加上美國企業財報不佳，加深經濟急速下行疑慮，美股今天收盤重挫，道瓊工業指數狂跌631.56點。

道瓊工業指數重挫631.56點或2.67%，以23018.88點作收。

標準普爾指數大跌86.6點或3.07 %，收在2736.56點。

科技股那斯達克指數猛跌297.50點或3.48%，收8263.23點。（譯者：陳政一）1090422

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馬龍

油市出現史上最慘的一天…美國石油公司可能倒掉數百家

聯合新聞網

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編譯季晶晶／即時報導

2020年4月21日 下午2:55

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美國有線電視新聞網報導，美國油業正面臨末日場景。新冠肺炎疫情造成原油需求驟降，全球各地快要沒有空間可儲存過剩石油，在此同時，俄羅斯和沙烏地阿拉伯仍持續過量供油。

兩起黑天鵝事件導致油價崩跌到美國頁岩油公司無法獲利的程度。美國5月原油期貨20日降至負值，這是自1983年開始在紐約商業交易所（NYMEX）交易以來未曾出現過的現象，可說是油市有史以來最糟的一天。

目前，美國6月交割原油期貨合約仍在每桶20美元以上，但這也很慘。

挪威能源諮詢公司雷斯塔德（Rystad Energy）頁岩研究部門主管阿伯拉莫夫表示：「30美元已經相當糟，一旦降到20美元或甚至10美元，就是一場惡夢。」

許多油公司在榮景時背負太多債務，有些將無法熬過這次的景氣低迷期。

根據雷斯塔德的估計，油價若在20美元，2021年底前會有533家石油探勘和生產的公司聲請破產，降到10美元則會有超過1100家公司聲請破產。

阿伯拉莫夫說：「10美元的話，幾乎每家有債務的美國能源公司都必須聲請《破產法》第11章的保護，或者考慮策略聯盟的機會。」

油價創新低最令人震驚之處是，此事發生在美國總統川普介入、俄羅斯和沙烏地阿拉伯同意減產結束價格戰之後。石油輸出國組織及合作夥伴已達成創紀錄的減產協議。川普說，石油輸出國組織及夥伴國的協議將挽救數不盡的工作和油田所需的穩定。他12日還推文「感謝並恭喜俄羅斯總統普亭和沙烏地阿拉伯國王薩爾曼」。

然而，原油價格持續下跌，部分原因是減產要到5月才生效，需求卻不斷消失。因疫情影響，飛機和汽車停在原地，工廠也停工。

石油業寄望，油價周一跌到負值只是因為期貨合約轉倉出現的偶然現象。但原油合約每個月都要轉倉，並沒有次次跌到紀錄低點。重點在於石油賤價的情況會維持多久。如果價格很快反彈，許多油公司就能避免破產。

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馬龍

供應過剩 布倫特原油期貨創1999年來最低價

中央社

2020年4月22日 下午3:52

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（中央社東京2020年4月22日綜合外電報導）油價今天再度下滑，北海布倫特原油期貨價格創下1999年以來最低價，因武漢肺炎疫情導致從汽油到航空燃料等需求大減，市場難以應付大規模原油過剩。

前一個交易日下跌24%的布倫特原油期貨，今天一度觸及每桶15.98美元，創1999年6月以來最低水準。

西德州中級原油（WTI）價格下跌68美分或6%，報每桶10.89美元。（譯者：林沂鋒/核稿：陳昱婷）

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馬龍

-37.63美元 負油價加劇恐慌 美股開盤下挫

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2020-04-22 05:30

美國西德州中級原油（WTI）週一史上首見跌到零以下的負值，WTI五月交割期貨價格暴跌306％、至每桶-37.63美元。（路透）

油滿為患市場大亂 5月WTI首見負值

高盛︰至少動盪到5月中

〔編譯楊芙宜／綜合報導〕武漢肺炎疫情造成原油供應過剩現象惡化，美國西德州中級原油（WTI）週一史上首見跌到零以下的負值，WTI五月交割期貨價格暴跌三○六％、至每桶「負卅七．六三美元」，主因是美國重要儲油設施已接近「油滿為患」、無力容納供應過剩原油；週二恐慌性拋售蔓延，WTI六月交割期貨盤中跌深四十二％，國際指標布蘭特（Brent）油價盤中也重挫廿九％、觸及十八年半新低的每桶十八．一美元。

油市崩盤波及全球股市，美股道瓊週二開盤下挫五一○點（二．二％），標普五百和那斯達克指數分別跌一．七％、一．五％；歐股開低走低，德、英、法三大指數尾盤跌幅介於二．四％至三．二％；亞股昨全數收黑。

WTI五月期貨價格週一遭遇毀滅性崩盤，尾盤從每桶十七．八五美元價位直線下墜，最低還觸及「負四十．三二美元」；在原油實物交割需求幾乎停滯、儲油空間所剩無幾之際，交易商寧可接受負油價、付錢給買家把數千桶無處可擺原油現貨帶走。該期貨價格昨日在歐股交易時段仍持續在負值區間，美股開盤後返回正值。WTI六月期貨週二盤中曾跌深至每桶十一．七九美元。

美國最大原油期貨ETF（指數股票型基金）USO週二宣布暫停交易，申請將廿％資產從追蹤WTI改為到期日在兩個月後的期貨合約，以降低損失；USO在週二盤前暴跌超過廿％。

高盛報告指出，未來幾週WTI六月期貨價格恐面臨下跌壓力；高盛大宗商品研究主管柯里表示，中東產油大國即使最終介入、關閉油井生產，在未真正削減供應前，短期內油市期貨交易仍將動盪，「此情況會延續到至少五月中旬」。

過去二到三個月，全球需求量約三成、每日約三千萬桶原油因需求急凍只能儲放。美國奧克拉荷馬州數十個大型儲油庫約可儲油七六○○萬桶，交易商坦言這些空間早被預訂一空，預計五月底前就會滿庫；全球最大石油儲存商荷蘭皇家孚寶集團說，幾乎所有可用空間都已賣完。

https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1367640

馬龍

能源基金近乎腰斬 危機入市宜慎選標的

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2020-04-22 05:30

今年以來能源基金逐月累計跌幅（以今年1/1為基準）

〔記者吳佳穎／台北報導〕疫情引發需求降低，又碰上OPEC+油價戰開打，今年以來能源基金跌幅超過4成的比比皆是，甚至還有跌幅超過5成的，現在手中還有能源基金的投資人，究竟該何去何從？安本標準投信投資長彭炫通分析，由於疫情拖累原油需求走緩，加上油價戰，市場供需嚴重失衡，短期相關問題難以改善，預估能源類資產將持續震盪，且市場將汰選體質脆弱的企業，投資人若要危機入市，應慎選標的。

受到武漢肺炎疫情衝擊，加上OPEC等產油國油價戰開打，今年以來能源基金跌幅已超過4成。（彭博資料照）

儘管近期OPEC+達成初步減產協議，彭炫通指出，相關協議要到5、6月才會見效，且當前減產協議僅1200萬桶，若加上美國頁岩油減產規模約1300萬桶，但安本集團估計，受疫情影響，各國採行封鎖措施，全球燃油需求下滑幅度約2200萬桶，全球石油需求已回到2003年水平，但當時中國經濟規模只有現在的1/10，「目前減產規模對於解決供需失衡幫助不大。」

展望原油後市，彭炫通認為，應回到供需問題。需求端，要觀察疫情下，景氣復甦能否在未來6-8月慢慢恢復，各國解除封鎖措施重啟經濟活動，能否拉回需求；供給端則要寄望OPEC+、美國頁岩油商擴大減產動作。目前美國頁岩油減產規模與高點相比近乎砍半，但彭炫通認為，這樣幅度還不夠，至少得砍到8成，才能達到供需平衡，「後續油市回穩，預估得在花上一點時間。」

面對能源相關資產，彭炫通指出，目前看來能源股，或與能源連動性較高的高收益債，在美國Fed擴大QE購債範圍下，應該只是「下檔有撐」。但他強調，儘管聯準會進場承接被稱為墮落天使（企業或債券自投資級遭降評為投機級）的能源企業、債券，但Fed支持有但書，若油價續跌，企業現金流吃緊，導致評等再降，Fed也不會無限量進場支持。

大型能源股資產雄厚較能撐

但受低油價衝擊，市場也將汰選出贏家、輸家，彭炫通指出，部分大型、綜合型能源個股，在雄厚資產支撐下較能應對相關衝擊，可能會進場併購瀕臨破產邊緣的小型能源股，或頁岩油商，投資人此時若要進場，須慎選體質良好的股債標的。

https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1367645

馬龍

石油供過於求 下周國內油價恐創20年新低

聯合新聞網

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記者黃有容／台北即時報導

2020年4月24日 上午6:47

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9 則留言

由於美國石油市場供過於求，國際油價持續走跌，根據中油油價機制計算，國內油價下周可能持續跌價，預估下週汽、柴油零售價格每公升約各調降1元及1.1元。這也是2000年2月以來的20年新低。

新冠肺炎疫情在歐美不見趨緩，影響消費端，專家表示，加上美國本土頁岩油生產過剩，導致美國石油市場供過於求，持續影響國際油價，國內油價也可能連續兩周大跌。

依據中油公式，累算至4月22日之7D3B週均價為16.73美元，較上週20.38下跌3.65美元。新臺幣兌美元匯率30.091較上週30.089貶值0.002元。依浮動油價調整機制作業原則，以及不考量亞鄰競爭國最低價及平穩措施的條件下，預估下週汽、柴油零售價格每公升約各調降1元及1.1元。

以本周中油油價估算，預估下周零售價格分別為92無鉛汽油每公升16元、95無鉛汽油每公升17.5元、98無鉛汽油每公升19.5元、超級柴油每公升12.9元。

https://tw.news.yahoo.com/%E7%9F%B3%E6%B2%B9%E4%BE%9B%E9%81%8E%E6%96%BC%E6%B1%82-%E4%B8%8B%E5%91%A8%E5%9C%8B%E5%85%A7%E6%B2%B9%E5%83%B9%E6%81%90%E5%89%B520%E5%B9%B4%E6%96%B0%E4%BD%8E-224706194.html

馬龍

財經觀測站》油價崩跌別太高興

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2020-04-23 05:30

IMF報告指出，國際油價早跌破OPEC國家的財政平衡油價，也遠低於美國頁岩油及俄羅斯產油成本，靠著資本市場吸金搶市占的美國頁岩油也面對債務違約風險，都可能加劇經濟衰退的惡性循環。（歐新社）

未來難測、但歷史卻常驚人的相似。從過去經驗來看，當油價無序飆漲或崩跌時，常與經濟衰退相伴，當您為了每次開車加油可較先前省了幾百元而高興的同時，您的投資或收入很可能因經濟風暴而蒙受損失或減少，反而得不償失。

除了1970年代2次石油危機，起因波灣國家的戰事或革命，供給面縮減帶動油價無序飆漲，最終衝擊全球經濟外，以近30年的歷史來看，多是黑天鵝事件造成需求急凍，引發油價短期間內無序崩跌4~7成，全球經濟成長率也隨之下跌逾1%，例如1991年的波灣戰爭、1997年的亞洲金融風暴、2001年的911事件及2007年掀起的全球金融海嘯。

當油價「有序」下跌，有助於企業生產成本與消費者支出跟著下降，的確可加溫經濟；但當油價「無序」飆漲或崩跌，卻常與經濟衰退相左右。從歷史經驗來看，國際油價對經濟加溫的「甜蜜」價位，約在每桶50~100美元間。

經濟泡沫破滅與衰退，常如滾雪球或野火燒林般，會越滾越大或越燒越旺。從IMF等報告來看，國際油價早跌破OPEC國家的財政平衡油價，也遠低於美國頁岩油及俄羅斯產油成本，就算OPEC領頭羊的沙國，產油成本低、外匯存底高，也無法長期支撐油崩、減產、再油崩的螺旋效應，靠著資本市場吸金搶市占的美國頁岩油，也將面對債務違約風險，這都可能加劇經濟衰退的惡性循環。

再從歷史教訓來看，過去幾次的經濟風暴多是不同成因的泡沫破滅而引發，但這次加入了更難測的疫情，且是在全球央行資產負債表幾全爆表的泡沫頂端時，多數升斗小民得面對頭路可能不保或收入減少、投資消風等風險，或許加油少花點錢、也算是個小確幸吧！ （高嘉和）

https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1367890

馬龍

跌回90年代水準！ 下週汽油估再降1元

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2020-04-24 05:30

國際油價崩盤，帶動國內油價連續兩週跌破歷史新低。以中油油價公式估計，下週汽、柴油每公升將跌1元及1.1元，92無鉛汽油將跌至16元。（資料照）

〔記者黃佩君／台北報導〕國際油價史詩級崩盤，西德州原油期貨竟跌至負值，帶動國內油價連續兩週跌破歷史新低。以中油油價公式估計，下週汽、柴油每公升將跌1元及1.1元，92無鉛汽油將跌至16元，重返「上世紀」1999年水準。由於油價暴跌，中油今年已虧損175億元。

5月西德州中級原油期貨竟降到負值，以每桶負37.63美元作收，6月期貨價格也下滑4成。雖然現貨價格不會出現負值，但國際油價仍在每桶10到20美元低點掙扎，22日布蘭特原油每桶14.24美元、杜拜原油20.68美元、西德州原油13.59美元。

截至22日，中油7D3B指標油價為每桶16.73美元，較上週下跌3.65美元；新台幣兌美元匯率30.091元，較上週升值0.002元。依中油油價公式估計，下週汽、柴油將分別下跌1元及1.1元，92無鉛汽油將跌到每公升16元、95無鉛汽油每公升17.5元。

中油表示，油價公式於2007年1月上路後，95無鉛汽油每公升大多在25元以上，2009年後更在30元以上、逼近40元，僅2015、2016年一度降回20元左右，「現在的油價對比物價，可說是絕無僅有情況」。95無鉛汽油自年初每公升29.3元一路下滑，到下週已下跌超過4成，小型車加滿45公升，比年初便宜531元。

中油今年已虧損175億

由於油價暴跌，中油截至3月已虧損175億元。中油高層表示，其中百億元肇因於國際油價暴跌，因「先降價、後補油」，有2、3個月時間差，因此跌價損失擴大；而銷售方面也因石化產品需求下降而減產因應，相當於售油及石化產品兩頭落空。不過，中油表示，6月原油期貨價格似有止跌情況，後續期貨出現負值的機率可能不高，減產持續實施後，可能發揮一定作用。

https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1368125