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中共中央軍委、海軍上將苗華涉「嚴重違紀」遭停職調查

中共軍委委員、政治工作部主任苗華已被停職，並因涉嫌「嚴重違紀」而接受調查。（圖取自微博）

2024/11/28 16:58

〔編譯陳成良／綜合報導〕法新社11月28日報導，中共中央軍事委員會委員、海軍上將苗華，因涉嫌「嚴重違紀」已被停職調查。這是中國近期大規模整肅軍隊貪腐以來，落馬的最新一位高階將領。

中國國防部發言人吳謙在例行記者會上證實，中共中央已決定暫停苗華的職務，並對其展開調查。吳謙並未透露更多關於苗華所受指控的細節。

苗華是中共中央軍委會委員，主管中央軍委政治工作部，這是中央軍委最重要的部門之一，在中國官方用語中，「嚴重違紀」通常是貪腐的委婉說法。

過去一年，中國國家主席習近平加強了對軍隊貪腐的打擊力度，並於本月再次下令軍隊肅清腐敗，加強「備戰」。彭博（Bloomberg）今年稍早援引美國官員的說法報導，這波反貪腐行動的強度，部分原因是出於對腐敗可能影響中國未來作戰能力的擔憂。

在同一場記者會上，吳謙否認了關於中國國防部長董軍因貪腐接受調查的報導。吳謙表示，相關報導純屬捏造，並稱散佈謠言者別有用心，中國對這種誹謗行為表示強烈不滿。

董軍於2023年12月接任國防部長，其前任李尚福因貪腐問題僅在職7個月即被撤換。李尚福的前任魏鳳和卸任後也因貪腐被查。值得注意的是，董軍並未兼任中共中央軍事委員會委員，這一罕見安排自其上任以來便引發外界揣測。

中國官媒報導稱，李尚福後來因涉嫌受賄等罪名被開除黨籍，至今未公開露面；魏鳳和也因涉嫌貪腐被開除黨籍並移送檢察機關。

法新社指出，魏鳳和與李尚福都曾擔任過火箭軍司令，中國的火箭軍負責管理中國龐大的常規和核戰略飛彈庫，一直受到嚴格審查。今年7月，火箭軍參謀長孫金明因貪腐被開除黨籍並接受調查，據了解至少還有兩名與火箭軍相關的高階軍官也因貪腐問題被免職。

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4878018

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中防長涉貪遭調查！網熱議「連三任都進去？」專家分析：凸顯習不信任軍方

中國國防部長董軍近日傳出遭到貪腐調查。（法新社）

2024/11/28 14:23

郭顏慧／核稿編輯

〔即時新聞／綜合報導〕儘管中國外交部昨天（27日）駁斥中國國防部長董軍涉貪遭調查的報導，董軍落馬消息還是引發中國網友關注，有網友以隱晦字眼在微博討論，並嘲諷「連三任都進去嗎？」另有分析指出，如果董軍被查屬實，不僅凸顯中共領導人習近平對軍方的不信任，也顯示解放軍內部指揮鏈有問題。

美國之音 報導，截至28日中午，中國國防部官網有關董軍的最新動態仍停在11月22日他在寮國出席東協防長擴大會議等公開行程。

對於董軍遭調查的傳聞，中國網友在微博紛紛議論他的可能去向及後續效應。

有網友寫道：「這位（董軍）被拿下了」，還在留言後方貼上「手指比三」的圖案，似乎暗示董軍是繼前防長魏鳳和與李尚福之後，第三名中箭落馬的中國防長。

還有網友說：「沒機會了，（美國）只能和下一任談了，（美中兩國防長）兩個人都是看一眼少一眼。」

另有網友呼籲，把董軍相關的「這種新聞趕緊保存。」據報導，果然如這名網友預料，沒多久，這則微博已遭屏蔽，備註「暫無查看權限」字眼。

報導指出，相對於中國網友的隱晦討論，旅居美國的中國經濟學者、獨立專欄作家蔡慎坤早於本月11日就曾發文透露，中共中央軍委政治工作部主任、海軍上將苗華已遭中央軍委軍紀委直接帶走，這意味著又一位掌管宣傳和人事大權的「習家軍」被清洗出局，而且包括董軍在內，軍中又將有一波由苗華提拔的高階將領恐遭清洗。

新加坡國立大學政治系副教授莊嘉穎指出，若董軍被查消息屬實，習近平對於解放軍、甚至自己親信的信任問題恐再起疑竇。莊嘉穎說:「如果董軍真的被調查，這就代表，至少習近平認為，解放軍內部還有很多的問題，他還是無法相信解放軍，即便是他自己一手提拔的將領。」

據報導，淡江大學國際事務與戰略研究所助理教授林穎佑表示，若中國防長頻繁更迭，恐代表解放軍高層的指揮鏈出了問題，也再度讓人質疑習近平識人不明、甚或手下「無人可用」的領導缺失，這也勢必負面衝擊到解放軍的整體戰力。

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4877809

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中國防長董軍被調查 1年來第3人

中國國防部長董軍據稱因涉及貪腐正接受調查。董軍甫於21日出席在寮國舉行的東協防長擴大會議。（歐新社檔案照）

2024/11/28 05:30

中國稱捕風捉影 今日將召開記者會

〔編譯陳成良／綜合報導〕英國金融時報廿六日率先披露，中國國防部長董軍因涉及貪腐，正接受調查；路透也證實此消息，並同樣引述美國現任及前任官員說法，指出這項調查是解放軍大規模反腐行動的一部分，也是中國國家主席習近平持續整頓軍隊的最新行動。中國外交部發言人毛寧廿七日聲稱相關報導「捕風捉影」，但中國國防部廿八日將召開每月例行記者會，預料將有眾多媒體對董軍傳聞被查的報導提問，各界正關注其回應。

繼李尚福、魏鳳和後 又一防長中箭

若報導屬實，董軍將成為連續第三位落馬的中國防長，其前任李尚福僅上任七個月即因貪腐下台，李尚福前任防長魏鳳和卸任後亦遭調查。路透指出，自去年以來，解放軍已有至少九名將領和四名國防工業高層被撤職，凸顯反腐力度之大。

整頓軍隊 反腐力度持續

美國官員透露，習近平正對解放軍展開大規模反腐調查，董軍也赫然在列，但他具體涉及何種貪腐指控，目前仍未明朗。中國駐美大使館對此保持沉默。值得注意的是，董軍去年十二月上任時，並未兼任中央軍事委員會委員，也沒有被任命為國務委員，此一罕見安排當時即引發外界揣測；中國防長通常在軍委委員中排名第四，位居軍委主席及兩名副主席之後。有評論認為，董軍出任防長可能僅屬過渡性質。

董軍曾擔任海軍司令員，去年被任命為防長。一週前，董軍在寮國東南亞國協（ASEAN）防長擴大會議上，拒絕與美國防長奧斯汀會面，中國國防部更將責任歸咎於美國近期對台軍售。今年五月，兩人在新加坡「香格里拉對話」首次會面，這是二○二二年十一月以來美中兩軍部長級官員的重要接觸。

美國喬治城大學教授、前情報分析師韋德寧（Dennis Wilder）形容，解放軍內部反貪調查有如「毛線球逐漸解開」，調查範圍可能持續擴大。美方官員擔憂，軍中貪腐問題可能削弱習近平對軍隊的信任，並令外界質疑解放軍二○二七年前發動攻台行動的實際能力。

習系人馬苗華也傳被調查

儘管外界批評習近平藉反腐打擊政敵，他近期視察火箭軍時仍強調「嚴肅查處腐敗問題」，展現整頓軍隊的決心。儘管中國防長職位更多屬於象徵性角色，但董軍涉及貪腐案已引發國際社會對中國政局、軍方穩定性，及台海局勢和美中關係的密切關注。

而在董軍之前，海外已盛傳中共軍方高層另有人被查，被傳最多的是中央軍委委員、中央軍委政治工作部主任，被視為習近平人馬「閩江新軍」的苗華。

https://news.ltn.com.tw/news/world/paper/1679422

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『中國5大科技巨頭 一週市值蒸發1.3兆 2024/11/26 』

這個凶星的沖剋可真精準啊！但不止科技業而已，房地產業、銀行業、演藝界、太陽能業等等，隨後都將引爆！現在連媒體都在學我們講話下標，「全面性、系統性」的崩潰！沒救了，這股頹勢將持續20年！

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發不出錢！中國上海國利拖欠薪資 工人群聚堵路當局急忙壓消息

中國上海「國利汽車真皮飾件公司」拖欠薪資，大量員工21日堵在上海閔行區滬松公路、中春路交界處。（圖擷自@whyyoutouzhele「X」帳號）

2024/11/23 13:17

黃其豪／核稿編輯

〔即時新聞／綜合報導〕景氣寒冬來襲！中國上海「國利汽車真皮飾件公司」傳出拖欠薪資，大量員工21日一大早堵在上海閔行區滬松公路、中春路交界處的公司總部門口討要薪水，造成現場車流回堵，中共當局已在網路上壓制相關消息和照片、影片。

中國微博消息顯示，國利職員在早上高峰車流量較大時，堵住滬松公路往上海市中心方向的路口，導致等著進城的上班車潮擠得水洩不通，警方隨即前來拉走堵路人員。

不過，相關文章原本還可以看到橫亙整條道路的人潮照片，目前全已消失無蹤，關鍵字「#上海國利員工塞路討薪#」更是只出現2篇文章，只有在社群平台「X」上還有照片、影片流傳。

相關影片請見︰

上班車潮遭堵住。（圖擷自@whyyoutouzhele「X」帳號）

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4872735

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中國經濟風險大 外資大舉拋售股債約13兆元

2024/11/25 10:06  

由於市場對中國「救市」 措施感到失望，加上美國候任總統川普恐對中國所有進口商品徵收60%關稅，令市場更加擔憂投資中國的風險，近來外資大舉從中國股債市出走。（法新社）

〔編譯盧永山／綜合報導〕由於市場對中國「救市」 措施感到失望，加上美國候任總統川普恐對中國所有進口商品徵收60%關稅，令市場更加擔憂投資中國的風險，近來外資大舉從中國股債市出走，合計拋售金額逼近台幣13兆元。

　中國9月底推出一系列刺激措施後，掀起一波股市狂歡，10月初外資一度大舉流入中國股市。但因擔憂中國經濟成長仍將放緩，加上對11月8日中國官方記者會未公布新財政刺激措施感到失望，隨後外資已連續5週流出中國股市。《日經新聞》11月19日報導，過去4週外資從中國股市流出達169億美元（台幣5508億元），創下歷史新高。

　分析師指出，除了對中國「救市」政策的失望之外，川普承諾的對中國商品加徵60%關稅，也令市場更加擔憂投資中國的風險。　

　此外，英國《金融時報》11月22日報導，今年9月和10月，外國投資人拋售了逾2758億元人民幣（台幣12.4兆元）的中國債券（大部分是政府債券），其中包括拋售628億元人民幣（台幣2825億元）所謂的可轉讓銀行定期存單（NCD），這是許多採用上述交易策略的外國投資人傾向會購買的一種短期政府票據。野村證券表示，拋售如此大量的NCD，已創下史上兩個月最大拋售金額。

　法國巴黎銀行大中華區外匯和利率主管王炬指出，由於中國人民銀行自8月以來的干預和財政部增加國債發行量，導致債券價格波動加大，也降低外國投資人對中國債券的吸引力。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4873925

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中國車廠僅3家獲利 80％面臨關閉命運

2024/11/24 06:58  

中國車市競爭激烈，車企面臨生存危機。（法新社）

陳麗珠／核稿編輯

〔財經頻道／綜合報導〕中國車企競爭激烈，價格戰血流成河，長安汽車總裁王俊表示，中國71個汽車品牌中，只剩3家獲利，預計未來80%以上的汽車品牌都將面臨關閉命運。

長安汽車總裁王俊22日出席「烏鎮咖薈‧汽車夜話」，他表示，中國汽車產業「內捲式」競爭明顯，國內外面臨良性競爭弱化的挑戰。據不完全統計，今年前10個月中國國內汽車均價下滑6.5%，其中燃油車均價下滑5.5%；共有98款新能源車上市，僅10款的月銷量超過1萬輛。

他示警，中國71個乘用車品牌僅3家獲利，業界競爭激烈程度遠超大家的認知，預計未來80%以上中國品牌將面臨關停併轉，也就是關閉、停辦、合併和轉產的意思。

此前華為終端BG董事長余承東與蔚來汽車董事長李斌，都預測未來中國汽車存活品牌只有5家左右；小鵬汽車董事長何小鵬則說，僅剩7家可以存活；特斯拉創辦人馬斯克認為，未來全球僅剩他們一家以及9家中國汽車公司。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4873193

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中國首富轟北京「失職」 CNN：下場恐很慘

2024/11/24 07:10  

中國首富、飲料公司農夫山泉創辦人鐘睒睒猛烈抨擊網購平台，指責這些平台在中國應對經濟衰退之際發起價格戰，他也稱政府失職。（法新社）

吳孟峰／核稿編輯

〔財經頻道／綜合報導〕中國首富、飲料公司農夫山泉創辦人鐘睒睒猛烈抨擊網購平台，指責這些平台在中國應對經濟衰退之際發起價格戰，損害許多公司和產業。他更極其罕見的言論（extremely rare remarks）矛頭指向了中國政府，稱官方「疏忽」、「失職」，未能阻止殘酷定價趨勢。

CNN報導指出，中國商人公開指責政府的情況非常罕見，因為這樣做的人往往會面臨不好的後果。

鐘睒睒20日在江西贛州舉辦媒體交流會發表講話，被廣泛引用為直接針對拼多多，他批評拼多多旗下熱門電子商務網站損害企業利益。拼多多近年來取得巨大的營業成長，部分原因在於其極具競爭力的價格。

鐘睒睒說：「網路平台摧毀（我們的）定價體系。尤其是拼多多的定價體系，這對中國品牌及其產業造成極大傷害」；「這不僅僅是劣幣驅逐良幣的問題，這是（整個）行業導向，定價（已經成為）行業導向」。

在同一次記者會上的進一步言論中，鐘睒睒點名中國政府沒有採取更多措施來阻止這一趨勢，但官方媒體並未廣泛報導。

根據新浪科技發布的文字記錄和新聞網站分享的 多個視頻， 鐘睒睒補充道，政府沒有對這個行業導向進行干預，他說：「我認為政府失職了」。

此外，據《澎湃新聞》等中媒報導，鐘睒睒20日在江西贛州舉辦媒體交流會上呼籲共同捍衛網路輿論的文明價值。

鍾睒睒罕見地向互聯網巨頭字節跳動創辦人張一鳴喊話，希望張一鳴和旗下社媒平台能向他道歉，因為他被這些平台流傳的謠言傷害。他說：「請今日頭條、抖音，不要以任何所謂『避風港』原則進行搪塞，立即撤除對我的個人名譽權的侵害的言論、圖片，並向我個人和我家屬道歉。這時間已經不短了」。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4872822

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長度可繞地球1圈！中國高鐵濫建 陷28兆錢坑

2024/11/22 05:30  

華爾街日報報導，中國不計成本投入高鐵建設，已讓高鐵公司和地方政府陷入債務陷阱。圖為一列中國高鐵列車在貴州省苗族自治縣行駛。（法新社檔案照）

〔編譯盧永山／綜合報導〕中國領導人習近平二○一二年上任時就接下前領導人胡錦濤的高速鐵路規劃，預估到二○三五年將再增一．五萬英里，以連接中國最大的城市，如今中國高鐵長度近三萬英里，若加上規劃興建長度，估可環繞地球一圈半，卻因路線規劃不當，逐漸成為一個巨大的錢坑。

北京年燒數兆蓋新高鐵 營運慘淡已堆出創紀錄負債

《華爾街日報》報導，過去五年，中國在興建新軌道、車站和購買列車上花費了超過五千億美元，截至九月，中國國家鐵路營運商中國國家鐵路集團（CSRG）的債務和其他負債已達八六○○億美元（約台幣二十八兆元），創紀錄最高，每年光是償還債務就需要二五○億美元。

每年光還債就需250億美元

儘管中國在二○二二年十二月取消防疫封控措施後，高鐵旅客流量回升，但因中國人口預計在未來三十年將減少約二億人，未來要提高高鐵旅客流量將面臨挑戰，尤其是其高鐵網已延伸至內陸人口較少的城市。

內陸城市高鐵站空無一人

例如，四川省富順縣人口最高峰時超過一百萬人，如今剩七十萬人，該縣在二○二一年開通了首條高鐵，目前該縣和周邊地區四十英里半徑內至少有十二座高鐵站。《華爾街日報》記者目擊，在最近的一個下午，富順車站幾乎空無一人，約二十名旅客在可容納一千人的候車室裡閒逛；在幾英里外的另一處更新的高鐵車站同樣空無一人。

中國目前的高鐵長度將近三萬英里，已足以繞地球一圈，而CSRG預估到二○三五年將再增一．五萬英里，需耗費數千億美元。

高鐵的成本遠高於傳統火車或巴士等替代方案，北京交通大學學者趙堅指出，中國政府對高鐵的金融風險視而不見，在人口稠密地區興建高鐵才具經濟意義，傳統火車或巴士足以滿足中國大部分地區的需求。

根據中國官媒報導，連接上海和阿里巴巴所在城市杭州科技中心的高鐵，在二○一○年至二○二○年平均每天吸引十萬人次搭乘。但四川富順縣二○二一年開通的高鐵路線，平均每天只有九千人次搭乘。

此外，高鐵投資也轉移了用於建立更強大社會安全網等措施的資源。經濟學家指出，中國需要強化社會安全網來幫助人口老化，並隨時間推移來支撐國內消費。

https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1678354

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中國第3季抗議事件激增27％ 四分之三對經濟不滿

「異言網」（CDM）21日發布報告指出，第3季中國發生的抗議事件較去年同期激增27%。（路透資料照）

2024/11/21 21:56

〔編譯盧永山／綜合報導〕由美國非營利組織「自由之家」營運，專門收集並分享中國抗議事件頻率與多樣性訊息的「異言網」（CDM），21日發布報告指出，第3季中國發生的抗議事件較去年同期激增27%，約四分之三與對經濟的不滿有關，至少有三分之一面臨鎮壓，廣東省為發生抗議事件最多的地區。

報告說，第3季中國發生937起抗議事件，其中多數為勞工抗議（佔41%）、業主抗議（佔28%）與偏鄉居民抗議（佔12%），其餘為家長、學生投資人、消費者、宗教或少數族裔、維權人士等團體的抗議。

發生抗議事件最多的地區是廣東省（佔18%），其次是山東省、四川省、河南省和浙江省。自2022年6月CDM開始收集中國的數據以來，總共已記錄了7337起抗議案件。

報告說，約3/4的抗議事件與對經濟的不滿有關，包括工人要求雇主償付未支付工資，屋主因建案停工而向建商抗議，偏鄉居民抗議土地遭充公等。此外，不滿公司突然倒閉或未兌現已購買服務的消費者和投資人，也越來越常上街抗議，包括家長繳納私人托育服務費或子女補習費，托育中心或補習班卻倒閉；消費者繳納健身房會員費，健身房卻倒閉；新車車主不滿車子有瑕疵；投資人不滿公司未兌現所承諾的報酬等。

CDM分析，自2023年初中國取消防疫封控措施以來，這類因對經濟不滿而抗議的事件越來越頻繁。

CDM的數據也顯示，這類抗議中至少有1/3面臨某種形式的鎮壓，例如警方監視、逮捕、來自政府或公司人員的暴力等。這意味了就算消費者或投資人只是對公司不當行為不滿，而非對政府有所批評，他們仍可能因為表達不滿而遭政府鎮壓。

分析原因之一在於，消費者和投資人在發起抗議行動時，通常是鎖定政府，要求他們介入；另一原因是，這些抗議行動的參與人數可能是中大型規模，對於維穩至上的中共當局而言，不能坐看事態擴大。

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4871369