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長榮、華航線上旅展廝殺 港澳下殺2500元

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2019-10-17

〔記者蕭玗欣／台北報導〕二○一九ITF台北國際旅展還未登場，兩大國籍航空已先在線上展開激烈廝殺，長榮航空與中華航空線上旅展分別在今、明兩天開跑；長榮祭出六十個航點限時優惠，港、澳最低來回票價（未稅）兩千五百元起，泰國清邁票價首見六千開頭、CP值最高，菲律賓宿霧、日本名古屋票價也創史上新低。華航則推香港來回最低票價（未稅）三九○六元起，亞洲航線平均便宜一千到兩千元。

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  2019長榮航空線上旅展10月17日凌晨零時正式開跑，今年推出超過60個航點限時優惠，最低票價只要2500元。（記者蕭玗欣攝）

長榮今零時開跑 華航明可搶票

長榮航空線上旅展今日凌晨零時正式開賣，至十一月廿一日晚間截止。總經理孫嘉明表示，今年長榮新增日本名古屋、青森、松山等航線，十一月廿一日新開的爆紅景點越南峴港航點，及明年二月十八日開航的米蘭，都能在今年線上旅展搶購。

華航則自十月十八日至十一月十五日推出線上旅展，全航線最低三○九六元起，熱門航線如大阪未稅價五二二○元起、台北︱曼谷未稅價四三五○元起。

機票達人布萊恩分析，以短程航線來看，華航清邁、曼谷、菲律賓宿霧的票價便宜很多，尤其清邁以往促銷價頂多到八千元，這次降到六字頭，是很值得入手的價格。長榮過去宿霧航點票價都在七、八千元間，這次首見下殺至五字頭，名古屋也下殺到三千出頭，都是不曾有過的價位。

旅遊達人943則表示，若和九月華航的促銷價相比，這次線上旅展票價更便宜，以傳統亞洲熱門航線來看，日本如大阪、東京等航線，含稅價若落在七千到八千元，就是非常便宜的價格，若時間許可就可搶票。另外國人很愛的度假勝地沖繩，以往五月過後很難看見六字頭的含稅票價，線上旅展有六千出頭的票價，幾乎直逼廉航票價，十分划算。

美西、歐洲航線兩萬有找

長程航線方面，943表示，自從長榮罷工後，兩大國籍航空的洛杉磯航線都下殺到一萬五千元上下，今年華航線上一萬四千八、長榮一萬七千元左右，與上一波優惠相差不遠，但都是值得入手的價格。另也提醒，除了價差之外，要留意行李限重、選位、退票改期等可能限制。

https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1325267

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從今年以來就一直不看好航運界，沒想到崩頹的速度比我們預期的還快！？

注意哦，最壞的時間點還沒來到哦？年底到明年2020年一整年才會是最壞的時候啊。

（流浪占星師 馬龍 10-10-2019）

17家倒閉！IBA：今年至今航空業破產速度、史上最快

發布時間 2019年10月9日13:46

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17家倒閉！IBA：今年至今航空業破產速度、史上最快

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MoneyDJ理財網

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發布時間 2019年10月9日13:46

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MoneyDJ新聞 2019-10-09 13:46:23 記者 陳苓 報導

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航空業掀起破產潮，印度Jet Airways、英國旅行業者Thomas Cook、巴西Avianca相繼倒閉，今年至今該行業的破產速度創史上之最。

路透社報導，諮詢機構國際航空局(International Bureau of Aviation、簡稱IBA)表示，2019年航空業破產以史上最快速度成長，今年至今有17家業者垮台。專家預料此一趨勢將持續，IBA執行總裁Phil Seymour說，一年的最後一季是北半球冬季，通常會有更多飛航業者破產。

航空業悽慘，主要原因是低成本業者的競爭加劇，擊垮體質較弱的公司。而且美元強勢提高燃料成本，不利美國以外企業；他們以歐元或英鎊出售機票，但是需以美元購買客機和航空燃油。2019年倒閉的飛航商，還有法國的Aigle Azur、XL Airways，德國的Germania、英國的Flybmi、斯洛文尼亞的Adria。

ZeroHedge報導，經濟陷入低潮前和處於低潮時，航空業往往會加速破產。從今年飛航業的倒閉潮看來，2020年的全球經濟恐怕不太樂觀。

「路透國際航空指數」(Reuters Global Airline Index)顯示，飛航業2018年初陷入低潮(圖表見此)。JPMorgan的全球製造業採購經理人指數(PMI)，也在2018年第一季觸頂(見此)。

＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

資料來源-MoneyDJ理財網

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反送中衝擊 國泰航空載客數創10餘年最大降幅

中央社

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The Central News Agency 中央通訊社

2019年9月12日 上午12:29

（中央社香港11日綜合外電報導）香港國泰航空公司今天宣布，8月乘客數量較去年同期下滑11.3%。這是國泰航空10餘年來乘客數量最大單月降幅，反映香港爆發的反送中抗議活動帶來的重大衝擊。

國泰航空因部分員工參與或聲援香港反送中抗議活動，而面臨北京強烈反彈，中國官媒和當局為此猛烈抨擊國泰，這家總部位在金融中心香港的航空公司，也因此陷入數週風暴。

國泰航空顧客及商務總裁林紹波在聲明中表示：「無論對國泰航空或對香港而言，今年8月是挑戰性極高的一個月。」

他還說，由於今年暑假前來香港的觀光客人數較往年銳減近半，嚴重影響國泰航空的業績。

國泰航空8月乘客總數下滑至290萬人次，根據彭博（Bloomberg）的數據，這是國泰10餘年來乘客人數單月最大降幅。其中入境乘客較去年同期銳減38%，出境乘客則減少12%。

林紹波的聲明還提到，從中國大陸和東北亞飛往香港的乘客需求「大受影響」，且國泰航空「不預期9月的困境會減輕」。

香港因反對修訂逃犯條例而爆發的政治混亂，已進入第15週。國泰航空公司行政總裁何杲（Rupert Hogg）已因故在8月辭職，本月稍早董事局主席史樂山（John Slosar）也宣布將退休下台。（譯者：張正芊/核稿：劉學源）1080911

https://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%8D%E9%80%81%E4%B8%AD%E8%A1%9D%E6%93%8A-%E5%9C%8B%E6%B3%B0%E8%88%AA%E7%A9%BA%E8%BC%89%E5%AE%A2%E6%95%B8%E5%89%B510%E9%A4%98%E5%B9%B4%E6%9C%80%E5%A4%A7%E9%99%8D%E5%B9%85-162954022.html

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不滿Uber條款緩衝期又延長 3000輛小黃包圍政院

Yahoo奇摩（即時新聞）

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2019年9月11日 上午10:06

Uber條款執法上路剩不到1個月時間，交通部10日卻宣布會再給Uber司機一段緩衝期，讓他們能夠多點時間去取得計程車執業登記證。此舉引發計程車司機不滿，約3000輛計程車今天以慢駛方式，接續包圍行政院，呼籲政府取締Uber違法營業不能放水。

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計程車反對Uber非法營業藉故延長效期，11日號召計程車司機自發性前往行政院周邊道路慢行，計程車形成長條車龍。（中央社）

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上午約8時開始，陸續有計程車以慢駛方式包圍行政院，台灣計程車產業發展聯盟說，這是計程車駕駛自發行為，主要是希望政府應嚴格如期執行打擊非法計程車，因行政院週周大約600輛計程車就會塞爆，計程車將以接續方式到行政院，估計今天約有3000輛。

交通部6月公告實施新修正的「汽車運輸業管理規則第103之1條款」，嚴格禁止Uber與租賃車業合作，卻違法營運計程車，並給予緩衝期，輔導Uber駕駛轉為多元化計程車，預定10月6日開始取締違法Uber，網路叫車平台代僱駕駛自救會向交通部提出要求，盼延長緩衝期。

交通部日前回應，無法於原訂期程內完成資格取得，但又確實有意願轉職多元化計程車者，交通部將會考量予以一定緩衝期，以協助駕駛人順利轉換跑道。

台灣計程車產業發展聯盟今天發表聲明，反對交通部替非法業者放水，並表示，若交通部執意護航非法Uber，計程車將再次團結全面抗爭。

台灣計程車產業發展聯盟說，今天約有3000輛計程車，自發性以慢駛方式包圍行政院，就是要呼籲政府取締違法Uber不能放水，不容法外再給特權，否則形同鼓勵非法，打擊合法。

台灣計程車產業發展聯盟表示，Uber駕史自救會惡意鼓吹司機持續非法營業，再要求寬限違法營業，形同作弊，不值同情，若交通部堅持掩護非法，全台計程車團體將進行大串聯，無限期上街抗爭。

台灣計程車產業聯盟共同聲明連署人，包括中華民國計程車客運商業同業公會全國聯合會、中華民國汽車運輸業駕駛員全國總工會、全民計程車司機聯誼會總會、中華民國計程車派遣產業發展協會、中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會、台灣省計程車商業同業公會聯合會及各縣市計程車公會業公會等20多個團體。

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約3000輛計程車11日以慢駛方式，接續包圍行政院，呼籲政府取締Uber違法營業，不能放水。（台灣計程車產業發展聯盟提供）

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法國藍鷹航空宣布破產 1.3萬旅客受困世界各地

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法國藍鷹航空（Aigle Azur）宣布破產後，目前世界各地共有1.3萬名旅客受困。（法新社）

2019-09-10 10:46

〔即時新聞／綜合報導〕法國藍鷹航空（Aigle Azur）宣布破產，6日停止所有營運並取消所有航班，由於公司陷入財務困境，因此不能確保為旅客提供返航換票服務，目前世界各地共有1.3萬名旅客受困。

據《ABC》報導，在這1.3萬人當中，有1.1萬是搭乘往返阿爾及利亞的航班，另有600人往返非洲馬利，其餘的包括往返葡萄牙、俄羅斯、黎巴嫩、巴西、烏克蘭和塞內加爾。他們受困機場不知所措，而這樣的情況可能還會持續好幾天。

原本要從巴西聖保羅搭機回法國的法籍女子瑪麗（Marie）表示，她不知道什麼時候才能夠回去，因為她手上已經沒錢了，買不起聖保羅至巴黎的750至1700歐元高額機票（約新台幣2.5萬元至5.8萬元）。

好消息是，許多公司有意接手約有1200名員工的藍鷹航空，包括法國航空及其旗下霍浦航空（Hop!）等等，加勒比海航空與易捷航空也是競爭者之一，預估危機將在本週以內結束。

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/2911126

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英航機師罷工48小時 損失30億

中時電子報

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鍾玉玨╱綜合報導

2019年9月10日 上午5:50

中國時報【鍾玉玨╱綜合報導】

英國航空（BA）機師工會日前與資方談判加薪破局，4000名機師自9日凌晨起在希斯洛機場與蓋特威克機場連續罷工48小時，旗下航班幾乎全部取消，約1600架班次被迫停飛，近30萬人受影響，企業損失高達8000萬英鎊（約台幣30億）。這也是英航成立近40年來，機師首次發動罷工，並揚言若調薪不成，將長期抗爭，可能罷工至年底。

英航提出，未來3年替機師加薪11.5％的方案，目前機師年薪約16.7萬鎊（約台幣644萬），加薪後含福利年薪可破20萬英鎊（約台幣760萬）。但機師工會認為，英航去年盈利高達20億英鎊，機師有權分享公司的利潤，遭資方拒絕，因而走上罷工之路。機師工會計畫在27日再次罷工，若資方依舊不願讓步，不排除進一步罷工至年底，到時耶誕假期恐大受影響。

初估機師罷工1天就可能讓英航損失約4000萬英鎊（約台幣15億）。工會否認罷工是出於貪婪，指責資方唯我獨尊、寸步不讓的強硬作風，並抨擊公司削減成本，讓公司走向廉航之路。

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https://tw.news.yahoo.com/%E8%8B%B1%E8%88%AA%E6%A9%9F%E5%B8%AB%E7%BD%B7%E5%B7%A548%E5%B0%8F%E6%99%82-%E6%90%8D%E5%A4%B130%E5%84%84-215006690.html

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星宇航空明年1月首航！澳門、濱城、峴港搶頭香

新頭殼

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新頭殼newtalk |謝佳真 綜合報導

2019年9月9日 上午10:22

星宇航空在明年1月首航，航點為澳門、濱城、峴港三點齊發。   圖：星宇航空／提供

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[新頭殼newtalk] 星宇航空將在明年（2020）1月23日首航！首航地點為澳門、濱城、峴港三航點齊發，每天至少1班，下一階段航點則訂為宿霧與曼谷，已提出申請。

星宇航空為長榮航空前董事長張國煒於2018年成立，已經獲得交通部核定11條定期航線、2條定期包機航線。星宇航空公關長孽國維表示，第一架飛機A321 neo將於11月底交機，剩下兩架飛機也會陸續交機，明年首航前可全數到位。目前確定首航的航線為澳門、濱城、峴港，每條航線每天至少1班，其中澳門預計每天2～3班。

聶國維說，星宇航空會陸續開闢新航線，現在已經申請曼谷與宿霧航點。除此之外，10月將會發表新制服。

日前星宇航空在IG上公開培訓機師的照片，4位女機師亮相引起廣泛討論。星宇航空從2018年開始對外招募，目前員工數目已逾500人，首批空服員也將於7月份開始報到，明年6月會再招募第二批空服。

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馬龍

薪資談不攏 英航4000名機師大罷工

中廣新聞網

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2019年9月9日 下午12:44

英國航空公司資方，因為與機師在薪資問題談不攏，機師從倫敦時間九號星期一凌晨零點開始，進行為期兩天的大罷工，這也是英國航空公司創立將近四十年以來，首次出現「機師罷工」的情況。

英國「民航駕駛員協會」與英國航空公司，因為針對機師加薪問題，無法達成共識，因此有超過四千名機師參與了這次罷工。位在英國首都倫敦的兩座機場：「希斯洛機場」與「蓋維克」機場的停機坪，停滿了大批英國航空飛機。

英國航空已經取消了九月九號與九月十號的大部份航班，並且協助大約二十四萬名受影響旅客，轉搭其他航空公司的班機。初步估計，英國航空公司因為這次罷工事件，可能損失約一億英鎊，合台幣超過三十八億元。

https://tw.news.yahoo.com/%E8%96%AA%E8%B3%87%E8%AB%87%E4%B8%8D%E6%94%8F-%E8%8B%B1%E8%88%AA4000%E5%90%8D%E6%A9%9F%E5%B8%AB%E5%A4%A7%E7%BD%B7%E5%B7%A5-044429406.html

馬龍

沒陸客團減！遊覽車大戶賣車 128輛剩1輛

TVBS新聞網

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吳宗勳

2019年9月6日 下午3:20

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6 則留言

大陸官方禁止陸客來台自由行，陸客團也緊縮，高雄最大的遊覽車業者之一，忍痛把車逐步轉賣，從128輛到現在只剩1輛。交通部為了因應，也打出免徵汽燃費一年，希望緩和遊覽車產業所受衝擊。

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陸客在台灣各大景點，來回穿梭這種景象，恐怕越來越難看見，不只衝擊觀光景點，連遊覽車業者也舉白旗。

遊客不見了車誰來坐，曾是高雄遊覽車大戶旅行社，如今面對陸客團不願意再來台灣，把原本128輛遊覽車隊高峰，逐步轉賣現在只剩一輛。

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賣車旅行車業者江其興：「自由行沒有了，那整個團都是0，所以這次傷害最大的，將近損失了5個月。」

大陸禁止來台自由行，陸客再少8成，觀光業者撐不下去，交通部決定免徵汽燃費緊急救援，從今年10月1日開始，減免遊覽車汽車燃料使用費一年，預估汽燃費收入減少4.35億，但每台車每季減徵6872元，1年就可減徵2萬7488元。

觀光景點順便停下腳步，以往路邊小農產品，成為陸客團嚐鮮伴手禮但是如今。

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沒人上門農產公司，去年才開始營業就喊卡宣布收攤，陸客不來交通部想破頭推出，因應政策但業者恐怕，很難撐過觀光冰河時期。

https://tw.news.yahoo.com/%E6%B2%92%E9%99%B8%E5%AE%A2%E5%9C%98%E6%B8%9B-%E9%81%8A%E8%A6%BD%E8%BB%8A%E5%A4%A7%E6%88%B6%E8%B3%A3%E8%BB%8A-128%E8%BC%9B%E5%89%A91%E8%BC%9B-052849173.html