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聯合航空擬裁撤成田機場據點 恐裁員約270人

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The Central News Agency 中央通訊社

(中央社東京14日綜合外電報導)美國聯合航空公司因武漢肺炎疫情導致業績惡化,擬這個月內關閉日本成田機場的空服員據點,包含150多位日籍空服員在內,恐將裁員約270人。

日本放送協會(NHK)報導,根據聯合航空與空服員所屬的工會訊息,聯合航空已決定這個月內關閉成田機場空服員據點的方針。

工會雖主張讓空服員調動職務,維持勞雇關係,但聯合航空回應媒體詢問時表示,武漢肺炎(2019冠狀病毒疾病,COVID-19)對航空業的打擊之大前所未見,為了生存下去,不得不繼續做出嚴酷的判斷。

因應武漢肺炎疫情造成國際航線大幅停飛、減班,各航空公司工會組成的「航空工會連絡會」表示,其他的國際航空公司也將裁減日本國內據點人員,對航空業界有嚴重的影響。(譯者:顧荃/核稿:嚴思祺)1090914

https://tw.news.yahoo.com/%E8%81%AF%E5%90%88%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%93%AC%E8%A3%81%E6%92%A4%E6%88%90%E7%94%B0%E6%A9%9F%E5%A0%B4%E6%93%9A%E9%BB%9E-%E6%81%90%E8%A3%81%E5%93%A1%E7%B4%84270%E4%BA%BA-053134553.html

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新冠肺炎疫情危機 維珍航空重組裁員1150人

新冠肺炎情衝擊全球航空業,維珍航空公司今天完成12億英鎊(約新台幣467.5億元)的重組計畫,並且裁員1150人。這項計畫本週稍早已獲倫敦高等法院批准,美國法院也正式認可,這是維珍航空努力重建資產負債表並擺脫危機的最後一步法律程序。在宣布計畫準備就緒時,維珍航空著手裁員,且進一步縮小業務規模。

維珍航空執行長魏斯(Shai Weiss)說:「在我們同仁犧牲那麼多以後,進一步裁員令人心碎,但卻是生存之必要…我真心希望當需求重返時,能看見許多同仁歸隊。」

全球各國政府透過限制旅行確保民眾的健康,令航空業在疫情中遭受重創。航空公司不斷請求政府協助,直到旅客們覺得能再安心出遊。

維珍航空第2季的乘客數下滑89%,並於7月份宣布再融資方案確保公司生存。方案包括來自維珍集團與達美航空的6億英鎊支持,與給債權人4.5億英鎊的延期付款,以及來自Davidson Kempner Capital Management LP的1.7億英鎊融資。

https://tw.stock.yahoo.com/news/%E6%96%B0%E5%86%A0%E8%82%BA%E7%82%8E%E7%96%AB%E6%83%85%E5%8D%B1%E6%A9%9F%E7%B6%AD%E7%8F%8D%E8%88%AA%E7%A9%BA%E9%87%8D%E7%B5%84%E8%A3%81%E5%93%A11150%E4%BA%BA-120119243.html

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這個是真的新聞,不是假新聞耶?
真的有「鋼鐵人」背著噴射背包在1000公尺的高空與民航機擦身而過?
這是什麼概念?我已經暈了~~

(流浪占星師 馬龍 9-03-2020)


驚!在3000呎空中與人擦身而過 美機急呼塔台:有人在飛
2020-09-02 16:10:25
https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/3279143

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武漢肺炎》撐不住了!聯合航空宣布史上最大規模機師裁員

   
美國聯合航空遭武漢肺炎疫情衝擊,將裁掉2850名機師,約佔總數的21%,是該公司史上規模最大的機師裁員。(路透)

美國聯合航空遭武漢肺炎疫情衝擊,將裁掉2850名機師,約佔總數的21%,是該公司史上規模最大的機師裁員。(路透)

2020-08-28 13:43:56

〔即時新聞/綜合報導〕武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情讓全球航空業大受打擊,美國聯合航空如今更宣布在美國政府沒有進一步支援的情況下,將裁掉2850名機師,約佔總數的21%,是該公司史上規模最大的機師裁員。

據《路透》報導,航空公司希望美國政府再提供250億美元(約新台幣7343億元),以支付從3月至今的員工薪資,但美國國會的疫情紓困計畫的談判陷入僵局,聯航似乎得不到支援。聯合航空

一般來講,航空企業通常會透過提前退休或自願離職的協議來減輕被迫裁員的數量,但代表聯合航空1.3萬多名飛行員的機師工會批評,聯合航空不讓機師有其他選擇,一意孤行地做出史上最大規模的裁員。

聯合航空指出,解雇2850名機師是按照今年剩下來的旅行需求計算出來的,但並未透露其他職位的人員將裁掉多少。

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/3274316

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防疫成果受肯定 荷航9/1起復飛台灣客運航班

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荷蘭皇家航空今(27)日宣布,將從9月1號起復飛台灣客運航班,預計每週四班由阿姆斯特丹機場往返桃園國際機場,飛機將使用波音B777-300ER機型。


受新冠肺炎疫情影響,荷航在3月中旬暫停台灣的客運服務。由於全球各國旅行限制逐步放寬及市場需求增加,台北成為荷航在大中華區第4個恢復客運航線的目的地。


荷航表示,將會嚴格遵守當地政府對國際航班復航的相關規定,乘客必須在網上填寫健康申報表,並進行體溫測量。為確保乘客與員工的飛行安全,荷航採取多項措施,要求乘客在登機與飛行過程全程佩戴口罩,機上配備充足衛生清潔設備,使用適當清潔劑對飛機進行清潔,並通過高效空氣篩檢程式對機上空氣進行淨化更新。

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英國第2繁忙倫敦蓋維克機場 因疫情宣布裁員600人

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英國第2繁忙的蓋維克機場(Gatwick)今天宣布,2019冠狀病毒疾病(COVID-19)疫情造成搭機需求崩潰,因此將裁員600人。目前機場有超過7成員工遭強制休假。

英國第2繁忙倫敦蓋維克機場, 因疫情宣布裁員600人;圖為機場一景,還有華航廣告。(檔案照)

位在倫敦南部的蓋維克機場表示,8月載客量與去年相比暴跌了80%,因此決定裁員,且裁員人數是近公司總員工數的1/4。

全球2019冠狀病毒疾病大流行,造成載客量大幅下降,蓋維克機場被迫只開放兩個航廈的其中一個,且機場的載客量只剩20%。

目前蓋維克機場有超過75%的員工遭強制休假。

https://tw.news.yahoo.com/%E8%8B%B1%E5%9C%8B%E7%AC%AC-2-%E7%B9%81%E5%BF%99%E5%80%AB%E6%95%A6%E8%93%8B%E7%B6%AD%E5%85%8B%E6%A9%9F%E5%A0%B4-%E5%9B%A0%E7%96%AB%E6%83%85%E5%AE%A3%E5%B8%83%E8%A3%81%E5%93%A1-600-%E4%BA%BA-064942986.html

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快訊/旅遊需求仍偏低 美航宣布將裁1.9萬人

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TVBS新聞
示意圖/TVBS

受到疫情衝擊,美國航空25日表示,由於旅遊需求復甦力道不足,預計10月1日,將裁員1萬9千人,從疫情爆發以來已經裁減了30%人力;另外澳洲國家航空公司澳航,同樣因為疫情影響虧損嚴重,先前宣布裁員6千人後,如今又表示將裁員2千5百人。

https://tw.news.yahoo.com/%E5%BF%AB%E8%A8%8A-%E6%97%85%E9%81%8A%E9%9C%80%E6%B1%82%E4%BB%8D%E5%81%8F%E4%BD%8E-%E7%BE%8E%E8%88%AA%E5%AE%A3%E5%B8%83%E5%B0%87%E8%A3%811-9%E8%90%AC%E4%BA%BA-000546567.html

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看空服員朋友的動態才知道現在真的是客機當貨機用
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航空業低迷不振 國際航協:2024年才能恢復客運量

   
國際航協預估,全球航空客運量要回到疫情之前的水平,得等到2024年才能恢復。總幹事朱尼亞克呼籲各國政府,應該對航空業祭出相關的救濟措施。(法新社)

國際航協預估,全球航空客運量要回到疫情之前的水平,得等到2024年才能恢復。總幹事朱尼亞克呼籲各國政府,應該對航空業祭出相關的救濟措施。(法新社)

2020-07-29 11:39:06

〔即時新聞/綜合報導〕受武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情影響,航空業遭受重創,不少國際航空甚至在這一波衝擊下破產或歇業。根據國際航空運輸協會(IATA,國際航協)預估,全球航空客運量要回到疫情之前的水平,得等到2024年才能恢復,比先前的預估又更晚了1年。

外媒報導指出,國際航協28日宣布,全球航空客運量要到2024年才會恢復,在這份預測中國際航協表示,包含發展中國家和美國對疫情的管控進展緩慢,但這些國家就佔40%的國際航空市場,以今年6月來說,客運量較去年同期下降超過86%。根據先前的旅客調查顯示,高達55%的旅客並不打算在今年旅行,比4月所預測的46%還要更糟。

報導指出,除了美國疫情持續嚴峻,美國大型航空公司的飛行需求持續下降,企業也削減其公司差旅預算,轉向使用視訊會議來取代。失業率上升以及因疫情面臨的健康風險,也影響消費者的旅行慾望及航空旅行信心。針對疫情復發讓一些國家再度加嚴管控措施,國際航協總幹事朱尼亞克(Alexandre de Juniac)也批評,運量恢復的速度非常緩慢,走走停停式的重啟破壞消費者信心,他也引述WHO稱「完全限制人們外出是不可行的」的論點,呼籲應進行有針對性及提前規劃的旅行方式,各國政府也應該對航空業祭出相關的救濟措施。

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/3242788

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