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川普關稅若失控 美恐陷停滯性通膨

2025/03/06 05:30  

華爾街日報報導,美國總統川普大幅升高關稅的決定,恐招致物價飆漲、經濟成長疲軟,甚至出現停滯性通膨的「雙頭怪獸」。(法新社資料照)華爾街日報報導,美國總統川普大幅升高關稅的決定,恐招致物價飆漲、經濟成長疲軟,甚至出現停滯性通膨的「雙頭怪獸」。(法新社資料照)

零售巨頭塔吉特︰蔬果價格最快本週漲價

〔編譯魏國金/綜合報導〕華爾街日報報導,美國總統川普大幅升高關稅的決定,恐招致物價飆漲、經濟成長疲軟,甚至出現停滯性通膨的「雙頭怪獸」;Access/Macro首席經濟學家馬赫迪說,「情況可能很快失控,這不是一九七○年代或八○年代的程度,但有一絲停滯性通膨的跡象」。

美國已對墨西哥、加拿大課徵二十五%關稅,對中國合計加徵二十%關稅。保誠集團首席經濟學家法里斯說,「這將嚴重干擾企業的投資計畫;它們將引發通貨膨脹,因此將衝擊實際家庭收入,如同就業與薪資成長趨緩將導致家庭收入成長放緩一樣」。

與加墨若達協議 稅率將縮減

商務部長盧特尼克四日受訪說,川普五日可能宣布與加、墨達成協議,至少縮小部分進口關稅稅率。

美國去年超過四十%的進口來自加拿大、墨西哥與中國,而食品將是美國人最容易感受衝擊的品項,因為墨西哥是最大供應國,而加拿大在穀物、肉類與雞肉等的出口居於領先。零售百貨巨頭塔吉特(Target)執行長康奈爾說,川普的關稅迫使該公司最快本週調漲蔬果價格。

消費性電子產品、玩具、家電價格可能也會調漲,美國貿易數據顯示,包括手機、電視、筆電、電玩遊戲機、顯示器及所有驅動元件等電子產品是去年美國從中國進口的主要商品之一;中國也是美國最大家電供應國。

數據顯示,美國銷售的鞋類中,五十六%是中國製造,進口的玩具與體育器材約七十五%來自中國。孩之寶(Hasbro)執行長庫克斯說,如果對中國商品的新關稅繼續實施,該公司將不得不提高一些產品價格。

汽車與汽車零組件也將受關稅影響,因許多汽車與零件都來自北美自由貿易區內的車廠。經濟學家格納爾說,「我認為關稅生效後一到二週內,價格就會發生變化」,汽車生產成本可能上升三五○○至一.二萬美元,整個產業產量與就業機會可能縮減。

https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1695012

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美企拿下港口經營權 川普「收回」巴拿馬運河

在美國壓力下,香港首富李嘉誠旗下「長江和記實業」宣布,將旗下「和記港口集團」8成股權(包括巴拿馬港口公司9成股權),售予美國貝萊德集團領軍的財團。圖為巴拿馬運河的巴爾博亞港(Balboa)。(路透)

在美國壓力下,香港首富李嘉誠旗下「長江和記實業」宣布,將旗下「和記港口集團」8成股權(包括巴拿馬港口公司9成股權),售予美國貝萊德集團領軍的財團。圖為巴拿馬運河的巴爾博亞港(Balboa)。(路透)

2025/03/06 05:30

〔編譯陳成良/綜合報導〕美國總統川普強硬宣示「收回」巴拿馬運河後,香港首富李嘉誠旗下「長江和記實業」四日宣布,出售除了中國與香港以外的全球港口業務,將旗下「和記港口集團」八成股權(當中包括巴拿馬港口公司九成股權),以二二八億美元出售給美國資產管理巨頭貝萊德領軍的財團。此交易凸顯美中在戰略要地的激烈角逐。

彭博報導,這是貝萊德歷來最大基礎建設投資,也為川普遏制中國影響力的政策贏得關鍵一勝。川普曾指責中國「接管」巴拿馬運河,施壓巴拿馬政府降低美國軍艦與商船通行費,甚至要求歸還運河,直接削弱中國在該區影響力。

港商出售全球港口業務

長江和記實業宣布,將旗下「和記港口集團」八成股權及其他非中國港口資產,出售給由貝萊德領導的財團。「和記港口集團」長期負責營運巴拿馬運河兩端的重要港口─太平洋側的巴爾博亞港(Balboa)與大西洋側的克里斯托巴港(Cristobal)。根據公告,此次交易將以美元現金結算。預料長江和記實業將可以取得高達一九○億美元的現金。

川普自今年一月上任後,屢次稱中國對運河擁有不當影響,並於四日國會演說中強調:「為強化國安,我政府將收回巴拿馬運河,已著手行動。」他甚至暗示不排除動武,引發巴拿馬民眾抗議及該國向聯合國申訴。

面對政治風波,長江和記實業與買方聲明,此為純商業決策、無關政治。聯席董事總經理霍建寧稱,交易經「快速、謹慎且具競爭性」的程序,獲多方競標,符合股東利益。

巴拿馬政府則定調為「私人企業間的全球交易」,強調基於雙方利益。儘管股權易手,巴拿馬審計長辦公室仍將持續監督。交易涵蓋四十三個港口、遍及廿三國,共一九九個泊位,交易不包括該集團在香港、深圳和中國內地的港口資產。長江和記實業為香港巨企,業務橫跨多領域,控股人為李嘉誠。交易公布後,其港股股價飆漲二成五,交易價遠超過分析師預估的一○五億美元。李嘉誠財富隨之增至三○六億美元。

今年二月,美國國務卿魯比歐首訪巴拿馬,凸顯運河對新政府的重要性;他促巴拿馬總統穆里諾退出中國「一帶一路」,但美艦自由通行要求未果。這條長八十公里的運河,承載全球約五成海運貿易及四成美國貨櫃運量,自一九九九年起由巴拿馬運河管理局營運,北京則否認干預。

https://news.ltn.com.tw/news/world/paper/1695042

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美國務院:中國扭曲2758決議 意圖在國際社會孤立台灣

美國國務院7日表示,中國扭曲聯合國大會第2758號決議,意在將台灣孤立於國際社會。圖為美國國務院簡報室講台。(中央社)

美國國務院7日表示,中國扭曲聯合國大會第2758號決議,意在將台灣孤立於國際社會。圖為美國國務院簡報室講台。(中央社)

2025/03/09 05:30

〔記者蘇永耀/台北報導〕美國川普政府上台,持續發聲挺台。針對中國外長王毅再次扭曲聯大第二七五八號決議打壓台灣國際地位,美國國務院昨日予以反駁;美方並延續去年拜登政府的「四點論」立場,強調該決議從未涉及台灣,並支持台灣國際參與。

王毅前天再度曲解聯大二七五八號決議,指台灣在聯合國的唯一稱謂是「中國台灣省」、不是一個國家等。美國國務院回覆中央社說,該決議並未限制任何國家與台灣實質交往的主權選擇,也未排除台灣有意義地參與聯合國體系及其他多邊論壇;刻意誤用和曲解該決議,是中國規模更廣泛的施壓行動一環,目的是使台灣孤立於國際社會。

美國國務院亞太副助卿藍墨客去年清楚說明美方對該決議的四點立場,包括:該決議不支持、不等同、也未反映對中國「一中原則」的共識;該決議不影響各國針對與台灣關係所做的主權決定;該決議不構成聯合國對於台灣最終政治地位的官方立場;以及該決議並未排除台灣有意義參與聯合國體系及其他多邊組織。

美國國務院昨表態,我方認為川普政府延續前任政府的「四點論」。外交部昨也說,美國充分彰顯歷來對此議題所採取的一貫堅定立場,表達誠摯感謝。

二月世衛執委會

美重申立場 與中國交鋒

涉外官員另透露,美國二月在世界衛生組織執委會,曾就台灣國際參與與中國言詞交鋒。美方由駐日內瓦代表團人員發言支持台灣參與世衛;針對中國代表有關聯大決議的謬論,美方也行使答辯權嚴詞反駁,重申「聯大第二七五八號決議並未排除台灣有意義參與聯合國體系,也不能做為排除台灣的依據」。

https://news.ltn.com.tw/news/politics/paper/1695522

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美國政府關門危機逼近 共和黨開支法案最快3/11表決

2025/03/09 04:30

〔中央社〕美國聯邦眾議院共和黨議員今天公布一項政府開支法案,最快將於本月11日交付全院投票表決,以向聯邦政府機構提供資金至今年9月30日,其中包括8925億美元的國防支出。

美聯社報導,與去年相比,這份99頁的法案擬略微增加國防計畫開支,但削減非國防計畫支出。大部分民主黨議員恐怕無法接受這樣的做法,他們長期堅持,國防及非國防開支的增減方向應該一致。

美國國會必須在3月14日午夜前採取行動,以避免部分聯邦政府機構因缺乏資金而關閉。

儘管缺乏民主黨議員支持,眾議院議長強生(Mike Johnson)打算安排這項法案在11日進行表決。此舉被解讀為他甘冒政府關門的風險挑戰民主黨,並認為有望憑共和黨一己之力通過法案。

最重要的是,這樣的策略獲得美國共和黨籍總統川普(Donald Trump)支持。截至目前為止,川普在總統任內都展現出讓共和黨人保持團結的能力。

川普讚揚這項法案,他在社群媒體X平台發文鼓勵共和黨人必須「保持團結,而非提出異議」。

眾議院的共和黨領導層今天概述了法案內容,表示法案將允許約8925億美元(約新台幣29兆元)的國防支出,以及7080億美元的非國防開支。國防部分略高於去年水準,但非國防部分比去年減少8%左右。

美國Axios新聞網報導,眾議院民主黨領袖已暗示,他們可能會反對這項法案。1140309

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4973976

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駐德美軍移師匈牙利 川普再出招

美國總統川普考慮將派駐德國的美軍移往匈牙利,藉此施壓北約各國提高國防預算。(彭博)

美國總統川普考慮將派駐德國的美軍移往匈牙利,藉此施壓北約各國提高國防預算。(彭博)

2025/03/09 05:30

〔編譯孫宇青/綜合報導〕美國總統川普傳出考慮從德國撤出三.五萬名駐軍,改為部署在與俄羅斯保持密切關係的匈牙利,原因與歐洲國家國防支出未達標,以及歐洲「推動戰爭」有關,此舉料進一步惡化美歐關係。

不滿北約軍費未達標 擬重部署

英國「每日電訊報」引述接近美國白宮的消息人士指出,川普對歐洲各國「推動戰爭」感到愈來愈憤怒,正考慮將美軍從德國重新部署到匈牙利。白宮國家安全會議發言人休斯說,雖然目前尚未公告,但美軍持續考慮在世界各地重新部署,以應對目前最可能衝擊美國利益的威脅。美軍約有十六萬人駐紮海外,其中大部分派駐德國。

此外,川普打算撤軍也與北約組織(NATO)部分成員國國防開支未能達到佔國內生產毛額(GDP)二%目標有關,因此希望將美軍移往達標的國家,這是美國重新制定北約參與計畫的一環,讓達標國家更能受到美軍保護。

與此同時,隨著美國可能從歐洲防衛事務抽身,北約成員國中的防衛「模範生」波蘭,宣布制定大規模擴軍計畫。總理圖斯克七日向國會表示,正與法國「認真討論」日前由法國總統馬克宏提出、將歐洲納入法國核保護傘的計畫,同時波蘭也必須獲得與核武和非傳統武器相關的現代軍事能力,並指烏克蘭正是因為交出核武,才遭到俄國攻擊。圖斯克還提到,波蘭軍隊目前約有廿萬人,是北約中僅次於美國和土耳其、規模第三大軍隊,在歐盟成員國中規模最大;不過,烏克蘭約有八十萬軍隊,俄羅斯則有一三○萬。因此,他宣布所有成年男性將接受戰爭訓練,女性亦可志願從軍,希望士兵人數增至五十萬。但他強調,這並不是恢復早在二○○八年就結束的徵兵制。

波蘭已是北約國防支出最高的國家,今年國防支出佔GDP的四.七%,而圖斯克甚至告訴國會,國防支出應增至GDP的五%。

https://news.ltn.com.tw/news/world/paper/1695551

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美國民主黨從一月開始衰,衰到現在還沒停;從三月中旬開始,輪到共和黨開始衰,會衰到五月去了。
五月以後,民主黨、共和黨兩黨會衰在一起、抱在一起、糾纏在一起,難分難解,直到2026年年中。
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反制中國 川普多管齊下 重振美國海權

中國造船業高速擴張,對美國的全球利益構成重大威脅,美國總統川普將重拾「海軍至上主義」。圖為中國江蘇省太倉造船廠。(法新社檔案照)

中國造船業高速擴張,對美國的全球利益構成重大威脅,美國總統川普將重拾「海軍至上主義」。圖為中國江蘇省太倉造船廠。(法新社檔案照)

2025/03/10 05:30

復興造船業 要拿回巴拿馬運河、買格陵蘭 回歸「海軍至上主義」

〔編譯陳成良/綜合報導〕美國雖坐擁全球最強大海軍,但顯然已意識到單憑軍力已不足以重奪海上霸權。美國總統川普近期在造船、巴拿馬運河與格陵蘭等議題上的發言,顯示他試圖多管齊下,重振美國海權,回歸「海軍至上主義」(navalism)。

法新社九日指出,北京在全球海洋領域日益擴張的影響力,無疑對華府維護其全球利益構成挑戰。儘管美國在軍事上仍居主導地位,但在商船運輸與造船等領域已明顯落後。川普近日承諾,將振興美國航運和造船業,涵蓋商業與軍事造船。他指控北京「控制」巴拿馬運河,不排除動用軍事手段,捍衛美國的戰略資產。此外,川普還公開表達收購格陵蘭的意願,試圖將當地豐富的礦產與石油儲備納為己有,並計畫對停靠美國港口的中國相關船隻收費。

英國朴茨茅斯大學研究員昆丁(Sophie Quintin)認為,川普的策略帶有「海權主義」色彩,呼應十九世紀美國海軍軍官馬漢(Alfred Mahan)的理論。倫敦國王學院海事戰略專家帕特拉諾(Alessio Patalano)則指出,無論此舉是基於深思熟慮的戰略考量,還是為了迎合「讓美國再次偉大」(MAGA)選民,其結果都殊途同歸,即推動海權政策。

英國智庫「國際戰略研究所」(IISS)研究員柴爾茲(Nick Childs)強調,中國深諳海權的重要性,除了擴張海軍,中國還積極投資全球港口與海事基礎設施,甚至將漁船「武器化」。美國尤其關注中國航運公司的擴張,認為其服務於北京政府的利益。

美國智庫「詹姆士敦基金會」上月指出,北京對全球各地戰略要地的港口營運實行經濟控制,其中許多是「海上絲綢之路」的一環,對美國及其盟友構成威脅,尤其是中國遠洋海運集團(COSCO)和中國招商局港口控股公司等兩家中國國有企業。

法新社指出,美國造船業的衰落程度令人擔憂,船舶產量自一九五○年代以來下降八十五%,能夠建造大型船隻的海軍造船廠也減少八十%。在冷戰結束後的一九九二年,美國海軍的船艦數量為四七一艘,如今已減至二九五艘。在商用船舶建造方面,美國在一九七○年代全球市場的佔有率約為五%,如今已降至僅約一%,遠遠落後於中國、南韓和日本。

日、澳、印度也加強海軍實力 美拉攏建立抗中「海上長城」

要實現川普的造船目標,美國造船商協會(SCA)認為,需要制定一個全面性戰略,包括減少行政和監管障礙。聯邦參議院軍事委員會主席韋克爾指出,美國幾乎所有主要的造船計畫都延遲、超支或偏離既定軌道。

值得注意的是,這場海洋角力不僅限於美中兩國,日本、印度、澳洲和部分東南亞國家,也在加強海軍實力,以回應區域情勢變化。法新社指出,美國正積極拉攏這些國家,建立更緊密的海上聯盟,形成對抗中國的「海上長城」。

https://news.ltn.com.tw/news/world/paper/1695748

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川普關稅若持續 北美市場恐質變

2025/03/10 05:30  

川普的關稅決定形同撕毀他二○一八年談判促成的「美墨加協定」,美國將失去整個北美市場帶來的效率與規模經濟。(法新社資料照)川普的關稅決定形同撕毀他二○一八年談判促成的「美墨加協定」,美國將失去整個北美市場帶來的效率與規模經濟。(法新社資料照)

加墨將陷深度衰退 北美規模經濟受創也將衝擊美國

〔編譯魏國金/綜合報導〕美國總統川普四日對加墨課徵二十五%關稅,引發一九三○年代以來最殘酷的貿易戰;在股市回吐其勝選後的漲幅、通膨蠢蠢欲動後,他宣布延後實施部份商品關稅。《華爾街日報》專欄作家葉偉平(Greg Ip)指出,如果川普關稅政策並非手段,而是新常態,北美各國將為此付出重大代價。

葉偉平撰文表示,川普的關稅決定形同撕毀他二○一八年談判促成的「美墨加協定」。若關稅威脅實施,加拿大與墨西哥的經濟恐陷入深度衰退,並將經歷多年痛苦調整,以適應失去龐大美國市場的後果;而美國的衝擊或許不如鄰國,但將失去整個北美市場帶來的效率與規模經濟,以及長期來與鄰國維持的平靜與信任。

文章指出,儘管川普的幕僚形容關稅只是手段,但川普透過行動表明,關稅本身就是目的。表面上,他對加墨徵收關稅的理由是毒品芬太尼與非法移民,但兩國都予以配合;但川普仍執意加徵關稅,事實上,他想要的不僅是根除毒品、非法移民、甚至貿易逆差,還想拿走加墨的工業基礎。川普說:「他們必須在美國建設他們的汽車廠,並生產其他東西,這樣一來就不用繳關稅了。」

新關稅70%成本 轉嫁美國消費者

文章表示,美國市場規模太大,不容忽視,因此許多跨國公司確實將選擇美國、而非在加墨設廠,這將有利於美國工人與企業。然而,製造商得到的利多無法抵銷消費者蒙受的損失,高盛預估,美國消費者將承擔加墨與中國新關稅七十%的成本,每年達二六○○億美元。

安德森經濟集團估算,關稅將使北美製造的汽車成本增加四千至一萬美元;對於幾乎沒有替代品的車款,七十五%至八十%的成本將轉嫁消費者。

文章指出,若加墨得出的結論是,關稅並非談判籌碼,而是最終目的,兩國將改變戰略,從努力滿足川普的要求轉向強化自身力量,以對抗反覆無常、咄咄逼人的鄰國。

直到上世紀九○年代,美墨關係還充滿不信任。前墨西哥外交官瓜哈爾多說:「我們整個DNA都是反美的,自由貿易改變了這一點,如果沒有自由貿易了,那麼墨西哥將重回對這個北方鄰國的徹底不信任。」

https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1695681

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紐時:美國80年建構國際架構 川普50天革命拆解

(中央社記者廖漢原紐約12日專電)「紐約時報」報導,美國總統川普上任50天,從烏克蘭戰爭轉向、揚言奪取格陵蘭、向鄰國課徵高關稅等,都顯示美國外交政策已根本改變,這是一場革命,與盟友互信破裂將難以修復。

曾經採訪6任美國總統,去年出版外交書籍「新冷戰」(New Cold Wars)的紐時(New York Times)資深記者桑格(David Sanger),從權力、金錢、領土角度分析,川普上任50天震驚各界,美國在2戰後80年來建立的國際架構顯得如此脆弱,川普動用權力發動「革命」攻擊全球。

分析指出,短短50天,川普掏空美國辛苦建立的國際體系,過去沒有一位美國總統曾如此作為。他欠缺戰略思維,烏戰選擇另一邊,不再援助遭侵略的新興民主國家,但在聯合國毫不猶豫與俄羅斯及北韓同一陣線,反對美國傳統盟友贊成的決議案,更威脅控制巴拿馬運河、格陵蘭、加薩,甚至鄰國加拿大。

川普認為盟邦是附著在美國經濟的吸血蟲,北大西洋公約組織(NATO)成員國法國已討論擴大小型核保護傘至全歐,波蘭也考慮建立核武。

桑格指出,至少4年或更多年後才知道改變是否為永久,舊防衛體系是否會傾覆。美國的西方盟友目前可能得離開以美國為中心的體系尋找出路。川普打掉舊制度卻未提出新架構,安於19世紀大國領袖外交,與俄羅斯總統蒲亭(Vladimir Putin)、中國國家主席習近平直接對話,其他中小型國家靠邊站。

曾提出軟實力的外交學者奈伊(Joseph Nye)說:「川普沉迷於盟邦搭便車的問題,忘了美國擔任駕駛才符合國家利益。」

前美國駐中國及北約大使伯恩斯(Nicholas Burns)指出,川普外交政策是戰略調整還是革命?看來已是一場革命。美國與北韓、伊朗在聯合國對俄羅斯侵略烏克蘭表決上反對盟邦提案,還威脅拿走盟國領土,信任破裂恐永難回復,有些事已徹頭徹尾改變了。

川普就職前在一場記者會提到巴拿馬運河、格陵蘭、加拿大震驚各方,但他是來真的。美國國際發展總署(USAID)已被撤除,聯邦資助的跨黨派機構美國和平研究所(United States Institute for Peace)、國家民主基金會(National Endowment for Democracy)等恐怕也凶多吉少。

美國民眾與盟邦早前可能認為川普將依循其首任期方向處理外交事務,「川普革命」才因此造成劇烈震撼。國務卿盧比歐(Marco Rubio)曾指川普對俄羅斯所為是為拆解俄中聯盟,但桑格認為,至今沒有證據顯示這會有效果。(編輯:唐佩君)1140313

https://tw.news.yahoo.com/%E7%B4%90%E6%99%82-%E7%BE%8E%E5%9C%8B80%E5%B9%B4%E5%BB%BA%E6%A7%8B%E5%9C%8B%E9%9A%9B%E6%9E%B6%E6%A7%8B-%E5%B7%9D%E6%99%AE50%E5%A4%A9%E9%9D%A9%E5%91%BD%E6%8B%86%E8%A7%A3-230738490.html

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關稅戰真傷!美國通膨預期飆至逾30年高點 消費信心創2.5年新低

2025/03/15 16:51  

川普的關稅政策已衝擊消費者信心,並使通膨預期飆升。(法新社)川普的關稅政策已衝擊消費者信心,並使通膨預期飆升。(法新社)

〔編譯魏國金/台北報導〕雅虎財經報導,在擔憂美國總統川普的關稅政策恐升高物價、弱化經濟的疑慮下,美國3月消費者信心跌至2.5年低點,而通膨預期飆升至1991年來最高水準。

美國密西根大學14日公佈的消費者信心調查顯示,3月消費者信心指數57.9,遠低於上月的64.7以及經濟學家預期的63,為2022年11月以來最低點。

與此同時,對通膨前景的悲觀情緒再度飆升,對未來1年的通膨預期從2月的4.3%跳漲至4.9%。僅在2個月前,消費者對未來1年的通膨預期僅3.3%。至於未來5年以上的長期通膨預期,也從2月的3.4%上升至3.9%,創1991年以來,長期通膨預期最高水準。

密西根大學消費者調查主任Joanne Hsu指出,「儘管當前的經濟環境變動不多,然而對經濟諸多面向的未來預期,包括個人財務、勞動市場、通膨、企業環境與股市等全都惡化;許多消費者提到,政策與其他經濟因素上的高度不確定性」。

她補充,經濟政策頻繁的波動,造成消費者「非常困難」為未來作規劃,因此衝擊消費信心。

報導指出,近期消費者信心暴跌的時機,正值川普政府對許多國家加徵關稅,但在實施上反覆不定之際。歐盟與加拿大也揚言對美國祭出報復性關稅。

金融網站FWDBONDS首席經濟學家魯普基(Chris Rupkey)說,「該調查結果形同判決,川普2.0政策正傷害美國經濟與未來的繁榮;儘管華府信誓旦旦保證,貿易關稅對經濟有好處,但消費者恐慌,並認為未來物價將劇烈升高」。

凱投宏觀經濟學家錢伯斯(Harry Chambers)也說,通膨預期的上升「完全反映消費者對關稅衝擊的疑慮加劇;密西根大學3月消費者信心指數的暴跌加上通膨預期的飆升,顯示消費者對川普政策衝擊的疑慮有增無減」。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4981009

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