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施壓川普?印度和歐盟將達成「史上最大規模協議」

2026/01/23 08:01  

增加與美關稅談判籌碼?印度和歐盟將達成「史上最大規模協議」。(法新社)增加與美關稅談判籌碼?印度和歐盟將達成「史上最大規模協議」。(法新社)

〔財經頻道/綜合報導〕對於一直承受美國懲罰性關稅重創的印度來說,無疑是一劑強心針。CNBC報導,據稱,歐盟即將與印度達成1項「史上最大規模協議」,歐盟委員會主席馮德萊恩週二在達沃斯世界經濟論壇上表示,歐盟正處於與新德里達成「歷史性貿易協定」的邊緣。她說,我們選擇公平貿易而非關稅,選擇夥伴關係而非孤立,選擇永續發展而非剝削。

報導指出,自從川普去年8月對印度加徵50%的關稅以來,印度一直在尋找替代出口市場,並與多個國家達成了貿易協定。

「印度對貿易協定的開放態度早於川普2.0時代,但我們看到,隨著各國在不確定的全球環境下尋求共同發展,貿易協定的達成速度加快了,」戰略與國際研究中心高級顧問兼印度和新興亞洲經濟主席理查德·M·羅索表示。

過去幾個月,印度相繼宣布與英國、阿曼和紐西蘭達成貿易協議。週一,阿聯和印度承諾在2032年將雙邊貿易額增加一倍,達到2000億美元(6.32兆)以上。同時,印度也與這個中東國家簽署了1項價值30億美元(約新台幣948億)的液化天然氣採購協議。

印度希望歐盟委員會主席1月25日至27日對新德里的訪問能夠以宣布一項貿易協議而告終,因為印國正努力提振出口,以彌補對美出口的下降。專家告訴CNBC,訪問期間宣布達成協議的可能性很高。

但他們也表示,印度與歐盟達成的貿易協定不會取代美國成為印度的第一大出口目的地。

Teneo 地緣政治風險諮詢團隊顧問 Arpit Chaturvedi 表示,「由於印度與美國沒有達成貿易協議,歐盟協議現在對印度的對外經濟戰略至關重要」。

他補充說,這為印度提供了1個“西方的替代錨點”,並恢復了印度與美國達成協議的一些談判籌碼。

根據歐盟委員會的數據,2024年印度與歐盟之間的貨物貿易額將超過1200億歐元(約新台幣4.46兆),歐盟將成為印度最大的貿易夥伴。機械設備、化學品、賤金屬、礦產品和紡織品是新德里對歐盟的主要出口產品。

新加坡星展銀行高級經濟學家拉迪卡·拉奧表示,與歐盟的貿易協定可能不會包括鋼鐵、汽車和農業等敏感領域,這些領域可能會單獨談判。

歐盟國家與印度的貿易額幾乎與新德里與美國和中國的貨物貿易額持平。

但貿易總額並不能反映印度對美國市場的依賴程度:2024年,印度對美國的貨物貿易順差為458億美元(約新台幣1.45兆),而對歐盟的順差則低得多,為258億美元(約新台幣8152.8億)。

截至去年12月的9個月裡,印度對6個主要歐盟市場( 荷蘭、德國、義大利、西班牙、法國和比利時)的出口總額為438億美元(約新台幣1.38兆),而僅對美國的出口額就達到了658.8億美元(約新台幣2.08兆)。

Teneo 的 Chaturvedi 表示,鑑於印度對美國的出口規模,新德里達成的大多數協議都只是“部分緩衝措施”,而不是彌補與美國貿易損失的補救措施。

標普全球評級高級經濟學家維什魯特·拉納表示:“印度與歐盟的協議可以部分緩解美國關稅對出口的影響”,但他補充說,與美國達成貿易協議對印度經濟仍然至關重要。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5319295

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歐盟承認「戰略錯誤」 馮德萊恩宣示重返核能

2026/03/10 23:54 國際新聞中心/綜合報導
法國總統馬克宏(左起)、歐盟執委會主席馮德萊恩與國際原子能總署署長葛羅西10在法國出席歐盟核能高峰會。(法新社)

法國總統馬克宏(左起)、歐盟執委會主席馮德萊恩與國際原子能總署署長葛羅西10在法國出席歐盟核能高峰會。(法新社)

面對油價飆升與中東地緣政治危機,歐盟執委會主席馮德萊恩10日於巴黎核能峰會上坦承,歐洲過去放棄核電是一項「戰略錯誤」。她強調,過度依賴不穩定的化石燃料進口,已讓歐洲在結構上處於劣勢,歐盟將全力轉向支持創新核能技術,以確保能源安全。

法新社報導,歐盟此次政策急轉彎,導火線為美以聯手襲擊伊朗及德黑蘭的報復行動,導致全球能源樞紐荷姆茲海峽運作幾近停擺。雖歐盟官員稱局勢尚未達2022年烏俄戰爭時的危機等級,但高昂能源成本已嚴重削弱歐洲產業對亞洲與美國的競爭力。馮德萊恩直言:「放棄可靠、低碳且負擔得起的核能,代價慘痛。」

馮德萊恩承認錯誤之際,正值歐盟為扭轉頹勢,擬推出新能源計畫,包含撥款兩億歐元擔保,資助小型模組化反應爐(SMRs)等先進技術。此類反應爐發電量雖僅傳統機組三分之一,但建造簡便、安全性高,目標於2030年代初投入運作。資金將源自歐盟排放交易體系(ETS),並同步簡化成員國監管審批流程,力爭追趕中美核能發展步伐。

核能議題在歐洲長期具爭議性。自福島與車諾比核災後,核電一度被視為禁忌,歐盟重心轉向再生能源。但烏俄戰爭促使各國重新評估,法國、荷蘭、瑞典及比利時紛紛擁抱核電,德國總理梅爾茨亦檢討關廠決策為重大失誤;唯奧地利仍堅決反對,西班牙則力挺綠能。

負責產業政策的歐盟執委會執行副主席塞儒內(Stephane Sejourne)10日讚揚此舉打破禁忌,首度將核能納入核心產業戰略。但專家提醒,建新廠曠日費時,短期內綠能仍將主導歐盟電力結構。據歐盟統計局數據,2024年電力供應中,再生能源佔比達47%,核能僅23%。

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/5365933

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匈牙利反覆阻撓900億援烏貸款 歐盟:將找出方法兌現

2026/03/20 16:44 編譯林家宇/綜合報導
歐盟承諾烏克蘭的900億歐元貸款在匈牙利堅持下尚無法兌現。(路透)

歐盟承諾烏克蘭的900億歐元貸款在匈牙利堅持下尚無法兌現。(路透)

歐洲聯盟(EU)承諾提供烏克蘭至關重要的900億歐元貸款,仍因匈牙利反對無法兌現,引發成員國領袖對匈牙利總理奧班不滿和批評。歐盟執行委員會主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen)則強調,歐盟無論如何都會將貸款交到基輔手中。

歐盟理事會主席柯斯塔(Antonio Costa)傳達成員國領袖的譴責,指匈牙利的作為「令人無法接受」、「協議就是協議,我們必須言出必行,沒有人可以要脅歐盟理事會。」

德國總理梅爾茨(Friedrich Merz)指出,各國領袖已要求歐盟執委會想方設法支付貸款,責備匈牙利的阻擋行徑嚴重違反成員國彼此間的忠誠原則,損害了歐盟的聲望。

俄羅斯向匈牙利運送能源的「友誼」(Druzhba)輸油管在烏俄戰爭期間受損並中斷運作,布達佩斯將責任歸咎烏克蘭,主張恢復供油後才放行援烏貸款。

歐盟外交和安全政策高級代表卡拉斯(Kaja Kallas)則表示,「雖然存在替代方案,但先讓我們觀察事態發展。」

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/5377101

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歐盟內鬼?匈牙利遭爆洩漏資訊給俄羅斯 波蘭早有防範

2026/03/23 21:52 編譯林家宇/綜合報導
波蘭總理圖斯克表示,華沙早已對匈牙利的忠誠抱持懷疑。(歐新社)

波蘭總理圖斯克表示,華沙早已對匈牙利的忠誠抱持懷疑。(歐新社)

與俄羅斯關係緊密的匈牙利總理奧班(Viktor Orban),不僅在已持續超過4年的烏俄戰爭期間,透過言論和實際行動阻止歐洲聯盟(EU)支持烏克蘭,如今更被爆出長年向莫斯科洩露歐盟會議細節,促使成員國提高警覺,防止機敏資訊流入布達佩斯耳中。

波蘭總理圖斯克(Donald Tusk)在社群媒體發文附和,華沙早已對匈牙利的忠誠抱持懷疑態度,,「奧班人馬向莫斯科通報歐盟高峰會詳盡細節的報導,應不會使任何人感到訝異」、「這也是為何我只在極有必要的情況下發言,也不會脫口非必要的內容。」

對此,匈牙利外交部長西亞爾托(Peter Szijjarto)回擊指控為「假消息」,為的是在4月12日匈牙利全國大選倒數時刻,支持傾向歐盟及烏克蘭的在野黨「尊重與自由黨」(Tisza)。

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/5380128

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西班牙義大利法國等拒絕美軍飛越領空去轟炸伊朗,被川普點名,再來可能會很慘!

川普瘋歸瘋,卻是非常精明的人,記憶特好,而且很會記恨秋後算帳,可能不必那麼久,伊朗戰爭打完,夏天裡就會算帳

(占星師 馬龍 4-04-2026B


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國際星盤中來看歐盟未來的前途、發展、方向等等的,非常地不樂觀哦!

好逸惡勞貪生怕死無勇無謀假仙沒有義氣不團結30幾個和尚沒水喝,還親中親俄……被川普、范斯徹底看穿是「紙老虎」!在未來的20年內,甚至更早,分崩離析樹倒猢猻散……

(占星師 馬龍 4-04-2026C


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看來對歐洲國家常常在發表重視台海安全穩定等等的談話,只能聽聽而已,不能有所期待。

如果在他們自家後院的烏克蘭荷姆茲海峽等都可以採取冷冷的態度,您能期待他們遠度重洋來支援台灣嗎?不可能啦

日本安倍高市首相在講「台灣有事,就是日本有事!」這還比較可信一點。但我們自己能夠勇敢堅強地捍衛自己還比什麼都重要!

藍白不要擋軍購啦!擋軍購的都是共匪

(占星師 馬龍 4-04-2026D


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猛批太平洋盟友及北約 川普:他們都沒幫忙!

2026/04/07 08:40 即時新聞/綜合報導
https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/5395192

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快沒油了!IEA警告:歐洲航空燃油只剩6週

2026/04/17 08:27  

國際能源總署警告,歐洲航空燃油可能在6週內耗盡。(路透,示意圖)國際能源總署警告,歐洲航空燃油可能在6週內耗盡。(路透,示意圖)

〔財經頻道/綜合報導〕油快用完了,國際能源總署(IEA)週四警告稱,歐洲的航空燃油可能只夠維持6週,這將對歐洲的經濟造成嚴重後果。

國際能源總署在1份發給 CNBC 的電子郵件聲明中表示,未來6週內,一些歐洲國家可能會開始面臨航空燃油短缺,這取決於它們能夠從國際市場進口多少燃油來彌補來自中東的供應損失。

此前,中東佔歐洲航空燃油淨進口量的75%。

國際能源總署執行董事比羅爾週四在接受美聯社採訪時表示,荷姆茲海峽封鎖將導致「我們有史以來面臨的最大能源危機」 。

他還補充說,更廣泛的經濟影響包括“汽油價格上漲、天然氣價格上漲、電力價格上漲”,世界上的某些地區“受到的衝擊比其他地區更嚴重”。

比羅爾先前曾警告稱,隨著石油供應緊張局勢惡化,能源危機將在4月受到更嚴重的衝擊。

歐洲機場協會表示,航空旅行每年為歐洲經濟體創造8510億歐元(約新台幣30.3兆)的國內生產毛額,並支持1400萬個就業機會。

歐洲航空公司易捷航空週四表示,中東衝突和不斷上漲的燃油成本正在影響客戶的預訂量,今年稍後的機票預訂量與2025年相比下降了 2%。

易捷航空進一步指出,僅在3月就增加了約 2500萬英鎊(約新台幣10.67億)的燃油成本,並對至少70%的夏季燃油進行了避險,以防範價格波動。

代表歐盟各機場的歐洲機場協會(ACI Europe)上週表示,夏季旅遊高峰將受到干擾,對依賴旅遊業經濟成長的幾個成員國造成「嚴重的經濟影響」。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5406682

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