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馬斯克再摔一跤 外媒曝推特12月收益暴跌40%

2023/03/06 09:17   

瑪斯克接手推特後,爭議擺出,頻頻碰壁。(路透資料照)

〔財經頻道/綜合報導〕推特(Twitter)自馬斯克(Elon Musk)接管後,爭議連連,大幅裁員、推行訂閱制的情況引發許多用戶不滿,更有許多廣告商放棄了該平台。《華爾街日報》援引支情人士報導,推特12月的收入和風險調整後收益下降約40%。

馬斯克自去年10月完成了對推特的收購後,該公司的財務狀況面臨高成本債務的挑戰,馬斯克對該平台進行大整頓,大規模的裁員及政策調整引發廣告商擔憂而撤離推特,此舉成為推特收入大暴跌的主要原因。目前馬斯克正在努力穩定公司的財務狀況。知情人士表示,推特在給投資者的最新資訊中稱,12月收入和調整後收益年減約40%。

據報導,推特需須償還約130億美元(約3973億新台幣)的債務,每年的利息估計超過10億美元(約305億新台幣)。為了增加收入,推特推出「藍勾勾」月費訂閱服務,11月首次推出後以失敗收場,12月重新啟動新計畫。

推特日前表示,其一些廣告商正在重返該平台,馬斯克更曾在12月放出豪言稱,推特2023年將實現收支平衡。知情人士稱,推特公司最近向銀行支付了第1筆利息。推特沒有立即回覆置評請求。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4230139

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矽谷銀行風暴 馬斯克提1929大蕭條


▲特斯拉執行長馬斯克簡短回應,對於這波矽谷銀行風暴的看法。資料照。(圖/美聯社/達志影像)
▲特斯拉執行長馬斯克簡短回應,對於這波矽谷銀行風暴的看法。資料照。(圖/美聯社/達志影像)

[NOWnews今日新聞]美國矽谷銀行(SVB)等3間銀行,上週開始接連倒閉,外界普遍擔心這波危機是否會擴大,讓本就因俄烏戰爭、通膨與能源短缺而表現不佳的全球經濟雪上加霜,特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)近日在回覆知名股市投資人伍德(Cathie Wood)的貼文時就提到,今年的危機與1929年美國經濟大蕭條有許多相似之處。

綜合《商業內幕》等外媒報導,馬斯克近日回覆方舟投資(ARK Invest)創辦人伍德的推文,後者強調,加密貨幣不是讓矽谷銀行破產的原因,而是因為聯準會等監管機構,沒有及時發現傳統銀行系統出現崩潰的跡象,加上風險投資資金短缺、貨幣市場基金收益率較高,導致存款離開美國的銀行系統。此外,美國短期利率在1年內飆升19倍,資產和債務期限出現不匹配情況,這些都是明顯的警告。

看完伍德的分析後,馬斯克留言打下:「今年與1929年有許多相似之處」。

馬斯克沒有具體說明1929年經濟大蕭條,與美國股市目前的相似之處到底是什麼,不過他的回應顯然與大多數華爾街人士不同,後者曾說,矽谷銀行的倒閉不至於引發與2008年金融危機類似的慘狀,更不用說1929年的大蕭條了。

1929年至1933年間,全球經濟出現嚴重衰退,經濟歷史學家常將經濟大蕭條的開始定於1929年10月,也就是美國華爾街股災爆發時,不只敲響經濟衰退警鐘,亦標誌著美國及全球廣泛地區步入持久的大蕭條。不過也有學者認為,股市下跌只是一個現象,並不完全是大蕭條的導火線。

總部位於美國紐約的大型投資銀行傑富瑞(Jefferies),其首席執行長韓德勒(Rich Handler)在上週末發給客戶的一封信裡指出,這波危機不會威脅到整個系統,也不應該無限蔓延,只要保持冷靜,並以明智、果斷、聚焦的方式,積極應對即可。

https://tw.news.yahoo.com/%E7%9F%BD%E8%B0%B7%E9%8A%80%E8%A1%8C%E9%A2%A8%E6%9A%B4-%E9%A6%AC%E6%96%AF%E5%85%8B%E6%8F%901929%E5%A4%A7%E8%95%AD%E6%A2%9D-231229086.html

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特斯拉掀中國車企自相殘殺 彭博:會有廠商倒閉

2023/03/23 18:06   

由於價格廝殺慘烈,部分中國汽車商面臨生存挑戰。(圖取自微博)

〔財經頻道/綜合報導〕特斯拉在中國掀起價格戰後,部分車款比美國和歐洲便宜近 50%,迫使中國約有30家車企跟進自相殘殺,彭博預言,中國汽車行業面臨洗牌,將有車企倒閉。

彭博報導,特斯拉自去年10月降低上海廠生產車款價格,今年1月砍價浪潮繼續升級,使得特斯拉在中國製造的汽車比去年便宜 14%,部分情況下,價格還比美國和歐洲便宜近 50%。

報導稱,面對特斯拉砍價,競爭對手別無選擇,只能跟進。包括小鵬汽車和蔚來汽車等中國車企新貴,以及福斯汽車和梅賽德斯-奔馳集團等領先的國際品牌,提供的折扣高達7萬人民幣,福特汽車的 Mach-E 電動運動型多用途車起價降至20.9萬人民幣,比美國便宜約3分之1。

彭博估算,至少有 30 多家中國汽車製造商已經降價,蔚來財務長奉瑋(Steven Feng)認為,中國汽車製造商太多了,正在經歷一場洗牌。

由於中國車市競爭尚無放緩跡象,光是今年就有 155 款新的純電動和插電式混合動力車型在中國亮相,這意味著降價可能來自財務實力較強的大公司,沒有可靠外部資金的公司恐在未來兩年面臨生存挑戰,甚至會有一些汽車製造商倒閉。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4249026

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虧大了?傳內部電郵披露 馬斯克自評不到半年推特市值已腰斬

  
據美國新聞媒體看到的推特內部電子郵件,億萬富豪馬斯克認為推特公司現值為200億美元,不到他5個月前收購這個社群媒體平台時支付440億美元的一半。(法新社資料照)

據美國新聞媒體看到的推特內部電子郵件,億萬富豪馬斯克認為推特公司現值為200億美元,不到他5個月前收購這個社群媒體平台時支付440億美元的一半。(法新社資料照)

2023/03/27 08:56

〔中央社〕據美國新聞媒體看到的內部電子郵件,億萬富豪馬斯克認為推特公司現值為200億美元(約新台幣6068億元),還不到他於5個月前收購這個社群媒體平台時支付的440億美元(約新台幣1兆3350億元)的一半。

法新社報導,這封致員工電郵討論該舊金山公司一項新股票補償計畫,以及員工在X控股(X Holdings)的股份歸屬。自從馬斯克(Elon Musk)於去年10月底收購推特公司(Twitter Inc.)以來,X控股成為推特母公司。

上述補償計畫給推特估價200億美元,較社群平台Snapchat母公司Snap Inc.(182億美元)或圖片分享社群網站Pinterest(187億美元)略高,後兩者都在公開巿場進行交易。

法新社致函推特公關部門查詢,只得到自動回覆的糞便表情圖示。

馬斯克在上述內部電郵中表示推特價值突然萎縮,還說平台面臨的財務困境嚴重到使其一度處於破產邊緣。

馬斯克昨天在推特推文說:「推特正走向一年損失30億美元。」

他表示,推特年營收下滑15億美元,並有規模相同的償債負擔,導致這個平台「錢只夠用4個月」。

持有推特多數股權的馬斯科一言以蔽之說:「極其可怕的情況。」

但是他接著表示,廣告主現在開始回流,「看起來我們今年第2季將會打平」。這位反覆無常億萬富豪入主推特後,嚇跑不少廣告主。

馬斯克在這封電郵中還說,他看到一條可以讓推特估價達2500億美元的「清晰但艱難的道路」,不過沒有表示得花多久達成。

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4252206

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馬斯克用柴犬取代「推特鳥」 狗狗幣大漲20%

2023/04/04 08:45   

馬斯克面臨狗狗幣訴訟案,馬斯克團隊日前提交文件,要求法官駁回訴訟案。(路透)

〔即時新聞/綜合報導〕推特(Twitter)的代表性圖案「推特鳥」深植人心,不過推特執行長馬斯克(Elon Musk)近日把「推特鳥」圖標換成柴犬,柴犬圖案與馬斯克近期陷入爭議的「狗狗幣」代表圖樣相符,不過目前仍不知柴犬圖標會持續至何時。

推特執行長馬斯克把「推特鳥」圖標換成柴犬,而圖案與狗狗幣的柴犬圖案相同。(圖擷取自Twitter)

綜合媒體報導,馬斯克3日下午在推特發布一張迷因照,顯示以柴犬取代舊有「推特鳥」的意圖,許多網友也在馬斯克的圖文底下留言,並留下許多迷因圖文,甚至還有網友將柴犬與推特鳥「融合」。由於推特圖標被換成柴犬,使得狗狗幣(Dogecoin)價格在美國時間3日飆升18%。針對馬斯克的更改圖標舉動,目前仍不清楚此項更動是否為永久性更動。

馬斯克曾自稱「狗狗幣教父」,並多次在推特發布柴犬與推特相關的圖文,每次出手都讓狗狗幣價格飆漲。不過馬斯克去年被狗狗幣投資者提告,指控馬斯克操縱狗狗幣價格,使其成為受害者。馬斯克團隊日前提交文件,要求法官駁回狗狗幣訴訟案。

馬斯克在推特發迷因圖,說明換圖標一事。(圖擷取自馬斯克Twitter)


https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4260245

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劍指OpenAI!馬斯克計劃成立AI新創公司

2023/04/15 10:16   

馬斯克計劃成立AI新創公司,和OpenAI競爭。(路透)

〔財經頻道/綜合報導〕特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)為OpenAI創始人之一,而OpenAI正是聊天機器人ChatGPT的開發公司,但在ChatGPT於全球掀起熱潮後,馬斯克多次批評OpenAI,如今最新消息指出,馬斯克計劃成立1家新的AI新創公司「X.AI」,與OpenAI進行競爭。

英國《金融時報》週五 (14 日) 引述消息人士說法,指出馬斯克正組建一個由 AI 研究人員和工程師組成的團隊,而且還和太空新創公司SpaceX,以及電動車公司特斯拉的一些投資人,討論向他的新公司進行投資。

不過就在幾週前,馬斯克和一群AI專家及行業高管,在1封公開信中呼籲,暫停對高級AI開發,理由是其對社會與人類存在潛在風險。

消息人士稱,為了這個新項目,馬斯克已從輝達(Nvidia)採購數千個 GPU,也正從包含DeepMind 在內的頂級 AI 實驗室挖角工程師。截止目前,馬斯克已經請來前 DeepMind 員工巴柏許金(Igor Babuschkin),以及大約 6 名其他工程師。

馬斯克雖然是OpenAI創始人之一,但他已在2018年從該公司董事會卸任。

馬斯克和 OpenAI 沒有立即回應評論請求。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4271076

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丟震撼彈!馬斯克參戰OpenAI 宣布推出人工智慧「TruthGPT」


科技中心/施郁韻報導

億萬富豪馬斯克(Elon Musk)提出將開發名為「TruthGPT」的人工智慧。(圖/翻攝自馬斯克IG)
億萬富豪馬斯克(Elon Musk)提出將開發名為「TruthGPT」的人工智慧。(圖/翻攝自馬斯克IG)

億萬富豪馬斯克(Elon Musk)同時也是特斯拉公司(Tesla)執行長,如今他提出將開發名為「TruthGPT」的人工智慧,此舉明顯是衝著OpenAI的「ChatGPT」而來。

美國公司OpenAI去年11月推出聊天機器人ChatGPT後,世界各地的人們都驚豔,而ChatGPT強大的功能讓人不禁擔憂工作是否會被取代。

馬斯克接受《福斯新聞》(FOX News)主持人卡爾森(Tucker Carlson)訪問,他提到「我將開發一個我稱之為『TruthGPT』,或者說是一個在最大程度上試圖理解宇宙本質的尋求真相人工智慧。」

馬斯克表示,追尋了解自然與宇宙的AI,此發展對人類而言是最安全的,「因為人工智慧關心了解宇宙,不太可能消滅人類,因為我們是宇宙中有趣的一部份。」

據一份州備案文件,馬斯克3月在內華達州成立一間名為「X.AI」的人工智慧(AI)公司,該公司將馬斯克登記為唯一董事,馬斯克家族辦公室主任伯查爾(Jared Birchall)則為秘書。

事實上,馬斯克2015年曾與其他人共同創辦OpenAI,2018年從公司董事會卸任。2019年,他表示自己離開OpenAI的原因,要專注於特斯拉(Tesla)太空探索(SpaceX)。

https://tw.news.yahoo.com/%E4%B8%9F%E9%9C%87%E6%92%BC%E5%BD%88-%E9%A6%AC%E6%96%AF%E5%85%8B%E5%8F%83%E6%88%B0openai-%E5%AE%A3%E5%B8%83%E6%8E%A8%E5%87%BA%E4%BA%BA%E5%B7%A5%E6%99%BA%E6%85%A7-truthgpt-230015981.html

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目睹星艦爆炸!馬斯克「第一瞬間」表情曝光 淡定發文:恭喜SpaceX


國際中心/張家寧報導

特斯拉、SpaceX創辦人馬斯克(Elon Musk)穩坐全球首富寶座,一舉一動牽動全球投資市場,就連在社群媒體推特上也有多達超過上千萬粉絲追隨,影響程度不容小覷。而他旗下公司SpaceX打造的「史上最大型火箭」星艦(Starship)。於台灣時間20日晚間9點33分發射後,卻在4分鐘後爆炸。為此,馬斯克在第一瞬間露出的表情也全被拍了下來。

火箭在空中爆炸解體。(圖/翻攝自SpaceX推特)
火箭在空中爆炸解體。(圖/翻攝自SpaceX推特)

根據外媒報導,由SpaceX打造的星艦原定17日進行發射任務,但因火箭推進器的增壓系統出現問題,於當日暫停發射,延後到台灣時間20日晚間9點33分再次登場,從SpaceX的直播影片可以看見,星艦雖然成功發射升空,卻未能加速飛上預定軌道,最終在發射4分鐘在空中爆炸解體。

火箭在空中爆炸解體。(圖/翻攝自SpaceX推特)
火箭在空中爆炸解體。(圖/翻攝自SpaceX推特)

而目睹馬斯克火箭爆炸解體的馬斯克,則被捕捉到臉部表情沉重,但轉向鏡頭時臉上則露出嘴角上揚的表情。為此,他也在事發之後透過推特發文,「恭喜SpaceX團隊完成了這次激勵人心的星艦試射任務,這次任務也讓團隊學習到了許多。」

馬斯克淡定發文。(圖/翻攝自馬斯克推特)
馬斯克淡定發文。(圖/翻攝自馬斯克推特)

其實,他過去就「這次(發射火箭)純粹是來學習的」、「如果我們可以從這次任務中得到任何資訊,可以讓我們改良未來艦造的火箭,那麼這次任務就是成功的!」形同對於發射失敗這件事心裡早有預防針。

更多三立新聞網報導

https://tw.news.yahoo.com/%E7%9B%AE%E7%9D%B9%E6%98%9F%E8%89%A6%E7%88%86%E7%82%B8-%E9%A6%AC%E6%96%AF%E5%85%8B-%E7%AC%AC-%E7%9E%AC%E9%96%93-%E8%A1%A8%E6%83%85%E6%9B%9D%E5%85%89-210537705.html

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特斯拉股價下殺9.75%!六度降價求銷量 高盛副總:他們被逼入死角

毛潤率跌破20%創近三年新低 華爾街熊市悲鳴


特斯拉(TSLA)股價在美國時間周四下跌9.75%,跌至自1月底以來未曾見過的低點,原因是這家電動車製造商的毛利率首次跌破20%,接近三年來最低水平

華爾街的分析師對這家電動車巨頭的財報做出了回應,由於關注獲利壓力,利潤從去年的33億美元下降到了25億美元,連續性地下調預估值。

這種壓力來自特斯拉自年初以來的六次降價,降價的目的在於重新激發銷量需求,其中兩次降價發生在第二季。 當被問到特斯拉利潤率可能降至多低時,特斯拉CEO馬斯克在公司的財報電話會議上表示:「很難說毛利率會是多少。」

特斯拉股價(截至美股週四盤後)
特斯拉股價(截至美股週四盤後)

華爾街的反應非常迅速。根據傑富瑞投資銀行(Jefferies)的報告,雖然將特斯拉的股票評級維持在買入狀態,但將其價格目標從250美元下調至230美元,原因是該公司毛利率的降低。

「鑒於在短期內追求銷量而非盈利,Q1沒有給予市場對價格彈性或毛利率底線的充分信心」傑富瑞在給客戶的一份報告中寫道。儘管特斯拉在過去幾個季度中增加了其電動汽車的生產和交付量,收入接近創紀錄水平,但生產已超過需求。該公司表示,第一季度交付了422,875輛汽車,而實際生產了440,808輛。

馬斯克介紹Cybertruck (Photo by Frederic J. BROWN / AFP) (Photo by FREDERIC J. BROWN/AFP via Getty Images)
馬斯克介紹Cybertruck (Photo by Frederic J. BROWN / AFP) (Photo by FREDERIC J. BROWN/AFP via Getty Images)

高盛證券汽車股權研究副總裁 Ronald Jewsikow 在週三的報告後告訴雅虎財經直播:「他們被逼入了死角。他們已經建立了大量的供應鏈,需要尋找新的市場。而他們唯一的工具就是降價。」

長期看好特斯拉的 Wedbush Dan Ives 也因為毛利率下降,將特斯拉股票的目標價從225美元下調至215美元。

「馬斯克和他的團隊降低價格以在全球日益激烈的電動汽車競爭中刺激消費者需求,在這場電動汽車大戰中,利潤現在是一個敏感的問題,讓特斯拉的投資者難以入睡」Wedbush Dan Ives 在發布後的一份報告中寫道。

總體而言,特斯拉第一季度報告的收入為233.3億美元,略低於市場預估的233.5億美元,調整後每股收益為0.85美元,低於預估的0.86美元。特斯拉報告淨收入為29億美元,比去年同期少7億美元。

好消息是,馬斯克在財報電話會議上表示,公司計劃在第三季度末舉行Cybertruck的「交付活動」。

https://tw.stock.yahoo.com/news/%E7%89%B9%E6%96%AF%E6%8B%89%E8%82%A1%E5%83%B9%E4%B8%8B%E6%AE%BA975%EF%BC%81%E5%85%AD%E5%BA%A6%E9%99%8D%E5%83%B9%E6%B1%82%E9%8A%B7%E9%87%8F-%E9%AB%98%E7%9B%9B%E5%89%AF%E7%B8%BD%EF%BC%9A%E4%BB%96%E5%80%91%E8%A2%AB%E9%80%BC%E5%85%A5%E6%AD%BB%E8%A7%92-235528106.html

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特斯拉財報差、星艦爆炸 馬斯克身家蒸發126億美元

2023/04/21 10:00   

特斯拉、SpaceX執行長馬斯克(Elon Musk)。(路透資料照)

〔財經頻道/綜合報導〕電動車大廠特斯拉(Tesla)第1季財報不理想,太空探索技術公司SpaceX「星艦(Starship)」試射爆炸,多項不利因素使得馬斯克(Elon Musk)淨資產單日蒸發126億美元(約新台幣3846億)。

《彭博》報導,由於Q1業績令投資人感到失望,特斯拉股價週四(20日)慘跌9.75%至162.99美元。馬斯克在特斯拉的股份,包括股票和期權,佔他1639億美元(約新台幣5兆)資產的最大部份。

特斯拉不斷下跌的股價,也對馬斯克的身家產生最直接的影響。根據彭博億萬富翁指數(Bloomberg Billionaires Index),馬斯克的淨資產因此減少了126億美元(約新台幣3846億),這是今年最大的跌幅。

價值持續飆升的SpaceX也變得愈來愈重要,SpaceX打造的史上最大型火箭「星艦」在美國當地時間20日上午進行首次試射,升空約4分鐘就爆炸;馬斯克去年收購的社群平台推特(Twitter),許多用戶因選擇不支付每月8美元的訂閱金,失去了「藍勾勾」認證。

馬斯克目前仍是僅次於奢侈品牌路易威登集團(LVMH)執行長阿爾諾 (Bernard Arnault)的全球第2大富豪,在特斯拉32%漲幅的推動下,馬斯克今年淨資產增加了268億美元(約新台幣8178億)。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4277169

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