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歐洲理事會促WTO改革 劍指中國

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2018-07-17 06:00

中歐峰會在北京揭幕，歐洲理事會主席圖斯克（左）敦促世貿組織改革，須就強制技術轉移和產業補貼問題提出新規範。中為中國國務院總理李克強，右為歐盟執委會主席榮克。（歐新社）

圖斯克︰強制技術轉移和產業補貼須有新規範

〔編譯盧永山、羅綺／綜合報導〕中歐峰會週一在中國北京揭幕，歐洲理事會主席圖斯克呼籲美國、中國和俄羅斯不要發起貿易戰，並敦促世貿組織（ＷＴＯ）進行改革，須就強制技術轉移和產業補貼問題提出新規範；這番談話顯然是針對中國而來。

由於美國總統川普將與俄羅斯總統普廷在赫爾辛基舉行高峰會，圖斯克在會晤中國總理李克強後於記者會上表示，歐洲、中國、美國和俄羅斯的共同責任是不要破壞全球貿易秩序，而是要加以改善、不要挑起貿易戰，因人類歷史上，貿易戰通常會演變為激烈衝突，目前仍有時間避免衝突和混亂。

圖斯克指出，世界需要的是貿易改革、而非衝突，「這是我呼籲東道主中國、川普和普廷總統，共同啟動改革ＷＴＯ的原因」。

圖斯克也說，ＷＴＯ須就強制技術轉移和產業補貼問題提出新規範；由於歐盟今年六月向ＷＴＯ提出申訴，指中國侵犯歐洲企業智財權，並指控中國強迫外企轉移技術，不符合ＷＴＯ規定；圖斯克的談話被解讀是針對中國而來。美國政府今年四月也向ＷＴＯ申訴，指控中國強迫外企轉移技術行為，侵犯美國智財權，並稱中國對國有企業補貼，違反ＷＴＯ規則。

參與此次中歐峰會的歐盟執委會主席榮克也表示，如果中國希望開放市場，就能夠這麼做，因為他們很清楚如何開放。

中國拉歐抗美 德國沒意願

另一方面，中國國務院總理李克強在中歐峰會開幕致詞時強調，中國將大幅提高市場准入，降低關稅稅率，以促進中國對歐盟的貿易平衡。這被解讀為中國有意拉攏歐盟一同對抗美國的關稅舉措。

但德國「南德意志報」報導，美國政府祭出的關稅措施，將衝擊許多在中國生產、銷售到美國的德國企業，德國對川普的關稅政策感到震驚，卻仍沒有與中國聯合抗美的意願；中國人民大學國際關係學院教授王義桅也指出，雖然中國與歐盟均受到美國的貿易壓力，但雙方意識形態不同，不可能結盟對抗美國。

此外，德國工業聯合會主席Joachim Lang表示，中國應先完成對世界貿易組織（ＷＴＯ）的承諾，進一步走向市場經濟和法治；且不應對美國新加徵的關稅做出反應，反而應對貿易夥伴提出的批評進行探討。他呼籲，歐盟可與中國阻止全球貿易衝突進一步升級，為貿易衝突尋求長遠解決方案。

http://ec.ltn.com.tw/article/paper/1217206

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美向WTO反訴5國「非法」課稅

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2018-07-17 06:00

美國貿易代表署今宣布在世貿組織中挑戰中國、歐盟、加拿大、墨西哥與土耳其對美國產品「非法」課徵關稅。（法新社）

捍衛鋼鋁稅、反制報復

〔駐美特派員曹郁芬／華府十六日報導〕美國貿易代表署今宣布在世貿組織（ＷＴＯ）中挑戰中國、歐盟、加拿大、墨西哥與土耳其對美國產品「非法」課徵關稅。

貿易代表署在今早公布的新聞稿中指出，為回應美國總統川普以國家安全為由對進口鋼鋁課徵關稅，這五個世貿成員對美國產品課徵關稅。美國已針對個別國家透過爭端解決機制提出訴訟。

美國貿易代表署認為，川普總統決定對鋼鋁課徵關稅，符合美國與其貿易夥伴已經批准的國際協議，但中國、歐盟、加拿大、墨西哥與土耳其對美國產品課徵關稅，在國際規範下毫無正當性。

美國貿易代表萊席爾在新聞稿中表示，這五個國家對美國採取的報復性關稅，違反了個別國家的入世承諾，美國會採取所有必要行動保護自己的利益，也敦促所有貿易夥伴，以建設性方式與美國合作解決鋼鋁產業持續性且大量的產能過剩問題。

為反制美國課徵鋼鋁稅，中國從四月二日起、歐盟自六月二十二日起、加拿大於七月起，分別對美國不同金額的產品實施十％至二十五％不等的關稅。

http://ec.ltn.com.tw/article/paper/1217208

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美若祭汽車稅 歐盟嗆「以牙還牙」

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2018-07-21

〔編譯羅綺／綜合報導〕美國商務部針對進口汽車及零組件對國家安全的威脅，於週四、五舉行兩天的聽證會。首日聽證會廣遭美國汽車業者批評，而歐盟也警告，若川普政府對汽車課徵「災難性」關稅，歐盟將會「以牙還牙」。

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  美國總統川普考慮加徵汽車關稅，汽車工人集會舉牌抗議，表示無助汽車業，還會削弱產業競爭力，造成失業問題。（法新社）

美國政府考慮對進口汽車和零組件加徵至多二十五％關稅，產業界、研究人員及遊說團體在十九日的聽證會上，紛紛提出大量事證、數據加以駁斥，強調汽車關稅不但無助汽車業，還會削弱產業競爭力，減少數十萬個工作機會，造成失業問題，危害美國經濟。

美國汽車政策委員會主席布蘭特（Matt Blunt）表示，汽車關稅恐抵銷去年十二月川普大幅調降企業稅的優點，而且「沒有證據顯示，進口汽車對我們國家安全構成威脅」。

德國工商聯會主席施偉澤（Eric Sc​​hweitzer）週五也指出，關稅違反國際法，若美國對進口汽車加徵關稅，將導致德國經濟產值減少六十億歐元，不僅會造成德國和歐洲的工作流失，也會打擊美國的就業和投資。

彭博報導，歐盟執委會主席容克下週將赴華盛頓與川普商議汽車關稅，但歐盟「留一手」準備了一份新的報復清單，做為會談失敗的反制預案；德國「經濟週刊」報導，報復清單包含美國煤炭、製藥和化學產品，範圍將比之前的反制措施更廣泛，歐美貿易戰將繼續延燒。

谷歌遭重罰 川普警告歐盟不許再占美便宜

另一方面，日前歐盟執委會認定Google濫用Android作業系統優勢以鞏固搜尋引擎市場地位，對其祭出四十三．四億歐元的天價罰款，美國總統川普對此大表不滿，警告歐盟不許再占美國便宜。他推文表示：「我就說吧！歐盟對美國最偉大的公司Google搧了一記五十億元的耳光，他們真的占盡美國的便宜，但將不會持續太久！」

http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/1218320

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專心對付中國？ 美歐貿易戰休兵

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2018-07-27 06:00

美國總統川普（右）與歐盟執委會主席容克（左）在白宮會談後宣布，展開全面貿易談判來化解分歧。（路透）

川普、容克達成協議

全面貿易談判化解分歧

〔編譯楊芙宜／綜合報導〕美國總統川普與歐盟執委會主席容克週三在會談後共同宣布，雙方達成協議，同意進一步展開全面貿易談判來化解分歧，致力消除美歐間非汽車（汽車以外）工業產品關稅、貿易壁壘及補貼，降低跨大西洋服務業、化學品、藥品、醫療產品的貿易障礙，並改革世貿組織（WTO）；分析師指出，美歐貿易戰休兵兩大可能原因，一是美歐結盟抗中，讓美國可集中火力處理中國貿易問題，二是川普藉此傳達，美中談判也可能達成協議。

美承諾暫緩汽車稅 德股勁揚

消息激勵BMW、福斯汽車、飛雅特克萊斯勒、戴姆勒集團等歐美車廠週四股價勁揚，帶動德股大漲逾一％。德國工商總會會長史懷哲（Eric Schweitzer）表示，樂見歐美達成協議，但美國尚未完全打消對汽車業課徵關稅，現在取決於美方是否願與歐洲重建信任基礎和撤銷關稅。

川普和容克在白宮會談後宣布，美歐關係進入「新階段」，雙方同意尋求化解美國鋼鋁稅和歐盟報復性關稅，「合作邁向零關稅、非關稅壁壘，以及對非汽車工業產品零補貼」；雙方同意在貿易談判期間暫停實施任何新關稅，包括川普對進口汽車和汽車零件威脅加徵廿五％關稅在內。

川普表示，歐盟會向美國增加採購液化天然氣及「大量」黃豆，雙方將啟動對話以降低兩大經濟體間監管標準差異，「這是自由和公平貿易重要一天」。黃豆成為中國對美升高貿易戰的關稅報復對象，使川普在美國農業地帶的政治支持備受衝擊。

容克說，歐美代表了一半世界貿易，是親密夥伴和盟友、不是敵人，雙方應攜手合作、致力於降低關稅，「這是美國首次同意重新評估已對鋼鐵和鋁業實施的關稅措施」。容克帶給川普一張盧森堡二戰美軍公墓的照片作為禮物，二戰帶領盟軍的美國將軍巴頓（George Patton）長眠於此，照片上寫著「親愛的唐納德（川普名），讓我們記住共同的歷史」。

雙方協議聲明雖空洞，但貿易關係惡化壓力獲紓解，仍視為短暫勝利。美歐尚未對何時完成談判設定時間表，暫時停戰協議可能變成永久協議，或一方指責另一方拖延時又會造成談判破裂。

http://ec.ltn.com.tw/article/paper/1219844

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再囂張R！美日歐聯手組「七國聯軍」　中國貿易戰囧了

2018/07/28 17:04:00

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財經中心／綜合報導

中國日前大張旗鼓的要與美國打貿易戰，還不斷拉攏歐盟共組「抗美聯盟」，結果歐盟率先與美國達成協議，要達成貿易零關稅，還要一起對抗中國，且歐盟日前也與日本簽訂自由貿易協議，顯示美國、歐盟、日本將結起戰線，一同與中國開戰。

▲美國、中國大打貿易戰。（圖／中央社）

白宮首席經濟顧問庫德洛（Larry Kudlow）26日時表示，歐盟執委會主席榮克（Jean-Claude Juncker）與美國總統川普會面時，承諾將與美國聯手共抗中國。事後榮克受訪時也證實，因為歐盟認為中國破壞了全球貿易體制，因此歐盟拒絕與中國結盟。

除此之外，雖然美國與日本在8月時才會進行談判，不過外界普遍認為雙方會達成協議，而美國、日本及歐盟的經濟就佔了全球約6成的經濟量，若這三大經濟區自行組成聯盟，世界貿易組織（WTO）將成為笑柄。

https://www.setn.com/news.aspx?newsid=409334

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美歐日推WTO改革 對中施壓

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2018-08-11 06:00

美歐推動WTO改革，將對中國施壓，圖為日前歐盟執委會主席容克與中國外交部長王毅在歐盟總部布魯塞爾討論經貿問題。（美聯社資料照）

〔編譯楊芙宜／綜合報導〕世界貿易組織（WTO）成為貿易戰新戰場。德國商報（Handelsblatt）報導，歐盟執委會主席容克和美國總統川普上月底華府會談達成共識，針對智慧財產權、強制技術移轉、政府補貼、國有企業扭曲競爭、產能過剩等五大議題，歐盟將聯手美國、日本在WTO向中國施壓改革。

報導指出，歐盟雖對川普政府時常動用懲罰性關稅相當不滿，但基本上都同意華府對中國不公平貿易的批評，且歐盟原本就相當擔憂中國政府補貼製造業、透過共產黨組織滲透私人企業；歐美對在WTO合作推動五大議題改革一拍即合，歐盟希望能迫使中國遵守國際貿易規則，也能避免歐美貿易衝突升高。

WTO前秘書長拉米指出，歐盟、美國、日本計畫推動改革五大議題，涉及國家資本主義和自由市場經濟是否相容，「問題關鍵在全球化的市場經濟體系，能否承受三到四成生產都由政府掌控的中國」。

不過，報導指出，有一六四個會員的WTO採共識決，改革不易推動，因此歐盟打算先與美、日、印度等重要國家討論，上月中甫與中國成立工作小組，討論WTO改革；歐盟認為，中國需要運作順暢的國際貿易體系，不願在改革WTO時被孤立，畢竟唯有中國經濟繁榮，其領導人習近平才能確保執政地位。

另，中國關稅策略一八○度反轉，第二波對美國一六○億美元商品的關稅清單剔除原油；分析師和產業界人士認為，這顯示中國正在重新評估報復威脅，因美國原油業者易找中國以外的買家，但中國經濟減緩且高度依賴進口原油。雪梨AMP Capital Markets分析師Shane Oliver表示：「如果中國對進口原油課稅，將會自討苦吃，因中國經濟嚴重依賴原油。」

http://ec.ltn.com.tw/article/paper/1223620

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川普︰準備課徵歐車25％關稅

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2018-08-23 06:00

〔編譯羅綺／綜合報導〕美國商務部長羅斯 （Wilbur Ross） 表示，華府正和歐盟、墨西哥及加拿大談判，汽車稅可能延後，短期可能無法公布進口車關稅調查結果；不過，數小時後遭美國總統川普打臉，稱將對歐盟進口車課徵二十五％關稅。

商務部長「延後課稅」說 被打臉

《華爾街日報》報導，羅斯週一表示，顧及美國正與歐盟、墨西哥和加拿大磋商，因此對進口汽車、卡車及零組件是否影響美國國家安全的調查報告可能延遲出爐。羅斯也透露，整個汽車關稅計畫可能都要延後，因審核汽車製造商提交的材料耗費時間比預期更長，主要是業者認為將會增加消費者和自身供應鏈成本。

不過，數小時後，川普在西維吉尼亞州的一場競選集會中，向群眾說明他如何讓歐盟坐上談判桌，並表示「美國準備對來自歐盟的每一輛車課徵二十五％關稅」，等同推翻羅斯的說法。

另外，美國政治新聞網站POLITICO報導，三位消息人士指出，美、墨在北美自貿協定（ＮＡＦＴＡ）談判獲得突破性進展，美國將於週四宣布談判勝利、與墨西哥達成「握手」協議，並為後續加拿大重回協議談判掃除障礙。

不過，彭博報導，墨西哥當局否認將與美達成ＮＡＦＴＡ共識，稱雙方仍在致力於解決分歧。加拿大官員也表示，ＮＡＦＴＡ還有幾個問題沒解決，加國政府未收到任何將達成協議的通知。

相關關鍵字：http://ec.ltn.com.tw/article/paper/1226687

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汽車關稅再點戰火 川普歐盟互撂狠話

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2018-09-01 06:00

歐盟執委會主席容克表示，如果美國推翻關稅協議，歐盟將以牙還牙。 。（路透資料照）

〔編譯羅綺／綜合報導〕歐盟提議實施歐美雙方汽車進口零關稅，但遭美國總統川普以「汽車零關稅提議還不夠好」拒絕，甚至稱歐盟的貿易政策「幾乎跟中國一樣壞，只是規模比較小」。歐盟貿易委員馬姆斯特羅姆（Cecilia Malmstrom）指出，歐美貿易政策仍有深度分歧；歐盟執委會主席容克則表示，如果美國推翻協議，歐盟將以牙還牙。

歐盟與美國七月曾達成「停火協議」，如今卻在汽車關稅議題上爭論不休。馬姆斯特羅姆週四在歐洲議會表示，如果美國願意對歐洲工業產品實施零關稅，歐盟願意把汽車關稅降至零，前提是美國也要這麼做，雙方必須互惠。

但川普接受彭博新聞專訪表示：「這不夠好。歐盟消費者習慣買的是他們自己的車，而不是我們的車。」川普甚至稱：「歐盟幾乎和中國一樣壞，只是規模較小。我們不僅要跟人民幣競爭，還要跟歐元競爭，他們的匯率不斷走低，弱勢歐元就像人民幣貶值一樣。」

川普若翻盤 歐盟將以牙還牙

容克七月與川普達成「停火協議」，願意共同朝零關稅努力，川普也同意在歐美談判期間不對歐洲進口車課徵二十五％關稅。

容克週四表示，希望能守住協議，但如果美國推翻協議，歐盟將以牙還牙，向美方加徵汽車關稅。

目前歐盟對美國進口汽車課徵十％關稅，而美國則對小型車課徵二．五％、輕型卡車課徵二十五％關稅，這正是美國汽車業最賺錢的部分；川普想進一步對所有進口汽車和零組件課徵二十五％關稅。

http://ec.ltn.com.tw/article/paper/1228872

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WTO若不善待美國 川普揚言退出

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2018-09-01 06:00

川普揚言退出WTO。（彭博資料照）

〔編譯楊芙宜／綜合報導〕美國總統川普週四接受彭博（Bloomberg News）專訪表示，當初創立ＷＴＯ（世貿組織）的協議，是「歷來最糟糕的一個貿易協定」，該組織若不對美國好一點，「如果他們沒有改革，我會退出ＷＴＯ」。這是川普再次砲轟當前國際貿易體系的基石，本週美國甫反對ＷＴＯ續聘任期將滿的上訴法官，使ＷＴＯ癱瘓風險升高。

對全球經濟衝擊恐比貿易戰深遠

彭博指出，對全球經濟來說，美國退出ＷＴＯ會比美中貿易戰升級的衝擊更深遠，破壞美國在二次大戰後協助建立的多邊貿易體系。ＷＴＯ是在一九九四年四月摩洛哥馬爾喀什協定簽署後、隔年設立，總部設在日內瓦。川普在白宮橢圓形辦公室受訪指出，美國在ＷＴＯ很少打贏訴訟，除了去年，「去年我們開始打贏很多（訴訟），你知道為什麼嗎？因為他們知道如果我們沒贏，我會退出」。

美國貿易代表萊席爾曾指出，讓中國加入ＷＴＯ是一項錯誤。他指ＷＴＯ無力處理像中國這樣的非市場經濟國家，且ＷＴＯ爭端解決機制干預美國主權，尤其反傾銷案。

美國本週首次表明反對模里西斯籍法官九月底屆滿後續任，屆時ＷＴＯ上訴機構將只剩三位法官處理大量待審案件。三位法官是ＷＴＯ上訴審理最低限，若有法官基於法律理由迴避審案，或美國持續杯葛新聘法官，最遲明年十二月兩位法官屆滿後，該機制形同癱瘓。

華府卡托研究所（Cato）分析師萊斯特指出，美國不管是提出申訴或被申訴案件，勝訴率都略高於ＷＴＯ平均數；美國在ＷＴＯ提出的五十四件申訴案，贏得至少一項有利美國裁決達四十九件（九十一％）；其他國家對美國的八十件申訴案中，至少一項不利美國的裁決有六十九件（八十六％）。

http://ec.ltn.com.tw/article/paper/1228873

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WTO秘書長：美若退出WTO 恐引爆全球經濟混亂

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2018-09-02 06:00

ＷＴＯ秘書長阿茲維多警告，美國若退出，將對全球經濟和美國本身引發混亂性後果，並危及美國企業在全球的營運，其他國家可對美企加徵關稅。（路透）

〔編譯楊芙宜／綜合報導〕美國總統川普威脅退出世貿組織（ＷＴＯ），ＷＴＯ秘書長阿茲維多警告，美國若退出，將對全球經濟和美國本身引發混亂性後果，並危及美國企業在全球的營運，其他國家可對美企加徵關稅；他表示，已在跟美國及其他成員國合作，以解決有關中國產業補貼、剽竊智慧財產（ＩＰ）等議題的共通抱怨和顧慮。

川普近日接受彭博新聞專訪指出，一九九○年代創設ＷＴＯ的協議是「歷來最糟糕的一個貿易協定」，若該組織沒有改革，他會退出。阿茲維多回應，「這種情境對任何國家都不會是好事。美國約占全球貿易十一％，如果離開，對這個組織會是一大打擊，但也會對美國是一大重擊。」

阿茲維多說，此舉將讓美國企業易遭商業歧視，且一旦美國以外成員國不再受到ＷＴＯ規則約束，美企還易被世界各國加徵關稅。

阿茲維多指出，他正和美國及其他成員國討論有關ＷＴＯ和全球貿易規則需要的變革，這和川普要求的「改革」是一致的，尤其在有關中國議題上，歐盟、日本等都和美國有相同顧慮，例如針對中國對產業補貼、國有企業行為、剽竊ＩＰ，全球貿易規則存在缺陷。

另，美國和加拿大歷經四天談判後，未在八月卅一日期限內達成修訂北美自由貿易協定的協議，最大癥結在於美國要求加拿大更大幅度開放乳品市場，加拿大堅持須維持貿易爭端解決機制，美國則希望取消。美、加同意本週三再繼續磋商。

川普同日通知國會，擬在九十天內簽署美國和墨西哥達成的協議，可能包括加拿大，「如果加國願意的話」；美墨協議文本將於十月一日公布。

http://ec.ltn.com.tw/article/paper/1229083