特斯拉執行長馬斯克預計將在7天內公佈建造全球最大晶片製造工廠的計劃。（路透）

〔財經頻道／綜合報導〕特斯拉執行長馬斯克預計將在7天內公佈建造全球最大晶片製造工廠的計劃，此舉旨在解決面臨晶片供應瓶頸問題。

馬斯克最近發推文稱，TeraFab計畫將在「7天後」啟動。雖然他沒有透露具體細節，但他和他的團隊很可能會詳細介紹這座晶圓廠的實際建造過程。馬斯克渴望實現每年1000億至2000億顆晶片的產量，這將使他的晶圓廠成為全球最大的晶圓廠之一，超過台積電在台灣的產能。

儘管這些雄心壯志在看起來令人驚嘆，但許多人質疑馬斯克的實際計劃，指出他上次談到TeraFab時，已經排除了建造無塵室的可能性。

有人猜測，特斯拉TeraFab的實現方式之一是與英特爾和台積電等現代晶片製造商達成許可協議，並提供必要的資金幫助他們建立生產線。

在人工智慧熱潮的推動下，半導體產業正經歷著前所未有的巔峰時期，晶片需求如此巨大，以至於對特斯拉等客戶造成了限制。

儘管許多專家認為馬斯克的想法異想天開，指出半導體行業進入的門檻極高，但馬斯克正加倍投入其中。

馬斯克曾多次提出建立自己的晶圓廠網絡，並表示這將有助於特斯拉實現其客製化晶片的目標，同時也能幫助美國減少對台積電的依賴。

特斯拉正在設計其第五代人工智慧晶片，以支援其自動駕駛計畫。去年，馬斯克在公司年會上公佈了潛在的晶片製造計畫。

毫無疑問，美國迫切需要擴大其半導體產業，因為地緣政治限制對輝達、特斯拉或超微等完全依賴海外晶片生產的無晶圓廠製造商構成巨大風險。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5370893

特斯拉執行長馬斯克宣示興建世界最大晶片廠的計畫。（法新社）

〔財經頻道／綜合報導〕特斯拉執行長馬斯克宣示興建世界最大晶片廠的計畫，彭博報導，馬斯克的Terafab夢想揭示了人工智慧晶片短缺的現實。此外，對於馬斯克打造有別於台積電無塵室的世界晶片廠，分析師持懷疑態度，不僅是因為馬斯克先前從未涉足晶片製造領域。更重要的是，他提出的生產方式違反了晶片產業的經濟法則，自行設計和製造晶片的整合模式，可能會重蹈英特爾覆轍。

此前從未有人提出過類似馬斯克所說的「Terafab」這樣的計畫。根據規劃，該項目將是一項規模龐大的工程，旨在為人工智慧、機器人和太空探索領域製造尖端半導體。他不僅要挑戰全球頂尖的晶片製造商台積電，還要以遠超產業現有產能的規模來實現這一目標。

Terafab規模令人難以置信。根據伯恩斯坦分析師估計，該項目需要大約5兆至13兆美元的資本支出。這筆資金將用於新建140至360家工廠，每家工廠每月生產5萬片晶圓，以達到他提出的每年1太瓦的運算能力。

馬斯克是迄今為止世界上最富有的人，他完成許多人之前認為不可能的事情，透過SpaceX打造了商業上可行的火箭業務，透過特斯拉將電動車推向主流市場，並透過星鏈從太空提供網路連線。但有些人懷疑馬斯克能否，或是否能實現他在奧斯汀構思的那些願景。

伯恩斯坦分析師斯泰西·拉斯貢等人寫道：我們認為真正的Terafab有點誇張。計算能力將與目前全球半導體總裝機容量相當，實際上，對於相關半導體而言，所需的計算能力將是目前係列機容量的數倍裝置。

分析師對此持懷疑態度，不僅是因為馬斯克先前從未涉足晶片製造領域。更重要的是，他提出的生產方式違反了晶片產業的經濟法則。晶片產業的起步方式是建造工廠來滿足自身需求。但高昂的成本一座尖端工廠造價約300億美元，而且可能在短短五年內就過時，意味著企業必須生產和銷售大量的晶片才能收回成本。

巴克萊資本認為，馬斯克認識到供應短缺的風險以及這可能對他進入汽車和機器人市場的雄心壯志意味著什麼，這是合乎邏輯的。「然而，正如特斯拉以往的嘗試一樣，這項計劃在許多方面都是前所未有的」，分析師在一份研究報告中寫道：「特斯拉缺乏晶片製造經驗，成本和執行風險都很大。因此，與三星、台積電，甚至英特爾合作，或許是更可行的途徑。」

馬斯克提議Terafab採用所謂的整合裝置製造商模式，即自行設計和製造晶片。這種模式曾是英特爾公司數十年來的主導模式。但如今，英特爾已不復往日輝煌，部分原因是其失誤凸顯晶片製造的巨大複雜性。

除了不同的商業模式，馬斯克似乎也設想了一個與台積電和三星所使用的製造方式截然不同的製造體系，即沒有無塵室的晶片廠。他一個播客節目中說：「這些現代化的晶圓廠在無塵室方面做錯了。我敢打賭，特斯拉將會擁有一個2奈米的晶圓廠，我可以在那裡吃起司漢堡、抽雪茄」。

無塵室對於現代晶片生產至關重要。單一晶體管比病毒小很多倍。就算一粒灰塵都可能造成嚴重破壞，導致數百萬美元的損失。

在周六的直播中，馬斯克表示，位於奧斯汀的這家工廠將把邏輯半導體、記憶體晶片、封裝、測試和光罩生產等設備集中在一棟建築物內。專家指出，目前還沒有哪家晶片公司擁有類似的營運模式。由於各環節的專業化程度和製程差異，這種模式通常在經濟上不可行。

馬斯克宣布Terafab產能目標的真正目的或許另有其他：可能是為凸顯晶片產能日益短缺的問題，或是激勵晶片製造商加快產能建設。又或許，此舉旨在提振SpaceX的前景，該公司計劃於今年稍後進行首次公開發行（IPO）。

矽谷日益擔憂半導體產業的產能提升速度不足以滿足人工智慧公司實現其雄心勃勃的商業計畫所需的晶片需求。亞馬遜、Alphabet 和其他超大規模資料中心營運商預計光是今年就將投入約 6500億美元用於建設資料中心基礎設施。這已經造成了儲存晶片的嚴重短缺，而這種短缺的影響正開始蔓延到人工智慧加速器領域。

馬斯克明確指出，特斯拉、xAI 和 SpaceX 未來幾年都需要大量的矽晶片。他希望最終能擁有 1 太瓦的運算能力用於人工智慧服務，每年生產數億台新型Optimus人形機器人。他表示，目前「關鍵的缺失要素」是運算能力，並估計目前的人工智慧產出僅佔其公司所需能力的2%左右。

他表示，他已敦促包括台積電、三星電子和美光科技在內的供應商盡快擴大生產規模，並承諾幾乎會收購他們生產的所有產品。但半導體公司選擇以更穩健的速度擴張，遠低於他認為特斯拉、SpaceX 和 xAI 所需的擴張速度。

馬斯克的願景觸動了人們的神經，因為它凸顯當今產業面臨的最緊迫的問題之一：企業和政府迫切需要高端半導體來部署顛覆性人工智慧，而高端半導體嚴重短缺。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5381426

聯電創辦人曹興誠。（資料照）

〔財經頻道／綜合報導〕聯電創辦人曹興誠再度針對特斯拉投資前景發表看法，指出指出近3個月市場出現多項變化，使其投資風險較先前顯著上升，提醒投資人需審慎評估。

特斯拉。（路透）

曹興誠在臉書「曹興誠八不居士」粉絲專頁發文，表示特斯拉的投資風險升高，投資人應多加注意。他早在去年11月30日即曾發文提醒外界關注特斯拉的投資價值，但特斯拉近3個月來的發展，讓他感覺投資特斯拉的風險升高不少，為了避免前文誤導大家，不得不再發一文，提醒大家注意。

他指出，首先是輝達（NVIDIA）在今年1月推出新一代自動駕駛AI平台，並與賓士（Mercedes-Benz）、比亞迪（BYD）、現代汽車（Hyundai）及日產汽車（Nissan）等傳統車廠合作，形成競爭態勢，，打破了特斯拉在全自動駕駛上的壟斷地位。

曹興誠認為，此舉可能削弱市場對特斯拉在全自動駕駛領域的領先預期，進而影響其高本益比（P/E ratio）的支撐基礎，原因是大家以為它在全自動駕駛上佔有壟斷的地位。這個壟斷地位一旦被打破，P/E 當然會縮減，股價也會下跌，此風險一。

其次，特斯拉最近宣布它要投資興建2奈米超大規模的晶圓廠，並說要在3年內完成；這是完全不靠譜的狂言。如果特斯拉真的砸錢下去，會面對多年的延遲和虧損，其股價不可能不受到負面的影響。

第3，馬斯克（Elon Musk）宣布，要把他2023年創立的xAI公司從底層架構開始全面重新打造；因為xAI 當初的建構方式並不正確，其開發的AI編程工具表現極差，完全無法與其他AI競爭。

[２]

曹興誠指出，目前xAI的11名創始人走掉了9個，馬斯克必須招募人才重整旗鼓。原定xAI與特斯拉在機器人上面的深度合作勢必遭到延遲，這當然也會影響特斯拉的估值。

他表示，馬斯克是百年難得一見的工程奇才。他能發射火箭再加以回收，因此能以低成本大量發射衛星、建立低軌通訊星鏈；他能發展電動車、機器人、AI，並且把晶片植入大腦，讓人腦直接和電腦連接。這項稱為Neuralink的技術未來在醫療和擴展大腦功能方面可能大放異彩。

但曹興誠說，天才歸天才，一個人的精力終究有限；做的事一多疏漏與拖延就難免。即使我們崇拜、信仰天才，但投資還是要謹慎。天才摔跤，再爬起來就是，但很多人投資如果遭遇鉅額虧損，可能承受不起。

曹興誠提醒，真能「千金散盡還復來」的人畢竟不多，「投機不成牢裡坐」的人倒是不少。蔡歪元進去了，柯污哲被判刑了，後面排隊的還有一大堆，我們且拭目以待；當然這是題外話。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5385283

台積電董事長魏哲家表示，擴充產能沒有捷徑可走，技術領先地位、卓越製造、客戶信任是台積電競爭優勢，台積電有信心贏得競爭。（資料照）

〔記者洪友芳／新竹報導〕晶圓代工龍頭廠台積電（2330）今召開線上法說會，針對外資法人提問Terafab（馬斯克所推動的晶圓廠計畫）與英特爾合作，對台積電是否造成競爭、台積電產能吃緊是否會影響訂單外溢？魏哲家指出，英特爾和特斯拉（Tesla）都是台積電的客戶，英特爾也是台積電的競爭對手，台積電絕不低估他們，但他強調擴充產能「沒有捷徑可走」，技術領先地位、卓越製造、客戶信任是台積電競爭優勢，台積電有信心贏得競爭。

魏哲家並提及，最重要的是對客戶的服務，輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳也針對這點提過，感謝他對台積電的讚美。

魏哲家表示，A I/高效能運算 （HPC）需求強勁，導致產能供應持續吃緊，但興建新晶圓廠需要 2-3 年時間，產能爬坡還需要 1-2 年，台積電正在加快資本支出，努力擴大產能，包括建無塵室及引進設備，預計供應吃緊狀況至少會持續到2027年。擴增產能「沒捷徑可走」。

魏哲家也強調，儘管面臨競爭（包括英特爾和特斯拉），技術領先、卓越製造、容戶信任是台積電競爭優勢，有信心贏得競爭。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5406058