安心旅遊補助落幕後,國旅正逢淡季,邊境解封又仍遙遙無期。交通部決定以「五把柴火」點燃國旅寒冬,包含延續紓困三點○補助、平日團遊獎助、春節疏運孝親專案、類出國二點○、以及引導產業轉型升級的精緻旅遊等,盼為國旅保溫。
根據交通部統計,安心旅遊補助總計帶動一七八○萬國旅人次,觀光效益六一八億元。隨著補助結束,觀光業相當憂心,「寒冬真的要來了」。
交通部長林佳龍昨接見觀光旅行業代表,與會官員表示,紓困三點○特別預算通過後,交通部正加速完成七到九月撥補薪資補貼,十到十二月則延續補助,但檢討後將改採以曾參與安心旅遊或旅展等「有轉型作為業者」為主要補助對象,旅館業則加計衰退幅度,避免在國旅補助獲益後,經營良好業者重複領紓困補助。
林佳龍也指示,研議安心旅遊落幕後的接替方案,確定不補助自由行,繼續補助團體旅遊,擬於十二月至明年一月底實施,初步設定以平日為主(周日到四適用)、至少兩天一夜;另外每團達十人即獎勵補助一萬五千元,每家旅行社兩個月內最多補助十五團。
另外,為使北北基桃竹地區以招攬國際商務客為主的飯店旅宿業也能受益,交通部整合國道客運、雙鐵等疏運事業及飯店旅宿業,擬於明年二月八日至十三日,仿效高鐵假期,與旅行業者合作推出「春節疏運孝親專案」,鼓勵旅行社整合交通票券及住宿、餐飲推出套裝產品,促進民眾接長輩到北部住飯店、吃年夜飯。
至於類出國二點○,有別於先前規定同地點起降,屆時只要其中一端為桃機即可,初步規畫,單趟飛行時間要三小時以上,單程票價五五○○元以上,將結合在地遊程。
針對國旅「五把柴火」,學者表示,若補助效果好且持續,有望幫助業者存活;也有業者說,國旅轉型是不可避免的過程,政府不可能無止盡撒錢,觀光業要靠自己,否則就會被市場淘汰。
高雄餐旅大學觀光研究所教授劉喜臨說,自疫情爆發迄今,政府幾乎全年都在補助,如果旅行社還無法力求改變,退場跟轉型就是無可避免的結果。全球甚至預估二○二四年才能復甦,政府不可能無止盡補助,不能只怪政府不開旅遊泡泡,業者也要力求轉型。
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