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美國參眾兩院承認「麥克馬洪線」,藏南地區近9萬平方公里(近台灣三倍大)都歸印度管轄。中國目前還沒反應,等習近平返國進入狀況,中印打起來的可能性更高哦!沉默許久的熱線被挑起,終需一戰!以前也曾戰過了!
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印度成功擊退中國進犯邊境 福斯新聞:事前獲美方即時情資

  
印度東北部通往分隔印中邊境實際控制線附近達旺區的公路。(法新社)

印度東北部通往分隔印中邊境實際控制線附近達旺區的公路。(法新社)

2023/03/23 06:28

首次上稿 00:24
更新時間 06:28

〔編譯管淑平/綜合報導〕印度與中國去年12月在喜馬拉雅爭議邊界發生衝突,美國《福斯新聞(FoxNews)》21日報導,印度事前獲得美國政府提供即時情報,使印度在這場衝突中佔優勢,讓中國措手不及,擊退中方的進犯。

福斯新聞引述《美國新聞與世界報導(U.S. News)》報導,一名了解內情的消息人士說,這次情報分享「是一次成功展現兩軍現在如何合作和分享情資」,並指當時印度在靜待中國部隊的動作,「因為美國已經給印度為此做好充分準備所需的一切」。

這起中印邊境衝突去年12月9日發生在印度東北部阿魯納查省達旺區(Tawang),中國士兵接近區隔兩國的「實際控制線」週邊雙方先前已同意都不派兵巡邏的區域,遭印度成功制止越線。福斯的報導指這場衝突造成9名印度部隊、22名中國部隊在流血衝突中受傷。

消息人士說,在衝突發生前數週,美國政府察覺到中國正在進行測試演練,試探是否能在爭議邊境地區奪下新據點,事先向印度軍方透露有關中國部署位置、兵力多少的詳細情資,以及衛星影像,讓印度軍方得以在中國解放軍行動時,及時攔截。

美印兩國於2020年簽署「地理空間基本交流與合作協定(BECA)」,這次情報分享就是首次根據該協議進行,分享的情資比美國過去向印方分享的更詳細且更迅速。

數名分析家和官員證實該次交鋒的細節,以及美國扮演的角色,多人指出,美國決定分享這樣的情資是前所未見,顯示出美印為了力抗中國在該區域的野心,有很大的擴大合作空間。

前美國國防情報局(DIA)官員考弗勒(Rebekah Koffler)說,這份新的情報分享協議「具有高度重要性」,加強與印度關係「對美國是一件好事」,或許有助於拉攏印度,「也有助於遏制中國的野心」。

她說,根據2023年情報單位的威脅評估,中印邊境領土爭議「有惡化成這兩個核武國家全面衝突的可能性」,「這樣的一場戰爭幾乎會需要美國介入,這將對美國人員和利益造成直接風險。」

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4248323

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印度最快本月超越中國 成為全球人口最多國家

  
印度人口預計於今年4月中旬取代中國,成為全球人口最多的國家。示意圖。(美聯社)

印度人口預計於今年4月中旬取代中國,成為全球人口最多的國家。示意圖。(美聯社)

2023/04/11 14:46

〔即時新聞/綜合報導〕印度人口預計於今年4月中旬取代中國,成為全球人口最多的國家。隨著中印兩國軍事、經濟方面的競爭關係,印度人口飛速成長將帶給中國莫大壓力。

《ABC News》報導,透過精密的推算、出生和死亡數據,印度人口將在今年4月中旬的某個時間點,正式超越中國。聯合國人口估計和預測部門(population estimates and projections section)負責人葛蘭德(Patrick Gerland)表示,「這是一個粗略的近似值,但無疑是周全的演算結果」。

1950年聯合國首次實施人口統計以來,中國始終是世界上人口最多的國家。直至不久前,學界仍預測印度要到本世紀末,才有望超車成為人口最多國家;但隨著中國生育率不斷下降,時間點已然提前。

聯合國人口統計專家根據多項數據進行預測、估算,獲得最接近現況的人口統計數字。兩國人口數據的基礎,是每10年一次的人口普查,中國上一次人口普查是在2020年;印度則因疫情干擾,最近一次是在2011年。

過去30年裡,印度人口愈發年輕,生育率上升外,嬰兒死亡率亦有所下降。印度每年的新生兒人數,比任何國家都高出不少;而中國卻與許多歐洲國家一樣,每年的死亡人口明顯多過出生人口。

在印度,這意味著勞動力不斷增長,將強力刺激該國經濟活動;在中國,這意味著高齡化社會提早到來,能夠養活高齡人口的青壯年人口正逐漸流失。

分析指出,印度的龐大人口將有效提升其國際地位,尤其是作為世界第五大經濟體,同時也是成長最迅速的經濟體。自1947年獨立後,印度人口增長了逾10億,且預計在未來的40年中,繼續向上攀升。

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4266849

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印度推南北運輸走廊 截斷一帶一路

2023/05/02 07:52   

連接印度和俄羅斯7200公里長的國際南北運輸走廊(INSTC)將對抗中國一帶一路。(路透)

〔財經頻道/綜合報導〕連接印度和俄羅斯7200公里長的國際南北運輸走廊(INSTC)經過多年來緩慢起步之後,現正迅速恢復生機,目的是對抗中國的一帶一路。

印俄下個月將在俄羅斯西南部的城市喀山舉行的國際經濟論壇,簽署一系列新協議,這些協議可望消除當前的貿易運輸障礙。隨著印度和俄羅斯決心在不斷變化的地緣政治動態中,加強包括貿易在內的雙邊經濟活動,對南北走廊地緣政治推力已經上升。

俄羅斯副總理表示,我們打算簽署一系列補充協議,首先是關於運輸服務協議。我們有南北走廊,計劃通過哈薩克、土庫曼和亞塞拜然到達伊朗和印度。各國將在這一領域簽署幾項協議。

上週,一個由50人組成的印度商業代表團訪問俄羅斯,探索進一步促進兩國貿易的機會,兩國也在就自由貿易協定進行談判。INSTC旨在促進包括印度、俄羅斯、伊朗、阿富汗、亞美尼亞、白俄羅斯、保加利亞、哈薩克、吉爾吉斯、塔吉克等在內的幾個國家間進行更容易的貨運貿易。

印度一直致力加強國內乃至國外的互聯互通。Trends Research and Advisory表示,這是涉及印度的一系列國際倡議中的一個項目,同時是印度從南亞開始對抗一帶一路倡議的國際戰略的一部分。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4287510

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LTN經濟通》印度打壓中企 手段比美國還狠

2023/05/05 07:24   

在邊境衝突、疫情肆虐後,印度對中戒心提升。(彭博)

2020邊境流血衝突後 印度就強化對中企監控

〔財經頻道/綜合報導〕不管是出於政經、國防還是人權道德因素,中美關係日漸緊張已是難以改變的趨勢,但是近年中印關係也不太好,印度政府打壓中企的動作從未停歇,美國看似主導圍堵中國戰略,但印度其實也有自己想法。

據美國商業民調機構Morning Consult調查顯示,約43%印度人將中國視為最大軍事威脅,這甚至比宿敵巴基斯坦的排名更靠前,究其原因,與中印2020年爆發邊境流血衝突有關,印度自那時起便開始嚴密監控中企在印度的投資、金錢流向、稅務及營運。

印度2020年開始頒布外國直接投資(FDI)新政,要求與其接壤的國家在投資印度或是參與公共建設投標之前,皆必須提前在主管機關登記審查,而中國是印度最主要的投資國,因此該政策也被認為是替中國量身定做,且在政策推出後,中企赴印投資數量也確實出現「斷崖式下跌」。

根據中國商務部統計,中企2021年對印度非金融類直接投資年減近7成,僅剩6318萬美元(新台幣19.44億)。

雖然中印衝突不斷,但2國商業往來仍密切,尤其是手機市場,截至2021年仍被中國佔領。(路透)

印度手機市場 幾乎被中國品牌通吃

不過,印度製造業基礎「先天不良」,印度自開國以來就專注重工業製造,有能力造火車和大型機械,卻對消費性電子等商品力有未逮,導致紅色供應鏈大舉入侵,印度短時間要「排毒」有一定難度。

印度的中國分析及策略中心研究員Namrata Hasija表示,雖然中印偶有邊境衝突,但商業往來仍密切,尤其是手機市場,完全被中國佔領。在2021年印度智慧型手機市場中,年銷售量達1.62億支,其中前5大品牌,中國就佔了4款,小米市占率甚至高達25%。

印度作家Prakash Nada撰文批評,中國正以「一手打架,一手賺錢」的方式來智取印度。她指出,先有和平再有貿易本應是國際關係間的正常邏輯,但中印2國卻是例外。

Prakash Nada續指,儘管2國邊境衝突不斷,雙邊貿易額卻於2021年突破千億美元大關至1257億美元(新台幣3.8兆),其中印度對中國逆差高達694億美元(新台幣2.1兆),並以電子及機械產品佔最大宗。

印度近年常利用稅收、簽證等方法刁難中企,逼其撤出市場。(美聯社)

打壓中企招數多 拒頒簽證斷你根

於是,事情終於迎來變化。2022年印度企業事業部接到匿名舉報,指出在印中企可能存在欺詐等違規行為後,印度找準機會拿手機市場開刀,使得共擁印度智慧型手機市場60%以上市佔的華為、小米、vivo和OPPO,先後被以不同原因接受調查,他們的資金不是被查扣就是凍結,至今仍未取回,部分手機廠商如「榮耀」也因經營受阻,無奈撤離印度市場。

印度近年還常利用稅收和法律合規等手段打壓中企。自2020年起,至少有500家中企受到印度稅務和合規性普查,逾200款的中國App,包含TikTok(抖音國際版)、微信(Wechat)等,也被印度以「維護國安」為由禁用,中國App在印度幾乎不見蹤影,嚴厲程度比美國更狠。

Namrata Hasija分析,繼2020年邊境衝突後,武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)肆虐也讓印度國內反中情緒高漲,印度政府必須對民眾反中情緒有所回應,但是國內手機硬體設備需求又無法完全擺脫中國貨的前提下,加強對中企的稅務審查和禁用App就成了印度的選項之一。

而手機行業僅僅只是印度打壓中企的1個縮影,印度先前早將簽證拿來用作限制中國的工具,據多名在印度的中資企業負責人表示,印度近2年幾乎完全暫停中國赴印簽證的發放,這讓中企無法更換管理層,部分企業破產或者癱瘓,印度擺明是要斬草除根。

外界猜測,懲罰中企或許能為莫迪在國內施政評價上起到加分作用。(美聯社)

印度殺雞儆猴 震懾其它外資

對於印度而言,接受中國產業鏈的進駐意味著他們只能跟在中國後面,失去超越中國的機會,所以印度的舉措才被外界解讀是要預防中資過度滲透,順勢扶植本土產業。

此外,印度還可能希望通過整頓中資來震懾其他外資,從政治影響的角度來看,懲罰中企在印度的反對聲浪最小,這或許也能成為印度總統莫迪在國內政治中的加分項。

Namrata Hasija表示,雖然印度明知挑戰中國不容易,但是為了確保長期經濟安全與穩定、鞏固產業供應鏈,仍需透過投資基礎建設,並以境內龐大且廉價的勞動力,還有規模4億人口的中產階級消費力來擴大吸引其他外資,印度的經貿改革步伐雖然緩慢,但已經在推進之中。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4289382

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「中國正佔領我國領土」 印度反對黨領袖痛批莫迪懦弱

太報

發布於 1天前 • 桂家齊
印度反對黨領袖拉胡爾甘地資料照片。路透社

印度反對黨領袖拉胡爾甘地1日在美國華府公開指責印度總理莫迪的對中政策太過軟弱。拉胡爾甘地痛批中國佔領印度領土,但莫迪政府似乎束手無策。

印度國大黨(Congress party)領袖拉胡爾甘地(Rahul Gandhi)週四(6/1)在位於華府的國家記者俱樂部(The National Press Club)發表演說,他談到印度的對中政策時語氣強硬地說:「事實是,中國正在佔領我國領土,這是一項大家都知道的現實。」

拉胡爾甘地還說,中國佔據印度領土「不容被接受,但總理(莫迪)卻似乎有不同看法」。

莫迪(Narendra Modi)預計本月稍晚訪問美國,而拉胡爾甘地搶在他之前先於華府發表演說,似乎有意為莫迪形成壓力。

莫迪今年5月時表示,印中邊界的和平穩定是兩國正常往來的重要關鍵。印度與中國均是擁有核武的國家。

路透社報導指出,自從莫迪領導的印度人民黨(Bharatiya Janata Party)2014年執政以來,印度政府投注數百萬美元加強在印中邊界的軍事和民間設施。

印度與中國於1960年代初期在喜馬拉雅山邊界爆發衝突後,兩國之間的領土紛爭長達數十年。兩國前線士兵於2020年再度爆發激烈對戰,造成20名印度士兵及4名中國解放軍官兵身亡。中國今年為喜馬拉雅一帶11地區重新命名以宣示主權,引發印度政府抗議,並強調此地區是印度「不可分割」的領土。

https://today.line.me/tw/v2/article/x2nJLO8

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印度股市市值超越英、法 位居全球第4

2023/06/20 09:37  

投資者的熱錢湧進印度股市,其市值已超過英、法2國。(路透)

〔財經頻道/綜合報導〕隨著外國投資者的熱錢湧進,印度股票的市值已超過英、法2國,位居全球第4。根據日經亞洲引述 QUICK FactSet 的數據;截至16日,印度的市值總計 3.4 兆美元 (約近新台幣105兆元),自3月31日以來飆升 13%。

日經亞洲報導,有鑑於經濟和地緣政治風險,投資者對於購買中國股票猶豫不決,因而轉向印度股票尋求安全。根據 FactSet 的數據顯示,印度目前僅次於美國、中國和日本,約占全球主要市場的總市值 3.3%。

由於跨國公司逐漸將產能自中國轉出,印度成為主要消費中心和改造供應鏈的目的地。而這種直接投資,有助於印度吸引更多資本。根據印度國家證券存管局報告稱,國際投資者從 3 月開始買超印度股票,5月買超達4383 億盧比(約新台幣 1651億元),大約是4月的4倍;截至6月16日,6月買超為 1640 億盧比(約新台幣 617億元)。

4 月,第1家官方 Apple Store 零售店在印度開業;富士康是蘋果的供應商,鴻海精密工業正著手擴大其在印度的製造業務。

匯豐資產管理印度投資長 Venugopal Manghat 表示,印度政府對製造業和基礎設施行業的支持,鼓勵全球投資者將資金投向印度。大宗商品價格正在穩定,這緩和了通脹趨勢。三井住友產品專家 Yosuke Mimaki 表示,美國科技股正受到市場重新評估,中國經濟復甦也受市場質疑,印度是投資者可根據成長潛力購買股票的少數幾個市場之一。”

印度基準 Sensex 指數在上週五和本週一均創下歷史新高;藍籌股 Nifty 50 指數也在上週五創下歷史新高。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4339129

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莫迪訪美大禮!奇異與印度將共同生產國產戰機發動機

  
今(22)日美國發動機大廠奇異航太宣布,將與印度共同生產發動機,供國產的光輝戰機使用。圖為光輝Mk-1戰機。(美聯)

今(22)日美國發動機大廠奇異航太宣布,將與印度共同生產發動機,供國產的光輝戰機使用。圖為光輝Mk-1戰機。(美聯)

2023/06/22 22:57

〔即時新聞/綜合報導〕印度總理莫迪(Narendra Modi)20日起前往美國進行為期三天的國是訪問,尋求與美方更全面合作。今(22)日美國發動機大廠奇異航太就宣布,將與印度共同生產發動機,供印度國產的光輝戰機使用。

奇異航太(GE Aerospace)今日發布新聞稿指出,已與印度斯坦航空公司(Hindustan Aeronautics Limited,HAL)簽署諒解備忘錄(MOU),共同為印度空軍的戰機生產F414渦扇發動機。新聞稿也提到,這是莫迪訪美的重要里程碑,也是兩國強化軍事合作的關鍵之一。

新聞稿指出,印度首架國產戰機「光輝Mk-1」使用的F404渦扇發動機正是奇異的產品之一,而本次提供的F414渦扇發動機為F404的改進型,將用於研發中的「光輝Mk-2」。F414已有多款戰機採用,包含美國F/A-18E/F超級大黃蜂戰機、EA-18G咆哮者電戰機、瑞典JAS-39獅鷲戰機,以及南韓KF-21「獵鷹」戰機等機型。

除了本次的發動機合作生產案,外界猜測兩國將宣布的另一項國防合作,可能是約30架的MQ-9B「海上衛士」無人機軍售案,預計金額高達30億美元(約9292億元新台幣)。

F414為F404渦扇發動機的改進型,將用於研發中的「光輝Mk-2」戰機。圖為F414渦扇發動機。(圖擷取自奇異航太官網)

F414為F404渦扇發動機的改進型,將用於研發中的「光輝Mk-2」戰機。圖為F414渦扇發動機。(圖擷取自奇異航太官網)

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4342433

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不僅是下個中國!研調:印度將成為超強經濟體

2023/07/04 07:22  

研調機構表示,相當看好印度超越中國,成為下一個超強經濟體。(彭博)

〔財經頻道/綜合報導〕因美中科技戰以及疫情延伸出的「去中化」趨勢,持續推升印度在國際市場地位,美國研調機構里德爾(Riedel Research)指出,印度並非新中國,它將按照自己的節奏與步調前進,並看好印度將成為能夠實現高增長的超級新興大國。

《CNBC》報導,里德爾執行長David Riedel表示,比起中國,更喜歡也非常看好印度,因為它的經濟規模要比中國大得多,此外,他認為,印度的經濟很可能在未來半年到2年內超出預期,並強調「印度不論是以前或是將來,都是一個與中國非常不同的國家」。

然而,印度同樣也有一些問題需要解決,如:中等收入陷阱,印度的經濟長期停滯在中等收入水平,尚未邁入高收入國家行列,不過David Riedel認為,印度未來將有機會實現超乎預期的高經濟增長。

另一方面,中國的經濟前景則略顯黯淡,David Riedel預估,未來5年中國將不會像過去5年那樣強大,因為有越來越多外企決定將供應鏈與工廠遷出,導致中國越來越多青年失業,據統計,中國5月份16~24歲青年失業率攀升至歷史新高的20.8%。

加上中國近期公布一系列低於預期的經濟數據,都可以看出其經濟增長的態勢正逐漸趨緩,此外,中國工廠活動更已連續3個月陷入萎縮,6月中國製造業PMI(採購經理人指數)為49;非製造業PMI為53.2,同步創下今年新低。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4352713

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印度7/14將發射火箭 有望成全球登月第4國

  
印度預計於當地時間14日下午2點35分將發射「月船3號」(Chandrayaan-3)探測器進行登月任務。(法新社)

印度預計於當地時間14日下午2點35分將發射「月船3號」(Chandrayaan-3)探測器進行登月任務。(法新社)

2023/07/13 13:38

〔即時新聞/綜合報導〕印度預定於14日發射火箭,挑戰4年前失敗的登月任務,如本次登月成功,印度將成為繼美國、前蘇聯、中國之後的第4個登月國,此前日本亦曾嘗試登月,但最後以失敗收場。外媒分析本次印度發射任務,強調印度不斷嘗試登月除了要彰顯自己的技術能力外,亦希望藉由此加大太空方面的商業活動。

據《路透》報導,印度預計於當地時間14日下午2點35分將發射「月船3號」(Chandrayaan-3)探測器登月。「月船3號」登月計畫耗資近7500萬美元(約新台幣23.25億),如一切順利,「月船3號」將於8月23日順利抵達月球表面,印度太空研究組織(Indian SpaceResearch Organisation,ISRO)表示,對於本次登月計畫抱持樂觀態度。

《路透》指出,成功登陸月球對於印度來說亦將代表著躋身為太空強國之一,並有望為印度的太空商業活動注入一波活水,當局希望在未來10年內,能將印度在全球火箭發射市場的市占率由2020年的2%提升到10%。據了解,印度2019年曾發射「月船2號」(Chandrayaan-2)嘗試登陸月球,最後以登陸器失速墜毀告終。

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4362831

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