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本週市值再蒸發700億美元 特斯拉跌出美國市值前10大

2024/03/07 09:22  

今年迄今，特斯拉股價跌跌不休，馬斯克（Elon Musk）的身家也縮水，在全球富豪榜上排名從第1降至第3。（路透）

高佳菁／核稿編輯

〔財經頻道／綜合報導〕市場傳出，特斯拉（Tesla）今年第1季交付輛恐不如市場預期，以及華爾街大行出手調降特斯拉目標價，特斯拉週三（7日）股價再度下跌2.32%、收在176.54美元。自2024年開年迄今，特斯拉股價跌幅已近29%，市值約蒸發2280億美元（約新台幣7.17兆元），由於股價跌跌不休，特斯拉也在13個月以來，首度跌出美國市值最大10家公司之列。

《路透》報導，因電動車需求疲軟，摩根士丹利下調特斯拉價格目標，從345美元下調至320美元。本週迄今為止，特斯拉股價已下跌逾12%，市值蒸發逾700億美元（約新台幣2.2兆元）。

根據數據，特斯拉上1次跌出美國市值前10大的時間，是2023年1月20日。

股票研究公司Baird Equity分析師Ben Kallo在一份報告中估計，今年第1季特斯拉將僅交付約42萬1100輛汽車，比華爾街的預期大減約6萬7900輛。

特斯拉位於柏林附近的工廠疑似遭到縱火，導致這間工廠斷電、迫使停止生產；市場預計，此事件恐讓特斯拉再度承壓。特斯拉估計，該事件將造成高達數億歐元的損失，僅在週二就有1000 輛汽車未完工。

特斯拉表示，該工廠停電將持續到下週末。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4599756

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特斯拉市值今年已縮水7.3兆 比麥當勞市值還多

2024/03/09 06:14  

特斯拉股價近期重挫。（路透社）

陳麗珠／核稿編輯

〔財經頻道／綜合報導〕美媒報導，特斯拉的市值今年以來已經蒸發2340億美元（約台幣7.37兆），遠遠超過麥當勞（2120億美元）、迪士尼（2020億美元）和思科（1990億美元）的市值。

《商業內幕》報導，馬斯克旗下的特斯拉股價在不到10週內下跌29%，6日收在5月以來最低價，造成特斯拉市值大幅縮水，從將近8000億美元滑落至略高於5500億美元，接近奈飛（2590億美元）和可口可樂（2570億美元）的總市值。

報導稱，特斯拉的市值今年以來已蒸發2340億美元，超過麥當勞（2120億美元）、迪士尼（2020億美元）和思科（1990億美元）的市值。

特斯拉暴跌導致馬斯克今年淨資產縮水近400億美元，財富降至1900億美元以下。根據彭博億萬富翁指數，馬斯克從首富跌至第3名。

報導指出，由於多種原因，投資人對特斯拉的股票感到失望，除了消費者和赫茲（Hertz）等租車公司對電動汽車的需求正在下降外，面對比亞迪等中國車企的激烈競爭，特斯拉也被迫大降價。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4602091

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路透：SpaceX為美國打造新間諜衛星網

  

美國太空探索科技公司（SpaceX）已與美國「國家偵察局」簽署秘密合約，正在打造一個由數百枚間諜衛星組成的網絡。圖為SpaceX獵鷹9號火箭運載「星鏈」衛星升空。（美聯社檔案照）

2024/03/18 05:30

星盾計畫已發射十多枚原型衛星

大幅拓展美國遙測能力

〔編譯孫宇青／綜合報導〕「路透」十六日獨家引述五名消息人士披露，美國「太空探索科技公司」（SpaceX）已與掌管美國間諜衛星的情報機構「國家偵察局」（NRO）簽署秘密合約，正在打造一個由數百枚間諜衛星組成的網絡，成功後可顯著提高美國政府和軍方快速掌握全球幾乎任何地方潛在目標的能力。

與美國國家偵察局簽署18億美元合約

據透露，SpaceX的星盾（Starshield）業務部門正根據二○二一年與NRO簽署的十八億美元（約五七三億台幣）合約，建造新的間諜衛星網絡。儘管SpaceX創辦人馬斯克（Elon Musk）曾與拜登政府就烏克蘭戰爭中使用「星鏈」（Starlink）衛星網路的議題產生衝突，但該合約標誌著NRO對SpaceX的信任日益增強，凸顯SpaceX對美國情報和軍事計畫的參與程度，也彰顯五角大廈對旨在支援地面部隊的大型近地軌道衛星系統的深入投資。

星鏈是SpaceX不斷發展的商業寬頻衛星網路，在太空中擁有約五千五百枚衛星，為消費者、企業和政府機構提供近乎覆蓋全球的網路連線。

至於全新且強大的星盾間諜衛星網絡，則包含數百枚具備地球成像能力的衛星，這些衛星可在低軌道上集體運行，但目前無法確定何時啟用，也無從得知是否有其他公司參與建置計畫。NRO坦承，確實有研發複雜衛星系統的計畫，也與其他政府機構、企業、研究機構和國家合作，「NRO正在研發全球最強大、最多樣化、最具韌性的天基情報、監控和偵察系統」，但拒絕透露SpaceX的參與程度。

可追蹤地面目標 「所有人都無所遁形」

消息人士指出，星盾衛星可以追蹤地面目標，並與美國情報和軍事官員共享數據，原則上將使美國政府快速掌握全球幾乎任何地方地面活動的連續圖像，從而協助情報和軍事行動。自二○二○年以來，SpaceX已發射約十多枚原型衛星，其中部分衛星是利用「獵鷹九號」（Falcon 9）火箭發射。星盾也將具備抵禦太空強國複雜攻擊的更強能力，由配備成像感測器的大型衛星，以及使用衛星間雷射在網路上傳遞成像數據和其他通訊數據的更多中繼衛星組成，大幅擴展美國的遙測能力。

間諜衛星網絡是美國在太空中最需要的能力之一，因為其建造目的是針對地球上的活動提供最持久、最深入且最快速的影像。一名消息人士在描述該衛星覆蓋能力時直言，「所有人都將無所遁形」。中國也計畫開始建造自己的衛星網絡，美方也已對俄羅斯的太空武器威脅發出警告，指稱這些威脅可能導致整個衛星網絡癱瘓。

https://news.ltn.com.tw/news/world/paper/1636182

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馬斯克服用K他命嚇壞投資人！ 稱治療憂鬱症「我每天工作16小時」

謝文哲

2024年3月19日 週二 下午1:46

馬斯克坦承服用K他命治療憂鬱症。（翻攝自X@elonmusk）

特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）日前接受CNN訪問時，坦承自己服用處方藥氯胺酮（俗稱K他命），治療憂鬱症，讓不少投資人嚇壞，但馬斯克強調，這是經過醫生處方開出的藥物，且認為投資人應該同意他繼續服用。

馬斯克接受CNN訪問時，稱K他命可以幫助他控制類似憂鬱症的負面化學狀態，大約隔週使用，劑量也很少，且他並非長期患有憂鬱症，僅有當他出現負面化學狀態時，才會使用K他命。

馬斯克解釋，這是由一位真正的醫生開給他的處方藥，強調自己並未濫用藥物，他平時不喝酒，更不懂得怎麼「抽」；馬斯克也說，若過度使用氯胺酮將無法真正完成工作，但他一天至少工作16小時，週末也不常休息，服用氯胺酮並不會影響到特斯拉或是SpaceX的經營或與政府的合約，就投資人的立場而言，若他有任何正在執行的，那他應該繼續做下去。

馬斯克也提醒，他並非專業醫生，倘若有人有相同憂鬱症狀，建議可向醫生詢問是否可使用氯胺酮藥物，經過評估後再使用相關藥物。

事實上，《華爾街日報》1月間曾報導，馬斯克曾食用過迷幻藥、古柯鹼、搖頭丸及迷幻蘑菇等藥物，當時馬斯克回應，他做了3年的隨機藥物測試，但結果顯示並沒在他體內發現任何微量的毒品或是酒精。

★鏡週刊關心您：珍惜生命拒絕毒品，健康無價不容毒噬。

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https://tw.news.yahoo.com/%E9%A6%AC%E6%96%AF%E5%85%8B%E6%9C%8D%E7%94%A8k%E4%BB%96%E5%91%BD%E5%9A%87%E5%A3%9E%E6%8A%95%E8%B3%87%E4%BA%BA-%E7%A8%B1%E6%B2%BB%E7%99%82%E6%86%82%E9%AC%B1%E7%97%87-%E6%88%91%E6%AF%8F%E5%A4%A9%E5%B7%A5%E4%BD%9C16%E5%B0%8F%E6%99%82-054600757.html

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馬斯克升級版聊天機器人「Grok-1.5」 將於本週推出

2024/03/31 09:37  

馬斯克的「Grok-1.5」聊天機器人將於本週於社群媒體平台X上推出。（法新社）

〔財經頻道／綜合報導〕外媒報導，科技富豪馬斯克（Elon Musk）旗下人工智慧（AI）新創公司「xAI」最新聊天機器人「Grok-1.5」將於本週於社群平台X上推出。

綜合媒體報導，馬斯克本月29日在X發文宣佈，xAI的最新聊天機器人「Grok-1.5」將於社群媒體平台X上推出。

據xAI介紹，Grok-1.5是其聊天機器人Grok的升級版，將在未來幾天向社群平台X的早期測試者和現有Grok用戶提供服務，進行測試。

不僅如此，馬斯克還在文中還透露，下一代版本聊天機器人「Grok 2」現在正在訓練中，並豪言表示「Grok 2在所有指標上將超越當前的AI產品」。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4625262

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馬斯克要搞成人網站？ X測試「上班不宜」群組

  

馬斯克（Elon Musk）入主社群媒體X（前名「推特」），目前正在測試成人頻道。（法新社檔案照）

2024/03/29 19:09

〔編譯管淑平／綜合報導〕美國富豪馬斯克（Elon Musk）入主社群媒體X（前名「推特」）後，對這個平台做了許多改變，現在甚至在測試成人頻道！

《彭博》28日報導，根據追蹤應用程式開發測試的「警戒（Watchful）」科技公司分析師布楚克（Daniel Buchuk）披露的螢幕截圖，X正在測試一項新功能，讓用戶建立、或者加入以「成人內容」或者其他「上班不宜」內容為主的群組，群組建立人在設定中指定群組「包含成人敏感內容」後，該群組就會被加上「成人內容」標籤，若未加上成人標籤，群組內容就會被平台過濾或者刪除。

X上的群組可設為隱私，但該平台可能會要求成人內容群組進行年齡驗證。目前X的政策針對未滿18歲、或者個人資料未設定出生日期的用戶設限，無法看到血腥暴力、成人裸露和性行為內容。

X公司資深軟體工程師東旭鐘（Dong Wook Chung，譯音）28日發文說，新標籤的用意是「要讓群組對每個人來說都更安全」，「只有指明其年齡的用戶能夠搜尋新的『上班不宜』內容群組」。X公司一名發言人僅證實，東旭鐘為公司員工，拒絕進一步評論。

公開提供「上班不宜」群組，或許是X設法與其他主流社群媒體區別的又一種方式。在馬斯克入主之前，推特上已有成人內容，公司前高層甚至曾考慮打造類似某知名成人社群平台的訂閱制服務，不過後來認為平台尚不具備管理「有害的性內容」、包括兒童情色內容的能力，讓這項構想胎死腹中。

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4624167

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作繭自縛！特斯拉在中國市占率節節敗退 今年股價暴跌33％

2024/04/04 06:19  

美國電動車大廠特斯拉在中國的市占率節節敗退，今年以來股價暴跌約33%。（記者盧永山攝）

〔編譯盧永山／綜合報導〕美國電動車大廠特斯拉（Tesla）公布第1季銷售數據，根據《彭博》對中國乘用車市場信息聯合會（CPCA）的數據估算，受到中國國內車市激烈競爭和消費疲弱的影響，該公司在全球最大車市中國的市占率，由去年第1季的10.5%猛降至第4季約6.7%。週二特斯拉股價收盤重挫4.9%，今年以來大跌約33%。

儘管CPCA尚未公布今年第1季銷售數據，但今年前2個月的數據顯示，特斯拉在中國的市占率約6.6%，遠低於去年同期防疫封控措施剛解除時的7.9%。

由於特斯拉車款更新速度緩慢，高利率又削弱了消費者對大型商品的興趣，加上比亞迪、理想汽車等中國競爭對手接連推出更便宜、更多功能的車款，特斯拉在中國的銷售表現受到衝擊。

特斯拉表示，今年第1季交車量相較去年同期下降8.5%，來到38萬6810輛，為2022年第3季以來最低，今年第1季產量則為43萬3371輛，低於接受FactSet調查的分析師預估的45萬7000輛，創下7年來的最大差距。

《紐約時報》報導，特斯拉在中國面臨的困境是自己造成的。在中國政府協助下，特斯拉上海廠在2020年開工，中國領導人放行特斯拉設廠的目的，是想用特斯拉來協助中國的電動汽車產業。

特斯拉上海廠轉向使用中國製造的電池和零組件，並在某些情況下協助供應商開發技術，這些供應商後來將技術出售給了中國的電動車製造商，特斯拉也協助中國培養了一代人才。

在中電動車商壯大後，特斯拉在中國的地位也遭遇越來越大的麻煩。去年第4季，比亞迪的全球電動車銷量已超過特斯拉。馬斯克在今年1月警告，如果沒有貿易壁壘，比亞迪和其他中國公司「幾乎將摧毀世界上大多數汽車公司」。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4629706

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利用後即丟？ 特斯拉中國市占快腰斬

2024/04/04 05:30  

特斯拉受到比亞迪等中國電動車品牌流血競爭壓力，在中國市占率由去年第一季的10.5％猛降至第四季約6.7％。（路透）

去年Q1市占10.5％ Q4慘跌至6.7％

〔編譯盧永山／綜合報導〕一如過去迎接蘋果（Apple）組裝業務，培養出中國智慧型手機完整產業供應鏈，特斯拉（Tesla）上海設廠的「鯰魚效應」，也被視為中國電動車快速茁壯的關鍵。根據《彭博》對中國乘用車市場信息聯合會（CPCA）數據估算，受到比亞迪等中國電動車品牌流血競爭壓力，特斯拉在中國市占率由去年第一季的十．五％大幅降至第四季約六．七％；週二特斯拉股價收盤重挫四．九％，今年以來已大跌三十二．九％。

儘管CPCA尚未公布今年第一季銷售數據，但今年前二個月數據顯示，特斯拉在中國的市占率約六．六％，遠低於去年同期防疫封控措施剛解除時的七．九％。

由於特斯拉車款更新速度緩慢，高利率又削弱了消費者對大型商品的興趣，加上比亞迪、理想汽車等中國競爭對手接連推出更便宜、更多功能的車款，特斯拉在中國的銷售受到衝擊。

特斯拉表示，今年第一季交車量較去年同期下降八．五％，來到三十八萬六八一○輛，為二○二二年第三季以來最低；第一季產量則為四十三萬三三七一輛，低於接受FactSet調查的分析師預估的四十五萬七千輛，創下七年來最大差距。

分析師表示，今年第一季特斯拉的產量比銷量多了四．六萬輛，顯示需求疲軟。德銀分析師羅斯納（Emmanuel Rosner）發布報告指出，特斯拉的庫存證實，除了已知的生產瓶頸之外，可能還存在嚴重的需求問題。

比亞迪今年第一季賣出約三十萬輛純電動車，全球銷量較去年同期成長十三％。

Wedbush證券分析師艾夫斯（Dan Ives）表示：「這是一場史詩般的災難，不僅在交車數量方面，且在戰略方面，這可能是過去四到五年馬斯克和特斯拉最具挑戰的時期之一。」

https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1639019

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特斯拉賣不動了？分析師：中國4月銷量恐爆減60％

2024/04/12 12:14  

特斯拉在中國的銷量持續下滑，分析師預估4月銷量恐會月減60%。（路透）

高佳菁／核稿編輯

〔財經頻道／綜合報導〕近期全球電動車市場成長持續趨緩，美國電動車龍頭特斯拉在全球的銷量也跌入深淵，分析師示警，特斯拉4月在中國銷量恐會持續疲軟，甚至是較上月減少60%，大大衝擊投資人信心。

外媒報導，根據中國乘聯會週三（10日）數據，特斯拉在中國3月的銷量年減18.6%，僅6.2萬輛，若以今年首季來看，銷量為13.2萬輛，也較去年同期減少3.6%，整體而言，特斯拉在中國市場的銷售量表現落後於中國比亞迪及吉利汽車。

事實上，投資人最擔憂的還是特斯拉在中國的銷售量會持續低迷，甚至是一蹶不振，對此，花旗分析師Jeff Chung引述統計數據指出，特斯拉4月第一週在中國銷量僅1880輛，分別較上一週以及上月下滑89%與86%，因此，Chung估計特斯拉4月銷量恐較3月減少60%。

專家認為，特斯拉在中國銷量持續低迷其實有多項原因導致，例如北京車展將於本月25日登場，消費者可能會等待更多新車上市才出手購買，同時還能獲得今年第二季推出的購買補貼，另外，Robert W. Baird分析師Ben Kallo週二（9日）也提到，特斯拉今年第2季依舊面臨去年基期較高問題，本季交車量將年減4.6%至44萬4510輛。

而FactSet則表示，若特斯拉希望今年第二季達到華爾街預期的45.8萬輛，未來幾週在中國市場的銷售必須要有所反彈，但即便達成45.8萬輛目標，仍較去年同期46.6萬銷量減少約 2%。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4638723

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特斯拉大裁員 傳中國區縮減超過全球比例

2024/04/17 07:00  

傳特斯拉在中國裁員比例將大幅超過全球裁員比例。圖為特斯拉上海超級工廠。（示意圖，路透）

吳孟峰／核稿編輯

〔財經頻道／綜合報導〕特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）週一（15日）宣布，將在全球範圍內裁員10%，消息一出，引發市場關注。但最新消息指出，特斯拉在中國裁員比例將大幅超過全球裁員比例。

中媒《芯智訊》援引知情人士消息報導，特斯拉在中國的裁員比例遠超過馬斯克週一所宣布的10%，且裁員比例在各部門有所不同，有些部門被縮減30％～40％，最慘部門甚至被對半砍，其中中國銷售部門為此次裁員的重災區。

對於被裁的員工，知情人士表示，特斯拉中國提供從N＋1到N＋3不等的補償，並在當天完成離職手續。

對於上述報導，特斯拉中國尚未回覆媒體置評請求。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4643021