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警察國家! 中國最高檢:去年涉國安入獄者超過240萬人

  
中國最高人民檢察院檢察長應勇(圖中)8日在中國全國人大會議上發表工作報告,稱中國最高檢以「國安」為由,去年共逮捕或起訴超過240萬人。(歐新社)

中國最高人民檢察院檢察長應勇(圖中)8日在中國全國人大會議上發表工作報告,稱中國最高檢以「國安」為由,去年共逮捕或起訴超過240萬人。(歐新社)

2024/03/10 21:22

〔編譯楊芙宜/台北報導〕中國最高人民檢察院檢察長應勇和最高人民法院院長張軍近日於中國全國人大會議上提出工作報告,應勇表示中國最高檢以「國安」為由,去(2023)年共逮捕或起訴超過240萬人。旅美中國政治學者鄧聿文在社群平台「X」直言,應勇這番報告「不說不知道,一說讓人嚇了一大跳。把國家祕密作為政績說出來了」。

應勇8日在中國全國人大年度會議上的工作報告提到,維護中國「國家安全」與「社會穩定」,去年批准逮捕各類犯罪嫌疑人72.6萬人,提起公訴168.8萬人。此外,中國最高檢履行「反腐敗」檢察職責,受理各級監委移送職務犯罪2萬人,已起訴1.8萬人、其中原省部級幹部25人;起訴行賄犯罪2593人,同比上升18.9%。

美國之音(VOA)9日報導引述專家新台灣國策智庫兩岸關係組諮詢委員曾建元表示,應勇的數據恐嚴重低估,他的工作報告未透露,中國在逮捕羈押程序之外,還有「指定居所監視居住」等秘密關押、或國保跟監、指定居所軟禁等制度,這些法外手段長期被中國檢調警員大量濫用,為官方統計上的黑數。

曾建元接受VOA訪問時說:「中國的(指定居所)制度是人先抓了,(再)依照法律程序宣告逮捕,或者是進入到羈押程序」,前面階段的數字是黑數,遠大於逮捕的72.6萬人;北京當局的國保跟監、指定居所軟禁等手段是對中國異議或維權人士最有效的威嚇方式,讓中國檢警執法人員得以跳脫正當的法律程序,「變相監禁」當事人,如台灣民族黨副主席楊智淵2022年8月遭中國逮捕案、及台灣八旗文化總編輯富察延賀2023年3月在中國失聯,都還在中國國安機構接受秘密調查、還未進入司法程序,危害人權情節嚴重。

另外,張軍同樣於8日的中國最高法工作報告提到,去年審結貪污賄賂等職務犯罪案件2.4萬件2.7萬人,同比增長19.9%;支持民營企業反腐敗、「打內鬼」,審結非國家工作人員受賄、職務侵佔案件6700餘件8100餘人,同比增長26.6%。

報導引述美國人權倡議組織「自由之家」旗下的「異言網」(China Dissent Monitor)計畫經理史凱文(Kevin Slaten)表示,中國國家主席習近平近年來將社會維穩工作放在「國家安全」的大框架,也將過去視為合法的、不遭入罪的維權活動或公民訴求,認定是危及國家安定的行為,並加重刑罰;這凸顯中國人權的記錄持續惡化。

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4603451

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一週賣股逾500億 外資趁中救市落跑

2024/03/05 05:30  

中國股市在「國家隊」進場等護盤下,過去一個多月出現逾10%漲幅;但外資信心未回籠,截至2月28日為止的一週,從中國股票基金撤出約16億美元。(歐新社)

〔編譯盧永山/綜合報導〕中國全國政協和人大「兩會」正式召開,為穩定廣大股民信心,先前大跌的中國股市在「國家隊」進場和監管機構推出多項措施護盤下,過去一個多月出現逾十%漲幅;但外資信心仍未回籠,截至二月廿八日為止的一週,約十六億美元(約五○五億台幣)從中國股票基金撤出,創去年十月以來最高,顯示外資逢高出脫。

彭博報導,二月外國投資人透過港滬通和深港通等機制,淨買入六○七億人民幣(約二五六八億台幣)中國股票,終止從去年八月到今年一月創紀錄的二○一○億人民幣資金外流,滬深三○○指數二月以來上漲十.一%。但彭博也指出,據了解,中國決策人士利用政府支持基金的境外帳戶,來協助護盤。

跡象顯示,境外投資人買進行動,可能受中國官方救市措施的影響。根據彭博數據,截至二月廿三日,二月中國四大基金淨流入最多的對象是貴州茅台,淨流入五十二億人民幣,其餘三大對象都是銀行股,包括招商銀行、平安保險和中國工商銀行。

瑞銀統計,今年截至二月廿三日,中國政府支持基金向國內股市投入超過四一○○億人民幣,未來仍有可能繼續加碼。

北京當局提振股市的另一招是,由國家主權財富基金中央匯金投資公司購買追蹤中國大盤的ETF;中國金管機構近來還限制放空,並加強對高頻交易的監管。

儘管如此,美銀策略師引用基金研究公司EPFR Global的數據指出,截至二月廿八日當週,約十六億美元從中國股票基金撤出,創去年十月以來最高。外資的撤出也顯示,他們對中國經濟的信心尚未回籠,因此趁反彈出場。

https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1633943

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工總調查 西進台商逾6成營利衰退

2024/03/12 05:30  

工總「2023年中國大陸台商投資動向及產業分布研究調查」,超過六成赴中台商在2022年營利衰退,其中4成小幅衰退、2成大幅衰退。(美聯社)

6成對中國市場悲觀 因應產業鏈重組 加速全球布局

〔記者廖家寧/台北報導〕中國外人直接投資金額(FDI)連續兩年下滑,根據工總「二○二三年中國大陸台商投資動向及產業分布研究調查」,超過六成赴中台商在二○二二年營利衰退,其中四成小幅衰退、兩成大幅衰退;另,近六成台商對中國市場表示悲觀。

「台商投資大陸趨緩是不爭的事實。」工總大陸處處長黃健群分析,的確台商赴中投資不若以往熱絡,但也不至於輕易撤離中國龐大市場,宏觀來看,台商未來動向將更受到地緣政治等國際因素影響。

根據調查,美中對抗與烏俄戰爭兩因素對台商在中國營運的影響,分別有逾五成台商反映訂單或利潤都減少。對此,黃健群表示,地緣政治衝突升高,歐美客戶基於風險管理,會向中國以外的供應商下單,或優先考慮轉向在中國以外、另有生產基地的供應商,也就是「中國加一布局」,因此赴中台商的接單自然受影響。

至於兩岸關係,近七成台商認為有影響。黃健群指出,儘管多數台商尚未因兩岸因素失去訂單,但台商也反映,歐美客戶對於供應鏈穩定納入考量。

4成降產能 2成減投資規模

對於赴中台商未來營運規劃,近七成台商未來三至五年投資規模保持不變,約兩成規劃減少,僅約一成增加;產能方面,近四成台商將下調產能,逾三成維持不變、逾兩成將增加;至於員工僱用規模,四成台商將減少,也有四成表示不變,僅不到兩成規劃增加。

黃健群指出,上述數據顯示,台商多對未來在中投資趨於保守與觀望;至於全球產業鏈重組,幾已是不可逆的現象,為求就近服務,「台商加速全球布局,也將是未來台灣企業的必由之路」。

https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1635097

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彭博:萬科爆炸 中國恐斷脊梁

2024/03/13 07:46  

穆迪將具有國企背景的房地產龍頭企業萬科評等,從投資級降至垃圾級。(彭博)

高佳菁/核稿編輯

〔財經頻道/綜合報導〕中國房地產低迷邁入第3年,中國仍在尋找解決方案,但住房和城鄉建設上週末發出警告稱,資不抵債的開發商必須做好破產準備,而11日國際信評機構穆迪將具有國企背景的房地產龍頭企業萬科評等,從投資級降至垃圾級,恐進一步削弱投資人對中國房市的信心。

彭博專欄作家任淑麗(音譯,Shuli Ren)指出,萬科目前最大的障礙就是未來銷售缺乏明確性,由於管理層的嚴謹行事,去年萬科表現不錯。不過今年房地產整體市況不明朗,最新調查顯示,不到20%的人計畫在未來6個月內購房。

穆迪推估,今年前兩月,中國萬科的合約銷售年減40%至人民幣345億元(約新台幣1510億元),去年則下滑10%至人民幣3760億元(約新台幣1.6兆元)。根據最新數據顯示,最新數據顯示,萬科的營業利潤率已從2019年高峰的29%降至去年9月季度的8.4%。

此外,萬科去年前9個月營業利潤僅人民幣310億元(約新台幣1356億元),較去年同期下降23%。預估今年整體市場可能會變得更糟,這使得銷售缺乏明確性成了萬科最大的障礙。

《路透》昨報導,目前已由國務院介入協調,近日監管部門與部分金融機構及債權人開會,要求「銀行為萬科融資,保險公司延長非標準債務期限」。

另外包括中國新華資產、中國太保、太平保險、大家保險多家保險企業已經於3月8日前後,派高層到萬科深圳總部進行新一輪磋商,內容包括將萬科債務償付期限延長至少1年、追加增信擔保和抵押品,以及發行債券將非標轉標等。

截至9月份,萬科擁有約人民幣1010億元(約新台幣4420億元)非限制性現金,應該足夠覆蓋其短期債務,但在明年6月,萬科將有人民幣340億元(約新台幣1488億元)的境外及境內債到期。

《彭博》指出,萬科和其他房企一樣嚴重依賴預售屋,截至9月,萬科的合約負債約為人民幣4080億元(約新台幣1.7兆元),其中大部分是消費者為未完工房屋預先支付的押金,從這個角度來看,萬科的現金狀況就沒有那麼穩健。

任淑莉指出,至目前為止,中國政府一直處於袖手旁觀的狀態,任由恆大、碧桂園等大開發商陷入違約。過去萬科擁有健全的管理和輝煌成果,並在深圳與私人地產有緊密關連。任淑麗指出,如果中國放任讓萬科違約,中國今年將被推入財政深淵。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4604945

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中國造船業不公平貿易 美鋼鐵工會促查

2024/03/13 05:30  

美國鋼鐵工人聯合會12日敦促拜登政府對中國造船業和海運物流業不公平的經濟作法展開貿易調查。(彭博)

〔編譯盧永山/綜合報導〕英國《金融時報》報導,美國鋼鐵工人聯合會(USW)十二日敦促拜登政府對中國造船業和海運物流業不公平的經濟作法展開貿易調查。USW和其他工會將向美國貿易代表署(USTR)提出訴願,概述這些幫助中國主導全球造船市場的歧視性作為。

發動調查? 45天內決定

USW將根據一九七四「貿易法」三○一條款提出訴願,與前總統川普二○一八年對中國發動貿易戰時,對中國產品課徵關稅引用的法條相同,拜登政府將有四十五天可決定是否要發動調查。目前USTR正在評估川普任內實施的關稅措施,以決定是否或該如何進行調整。白宮和USTR拒絕就USW的行動做出回應。

USW主席麥卡爾(David McCall)表示:「美國曾是商船製造業的領導者,但過去二十年,中共實施全面的戰略,主導全球貿易的所有面向,並在造船業大規模投資,從事掠奪性貿易作法。」

任何發動調查的行動,可能導致美中關係進一步緊張,危及拜登總統和中國國家主席習近平去年十一月在舊金山會面後創造出的穩定。不過,拜登政府官員先前強調,美國政府將繼續關注國家安全,拜登上週還下令調查中國的聯網車是否對美國造成國安威脅。

USW在訴願中將強調,中國的造船廠從政府保護主義政策中獲益,包括來自國有銀行的優惠貸款、租稅減免等。知情人士透露,USW將提出救濟措施,包括向中國建造的船舶課徵港口費,建立一支基金來協助復甦美國的造船業。

海事顧問業者克拉克森研究(Clarksons Research)表示,過去二十年來,中國製造的商船按噸位占全球比重從約十二%激增至二○二三年的逾五十%。

https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1635318

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中國軍費再增7.2% 達7.3兆台幣

  
近5年兩岸軍費比較

近5年兩岸軍費比較

2024/03/06 05:30

預算增幅 超過今年GDP

〔編譯管淑平/綜合報導〕中國國務院總理李強五日在全國人大會議上發表工作報告,在台海及南海情勢升高之際,中國定出今年國防預算增幅七.二%,為一兆六六五五億人民幣(約七.三二兆台幣),同時首次確認中央軍事委員會主席負責制。專家指出,這等於是確認了重大軍事決定或軍事行動,由中央軍委主席習近平決定。

根據李強工作報告和中國財政部提出的今年度政府預算草案,中國定出今年國防預算增加七.二%,雖然與去年增幅相同,但連續兩年增幅超過七%、且為最近五年最高,軍費增幅甚至超過今年定下的國內生產總值(GDP)成長率五%目標。與去年相比,今年度編列軍費預算仍增加超過千億,增加一一一八億人民幣。

中國人大首確認中央軍事委員會主席負責制

習近平上任以來,每年國防預算已從二○一三年的七二○○億人民幣倍增有餘。彭博報導,中國過去卅年來,每年軍費都以至少六.六%的幅度增加,但是分析認為,實際數字遠超過官方公布的金額,一部分原因在於研發經費並未被納入,中國各省也對國防開支有小額貢獻。

日本內閣官房長官林芳正昨表示,中國在缺乏足夠的透明度下,持續增加軍費開支,令國際社會「嚴重關切」,也對確保日本和國際社會和平與穩定,以及加強國際秩序來說,「是有史以來最大的戰略挑戰」。

人大會議發言人婁勤儉四日在記者會上被問到今年國防預算問題,強調「與美國等軍事大國相比,中國的國防支出無論是占國內生產總值的比重、占國家財政支出的比重,還是國民人均國防費、軍人人均國防費等,一直都是比較低的」。

這是李強上任後首次在全國人大會議提出工作報告。自由亞洲電台報導,李強總共提到十六次「習近平」的名字,廿九次提到「安全」;去年的政府工作報告提到習和安全的次數,各為十四和廿五次。值得注意的是,李強在工作報告中首次確認軍委主席負責制。報告說,「全面深入貫徹軍委主席負責制」、「全面加強練兵備戰…堅決捍衛國家主權、安全、發展利益」。

分析家指出,這表明進一步確認在一切重大軍事或軍事行動上,由擔任中央軍委主席的習近平來決定,「就是一把手負責制,要明確一下,毋庸置疑」,這也意味著習近平已經全面決定中國軍隊發展方向。

https://news.ltn.com.tw/news/politics/paper/1634119

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中植系債築2兆元 高管被刑事調查、北京追贓

2024/03/17 07:25  

中國警方週六(16日)表示,已對中國財富管理公司中植企業集團高管,以及相關犯罪嫌疑人採取刑事強制措施。(路透)

吳孟峰/核稿編輯

〔財經頻道/綜合報導〕中國警方週六(16日)表示,已對中國財富管理公司中植企業集團高管,以及相關犯罪嫌疑人採取刑事強制措施,採取贓物追回的工作也正在進行中。

朝陽市公安局在微信公眾號公佈偵查進度,警方於去年11月就啟動了調查。這些措施可能包括對嫌疑人進行監視居住、拘留或逮捕。這可稱為中國政府針對房企業的最新一波清算行動。

中植沒有立即回應置評請求。

中植因未能償還債務,1月申請破產清算。去年,該公司在一封信中向投資者致歉,稱該公司嚴重資不抵債,負債高達640億美元(台幣2兆元)。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4610180

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半島電視台:中國年輕人 不想與台灣打仗

  
卡達半島電視台採訪中國民眾報導,許多人認為,比起兩岸統一,中國更重要的事情是解決國內經濟問題。(美聯社檔案照)

卡達半島電視台採訪中國民眾報導,許多人認為,比起兩岸統一,中國更重要的事情是解決國內經濟問題。(美聯社檔案照)

2024/03/18 05:30

〔編譯盧永山/綜合報導〕中國漁船接連在金門水域發生意外,中國海警船藉機進入金門禁限制水域,引發兩岸情勢升溫。但根據《半島電視台》最新報導,許多中國民眾認為,比起與台灣統一,中國更重要的事情是解決國內經濟問題,「我認為許多中國年輕人將拒絕死於對台灣的戰爭中。」

「年輕人拒絕死在對台戰爭」

廈門居民邵宏天(化名)受訪指出:「敵對行動並不是讓兩岸走在一起的方式,我希望統一能夠和平地發生,如果這種情況不可能,我寧願保持現狀。」邵表示,他的許多朋友也有相同感受,「台灣人沒有對我們做任何壞事,我們為什麼要去那裡與他們打仗呢?」邵堅信,兩岸一旦爆發戰爭,雙方都會出現重大傷亡,「與台灣統一不值得發動戰爭」。

美研究:逾3成中國民眾 反對與台灣開戰

美國加州大學聖地牙哥分校廿一世紀中國中心去年發表的一項研究顯示,邵和他的朋友並不是唯一反對與台灣開戰的人。這項研究探討中國民眾對與台灣統一的不同政策步驟的支持度,發現三分之一的中國受訪者認為,發動全面戰爭以實現統一是不可接受的。只有一%拒絕除了戰爭之外的所有其他選項,這對中國政府聲稱中國人民願意「不惜一切代價」實現統一的說法,提出挑戰。

來自上海的廿六歲行銷專員魏米亞(Mia Wei,譯音)對前述調查結果並不感到驚訝,「中國一般民眾並沒有推動政府實現統一,是政府促使人們相信必須統一。」

應優先解決內部經濟問題

儘管台海局勢日益緊張,控制台灣的呼聲不斷高漲,但在採取更強有力措施方面,中國民眾的支持度並未相應增加。魏認為,像她這樣的中國人更關心國內的發展,「一開始發生新冠肺炎疫情,接下來經濟惡化,隨後房市變得更糟,我認為中國人有比與台灣統一更重要的事情。」

美國聖湯瑪斯大學國際研究講座教授葉耀元指出,目前中國人沒有理由更支持與台灣發生衝突,「無法保證與台灣開戰會迅速獲勝,此外,許多中國人在台灣有商業夥伴、朋友和家人,因此不希望看到台灣及其人民受到任何傷害。」

加大前述研究也表明,相較於前幾代人,中國年輕人更反對對台灣採取強有力措施。葉耀元說:「年輕人通常是最先被派往戰場的人,所以他們自然更反對戰爭。」

不過,華府智庫「全球台灣研究中心」(GTI)非常駐研究員詹益庭指出,無論中國人怎麼想,兩岸統一仍將是中共敘事的基石,統一並非一個可以與公眾進行任何形式辯論的話題。

https://news.ltn.com.tw/news/world/paper/1636183

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中國電動車殺價血流成河! 專家:可能還有六、七成品牌會遭淘汰


[Newtalk新聞] 中國電動車產能過剩,在供過於求的情況下,以比亞迪為首的電動車公司率先開啟價格戰,迫使其他中國電動車公司跟著降價求售。有中國的行業分析師稱,原先中國國內有超過 100 間電動車公司,但是在經過前幾年的廝殺後被淘汰到只剩 20 間。而今年 ( 2024 年 ) 中國的電動車產業或許還會面臨到激烈的重組。

根據《大紀元新聞網》今 ( 19 ) 日報導,中國電動車企業比亞迪從 2 月份開始,將旗下售價約 10 萬元人民幣 ( 折合新台幣約 44.2 萬 ) 的車型降價約 2 萬元 ( 折合新台幣約 8.84 萬 ),降價最多的甚至高達 7.98 萬元 ( 折合新台幣約 35.25 萬 )。

這個舉動迫使其他的中國電動車公司也只能降價求售。報導稱,在黑龍江省哈爾濱的街頭,包含吉利、五菱與長安等電動車大廠銷售門市裡的標價也分別降了 1 萬至 3 萬元人民幣不等 ( 折合新台幣約 4.42 萬至 13.25 萬 )。而這股電動車降價風波不但逼迫燃油車也跟著降價清庫存,更讓許多大型的二手車廠商難以生存,準備轉行。

而中國國家金融監督管理總局局長李雲澤在今年的兩會上宣布,中國官方準備降低自用車貸款的頭期比例、優化電動車險定價的機制,同時支持電動車的外銷出口計畫,預計讓這些刺激消費或出口的政策能夠減緩電動車產業遭遇的困境。

 中國趁西方大廠退出,紛紛推出電動車,大量傾銷歐美。美國揚言將對中國車祭出重關稅。 圖:翻攝自汽車有智慧
中國趁西方大廠退出,紛紛推出電動車,大量傾銷歐美。美國揚言將對中國車祭出重關稅。 圖:翻攝自汽車有智慧

但台北利歐新能源董事陳子昂接受訪問時表示,中國過去的財政補貼經常導致企業的產能擴張速度大於全球需求的速度,最終導致毛利率降低,產業「死成一片」。陳子昂也指出,過去三年內中國電動車市場至少淘汰 75 個品牌,且估計到 2025 年以前還會有六、七成左右的品牌繼續遭到淘汰。由比亞迪開啟的價格戰最終會使新創品牌與中小型的車廠遭到淘汰,並估計中國的電動車企業在 2024 年會大洗牌。

報導另外指出,有越來越多的電動車工廠宣布停產。其中,在廣西南寧,被當地政府視為重大標誌性項目,也由當地國有資產監督管理委員會進行投資的哪吒汽車南寧廠已經宣布停工。該公司創立於 2014 年,持股的大股東為南寧民生新能源產業投資合夥企業,實際控制人是南寧市的國資委,同時在其他較小的股東中也有四川省國資委與江西省宜春市國資委的身影。

https://tw.news.yahoo.com/%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8A%E6%AE%BA%E5%83%B9%E8%A1%80%E6%B5%81%E6%88%90%E6%B2%B3-%E5%B0%88%E5%AE%B6-%E5%8F%AF%E8%83%BD%E9%82%84%E6%9C%89%E5%85%AD-%E4%B8%83%E6%88%90%E5%93%81%E7%89%8C%E6%9C%83%E9%81%AD%E6%B7%98%E6%B1%B0-102656775.html

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歐美施壓奏效!中國多家銀行跳船 拒絕俄企業以人民幣付款

2024/03/23 10:08  

部分中國銀行拒絕接受來自俄羅斯的貿易結算款項,包括以人民幣付款。(示意圖,路透)

林浥樺/核稿編輯

〔財經頻道/綜合報導〕俄羅斯因發動侵略戰爭遭西方制裁,在此背景下,中俄關係卻發展到「歷史最高水平」,不過這依現況似乎有所改變,外媒披露,中國受到美歐施壓,要求在金融領域對俄羅斯採強硬態度,部分中國銀行為此已開始拒絕接受來自俄羅斯的貿易結算款項,包括以人民幣付款。

《路透》報導,克里姆林宮坦承,中國正遭遇美國和歐洲要求,要求其在金融領域對俄羅斯實施強硬、且前所未有的巨大施壓。美國政府一直在告誡包括土耳其和中國在內國家的銀行,若它們繼續支持與俄羅斯的貿易,就有可能遭遇二級制裁。

今年1月俄羅斯商人抱怨,他們在與中國的銀行進行結算時,出現了中方拒絕接受付款的困難。俄羅斯《消息報》報導,消息人士稱中國的平安銀行和寧波銀行已停止處理來自俄羅斯的人民幣結算業務,星展銀行、長城華西銀行、浙商銀行也對俄羅斯業務提出了一些限制措施。

《基輔獨立報》(The Kyiv Independent)指出,停止或限制接受俄羅斯貿易結算付款的中國金融機構,還包括廣發銀行、昆山農村商業銀行、東莞農村商業銀行和深圳農村商業銀行等金融機構。

根據報導,事實上,自去年12月當美國和歐洲對俄羅斯實施新一輪制裁時,中國的這些銀行就開始拒絕或限制俄羅斯的人民幣結算與付款。起先,這些銀行拒絕接受俄羅斯的美元結算與付款,「因為這些交易很容易被美國掌握」。

《路透》引述克里姆林宮發言人佩斯科夫(Dmitry Peskov)說法,表示中國這些銀行遭遇的情況的確引起了一些困難,但是這些困難是可以克服的。「當然,美國和歐盟對大陸所未有的壓力還在持續,包括與我們的關係在內」。

佩斯科夫坦言,雖然產生一些困難,但不會成為俄中貿易和經濟關係進一步發展的障礙。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4616949

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