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國內首輛氫能電動機車 完成環島千里


成大研發國內首輛氫能電動機車「千里馬」，今天完成環島千里創舉返校，學生拉響炮慶祝。（記者王俊忠攝）
2015-02-01  15:57

〔記者王俊忠／台南報導〕成功大學航太系教授與學生團隊、業界合作開發的國內首輛氫能電動機車「千里馬」，1月26日從台南出發環島約1千公里，今下午返成大展現台灣首輛氫能電動機車成功環台的創舉。團隊估計花2千元氫燃料、以時速40公里定速，1次可跑160公里，雖燃料費仍高於汽油車，但零排碳很環保。

成大航太系教授賴維祥表示，氫能汽車是國際發展趨勢，日本豐田汽車已開發出氫能汽車正上市、銷售中；這輛千里馬氫能機車造價約30萬元台幣，未來如能量產、希望降到10萬元以下，增加市場競爭力。

雛型氫能電動機車是經濟部科技專案補助，由成大航太系教授賴維祥與助理、研究學生團隊及銓寶工業、福桑聯合企業產學合作開發，是1輛創新型混合動力的電動機車，氫燃料與鋰電池各分攤一半動力來源，與一般以鋰電池為動力的電動機車不同。

研究團隊指出，這趟環島動員16位成大師生、助理，在苗栗、新竹等較大的爬坡區，新修改的電源管理系統故障，緊急維修到凌晨1點半才完成；到了東部花東縱谷，途經花蓮北迴歸線地標，學生們看到國旗飄揚，心裡都很感動。

chan1919

台灣之光！曾俊欣奪全歐最高級少年網賽　33年亞洲第1人
曾俊欣幫我國青天白日滿地紅帶到歐洲發光。摘自網路

2015年02月02日01:13   
又見台灣之光！台灣永和樂華夜市囝仔13歲小將曾俊欣，於全歐等級最高在法國舉行的「Les Petits As」少年網球賽中，不僅先奪下雙打亞軍，接著他再於單打決賽中以6比4、6比1直落二打敗俄羅斯球員斯卡托夫(T.Skatov)，創下這項比賽33年來首位亞洲男子球員封王的新紀錄。

Les Petits As少年網賽被稱為歐洲版的橘子盃，也就是歐洲等級最高的12至14歲級少年網賽，光會外就有多達近7千人參賽，會內也有350人，最後決賽從64強打起，不少前世界球王球后都是從這比賽崛起，包括前華裔球王張德培(1986年)、球王納達爾(R.Nadal，2000年)、球后辛吉絲(M.Hingis，1991、1992年)和克莉絲特(K.Clijsters，1997年)都曾是這項比賽的冠軍，剛打完的澳網男單決賽喬克維奇(N.Djokovic)、穆雷(A.Murray)就是在2000年這項比賽第一度交手。

因為這項賽事是依據歐洲網球協會排名，曾俊欣原本是打不到，但卻拜去年在美國橘子盃打敗前一年四強的加拿大選手才獲得大會的外卡，但想不到曾俊欣卻以外卡之姿，一路六場比賽都以直落二奪下今年Les Petits As少年網賽的男單冠軍，也創下這項賽事舉辦第33屆以來，首位亞洲人在男單封王的紀錄，也見證曾俊欣未來將是小小球王的接班人，賽後曾俊欣不僅拿出繡有青天白日滿地國旗的彩帶拍照，頒獎時還演奏國歌。(詹健全／綜合報導)


http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/sports/20150202/552731/

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中東完了，石墨稀電池充電10分鐘可跑1000公里

 

http://www.buzzhand.com/post_511879.html?t=17562

 

 

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☆  當土星進入射手，在正面的意義上，可能會有某種「小小的、結結實實的、性能超強、可以幫助長途旅行運動的」某種東西，而且可以幫助機車、汽車、船艦、飛機等等的海陸空運輸載具的……個人的推敲，可能是「電池」將會獲得各種突破性的發展，電容量擴大，隔空充電，有夠環保，有夠長效，各充電站的設立，並可大規模經濟化量產，並商業化地運用在各方面，包括智慧型手機、筆電、手電筒、及各種手提行動電器用品上，等等。（8-04-2014）

蘋果成立千人團隊 秘密開發電動車
2015-02-14  20:45

〔記者楊芙宜／台北報導〕電動車可能成為美國矽谷科技公司下一步搶推的產品！《華爾街日報》、《金融時報》都引述消息報導，繼Google無人駕駛的自動車後，蘋果也正秘密進行代號「泰坦」（Titan）的自有品牌電動車研發計畫，雛形類似箱型休旅車的設計，盼在iPod、iPhone之後，成為另項時代開創性的秘密武器。

    蘋果正成立研發實驗室，傳將打造自有品牌的電動車，成為另項劃世代的創新產品。圖為蘋果執行長庫克去年發表智慧錶情形。（彭博）

蘋果對這項計劃有多認真？從團隊規模和延攬的資深高階主管背景，可一窺究竟。蘋果已成立一個最高機密的新研發實驗室，包括由經驗豐富的iPhone產品設計副總Steve Zadesky帶領員工研究汽車相關產品，獲准成立1000人團隊。

蘋果工業設計團隊則好幾位來自汽車業資深主管，如曾幫福特設計概念車款的知名工業設計鬼才Marc Newson、賓士車北美研發主管Johann Jungwirth。蘋果主管也飛往奧地利，和專門代工生產高端汽車的Magna Steyr洽商。

據悉，蘋果執行長庫克（Tim Cook）約一年前核准這項電動車計畫，目前這座研發實驗室位於離蘋果加州古柏迪諾總部僅幾英里，正在研究不同類型能製造汽車的機器、金屬和材料。

蘋果過去長時間研究應用在iPhone、iPads與麥金塔電腦的鋰電池技術，去年還推出CarPlay軟體，讓車載系統更方便和iOS裝至連接，提供車廠整合iTunes、導航、Siri應用等服務。庫克曾表示，CarPlay對蘋果的未來非常重要。

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豐田揭示燃料電池車生產線

法新社 – 2015年2月25日 上午1:50

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  豐田揭示燃料電池車生產線

（法新社日本豐田市24日電） 豐田汽車（Toyota）社長豐田章男今天揭示首個量產燃料電池車的生產線。

全球汽車製造業龍頭豐田，打算於今年12月底前生產700輛4門「未來」轎車，此燃料電池車利用氫氣驅動，只會排放無害的水蒸氣。

豐田預定2016年擴大至生產2000輛，2017年再擴大至3000輛。

在愛知縣元町工廠（Motomachi Plant）生產的此燃料電池車無需補充氫氣，可行駛約650公里，約為電動車行駛里程的3倍。且與汽油引擎車輛相同，能於幾分鐘內灌滿貯氣槽。

燃料電池車被視為終極環保車，因為它藉由氫和氧化學反應來驅動，僅會產生無害的水。

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金甌師缺席開學典禮

作者： 張潼╱台北報導 | 中時電子報 – 2015年2月26日 上午5:50

中國時報【張潼╱台北報導】

本周是開學周，傳出私立金甌女中老師過年前幾天才知道領不到年終獎金，加上近年來薪水頻被砍，約60位老師選擇「柔性抗議」，缺席開學、升旗典禮，並向董事會提出薪資協商，不過目前尚未獲得正面回應。北市教育局表示，年終獎金是年度慰勉員工性質，非法定必須薪給，未發放不算違法，但仍建議學校考量教職員福祉，未來財務狀況改善時，從優給薪。

金甌女中祕書蘇柳村表示，24日開學日，先是永和分部約20位導師未出席開學典禮；25日校本部40多位導師也跟進，升旗典禮時留在辦公室備課，未陪學生出席，只有校長、教官與各處室主任現身。

蘇柳村說，少子化影響下，學校去年虧損約2100萬元，加上學校互助金制度老師繳少退休後拿得多，去年消耗2800萬，去年總計虧損金額近5000萬元。雖然，學校整體累計仍有2億餘元盈餘，但董事會為了「長遠經營考量」，近幾年陸續開始撙節，才導致許多老師跳腳不已。

一位不願具名的老師透露，2009年起董事會就針對全校教職員全面減薪，幅度5000至1萬元不等；3年前取消三節獎金，前年10月又將老師的研究費「打7折」，且這些措施事前都未讓雙方充分溝通。

原本過年前，校方打算替老師爭取1至1.5個月年終獎金，也提報給董事會，未料12日突接到e-mail，指今年沒有年終，讓許多老師傻眼。該名老師認為，今年2月發的年終代表去年整年的工作成果，突然取消讓人無法接受，如果要砍，應該先溝通。

蘇柳村坦言，學校老師雖透過缺席典禮的方式表達不滿，但尚稱柔性，校長也絕對不會祭出懲處，會協助老師和董事會協商薪資，不過目前還沒獲得回應。他也認為，少子化影響下，金甌的狀況應不會是個案，許多私校都有類似情況。

https://tw.news.yahoo.com/%E9%87%91%E7%94%8C%E5%B8%AB%E7%BC%BA%E5%B8%AD%E9%96%8B%E5%AD%B8%E5%85%B8%E7%A6%AE-215031746.html

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美汽車銷售差 美股下滑

中央社 – 2015年3月4日 上午6:05

（中央社紐約3日綜合外電報導）由於美國汽車銷售表現不佳，美國股市今天收盤從昨天的創紀錄高點下滑。

https://tw.news.yahoo.com/%E7%BE%8E%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E9%8A%B7%E5%94%AE%E5%B7%AE-%E7%BE%8E%E8%82%A1%E4%B8%8B%E6%BB%91-220533669.html

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「精神病院經濟學」成形 全球股債恐泡沫化

作者： 編譯任中原╱綜合外電 | 聯合新聞網 – 2015年3月9日 上午4:09

全球負殖利率公債總額已增加到4兆美元，形成所謂「精神病院經濟學」現象；預料目前股市、債市泡沫遲早會破滅，並建議投資人購買黃金保值。

對阿拉伯世界甚具影響力的「阿拉伯資金（Arabianmoney）」網站指出，隨著各國央行紛紛採取量化寬鬆（QE）貨幣政策，使全球資金大量湧向公債等「安全天堂」，使負殖利率公債總額激增，德國、法國、日本及其他十幾國的公債投資人在借錢給這些國家的政府時，反而要自己「倒貼錢」。

全世界的公債殖利率相繼下降。彭博資訊的數據顯示，歐元區平均殖利率已降到僅0.68%。這種不正常現象當然不會有善終，證據之一就是歐洲投資人大買殖利率較高的美國公債，導致歐元對美元匯率跌到12年來新低，使歐債投資人承受「雙率雙損」。

該網站指出，歐洲央行（ECB）9日開始操作QE，會把最貴的公債抬得更高。理論上由於歐元區可能陷入長期通縮，投資人的購買力會提高，因此搶購高價公債仍屬合理，而且這種低投資報酬率的環境可能持續數年。然而這種思維卻與ECB 大印鈔票，以刺激通膨的政策目標背道而馳。因此公債負利率是債市泡沫破滅的早期警訊，問題只在於「多早」而已。

至於股市，現在任何人都能以低利取得貸款，再把資金投入到不斷膨脹的股市以迅速獲利。然而終有一天股市泡沫也將崩潰，唯一的問題只在於何時會發生而已。6日道瓊工業指數大跌278點，但與未來可能發生的情況相比根本就不算回事。

該網站強調，目前雖然「美元是王」，但也是將美元轉為黃金的最佳時機。

https://tw.news.yahoo.com/%E7%B2%BE%E7%A5%9E%E7%97%85%E9%99%A2%E7%B6%93%E6%BF%9F%E5%AD%B8-%E6%88%90%E5%BD%A2-%E5%85%A8%E7%90%83%E8%82%A1%E5%82%B5%E6%81%90%E6%B3%A1%E6%B2%AB%E5%8C%96-200900381.html

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興國學院停招 圖館副館長1人兼9職

自由時報 – 2015年3月8日 上午7:02

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  興國管理學院目前正籌備改名為中信金融管理學院。（記者蔡文居攝 …

〔自由時報記者蔡文居／台南報導〕興國管理學院被停招，教師全被資遣，有老師爆料，指目前該校教務長及八個系的系主任，全由圖書館副館長一人兼任，實在離譜，整個學校亂成一團，明（週一）日就要開課了，到六日學校放學，老師還拿不到課表。

校長施光訓表示，廿八位教師中，有廿七位是自願優離，當初也有提供教務長及八個系主任等九個名額，徵詢他們來擔任，但大家都不願意留下來。現在學校被停招，全校只剩他一個人是教師，這是非常時期，由行政人員兼代只是權宜措施，未來若獲教育部同意復招，會再招聘新的教師來擔任。

他強調，中信金與學校並無任何關係，而是由台灣彩券公司捐贈，希望能把學校辦下去，目前正籌備改名為中信金融管理學院。

興國一名老師指出，興國被停招，目前由財團接手，全校廿八名老師全部被迫資遣，只有一人不同意，其他廿七人都簽下同意書，並於八月一日起生效，現在學校延二週到三月九日才開學，但下週一就要開學了，他們六日還拿不到課表，整個學校亂成一團。

不願具名的老師表示，圖書館副館長是行政人員，完全沒有學術經驗，也沒教過課，如何能擔任教務長？如何排課？更離譜的是，還一人兼代教務長及全校八系的系主任等九職，而系主任的助理則兼代通識中心主任，質疑財團不顧老師生計及學生權益，還要學生到麻豆台首大等地修課，完全沒有配套，也不管學生有無交通工具，根本是胡搞亂搞，十分惡劣，完全致學生權益於不顧。

興國學院六日召開學生選課及權益說明會，邀請全校師生參與，由校長施光訓向學生說明目前學校的情況，他並向學生承諾下學期不管有無復招都會保障學生的權益。

施光訓表示，目前學校還有二百四十多位學生，六日說明會來了一百多人，沒有人不滿意。他反擊說，興國會淪落這樣，過去的老師們也有責任，他一切以保護學生權益為最優先。

一名學生則表示，每個學生情況都不一樣，他目前比較困擾的是，下週要上課，還不知老師是誰，而選課採人工方式，無法在電腦上選，對外地學生而言很不方便。

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【環資報導】太陽能飛機環球飛行 擺脫化石燃料不是夢

飛行中的太陽脈衝2號。圖片來源：SolarImpulse

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2015年03月13日16:17 

 

本內容由環境資訊中心提供

作者：Green Inside

※ 本文轉載自 Green Inside

還記得去年為大家介紹的空中巴士電動飛機嗎？一項比使用儲能電池更具野心的飛行計畫正在進行中。完全使用太陽能的「太陽脈衝2號」（Solar Impulse 2）飛機，本月9日從阿布達比起飛，展開環球之旅，向世人展現再生能源的無限可能。

這趟環球之旅航程有21,000英哩，預計花4~5個月飛越印度、中國、太平洋、美國的鳳凰城與紐約，再越過大西洋回到阿布達比。飛行員擠在狹小的機艙裡，以每小時30~60英哩的速度，飛行在27,000英呎的高空。面對4~5天不間斷的海上航程，飛行員還特別接受了瑜伽與自我催眠的訓練。

太陽脈衝2號的頂部安裝了17,248塊高效率的太陽能電池，它們提供動力給四具電動馬達（每個電機電壓為17.5CV）。機上也安裝了鋰聚合物電池（重633公斤）以便夜晚使用。除了起飛及降落時需穿越雲層，太陽脈衝2號的飛行高度都在雲層之上，可以充分獲得陽光...

（閱讀完整圖文報導）

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