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本帖最後由 馬龍 於 2015-2-5 12:13 編輯

提醒桃園市長鄭文燦先生,把航空城的資料送到國民黨的衙門裡去查只是白費工夫的而已,都將被掩蓋消彌掉了。


就學學柯P的作法,先組成「廉政委員會」,把所有的真相、證據調查清楚,公諸於世了,再來送給檢調、司法等,這樣,他們就沒有可以上下其手、遮掩消彌的機會了,只要按照法條來起訴、求刑就是了。


(流浪占星師 馬龍 2-05-2015)

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台灣塔案 中市府移送廉政署

(中央社記者郝雪卿台中26日電)台中市的台灣塔興建案,台中市長林佳龍今天宣布,由於市府政風處調查發現有5項疑義,決定將全案移送廉政署偵辦。

林佳龍說,根據政風處的調查發現5大疑義,包括評選及招標疑違法、建造經費4度變更前後迥異、變更設計未控管預算、鋼構工程報價疑偏高、預算超出上限放任不理等。1040226

https://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%B0%E7%81%A3%E5%A1%94%E6%A1%88-%E4%B8%AD%E5%B8%82%E5%BA%9C%E7%A7%BB%E9%80%81%E5%BB%89%E6%94%BF%E7%BD%B2-023518396.html
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@林佳龍、@鄭文燦,拜託學學柯P啦~~
案子送進國民黨的衙門裡沒有用啦,只會石沈大海,渺無訊息,全部被吃掉了啦。
對付這種「結構式犯罪」,學學柯P,自己請公正人士調查清楚,把所有證據攤在陽光下,公布在網路上,讓真相大白。
日後檢察官查案,就無法掩護遮蓋,只能根據證據來起訴,法官才能判案。
所有進到北檢、廉政署的案子都死掉了,還不明白嗎?


台灣塔案 中市府移送廉政署
中央社 – 2015年2月26日 上午10:35
https://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%B0%E7%81%A3%E5%A1%94%E6%A1%88-%E4%B8%AD%E5%B8%82%E5%BA%9C%E7%A7%BB%E9%80%81%E5%BB%89%E6%94%BF%E7%BD%B2-023518396.html


 

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回復 13# 馬龍


剩下一年  急事緩辦啦

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人在一種特定的行業、環境裡處久了,難免一定會沾染某種特定的習氣。
很多時候不是說這個人不好,只是物換星移,舊習氣沒有與時增進,還是因循苟且,事情就永遠沒有改變的可能,但旁人的耐心已經沒有了。
綠營的政治人物裡也有很多這樣的情況,適時的放手,更顯得自己的智慧。
時代正在劇烈的改變當中,體認現實,促成新血交替,才好拯救台灣!
複製柯P模式,力拼台灣全面翻轉!
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假日突拆蔣中正銅像 防意外事先全程保密



台南市今天無預警拆除,14所國中小校園內的蔣中正銅像,因為沒有事前對外通知,假日進行拆遷,很多校方人員也是被臨時叫回學校,而拆下來的銅像,也全都包的相當密實,隨處擺放。



記者:「這些要送去哪裡?」

聽到記者問話,工人完全不答,頭也不回走掉,但前方一尊被包的密密實實,這是木乃伊嗎?仔細看,旁邊露出一跟古銅色長棍子,被拆下來的就是蔣中正銅像。記者:「裡面是銅像嗎?」

半身銅像也被布蓋住,似乎有意掩人耳目,因為一早貨車就開進台南14所國中小,1天之內把所有蔣中正銅像拆光光。

學校警衛:「一早上來他打電話給我,說有東西要進去,我問他什麼東西?他也不跟我說。」

選在假日來拆除,就連警衛也很錯愕,校方人員也是臨時接到教育局通知趕到學校,配合拆遷作業,其實就是因為台南市長賴清德之前在228當天說的話。

台南市長賴清德(02.28):「後續呢,會把合併前台南市校園的部份,那我們將組成專案小組,把這一部份完整妥善的來處理。」

當時表態拆蔣中正銅像,但沒有明確時間點,沒對外公告,突然拆除,台南教育局說,因為擔心意外發生,才決定事先保密進行。

https://tw.news.yahoo.com/%E5%81%87%E6%97%A5%E7%AA%81%E6%8B%86%E8%94%A3%E4%B8%AD%E6%AD%A3%E9%8A%85%E5%83%8F-%E9%98%B2%E6%84%8F%E5%A4%96%E4%BA%8B%E5%85%88%E5%85%A8%E7%A8%8B%E4%BF%9D%E5%AF%86-135600292.html
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好像沒看到板上有相關消息,就順手轉過來嘍~轉自蘋果日報
林佳龍砍了BRT 7/8正式取消2015年03月23日13:31

林佳龍今天上午履行上任100天內進行BRT改善方案檢討報告,今天在市府市政會議上正式宣佈,台中市交通局長王義川會後接受訪問指出,現行台中BRT將 在7月8日正式說拜拜,原本路線的「BRT」雙節巴士將改為「300號公車」,所有站體上原本站體上「台中BRT」字樣也將拆除「BRT」三個字,成為公 車專用道候車亭之一;300號公車也開始上車刷卡收費,跟其他台中市公車一樣從7月8日起享受10公里免費。

另原本BRT專用道每日 420車次雙節公車,將再容納其他與B RT路線高重疊性且直行台灣大道的11線每日580車次公車,「屆時每日一千車次行駛於優化公車專用道上公車,將使原本平均5分鐘一班的車輛轉為2.5分 鐘一班,降低一半等候時間」,但中途會轉彎其他道路的2線公車仍將繼續行駛慢車道,另對於BRT通車後取消的海線公車也將全面恢復行駛。

此外,原本試營運後一年內免費搭乘的BRT公車期限只到6月30日,台中市交通局長王義川說,原本應該7月1日開始收費,但考量7月1日到3日是大學指考日,擔心造成考生搭乘不便,所以委員會決定延後一周,7月8日開始收費,並合併新制持卡10公里內公車免費措施一併實施。

王義川以也以最新的民調顯示指出,有6成5市民認為BRT無助改善台中的交通,反而造成塞車,6成市民認為BRT有弊端、超過5成5不滿意BRT、將近7成市民支持BRT車道改為公車專用道、超過7成5民意認為應以捷運或公車路線取代BRT。

林佳龍強調,現行的BRT並無獨立式的專用路權、缺乏絕對優先號誌、行控中心無法與車輛及車站進行三方通話,「根本就不是真正的BRT。」

針對「優化的公車專用道」方案,林佳龍強調「台中未來的大眾運輸交通服務不會中斷,只會更好。」他說,在財政上,原本藍線BRT總經費42億元,已經發包到靜宜大學站的工程經費20億元,原本從靜宜大學站延伸路線22億元經費確定不執行,改恢復原本停駛的海線公車取代,屆時可省下22億元,加上尚未上路的五 條BRT的260億,總計共可省下約280億元經費,轉為發展改善台中交通之用。

林佳龍強調,已經簽約的藍線BRT延伸路線工程經費22億元,站體工程仍將繼續進行並進行驗收與改善,作為公車候車站使用,雙節公車車輛即日起也將在不減班前提下全面檢修、分批進廠,只要確定安全無虞,「雙節公車」跟其他公車一樣仍可繼續上路,但因故障率太高,交通局長王義川已經明確表示「不會再採購 雙節公車。」

對此,《蘋果》稍早訪問搭乘BRT的民眾,有民眾表示BRT比公車舒適,只是座位較小,BRT取消很可惜,但還是希望台中能 像台北一樣趕快蓋好捷運;但也有騎摩托車通勤民眾王先生表示,  搭乘BRT只有台灣大道沿線的小部分民眾受益,,其他地區民眾難道就不必搭車上班 上學?他贊成將經費轉移改善大台中主要幹線如崇德路、忠明路與公益路等, 讓大家都有舒適與便捷公車可搭乘,才是台中人的福氣 。(曾雪蒨/台中報導)

出版時間10:34
更新時間13:31

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林佳龍:藍網軍攻擊中市府團隊

 

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