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美韓貿易協議出爐!南韓砸3兆助美建8座核反應爐

6月17日,美國總統川普(左2)與南韓總統李在明(左1)出席在法國舉行的G7峰會的晨間工作會。(法新社)

6月17日,美國總統川普(左2)與南韓總統李在明(左1)出席在法國舉行的G7峰會的晨間工作會。(法新社)

華爾街日報10日報導,南韓政府正準備宣布1項在美國的重大能源投資案,該投資案價值超過1000億美元(約台幣3.15兆元),目的在於推動人工智慧(AI)基礎設施。

該報引述知情人士的話指出,根據協議,南韓將資助美國興建多達8座核子反應爐以及1個天然氣計畫。南韓產業通商資源部表示,對美投資相關具體細節尚未最終定案;美國商務部與白宮則因非上班時間,未能立即回應置評要求。

美國總統川普與南韓總統李在明去年10月達成貿易協議,其中南韓承諾對美國製造業投資3500億美元,以換取華府將針對南韓進口商品的關稅上限定在15%。由於該協定內容後續落實有所延宕,川普因而在今年稍早揚言對南韓提高關稅。

根據華日,南韓對美投資預計將分多年逐步落實;在美國的建造多達8座核子反應爐中,首座將採用美國西屋電氣(Westinghouse Electric)的設計,之後的則可能採用南韓電力公社(KEPCO)的設計。

華日還說,另1項價值約200億美元的潛在投資,是關於在德州興建1座為AI資料中心供電的天然氣發電廠。

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華為竊密 美控3招染指全球電信業

2026/09/11 05:30https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1770157   

中國華為涉嫌共謀竊取商業機密及敲詐勒索等刑事案件,美國司法部檢察官直指,華為企圖以此主宰全球電信產業。(路透資料照)中國華為涉嫌共謀竊取商業機密及敲詐勒索等刑事案件,美國司法部檢察官直指,華為企圖以此主宰全球電信產業。(路透資料照)

美檢察官直指 靠「盜竊、謊言、掩蓋」侵害美企利益 不公平競爭擴大版圖

〔記者高嘉和/綜合報導〕中國華為(Huawei)涉嫌共謀竊取商業機密及敲詐勒索等刑事案件,九日在美國紐約布魯克林聯邦法院正式開庭審理;美國司法部檢察官在開庭陳詞中直指,華為是一家「犯罪企業」,在過去二十年間靠著「盜竊、謊言、掩蓋」這三招侵害美國企業利益並濫用美國金融體系,企圖以此主宰全球電信產業。

思科、T-Mobile等 至少5美企受害

美國司法部檢察官史陶特(Taylor Stout)向陪審團指出,華為共謀竊取至少五家美國公司的營業秘密,藉此取得不公平的競爭優勢並擴大業務版圖。被竊取的機密包括思科系統(Cisco Systems)的網路路由器作業系統原始碼,以及電信商T-Mobile用於測試手機的機械手臂。

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不只追查商品在哪裡生產 美擬擴大洗產地認定 有中國成分都算

2026/09/11 05:30https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1770155   

川普政府正在擴大非法轉運(洗產地)的定義,恐更進一步檢視是否使用中國原料、零組件,甚至是否涉及中國投資或企業參與。(路透檔案照)川普政府正在擴大非法轉運(洗產地)的定義,恐更進一步檢視是否使用中國原料、零組件,甚至是否涉及中國投資或企業參與。(路透檔案照)

〔編譯盧永山、記者廖家寧/綜合報導〕智庫韓禮士基金會(Hinrich Foundation)示警,川普政府正在擴大非法轉運(洗產地)的定義,美國未來可能不只追查商品最終在哪裡生產,恐更進一步檢視其中是否使中國原料、零組件,甚至是否涉及中國投資或企業參與。

該基金會貿易政策主管艾默斯(Deborah Elms)十日在《亞洲新聞台》(CNA)網站發文指出,白宮經濟顧問納瓦洛八月發布報告,指控全球逾四十國參與所謂的「大型轉運騙局」,協助中國商品經由第三國繞道進入美國,以規避關稅。

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美運輸部長重批福特︰與中企走太近

2026/09/10 05:30https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1770011
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美國出重手!扼殺伊朗航空業 36項制裁連航權、零件都不放過

伊朗馬漢航空(Mahan Air)客機,降落葉門荷台達機場的畫面。(路透資料照)

伊朗馬漢航空(Mahan Air)客機,降落葉門荷台達機場的畫面。(路透資料照)

美國財政部8日對伊朗祭出36項新制裁,目標直指伊朗航空業及協助取得美製飛機、敏感技術的採購網絡,長期遭美國制裁的馬漢航空(Mahan Air)也成為此次行動的主要對象。

路透報導,美國財政部外國資產管制辦公室(OFAC)同步撤銷3項原先允許非美籍航空使用美製飛機,執飛伊朗航線、或飛越伊朗領空的通用授權。美國財政部並指稱,伊朗伊斯蘭革命衛隊(IRGC)長期利用包括馬漢航空在內的航空公司運送人員、武器及其他非法貨物,馬漢航空也被指,透過海外網絡取得美製飛機與零組件。

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貝森特︰我是莊家 誰空日圓 放馬過來

2026/09/10 05:30https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1770012
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美點名6中企 惡意抄襲AI模型

2026/09/10 05:30https://ec.ltn.com.tw/article/paper/177000
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美國禁運重創古巴 1年損失逾2534億創新高

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美、柬軍演中斷10年!柬埔寨宣布明年恢復「吳哥哨兵」聯合演習

美國和柬埔寨2016年的「吳哥哨兵」軍演。(取自美國國防視覺資訊發布服務單位,DVIDS網站)

美國和柬埔寨2016年的「吳哥哨兵」軍演。(取自美國國防視覺資訊發布服務單位,DVIDS網站)

柬埔寨軍方4日宣布,將於明年初恢復與美國的聯合軍事演習「吳哥哨兵」(Angkor Sentinel);這項聯合軍演中斷10年後重啟,分析家認為,美國目的或許不在「贏回柬埔寨」,而是避免柬國在戰略上完全倒向中國。

美聯社、南華早報報導,柬埔寨王家陸軍宣布,柬美兩國已同意將於2027年2月舉行「吳哥哨兵」(Angkor Sentinel)聯合軍演,強化「協同行動和災害應變能力,並反映出柬美軍事合作的新動能,以及共同致力於加強國防合作」。

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美車企促國會立法 永久禁止中國車進入美國市場

2026/09/05 05:30https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1769405   

包括通用、福特、豐田、福斯、本田等主要車企的「汽車創新聯盟」,日前敦促美國國會在今年底休會前通過立法,永久禁止中國補貼汽車進入美國市場。圖為中國汽車大廠比亞迪出口碼頭。(法新社)包括通用、福特、豐田、福斯、本田等主要車企的「汽車創新聯盟」,日前敦促美國國會在今年底休會前通過立法,永久禁止中國補貼汽車進入美國市場。圖為中國汽車大廠比亞迪出口碼頭。(法新社)

〔編譯魏國金/綜合報導〕代表全球主要汽車製造商的「汽車創新聯盟」敦促美國國會在今年底休會前通過法案,永久禁止中國汽車進入美國市場。路透報導,成員包括通用、福特、豐田、福斯、現代、本田與斯泰蘭蒂斯等主要車企的該組織,呼籲美國國會迅速採取行動。

該組織執行長波塞拉(John Bozzella)致函美國國會說,「中國車商正在全球傾銷配備聯網軟體與硬體的補貼汽車,美國境內尚未發生此狀況,但基於該威脅的規模與急迫性,我們呼籲在今年休會前,對中國汽車、軟體與硬體實施禁令,並使該政策成為法律」。

點名拿北京補貼的比亞迪、奇瑞等聯網車

七月間,參議院商務委員會通過法案,強化美國政府禁止中國車企進入美國市場的權力,但該法案要完成立法仍有諸多阻礙。波塞拉說,該法案的通過「將傳達出明確的跨黨派訊息,亦即中國主導全球汽車製造的戰略,將面臨美國政府的國安回應」。

該聯盟七月間曾致函參院商務委員會,敦促其在該法案中明文禁止商務部核發特定許可給「比亞迪、奇瑞、上汽集團以及其他獲得中共補貼的車企在美國製造、銷售或進口聯網車」。

俄亥俄州共和黨參議員莫雷諾與密西根州民主黨參議員斯洛特金共同提出法案,將拜登政府一項禁止所有中國車企在美國銷售或生產乘用車的措施編為法條,並採取其他措施,防止中國進入美國車市。

該委員會主席克魯茲指出,法案中包含一項條款,將禁止中國實體持有逾十五%股份的企業在美國銷售汽車,據此,賓士汽車將被排除在美國車市,因中資持有其近二十%股份。

中車競爭及美關稅夾擊 福斯將裁10萬人

此外,福斯汽車監事會三日通過轉型計畫,除全球裁員五萬人的現有計畫外,將再裁員五萬人,相當於福斯全球人力十五%,以因應中國的產能過剩與激烈競爭,以及美國的關稅措施。這項福斯成立八十九年以來規模最大的重組計畫,也將尋求四家德國車廠的替代方案,這些車廠最終將在未來十年停產。

福斯集團旗下包括福斯、奧迪、保時捷、賓利等十個汽車品牌,該集團並未提供裁員的時間表,以及裁員品牌與地區等細節。

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