馬龍

技術有所突破！

價格有所突破！

產量有所突破！

訂單有所突破！

一個汽車新的年代即將來臨，舊的汽柴油引擎即將告別，這是巨大的轉變啊！

那個在國內拿補助、還在昏睡、生病的車廠，恐怕在未來幾年內將會消失在這巨大的轉變當中哦！

（流浪占星師 馬龍 7-30-2017）

首批百萬元特斯拉交車
馬斯克「要讓人們買得起」全球訂單破50萬張
2017年07月30日 
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20170730/37732376/%E9%A6%96%E6%89%B9%E7%99%BE%E8%90%AC%E5%85%83%E7%89%B9%E6%96%AF%E6%8B%89%E4%BA%A4%E8%BB%8A

馬龍

首批百萬元特斯拉交車

馬斯克「要讓人們買得起」全球訂單破50萬張

2017年07月30日 

特斯拉新款Model 3是進軍消費市場的平價電動車。路透

【韓政燕、生活中心╱綜合報導】美國電動車廠特斯拉（Tesla）進攻大眾市場的Model 3房車，前天在美國完成首批交車儀式。Tesla執行長馬斯克（Elon Musk）興奮宣布已在全球收到逾50萬張訂單，準車主最快可在明年底領車。外媒分析，Tesla把所有籌碼押在價格親民的Model 3，盼能轉虧為盈。但分析師警告，若出貨或品質稍有差池，也可能重創Tesla打造電動車王國的夢想。《蘋果》昨無法取得台灣特斯拉相關說法。

馬斯克前天在加州夫利蒙市廠房主持首批Model 3交車儀式，共有50輛，其中30輛的車主是Tesla員工，另20輛將做為測試用。馬斯克開著紅色Model 3入場，強調從不想生產昂貴的車，「你若想改變世界，就必須製造人們買得起的車。」 

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平面觸控 
儀表板完全平面化、觸控化，沒有按鈕。路透

前系列賣200萬

Model 3是Tesla推出的第4款車，之前的Model S電動房車和Model X運動休旅電動車入門價高達8萬美元（約242萬元台幣，幣值下同），被視為奢侈消費品。Model 3在美售價介於106至133萬，主打大眾市場。 

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內裝寬敞 
Model 3內裝寬敞、設計樸實。路透

手機卡片感應鎖

Model 3外形與Model S相似，但車身較小，全車電子化，配備行車電腦執行駕駛功能。就內部設計而言，Model 3更簡單，配有流線型儀表板，沒有按鈕或轉鈕，駕駛座右邊有15吋觸控螢幕。全車由鋼打造，無鑰匙孔，車主需用智慧手機或卡片式鑰匙感應開門。關於電池續駛里程，Model 3推出兩個版本的電池，長程型電池充電一次可跑近500公里。 
去年3月起Tesla接受Model 3預訂，已有逾50萬人付3萬元訂金。馬斯克預計8月生產100輛，9月生產1500輛，到今年底，每周產5千輛，明年每周產1萬輛。馬斯克笑稱「歡迎來到生產地獄」，估至少要半年才能全線生產。 

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特斯拉Model 3。 路透

轉虧為盈是挑戰

Tesla已砸60億元研發投資Model 3，盼靠50萬輛訂單轉虧為盈。但專家指，這是艱鉅的挑戰甚鉅，Model S與Model X都曾延誤出貨，品質也傳瑕疵，像門打不開、儀表板當機等。若是出貨凸槌，一旦車子出問題，維修點又不足，消費者可能會因此卻步。 

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對耐用度期望高

汽車服務集團Cox Automotive執行發行人布魯爾認為，Model 3生產目標恐難達標。研調機構Navigant Research資深分析師阿布薩米德表示，Model S及Model X車主可能不太在意小問題，因為買車只是為了追新而非實用，但Model 3車主容忍度會比較低，「這是他們的主要用車，對品質和耐用度的期望較高。」 

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20170730/37732376/%E9%A6%96%E6%89%B9%E7%99%BE%E8%90%AC%E5%85%83%E7%89%B9%E6%96%AF%E6%8B%89%E4%BA%A4%E8%BB%8A

 

馬龍

各大車廠的技術突飛猛進，這是對柴汽油車的「大限」哪！

非常好，不再燃燒汽油，地球有救了。

那些產油國家最近幾年都不太好，越來會越慘，以後就無法在世界舞台裡興風作浪了。

這就是「大勢所趨」啊，注意看囉～～

（流浪占星師 馬龍 7-26-2017）

英國2040年起　將禁售柴汽油車
2017年07月26日06:10 
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170726/1168651/

豐田開發電動車 充電只要幾分鐘
2017年07月26日
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/finance/20170726/37728254/%E8%B1%90%E7%94%B0%E9%96%8B%E7%99%BC%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%85%85%E9%9B%BB%E5%8F%AA%E8%A6%81%E5%B9%BE%E5%88%86%E9%90%98

馬龍

英國2040年起　將禁售柴汽油車

照片來源：PA

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2017年07月26日06:10 

 

 

憂心一氧化碳排放持續增加恐危害大眾健康，為改善空氣品質，英國媒體報導指，政府將從2040年開始禁止銷售柴油和汽油車，並將於26日正式宣布。法國政府先前也宣布將在2040年結束販售所有柴油和汽油車。英國政府稱糟糕的空氣品質影響民眾健康，而這個結果顯然是可預防的，所以禁售柴汽油車是必須的措施。當局認為空污是公眾健康最大威脅。光是在英國，一氧化碳一年估計就奪走2.35萬條人命。英國《泰晤士報》指油電混合車也同樣被列入禁售名單。富豪汽車先前也宣布從2019年開始只會製造電動車或油電混合車，未來走向電動車時代已是必然趨勢。（國際中心／綜合外電報導）

 

 

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170726/1168651/

 

 

馬龍

 

豐田開發電動車 充電只要幾分鐘

2017年07月26日 

 

 

豐田傳正開發充電只需數分鐘的長程電動車，圖為個人電動概念車Coms Connect。法新社

【林文彬╱綜合外電報導】日本《中日新聞》昨報導，豐田汽車（TOYOTA）正在開發搭載全新電池的電動車，這種全固態電池能將電動車行駛距離從目前的300至400公里大幅提高，並把充電時間從現行20至30分鐘縮短至數分鐘。

最快2022年販售

報導指出，豐田最快將於2022年開始在日本販售這類新電動車。《中日新聞》未說明消息來源；豐田發言人土井賀代表示，無法對特定產品計劃置評，但豐田打算在2020年代初期讓全固態電池商業化。 
隨著電動車日漸流行，豐田正試圖縮小與日產汽車（NISSAN）、特斯拉（TESLA）等電動車領先業者的差距。但量產電動車對品質控管和可靠度的要求高很多，豐田能否超越這些競爭對手，仍有待觀察。 
里昂證券（CLSA）汽車分析師里克特（Christopher Richter）說：「實驗台距離生產很遠，現在離2022年還有好幾年，許多事物可能在這段時間改變。」另外，電池成本也是豐田新電動車能否快速普及的關鍵。 
豐田去年成立開發暨銷售電動車的新部門，由社長豐田章男直接領導。據傳豐田計劃最快2019年開始在全球最大汽車市場中國量產電動車。 

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/finance/20170726/37728254/%E8%B1%90%E7%94%B0%E9%96%8B%E7%99%BC%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%85%85%E9%9B%BB%E5%8F%AA%E8%A6%81%E5%B9%BE%E5%88%86%E9%90%98

 

馬龍

 

福斯電動車明年導入台灣

續航力達556公里 將降價同柴油車款

2017年07月07日 

 

 

福斯品牌董事尤根史塔克曼，昨閃電訪台不到24小時。陳慜蔚攝

積極搶市
【陳慜蔚╱台北報導】全球各車廠積極強化投入電動車研發領域，陸續訂定電動車推動目標，福斯（Volkswagen）董事會成員尤根史塔克曼（Jurgen Stackmann）昨表示，集團看好台灣地理特性及互聯網發展基礎，發展電動車具一定優勢，將於明年下半年導入首批電動車來台試行。

福斯汽車集團於台灣成立分公司後，今年在台銷量表現亮眼，尤根史塔克曼身為品牌董事並主管銷售、行銷及售後服務，近日展開亞太區各據點視察，昨到訪台灣，進行為期不到24小時的訪問，為集團有史以來因公務來台最高層級，亦顯示對台灣市場高度重視。
此次來台，除分別視察分公司運作及拜訪經銷商，尤根也特別布達董事會經1年半討論，所作成的2025年策略發展計劃，其中，電動車發展事業將成為相當重要的一環。 

電動車3技術成熟

尤根指出，集團目前設定發展方向，在電動車下將再分3大區塊，包括電動車發展、互聯網技術以及自動化駕駛，目前3大區塊技術皆趨於成熟，且具備量產能力。
以純電動車為例，過去最被擔心的續航力問題，以目前福斯的技術，已可達到556公里，即使扣除冷氣耗能等其他因素，保守估達400公里，尤根表示，已跟目前傳統汽柴油車款差不多。
近年福斯持續於電動車技術上，強化包括互聯網或自動化駕駛等，尤根指出，透過電動車可省去變速箱及引擎等空間，未來車上的娛樂裝置，相信將有更大的想像空間。
尤根認為，近來各品牌陸續提及電動車發展策略，除續航力問題已克服，尚有幾個水到渠成的主因，包括電動車不再是高價、負擔不起的產品，以福斯未來電動車價格設定為例，「品牌設定將降到與一般柴油車款差不多的價格。」 

2025年賣100萬台

此外，目前電動車外觀設計，也幾乎與現有一般車款相同，這些都會吸引車主購買。
因此，福斯董事會日前宣布，將達成「2025年後，每年至少賣出100萬台電動車」的目標。
相較瑞典車廠VOLVO同樣宣布，2025年達成年銷百萬台電動車的目標，並於2019年起，新車型不再納入傳統汽柴油車。尤根指出，顯然雙方對電動車市場英雄所見略同。 

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汽柴油車佔比仍大

不過，尤根強調，福斯身為全球最大汽車品牌集團，雖積極發展電動車，不過目前傳統汽柴油車仍有相當大佔比，市場需求相當高，因此電動車領域發展雖設有目標，但仍須循序漸進，相信其他品牌也有同樣過程，不可能一步到位。
尤根認為，雖電動車為未來發展趨勢，不過發展速度與各國政府態度的關係大，政府若支持，就發展的快，福斯優勢是全球布局完整，將有助於未來維持領導地位。 

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/finance/20170707/37707413/%E7%A6%8F%E6%96%AF%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8A%E6%98%8E%E5%B9%B4%E5%B0%8E%E5%85%A5%E5%8F%B0%E7%81%A3

馬龍

把這兩條新聞並列，就可以知道車業的一場革命正在興起！

事實上，我們自己從星盤中的觀察也是這樣的走向與趨勢，在2017年12月以後，態勢更為明顯，2018～2019年之間，整個車業將會翻天覆地、大洗牌啊！

那些不長進的公司工廠，不管您曾經是龍頭老大還是龜頭老二，大限來囉！

手中握有他們股票的朋友們，小心哪，趁早出脫，不然會變壁紙哦。

趁早轉投資到一些認真的公司上，那您很快就要變成「車業新貴」！

（流浪占星師 馬龍 7-08-2017）

後年起 VOLVO停推汽柴油新車
全球車廠首創 拼電動及油電車銷量破百萬輛
2017年07月06日
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20170706/37706654/%E5%BE%8C%E5%B9%B4%E8%B5%B7VOLVO%E5%81%9C%E6%8E%A8%E6%B1%BD%E6%9F%B4%E6%B2%B9%E6%96%B0%E8%BB%8A

2040年　法國將強制停售汽柴油車
2017年07月07日07:02 
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170707/1155914/

馬龍

2040年　法國將強制停售汽柴油車

法國雷諾電動車Zoe在歐洲頗受歡迎。　路透

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2017年07月07日07:02 

 

 

法國新政府上任後，矢言遵循巴黎氣候協議。生態部長余洛（Nicolas Hulot）周四（6日）宣布，擬於2040年禁售任何使用汽油或柴油的汽車，以履行《巴黎協議》。他更表示，法國將在2050年之前達到碳中和的目標。英國廣播公司（BBC）報導，法國也要在2022年將所有燃煤發電廠除役，2025年讓核電使用量減至50%以下，並停止核發新的油氣開採執照。長年為環保鬥士的余洛，是法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）任命的新任生態部長。余洛在談話中特別提及，是在美國總統川普上月宣布退出《巴黎協議》後，做出2050年前達成碳中和的決定。余洛並表示，為達此一目標，政府必須有所投資，如補助中低收入戶汰換產生較多污染的老舊車輛。他也提及瑞典名車Volvo日前宣布將自2019年起停售只用汽柴油的車款，只賣油電混合車或電動車。他相信，法國知名車廠如寶獅－雪鐵龍（Peugeot-Citroen）及雷諾（Renault）也能完成困難挑戰。目前的歐洲車巿，傳統汽柴油車巿佔率仍達95%。　（李寧怡／綜合外電報導）

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170707/1155914/

 

馬龍

 

 

後年起 VOLVO停推汽柴油新車

全球車廠首創 拼電動及油電車銷量破百萬輛

2017年07月06日 

 

 

 更多專欄文章

VOLVO宣布，2019年起只推出電動車與油電車。圖為XC90 T8充電示意圖。富豪汽車提供

【劉煥彥、陳慜蔚╱台北報導】瑞典富豪汽車（VOLVO）昨宣布，2019年起所有新款汽車都將是全電動車或油電混合車，未來全新車款不再推100%使用內燃式引擎的汽油車與柴油車，並宣示2025年結束前，電動車與油電車總銷量要達到100萬輛。

富豪汽車是全球主要汽車製造商中，第1家宣布不再新推汽柴油車，還明確訂出時程的廠商。富豪汽車執行長Hakan Samuelsson在聲明中說：「我們這麼做是為了顧客，客戶對電動車需求愈來愈高，我們要滿足客戶需求。」 

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VOLVO計劃推出5款全電動車，圖為未來電動車的概念圖。
富豪汽車提供

汽柴油車仍生產

該公司說明，未來自家電動車款將包括全電動車、插電式油電混合車（plug-in hybrid）與輕度混合動力車（mild hybrid）3大類，並計劃2019∼2021年推出5款全電動車，與一系列油電混合車與輕度混合動力車。
VOLVO台灣分公司國際富豪高層強調，這不代表2019年起買不到富豪的汽柴油車款，2019年後產線仍將繼續生產汽柴油車。
高層說明，為達成過去原廠設定的電動車銷售目標，2019年起全新車型都將是電動車或油電混合車，「換言之，不會再發表全新汽柴油車」。 

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電池更換是變數

舉例來說，通常1款全新車型的世代為8∼10年，若以2016年發表的富豪轎車S90為例，未來8~10年該公司仍將推出S90汽柴油車的改款版本。
但為配合新政策方向，富豪除了推出全新電動車或油電車，既有車款也將逐步加入油電混合車或電動車型。
該高層說：「簡單來說，就是2019年起，全新車型計劃將排除傳統動力車，但現有傳統動力車將持續改款與生產，不會停產停賣。」
國內1名駕車經驗逾10年的陳姓車主表示，目前新能源汽車在台灣仍以油電混合車為大宗，若要增加消費者選購油電車誘因，最好能以補貼或其他方式，拉近與汽油車售價之間差距，而且油電車的電池更換成本也是一大變數。 

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民憂充電方便性

另1名駕車經驗約15年的林小姐認為，一般人選購電動車或油電車會考慮3件事：首先是售價是否有競爭力；其次是維護成本；三是充電方便性，而國內電動車的充電設施仍不算完備，因此仍會先觀望。 

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20170706/37706654/%E5%BE%8C%E5%B9%B4%E8%B5%B7VOLVO%E5%81%9C%E6%8E%A8%E6%B1%BD%E6%9F%B4%E6%B2%B9%E6%96%B0%E8%BB%8A

 

馬龍

分行變包袱 銀行掀裁撤潮

去年砍24家 今年上半年再減5家 降至5年新低

2017年07月04日 

 

 

一銀連續2年縮減分行，為大型行庫首見。資料照片

【廖珮君、陳瑩欣╱台北報導】考量分行營運功能有限，今年上半年包括第一銀行、滙豐銀與花旗銀再傳共裁撤5家分行，金管會統計至今年4月全體國銀分行家數降到3427家，是2013年以來，近5年新低紀錄。

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今年3家位於大台北

值得注意的是，今年上半年裁撤5家分行中包括花旗板新分行、仁德分行；滙豐銀北市中山分行、新店分行；一銀桃園中正分行，有3家位於大台北地區，顯示大台北地區分行過於密集、加上店面租金較高，已不再成為銀行設立據點熱門地區，反變成經營上包袱。
以去年數據來看，全體國銀共裁撤了24家分行，外銀包辦前3名。在外銀部分，雖今年上半年花旗銀、滙豐銀各再削減2家，但早在3、4年前外銀早就啟動裁撤分行策略，如滙豐銀、渣打銀在2015、2016連著2年是裁撤高峰，每年關閉或合併分行至少都有各有5、6家。
據一銀公告，裁撤桃園區的中正分行將在9月8日吹熄燈號，這也是一銀在去年宣布裁撤台北市信義區的光隆分行後，連續2年再度動手縮減分行，為大型行庫首見。
一銀董事長蔡慶年曾坦言，「未來分行會有順序的減少。」惟他強調，減少並非都是把分行關掉，是將分行功能改變，數位化後，連區域中心的概念都會消失。據資料顯示，一銀分行已跌破190家，約剩下187家。 

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一銀分行跌破190家

一銀主管表示，裁撤桃園中正分行，是考量桃園市銀行密集度高、競爭激烈，為讓鄰近分行資源整合、提升營運績效，才將營運規模較小的中正分行整併到桃園分行。
該主管說，相較去年光隆分行是因虧損而裁撤，一銀桃園中正分行仍有獲利，未來仍會繼續評估各分行的經營績效。
若以外銀全體員工人數來看，外銀在台員工也在進行縮編動作。據年報數據顯示，花旗銀、渣打銀、滙豐銀2015、2016年動輒少掉1、200名員工相當驚人，今年人數消長情況仍有待觀察。
銀行主管表示，過去如合庫、渣打銀、滙豐銀，都是因分別合併農銀、竹商銀和中華銀後，分行據點太近才裁撤分行；但一銀則是因分行虧損、或要提升績效才裁撤分行，又以大台北地區為主，意味這波裁撤分行風，恐尚未停止。 

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/finance/20170704/37703446/%E5%88%86%E8%A1%8C%E8%AE%8A%E5%8C%85%E8%A2%B1%E9%8A%80%E8%A1%8C%E6%8E%80%E8%A3%81%E6%92%A4%E6%BD%AE