飯店也將歇業 危機連環爆

Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9

帖子: 332273

69^# 跳轉到 »

馬龍發表於 2019-12-13 10:04 | 只看該作者

飯店也將歇業危機連環爆

https://tw.news.yahoo.com/%E9%A3%AF%E5%BA%97%E4%B9%9F%E5%B0%87%E6%AD%87%E6%A5%AD-%E5%8D%B1%E6%A9%9F%E9%80%A3%E7%92%B0%E7%88%86-215017858--finance.html

24.3k 人追蹤

追蹤

黃琮淵、王莫昀、黃有容、柯宗緯、林雅惠╱綜合報導

2019年12月13日上午5:50

中國時報【黃琮淵、王莫昀、黃有容、柯宗緯、林雅惠╱綜合報導】

遠航停業只是冰山一角，遠航董事長張綱維的樺福集團危機連環爆，繼去年就已經轉手經營的樺舍商旅北投館、今年初已經歇業的樺舍商旅嘉義館，僅存的是樺舍商旅高雄館，也接到通知將在今年底歇業，風暴持續擴大。

遠航昨先是傳跳票，未久宣布停業。目前有借款給遠航的銀行主要為合庫、一銀、土銀，其中合庫為最大債權銀行，融資總額逾22億，3家合計總曝險金額約23億元。

合庫指出，合庫統計至昨日遠航的跳票金額約2000萬元，至於融資給遠航金額雖逾23億，由於擁有遠航足額擔保品，且擔保品多為台北市不動產，粗估市值逾31億以上，不一定會有損失。據了解，截至昨日，遠航整體跳票金額約3000萬元。

但樺福集團整體財務狀況不佳，過往以建設公司支援遠航運作，隨著樺福本業表現不佳，缺乏現金流進帳，更顯左支右絀。

樺福近年最受爭議一案，就是與故宮南院簽訂BOT案，要興建飯店、停車場等，就樺福離職主管的說法，當初取得BOT案，繳交的履約保證金，解約後幾乎全拿回，並無什麼損失。不過，故宮南院卻因此空轉近3年，樺福旗下的樺璽還解僱了22名員工。

至於樺福集團與高市勞工局ROT合作的「樺舍商旅」高雄館，勞工局證實，早在12月5日樺舍商旅已函文擬營運到12月31日，勞工局將啟動終止契約協商機制，違約金部分仍要計算；至於目前樺舍商旅20名員工，館方恐違反《大量解雇勞工保護法》，至少得罰10萬元。

請從論壇首頁右上角進入「個人中心」，就可以編輯您個人的頭像、簽名檔及自我介紹。請用高級模式回覆，點HTML框，可有更多變化豐富版面。
不怕辛苦，就怕不公平；不怕卑微，就怕不公義。
可以哭泣，不要洩氣；可以悲傷，不要放棄！

馬龍(Malon)

https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1337965

Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9

帖子: 332273

68^#

馬龍發表於 2019-12-10 17:13 | 只看該作者

不差中客！北市1年新開30家旅館

2019-12-10 05:30

台北西門町與台北車站商圈是旅館熱區。（記者徐義平攝）

〔記者徐義平／台北報導〕不甩中客來不來！根據商仲業者調查，近一年來，台北市共有三十間旅館開幕、新增房間數達一五五三間。根據最新實價揭露，某新成立的旅館業者十月以月租金二五○萬元、年租金三千萬元，一口氣承租「英雄廣場」十一個層樓，加入西門商圈旅館戰局。

業內新手年砸三千萬
租11個樓層加入戰局

根據實價網，英雄文旅以月租二五○萬元租下台北市中華路一段上「英雄廣場」的一至四樓、及八至十四樓，還有地下一樓的十六個車位，租賃面積一八九一．四一坪，拆算每坪月租金約一三二二元；據瞭解，房東是李方集團旗下的開蘭有限公司，為整合該大樓產權並集中，開蘭在二○一七年十月砸十二．一億元買入。

第一太平戴維斯研究部協理丁玟甄指出，中國八月宣布停止發放中客來台自由行簽證，上半年來台旅客成長十二％的好光景瞬間降溫，九、十月中客來台人數，分別大減四十六％及五十二％；但這並無損觀光市場信心，過去一年，台北市共有三十間旅館開幕、新增房間數一五五三間。

其中西門町與台北車站商圈的新增旅館家數就達十間，且多是房間數在五十房以下的商旅或青旅，過去的書店一條街、補習一條街，已逐漸轉型為商旅一條街；大型國際旅館集團也看好北車的穩定觀光客群，包括日商三井花園酒店與西鐵飯店，都將在此打造五星級酒店。

科達機構總經理丁維慶分析，西門町、北車商圈因聚集日韓等自由行觀光客，成為外國旅客消費重鎮，吸引國際服飾品牌、藥妝店、運動品牌、影城、商旅及餐廳等進駐；以西門町商圈一樓平均每坪租金一．五萬到二．二萬元，顯示西門町商圈對外國來台旅客的吸引力，就算租金上漲，業者也願砸大錢進駐。

馬龍(Malon)

Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9

帖子: 332273

67^#

馬龍發表於 2019-12-9 10:08 | 只看該作者

等無人墾丁民宿逾百家待售

https://tw.news.yahoo.com/%E7%AD%89%E7%84%A1%E4%BA%BA-%E5%A2%BE%E4%B8%81%E6%B0%91%E5%AE%BF%E9%80%BE%E7%99%BE%E5%AE%B6%E5%BE%85%E5%94%AE-215009485--finance.html

24.2k 人追蹤

追蹤

林憲祥╱高屏報導

2019年12月9日上午5:50

工商時報【林憲祥╱高屏報導】

近來受到團客、陸客銳減及東南亞旅客消費型態改變等因素衝擊，墾丁許多旅館和民宿業驚爆經營警訊，不是苦撐經營、就是準備出售；業者估計，目前有超過百家的民宿待售，占當地總民宿家數的5％以上。

對此，墾丁馬爾地夫大飯店董事長、也是中華民國旅館公會理事長張榮南表示，最近確實有不少中小型旅館和民宿陷入經營困難的情況，除應轉型與改變經營型態外，盼望政府應與業者通力合作，組成「國家隊」一起努力行銷，來改善觀光環境。

高雄市旅館公會理事長周文彬也表示，近來在團客減少下，目前也有不少旅館持續在苦撐經營階段。

以即將到來的元旦假期為例，根據調查，因今年假期只有一天，不像過去有連假，再加上選舉即將到來，且天氣轉冷因素，目前墾丁除了福華、凱撒、夏都等家大型飯店的訂房還維持一定水準外，其它不少旅館和民宿的訂房，不是只有一∼二成，就是「等無人」，平時的情況更慘，只能靠政府的「國旅秋冬遊補助方案」，來降低衝擊。

對於飯店和民宿業面臨的經營現況，張榮南指出，主要問題出在團客、陸客及商務客減少，因過去台灣觀光主打團客，如今自由行逐漸成為全球旅遊市場主流，在自由行旅客增加下，讓國內業者紛紛面臨轉型的挑戰。

其中，陸客減少部份，張榮南認為，近兩年來伴隨政府主打新南向政策，來台觀光的大陸團客減少，相對日、韓、東南亞等國自由行旅客增加，但消費型態改變，終究造成影響，導致當初看好陸客商機、大舉投資或買地開發的旅館業者，受到較大衝擊。墾丁民宿業方面，目前有2,000多家民宿，估計逾百家民宿因旅客銳減與資金壓力下，正面臨待售的命運。

另受到一例一休影響，飯店與旅館業普遍面臨房務員嚴重缺乏的問題，對此，張榮南說，房務員主要任務就是維持房間的整潔，但受到一例一休影響，一個房務員工作八小時後，必須隔11小時才能上工，又不能請外勞，造成人力缺乏，難免會影響房務的品質。

展望未來，張榮南表示，政府若想把觀光業推向國際市場，就應該做出正確的決策，並與業者攜手合作組成「國家隊」，定時定點做好行銷業務，且依環境特色，適時推出包括生態之旅、主題之旅、溫泉之旅、社區及文創之旅等深度旅遊行程，才可能帶動觀光人潮，改善經營環境。

馬龍(Malon)

https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1329839

Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9

帖子: 332273

66^#

馬龍發表於 2019-11-5 17:18 | 只看該作者

愛情產業退燒？ 8家摩鐵建商收購

2019-11-05 05:30

北市大直的伊都汽車旅館，被印尼紡織大王宋良浩家族的虹光國際以近13億元買走。（資料照）

記者徐義平／專題報導

愛情產業不敵市場變動，加上各大國際飯店品牌陸續插旗台灣，提供更多飯店新體驗，俗稱摩鐵（Motor Hotel）的汽車旅館熱潮漸退。根據統計，近3年至少有8家摩鐵被建商收購，成為建商進可攻（現金流量）、退可守（養地）的投資標的。

根據實價網最新揭露，地處台中市燙金地段七期內的簡愛商務汽車旅館，8月時被聯聚建設以6.8億餘元買下，拆算每建坪近200萬元，直逼北市豪宅單價。

該摩鐵為地上4層，建物面積合計逾350坪，拆算每坪單價近195萬元；對照地籍資料，買家為台中知名豪宅建商聯聚建設、賣家是陳姓自然人。

聯聚6.8億買簡愛單價直逼北市豪宅

房地產業者分析，因買家具有建商身分，推測是著眼長期土地開發價值；該案基地近290坪，若進一步拆算土地單價，該案每坪土地單價近236萬元，符合區域行情。

其實，六都中至少有四都近3年都有摩鐵公開成交資訊，累積至少8間，合計成交總額逾75億元，提供建商近6千坪的土地開發原料。

以2017年來說，全台至少有3間摩鐵被建商買走，包括北市大直的伊都汽車旅館，被印尼紡織大王宋良浩家族成立的虹光國際以近13億元買走；另一間是台南市北區的綠驛汽車旅館，被上櫃建商鑫龍騰建設以近8億元買下；高雄市也有一間，是位於左營區的米提戀館，被上市建商興富發以逾9億元買走。

去年則有鑫龍騰以4.25億元買下高雄市苓雅區的諾曼蒂汽車旅館；今年是近3年摩鐵成交筆數較多的一年，高雄有2筆，包括京城建設以逾16億元買下玫瑰精品汽車旅館、鑫龍騰以逾6億元買進星光汽車旅館。

台中市也有2筆，分別是聯聚建設以近7億元買下簡愛商務汽車旅館、國泰建設以近12億元買下湖水岸汽車旅館。

瑞普萊坊市場研究暨顧問部總監黃舒衛分析，近3年來，北中南各地的摩鐵收購價值屢創新高，的確有助於區域土地行情點火效果。

馬龍(Malon)

Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9

帖子: 332273

65^#

馬龍發表於 2019-11-4 09:40 | 只看該作者

非法旅宿猖獗觀光局欲重罰被擋

https://tw.news.yahoo.com/%E9%9D%9E%E6%B3%95%E6%97%85%E5%AE%BF%E7%8C%96%E7%8D%97-%E8%A7%80%E5%85%89%E5%B1%80%E6%AC%B2%E9%87%8D%E7%BD%B0%E8%A2%AB%E6%93%8B-215008093.html

22.9k 人追蹤

追蹤

李宜秦╱台北報導

2019年11月4日上午5:50

中國時報【李宜秦╱台北報導】

國內非法旅宿猖獗，每年有超過千萬人次入住非法日租，地方政府查緝速度跟不上非法開立速度，若要抓完北市非法旅宿恐要耗時70年。觀光局3月底原訂修正《發展觀光條例》，提高非法旅宿業者罰鍰上限至200萬，且提供非法日租廣告的平台業者也得受罰，不過該案由於不符比例原則，被退回要求重新檢討，觀光局將再研議修正。

自由行盛行，自營民宿崛起，許多人出外旅遊不再選擇大飯店，轉而在網路平台預定並入住各地小民宿。然而花蓮旅館公會理事長陳義豐指出，花蓮有高達8、9成的民宿都不合法，非法業者不必開發票、繳納營業所得稅、符合建築法規，可壓低房價，導致合法業者苦哈哈。

台北城市科技大學觀光學系助理教授李奇嶽指出，台北市非法日租數量最多，雖然查緝力道已是最大，仍跟不上非法家數，依照目前速度，若要抓完北市非法旅宿，恐怕要花費70年。

靜宜大學觀光學系副教授黃正聰表示，目前日租套房約有2萬房源，每年入住超過1000萬人次旅客，政府每年卻只能查處約500家，「等於非法業者做約40年才會被抓到。」

為解決非法橫行問題，觀光局今年3月底預告修正《發展觀光條例》，針對非法旅宿業者，罰鍰上限由現行50萬元提高4倍至200萬元；提供非法日租廣告的平台業者如Airbnb、Agoda、Trivago等也得受罰，可處6萬到200萬元。

不過交通部法規委員會認為，罪證確鑿的非法業者，與只是在平台上廣告的業者，都同樣可罰200萬元，罰則不符比例原則；且網路平台無權阻止非法業者上架，直接對其開罰恐有爭議。觀光局表示，將儘速找業者討論。

馬龍(Malon)

Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9

帖子: 332273

64^#

馬龍發表於 2019-10-29 09:07 | 只看該作者

君鴻酒店前員工抗議前董座欠錢

https://tw.news.yahoo.com/%E5%90%9B%E9%B4%BB%E9%85%92%E5%BA%97%E5%89%8D%E5%93%A1%E5%B7%A5-%E6%8A%97%E8%AD%B0%E5%89%8D%E8%91%A3%E5%BA%A7%E6%AC%A0%E9%8C%A2-215010983.html

22.3k 人追蹤

追蹤

曹明正╱高雄報導

2019年10月29日上午5:50

君鴻酒店前員工28日在高雄巿議會抗議前董座張慶輝積欠資遣費及預告工資總計5400萬。（曹明正攝）

中國時報【曹明正╱高雄報導】

君鴻酒店法拍歇業，29日點交。數十位前員工28日在高雄巿議會抗議前董座張慶輝積欠資遣費、預告工資總計5400萬元，巿議員林智鴻批評巿長韓國瑜丟下巿民不管落跑選總統。對此張慶輝接通電話後掛斷，沒有回應。

高巿府勞工局指出，君鴻因違反大量解雇勞工保護法已裁罰50萬元，張慶輝並被限制出境，君鴻員工的工資及舊制退休金已協助發放完畢，資遣費經取得債權證明，向勞保局申請墊償基金墊償，預計11月可發放。

勞工局說明，依勞退新制為例，月薪3萬、年資10年，約可拿到15萬元資遺費。至於預告工資不在墊償範圍內，但已協助勞工調解成立，資方屆期未付，目前已向法院取得確定債權證明，已於約一周前送法院參與分配。

君鴻酒店1、20位前員工28日在林智鴻陪同下，到巿議會舉牌抗議前董座張慶輝，坑殺勞工5000萬，7月宣布解散後，只提撥當月薪資及未休假、特休折算金額給員工，4000多萬資遣費及預告工資1000多萬卻置之不理。

自救會宋姓代表與妻子都在君鴻上班，公司歇業讓兩人面臨中年失業，尤其被積欠的資遣費、預告工資將近200萬元，加上家裡還有兩幼子及長輩要照顧，壓力非常大。其他員工也有類似狀況，希望張慶輝可以出面解決。

馬龍(Malon)

https://tw.news.yahoo.com/%E9%99%B8%E5%AE%A2%E4%BE%86%E5%8F%B0%E6%95%B8%E9%8A%B3%E6%B8%9B-%E4%B8%8A%E6%9C%88%E6%95%B8%E5%AD%97%E8%BF%91%E8%85%B0%E6%96%AC-222202340.html

Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9

帖子: 332273

63^#

馬龍發表於 2019-10-26 09:53 | 只看該作者

陸客來台數銳減上月數字近腰斬

聯合新聞網

20.8k 人追蹤

追蹤

記者楊文琪／台北報導

2019年10月26日上午6:22

交通部觀光局昨（25）日公布今年9月來台旅客人數，一如預期，陸客因大陸官方限制來台，來台人數僅11.6萬餘人，較去年同期大幅衰退46.8%，同時也因陸客來台人數銳減，致9月來台旅客負成長5%，顯示陸客減少對觀光產業的殺傷力從9月份開始顯現，預期10月年減的幅度將更明顯。

觀光局統計指出，今年9月份來台旅客共79.4萬餘人，較去年同期減少4.2萬餘人，其中陸客大減10.2萬餘人，馬來西亞、越南、印尼、港澳等來台人數共減少約1.3萬餘人，其餘日本、韓國、菲律賓、泰國、新加坡等亞州主要市場都呈現成長態勢，由於來台人數位居首位的陸客衰減人數實在太多，其餘市場即使成長也無法彌補，以至於9月份來台旅客出現負成長。

如以7月陸客尚未縮減時的人數來看，當月來台有32.2萬餘人，到了9月僅剩11.6萬餘人，驟減了64%，而今年大陸七天的十一長假，來台陸客與去年同期相比，平均一天的旅客量少了六成五，在自由行旅客將歸零，團客又大減一半以上之下，觀光業者與官員預期10月份陸客來台人數與去年同期比較，衰退幅度將更明顯。

觀光局官員分析，受政治因素影響，原本就預期9月起陸客來台人數會大幅減少，且因台灣總統大選投開票時間是在1月11日，距離春節不到兩周的時間，所以儘管選後政治情勢明朗，大陸官方政策對陸客來台的限制，至少還是會到春節過後，甚至延續到520，若是政權沒有輪替，後續影響則難以預估，各觀光相關業者要做好心理準備。

官員說，香港是我大三大市場，因反送中抗議仍未停歇，所以來台人數還是會有影響，今年9月來客數較去年同期衰退2.4%；馬來西亞則因景氣未見好轉，且官方要收取一筆離境稅，又沒有連續假期，這都影響了旅客出遊的意願，今年9月較去年同期衰退8.3%；越南則是發生脫逃事件後，我對其簽證有所限制，故來客數持續下跌。

官員表示，雖然大陸、香港、馬來西亞等地的旅客減少，但東北亞的日本、韓國則較去年同期分別成長16.7%和23.5%，這與香港反送中抗議持續，韓國與日本雙方有貿易衝突，兩國旅客轉而選擇來台有關，其中韓國的成長力道相當大，已是我重要市場，未來會繼續強化當地的行銷推廣。

馬龍(Malon)

Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9

帖子: 332273

62^#

馬龍發表於 2019-10-20 09:51 | 只看該作者

高雄漢王撐不下去先關餐飲部

22.1k 人追蹤

追蹤

柯宗緯╱高雄報導

2019年10月20日上午5:50

中國時報【柯宗緯╱高雄報導】

外傳高雄30年老字號「漢王洲際飯店」明年1月18日停業，飯店總裁林富男昨日透露，餐廳2年來虧損上千萬，將先關閉餐飲部，待明年520後再考慮是否重新開業，住宿仍照常營運，但陸客限縮後，幾乎沒陸客要來，已讓住宿率雪上加霜。

一例一休成本暴增

林富男表示，漢王受到一例一休、年改影響，人事成本增加，但消費力減弱，結婚喜宴訂桌逐年下滑，餐飲部每月至少虧80萬，實在撐不下去，才忍痛宣布明年1月18日停業，之後不再接單。餐飲部28人將依同仁意願調度其他單位，部分員工依法資遣。

林富男說，漢王197間客房照常營運，今年上半年住宿率在韓國瑜就任高雄市長後，前期還算不錯，但隨著陸客被限縮，住宿每況愈下，整體下滑2成，陸客從原本占比5成，只剩下1成，清況慘澹。

高市觀光局代理局長邱俊龍指出，漢王飯店全年住房率2017年逾3成、2018年突破4成，2019年上半年更到55％，住宿還穩定，但鄰近鹽埕、鼓山的飯店、民宿多達40家，老飯店因應新競爭者，也積極轉型因應。

邱俊龍表示，高雄飯店住房率今年上半年較去年同期增加21％，但8月1日起大陸限縮自由行來台政策上路，9月觀光旅館陸客即減少50％；不過，9月觀光旅館住房率59.37％，與去年同期52.14％比較，仍成長7.23％。

南向政策受惠不大

邱俊龍說，高雄客源以國旅占2/3為大宗，其餘為國際客，因應陸客限縮衝擊及缺口，觀光局與48家飯店合作推出高雄秋冬遊加碼方案，也與中北部縣市合作城市觀光交流，吸引團客；至於國際拓展航線方面，今年6月航線數373條，到了9月已達402條，韓、菲、越皆有進展，明年1月15日又將開闢高雄—清邁新航線。

高市旅館公會理事長周文彬透露，高雄今年下半年旅宿業環境不太好，陸客團驟減後，生意大受影響，造成旅宿業「排擠效應」，甚至削價競爭，平均住房率掉2成，業界哀鴻遍野；對於中央祭出秋冬補助，他認為只是緩兵之策，加上新南向觀光對高雄業者根本受惠不大，不禁要問政府「說好的要照顧南部呢？」

更多生活相關新聞

https://tw.news.yahoo.com/%E9%AB%98%E9%9B%84%E6%BC%A2%E7%8E%8B%E6%92%90%E4%B8%8D%E4%B8%8B%E5%8E%BB-%E5%85%88%E9%97%9C%E9%A4%90%E9%A3%B2%E9%83%A8-215006771.html

馬龍(Malon)

Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9

帖子: 332273

61^#

馬龍發表於 2019-10-20 09:50 | 只看該作者

兩岸急凍客源改變 11月會更慘

22.1k 人追蹤

追蹤

陳祐誠╱台北報導

2019年10月20日上午5:50

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

陸客銳減持續影響觀光產業，尤其今年8月的自由行禁令、團客縮減兩把刀砍下，最新數字慘不忍睹，根據移民署最新統計，今年9月陸客入境台灣人數不到6.6萬人次，對照去年同期16.6萬人次，人數慘摔10萬。

根據交通部統計顯示，2016年政黨輪替之後，大陸遊客數量銳減，但當年度仍有284萬人次，之後逐漸下滑到2017年209萬人次、2018年204萬人次。今年1至8月，陸客雖達180萬人次，但接下來的月分人數就會急凍，情況很難樂觀。

韓國瑜國政顧問團觀光組顧問、台北城市大學觀光系教授李奇嶽表示，移民署前天公布的最新數據，已經可以嗅出接下來幾個月的慘況，今年9月陸客團、自由行、小三通以及從第三地入境台灣的旅客，只有6萬5813人次，對照去年同期的16萬6000人，直接少掉10萬人。

李奇嶽分析，大陸8月1日起暫停46個城市民眾來台自由行的申請，由於簽證有3個月效期，代表自由行人數在11月會歸零；而目前每日遞件申請來台人數，從7月每天1.3萬人，跌到現在每天不到2000人。

他批評，民進黨的觀光政策，就是拿納稅人的錢來大撒幣的政策，想讓國旅變得興旺，需要的是振興國內經濟。此外，整體觀光人次雖然有成長，但幅度微乎其微，觀光外匯產值是衰退的，客源結構改變來自於兩岸關係緊繃，民進黨政府又沒辦法補回來，這幾年觀光產業日子確實過得辛苦。

李奇嶽透露，當先進國家的製造業外移，最終會使用觀光收入創造外匯，而韓國瑜的觀光立國政策，是以大升級、大建設、大開發、大落實、大目標等「五大面向」，包括觀光管理組織與產業升級、硬體建設、到全世界爭取客源等，才是振興台灣觀光產業的希望。

https://tw.news.yahoo.com/%E5%85%A9%E5%B2%B8%E6%80%A5%E5%87%8D%E5%AE%A2%E6%BA%90%E6%94%B9%E8%AE%8A-11%E6%9C%88%E6%9C%83%E6%9B%B4%E6%85%98-215006848.html

馬龍(Malon)

Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9

帖子: 332273

60^#

馬龍發表於 2019-10-12 09:43 | 只看該作者

陸客大減觀光冬眠！遊客只減不多恐一路「睡」到明年5月

22k 人追蹤

追蹤

記者李鋅銅╱專題報導

2019年10月12日上午5:50

旺報【記者李鋅銅╱專題報導】

每逢台灣大選，陸客團就設限，但今年和往年不同的是，往年似乎總是「睜一眼閉一眼」，但今年則大不同。從剛結束的大陸十一長假來台遊客來看，今年陸客來台已開始進入「寒冬」，至少將延續到明年5月。旅遊業認為，大選後若兩岸關係不佳，陸客來台「只會少不會多」，台灣一年會損失新台幣好幾百億元觀光財。

近年來，陸客的出境熱潮帶給周邊國家和地區一筆觀光財，但兩岸關係不佳，陸客來台從2015年最高時的418萬人次「年年減」，到2018年已跌到269萬人次。兩岸關係持續低迷情況下，儘管今年上半年陸客來台仍正成長，但大陸從8月1日起停簽自由行旅客來台的G簽，旅遊團也從8月起開始減縮，各界早就估計從9月起就會出現大幅崩落，且延續到年底，甚至明年5月。

十一慘兮兮少賺33億元

陸客大減後第一個碰到的就是大陸的十一長假，在過去，十一長假陸客出遊總帶給目的地國家年年成長的大量觀光外匯，台灣也不例外，但今年卻「慘兮兮」。台北市林姓旅遊業者估計在7天假期，陸客團加自由行平均每天不到3000人來台，整個假期來台約2.1萬人次，較2015年極盛時期的8.6萬人次大減76%。估計光是今年的十一長假7天假期，大減的陸客就讓台灣減收約新台幣33億元外匯收入，旅遊業苦在心裡，卻難改現狀。

陸客團來台熱潮的時候，從台北的中正紀念堂、國父紀念館、故宮到台北101，到處都被一輛輛的陸客遊覽車擠爆，景區附近的店家和小販，從台灣紀念章到台灣地圖，還有印著日月潭和阿里山字樣的小紀念品，都賣得發燒；如今這些景點全都冷冷清清，從北到南，從餐廳到購物店，都有業者關門。

台北市楊姓購物店業者說，購物店市場隨時都有人投入，也有人離開，不同的是市場好的時候投入者較多，市場差的時候投入者較少，「現在就屬於後者」。他表示，既然多數業者都不看好明年5月前陸客來台市場，又何必花錢養一個看不到未來的市場，所以許多業者乾脆先停業，減少損失；若市場恢復再來找人也還來得及，若市場不好，就從此收手，退出市場。

航班減少購物店剩百家

另一名業者說，陸團來台熱潮時，全台約有150間專做陸客團生意的購物店，在陸客連跌3年後，整的整、併的併，目前估計約剩下100家，而且規模大不如前。

不但旅遊業不看好今年最後一季陸客市場，航空業也反應兩岸直航市場趨冷。8月大陸來台自由行停簽G簽和緊縮陸客團後，陸籍航空公司陸續公告從8月底開始減班，但起初減班的時段仍限於在10月26日以前的夏季班表，後來從今年10月27日開始到明年3月28日的冬季班表陸續出爐，直航航班持續減少，已能看出航空公司也不看好明年3月前的兩岸航空市場，提前確認並開始因應。

可以預見的是，今年陸客來台在「十一」過後，就過了「分水嶺」，開始急轉直下。今年台灣旅遊業的冬天提早到來，而且將延續到明年，是否等得到春天，仍是未知數。

https://tw.news.yahoo.com/%E9%99%B8%E5%AE%A2%E5%A4%A7%E6%B8%9B-%E8%A7%80%E5%85%89%E5%86%AC%E7%9C%A0-%E9%81%8A%E5%AE%A2%E5%8F%AA%E6%B8%9B%E4%B8%8D%E5%A4%9A-%E6%81%90-%E8%B7%AF-%E7%9D%A1-%E5%88%B0%E6%98%8E%E5%B9%B45%E6%9C%88-215010074--finance.html