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加強離島有事快速反應 日本海上運輸部隊正式成軍

日本自衛隊專門負責海上運輸的新部隊「自衛隊海上輸送群」（海上運輸團），24日正式上路。圖為新型通用登陸艦（LCU）「日本晴號」舉行下水典禮。（取自日本陸上自衛隊官網）

2025/03/26 05:30

〔駐日特派員林翠儀／東京廿五日報導〕日本自衛隊專門負責海上運輸的新部隊「自衛隊海上輸送群」（海上運輸團），廿四日正式上路。這支陸海空自衛隊的聯合部隊，將做為連結本州與沖繩本島及西南群島等離島的主要運輸部隊，以提高部隊和裝備的運輸能力，增進離島地區在「有事」之際的快速反應能力。

在中國積極擴張海上勢力的威脅下，日本政府近年來陸續在西南群島闢設自衛隊營區，以增強西南離島的防禦部署；隨著防禦重點從北方向西南方轉移，連結本土與離島長約一二○○公里的運輸能力變得極為重要，尤其在「有事」之際，如何運送「水陸機動團」等快速反應部隊，也攸關離島防衛或奪還的成敗。

3年內擴編至10艘運輸艦

海上輸送群直屬防衛大臣，初期編制約一百人，並配備中小型兩艘運輸艦，司令部設於廣島縣的吳基地，兵庫縣的阪神基地也設有據點，預定二○二八年三月底前擴大至十艘運輸艦的編制。

海上輸送群包括兩艘中型船艦（基準排水量約三五○○噸）、四艘小型船艦（基準排水量約二四○○噸），以及四艘噸位更小的「機動舟艇」。中型運輸艦主要用來連接本州與奄美大島以及沖繩本島，小型艦連接沖繩本島與宮古島以及石垣島，機動舟艇主要用於中小型運輸艦難以靠泊的離島運輸，編制預計將擴增至數百人。

自衛隊船艦的運用，雖由海上自衛隊負責，但海上輸送群主要是由陸上自衛隊擔當，因為日本廿二．三萬名的自衛官當中，陸自隊員約佔六成，人手較為充裕，而被編入新部隊的陸上自衛官就必須「轉型」為船員。

https://news.ltn.com.tw/news/world/paper/1698456

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因應有事統一部隊指揮 日本「統合作戰司令部」今上路

2025/03/24 21:29

防衛相中谷元在今天的授旗儀式上表示，新設司令部對日本的安全保障具有極其重大的意義。（資料照，路透）

〔駐日特派員林翠儀／東京24日報導〕統一日本陸海空自衛隊指揮統制的「統合作戰司令部」，今天正式上路。在中國、俄羅斯和北韓升高軍事壓力的背景下，統合作戰司令部在有事之際，將負責對敵方飛彈基地進行反擊的任務，並與駐日美軍協調聯合作戰計畫。這是日本決心從根本強化防衛能力，加強快速反應能力和嚇阻力所踏出的重要一步。

日本在2022年底制定國家安全保障戰略，決定從根本強化防衛能力，並與志同道合國家加強合作。除了大幅增加防衛預算外，統一陸海空自衛隊指揮統制權也是重點之一。今天上路的統合作戰司令部初期編制為240人，首任司令官為空將南雲憲一郎，防衛相中谷元在今天的授旗儀式上表示，新設司令部對日本的安全保障具有極其重大的意義。

統合作戰司令部的任務包括在平時指揮部隊運用，有事之際則與美軍合作，應對新的戰鬥領域。日美兩國在去年已敲定駐日美軍將新設「統合軍司令部」以做為日本「統合作戰司令部」對口單位，從平時的聯合演訓到有事之際的聯合作戰，雙方將以此加強部隊間的指揮統制。

除了部隊的統一指揮之外，統合作戰司令部最受矚目的是負責運用攻擊敵方飛彈基地的「反擊能力」。反擊能力是日本國家安全保障戰略在2022年底制定時，正式納入的一種具有劃時代意義的新政策，具體做法就是防區外武器，從攻擊圈之外對敵方進行反擊的一種能力。

以往日本受制於「自衛」，並未積極發展防區外武器，但擁有「反擊能力」等於解除這項封印，這將進一步提高日本的防衛的自主性和嚇阻力。日本已著手對國產12式反艦飛彈進行增程改良，射程從200公里增到900至1500公里，可從陸地、艦艇、潛艦和戰機發射的版本正在開發或量產中，陸基版本計劃在2025年度結束前（2026年3月底前）部署。

為防國產長程飛彈改良不及，日本在去年向美國採購約400枚戰斧巡弋飛彈，將在2025年度先行部署。不過產經新聞報導，在戰斧飛彈的運用上，日本必須依靠美軍擁有的可互換系統。

為了提高日本在長程飛彈運用的自主性，統合作戰司令部將引入三菱重工開發的新系統「統合指揮軟體」，以支援反擊能力的指揮和監督。

這套新系統可以處理廣泛的資訊，包括雷達、無人機和小型衛星的「衛星星座」（Satellite constellation），並將匯集陸海空自衛隊收集的敵方動向，並提供選項制定反擊決策，例如攻擊目標、飛彈的最佳類型以及發射戰鬥機或船隻，讓聯合作戰司令部就部隊的行動做出最佳決策。產經報導指出，這套系統可能要等到2027年度整合完成才能開始運用。

https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/4990315

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防中國攻台？ 日本最快年底在九州部署射程1000公里飛彈

2025/03/16 12:55

日本政府計劃優先在九州部署可攻擊敵方基地的長程飛彈，以強化對中國武力犯台的防禦能力。（圖翻攝自X/@atla_kouhou_jp）

〔即時新聞／綜合報導〕日本政府計劃優先在九州部署可攻擊敵方基地的長程飛彈，強化對中國武力犯台的防禦能力。消息人士透露，這批陸射反艦飛彈將於今年底前開始部署，射程可達1000公里，涵蓋北韓與中國沿岸。

據《共同社》報導，日本計劃優先在九州部署可攻擊敵方基地的長程飛彈，強化西南地區防衛，應對可能發生的中國對台軍事行動。據多名政府消息人士透露，此次部署的飛彈為改良版 12式陸射反艦飛彈，射程可達1000公里，將使北韓與中國沿岸地區納入射程範圍。部署計畫預計於今（2025）年底前開始實施。

目前，日本陸上自衛隊已在九州設有陸射反艦飛彈連隊，可能的部署地點包括大分縣由布市，以及熊本市的駐屯地。然而，由於飛彈部署地可能成為敵方攻擊目標，預料將引發地方居民憂慮與反對聲浪。因此，政府計劃舉辦說明會，爭取地方支持並降低反對聲音。

雖然沖繩縣的地理位置更接近中國，但日本政府擔心，在該地部署飛彈可能進一步激化區域緊張，因此目前並未納入首波部署範圍。

專家指出，日本此舉顯示其防衛戰略轉向更具攻勢的「反擊能力」（日文報導原文為「敵基地攻擊能力」），不僅意在威懾北韓飛彈威脅，更可能對中國在台海的軍事行動形成牽制。

https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/4981486

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大阪世博會大危機！開幕倒數1個月 海外展館完工不到2成

本次世博會的會場位於大阪灣海濱的人工島夢洲。（法新社）

2025/03/13 15:44

李欣潔／核稿編輯

〔即時新聞／綜合報導〕2025年世界博覽會即將於4月13日在日本大阪開幕，不過目前世博出現大危機，距離開幕僅剩倒數1個月，但海外展館建成完工竟不到2成。

據日本《共同社》報導，大阪世博會將於4月13日開幕，全球一共158國參展，成為史上規模最大的世博會之一，不過現在出現展覽趕不及開幕危機，有「世博之華」之稱的海外展館原定在今年1月中旬就要取得完工證明，但距離開幕剩1個月，自建展館的「A類」47個國家中，取得建設完工證明的國家竟不到2成。

A類國家已取得完工證明的只有愛爾蘭、菲律賓、韓國、澳洲、保加利亞、荷蘭、馬來西亞和匈牙利8個國家，部分國家恐將趕不上開幕，主辦單位相當憂心。

報導指出，由於設計複雜和材料價格高漲的影響，各國苦於選定施工單位，工程進度大幅落後，甚至有國家轉為由協會代為建設的「X類」，或是退出世博會。目前主辦單位正在敦促各國加快籌備工作，世博協會秘書長石毛博行坦言：「存在開幕前完成不了施工的風險是事實，但為了以建成的面貌迎客願提供支援。」

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4978894

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北海道千島海溝壓力爆表 專家示警恐有規模9巨震和海嘯

311東日本大地震引發巨大海嘯造成重大傷亡。圖為當時海嘯衝破堤壩並流入岩手縣宮古市。（法新社）

2025/03/10 14:17

莊文仁／核稿編輯

〔即時新聞／綜合報導〕明天是311東日本大地震14週年，當年在大地震後，日本政府與學界合作監控外海的地殼活動變化，團隊警告，北海道外海的千島海溝未釋放的壓力來源，恐足以引發規模9大地震與大海嘯。

《NHK》引述由東北大學、北海道大學、海洋研究開發機構（JAMSTEC）研究團隊，公布對於北海道海域的千島-堪察加海溝（Chishima Trench）的5年研究報告，得出上述結論。

為了掌握海洋與大陸板塊邊界的壓力程度，他們在海底設置GPS觀測點，並且自2019年展開研究。

報告指出，截至去年的海底地殼變動觀測結果顯示，千島海溝的海洋與大陸板塊緊密相連。其中，海洋板塊的觀測點，每年往陸地移動約8公分，而大陸板塊也往海洋板塊移動約8公分，意味著2個板塊緊密相連，累積壓力不斷增加。

據報導，這個區域曾在17世紀發生大地震。日本政府的地震團隊認為，該地區在30年內發生規模8.8以上大地震的機率，約為7%至40%。

據公開資料，2011年3月11日，日本東北外海發生規模9.0地震並引發巨大海嘯，造成東北、關東、北海道等地區損失慘重，超過2萬人罹難、數十萬人無家可歸，更導致後來的福島第一核電廠事故。

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4974935

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史上首次！日本派出護衛艦「秋月號」獨自穿越台灣海峽 遏止中國威脅

李鎮宇

2025年3月1日 週六 下午1:17

日本海上自衛隊的護衛艦「秋月號」獨自穿越台灣海峽。翻攝海上自衛隊官網

日本媒體今天（3/1）報導，日本海上自衛隊的護衛艦「秋月號」於2月初穿越台灣海峽，是史上首次有日本軍艦獨自穿越台海。分析認為，這是為了遏止中國在東海、南海的軍事威脅。

據《讀賣新聞》報導，去年9月岸田文雄政府，曾派出海上自衛隊的護衛艦「漣號」（DD-113）穿越台灣海峽，但當時有澳洲及紐西蘭的船艦共同航行。多名日本官員證實，今年2月5日石破茂政府派出護衛艦「秋月號」（DD-115）再次穿越台海，前往參加美國、澳洲及菲律賓在南海的聯合軍演，是在沒有其他國家船艦同行的情況下，獨自穿越。

日本海上自衛隊的護衛艦「秋月號」獨自穿越台灣海峽。翻攝海上自衛隊官網

報導指出，去年12月，中國頻繁進行挑釁活動，包括派出3艘軍艦及3艘海警船，在沖繩本島和宮古島之間航行，又派出4艘配備火砲的海警船，在釣魚台周遭海域航行，日本首相石破茂為遏止中國軍艦的威脅，同意這次航行。

據分析，美國將台灣海峽視為國際水域，不屬於任何國家，但日本政府過去考量中國的反對，沒有讓海上自衛隊的軍艦獨自通過台海，這次為了遏止中國威脅，避免「台灣有事」的緊急情況發生，改變過去立場。

日本海上自衛隊的護衛艦「秋月號」獨自穿越台灣海峽。翻攝海上自衛隊官網

更多太報報導

https://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%B2%E4%B8%8A%E9%A6%96%E6%AC%A1-%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%B4%BE%E5%87%BA%E8%AD%B7%E8%A1%9B%E8%89%A6-%E7%A7%8B%E6%9C%88%E8%99%9F-%E7%8D%A8%E8%87%AA%E7%A9%BF%E8%B6%8A%E5%8F%B0%E7%81%A3%E6%B5%B7%E5%B3%BD-%E9%81%8F%E6%AD%A2%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E5%A8%81%E8%84%85-051714514.html

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南海海槽規模8.0以上地震機率逾8成 港天文台：恐釀10公尺大海嘯

南海海槽位於日本南面海域，長約700公里，屬於菲律賓海板塊和歐亞大陸板塊的邊界（聚合板塊邊緣），是大地震頻繁的隱沒帶之一。（圖擷自Wiki）

2025/02/25 16:26

莊文仁／核稿編輯

〔即時新聞／綜合報導〕日本政府地震調查委員會今年初公布日本境內地震發生機率的最新評估指出，南海海槽今後30年內發生規模8至9地震的機率，提高至約82%，香港天文台也指出，若南海海槽發生大地震，日本關東至九州一帶的太平洋沿岸有可能面臨超過10公尺的大海嘯。

綜合媒體報導，香港天文台本月發布文章指出，南海海槽可能發生的規模8至9巨大地震，日本預測模型在長期評估中得出「重現週期為88.2年」，上一次規模8.0或以上的地震是1946年規模8.0昭和南海地震，距今79年。日本評估，南海海槽在未來30年內恐發生規模8至9地震的概率，由2024年約74%至81%，提升至2025年的75%至82%。

香港天文台指出，如果南海海槽發生地震，日本關東至九州一帶的太平洋沿岸有可能面臨超過10公尺的大海嘯，海嘯波將在6小時左右抵達香港東南部海域，至於影響程度要看震源位置、近岸、海底地形等。

南海海槽位於日本南面海域，長約700公里，屬於菲律賓海板塊和歐亞大陸板塊的邊界（聚合板塊邊緣），是大地震頻繁的隱沒帶之一。

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4962114

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不必再寫「中國」！日本戶籍國籍欄可填「台灣」 台僑謝各界相挺

日本法務省預定5月將把戶籍文件的「國籍欄」擴充為「國籍．地域欄」，讓台灣人可以標記出身地為「台灣」。圖為日本東京淺草街頭，遠處為東京晴空塔。（美聯社檔案照）

2025/02/18 06:34

首次上稿 02-17 23:59
更新時間 02-18 06:34

〔駐日特派員林翠儀／東京17日報導〕對於台灣人在日本戶籍的國籍標記將不再被迫寫成「中國」，可以用「台灣」二字，在日台僑團體「全日本台灣連合會」今晚以聲明感謝一路以來傾聽台灣人訴求，並採取積極行動為台灣正名奔走的日本各界友人。

日本法務省預定5月將把戶籍文件的「國籍欄」擴充為「國籍．地域欄」，讓台灣人可以標記出身地為「台灣」，全台連表示，這個好消息讓在日台灣人感慨萬千，雖然是理所當然之事，但這是台灣人第一次可以大聲說出自己的出身地是「台灣」。

全台連表示，在日台灣人長久以來呼籲日本政府尊重台灣人的身分認同，並要求改正，卻未獲得正面回應。很多在日本生活的台灣人，戶籍被標記為「中國」，有時還被地方公所擴大解釋為「中華人民共和國」，不但經常被誤認為「中國人」，在冾公或被警察臨檢時遭到不必要的困擾和屈辱。

幸好有日本各界人願意傾聽並理解台灣人的訴求，積極採取行動為台灣正名連署、遊說相關單位，在台灣人力有未逮之處傾全力相挺。在各方的努力之下終於開花結果，為台灣人的尊嚴和名譽開啟了正確認識的道路。

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4954323

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日本愛知縣爆集體食物中毒！ 439童吃完營養午餐上吐下瀉

愛知縣超過500人因食用營養午餐而出現食物中毒症狀。（擷取自Google map）

2025/02/04 18:31

莊文仁／核稿編輯

〔即時新聞／綜合報導〕日本愛知縣一宮市近日爆發大規模食物中毒事件，500多名幼稚園兒童、教職員及企業員工食用午餐便當後集體出現不適，其中更有9人驗出諾羅病毒。

據《NHK》報導，愛知縣一宮市7家私立幼稚園439名兒童及49名員工，以及6家企業的20名員工，至少508人自1日起陸續出現腹瀉、嘔吐及發燒等症狀，其中9人經檢測確定感染諾羅病毒。

一宮市政府隨即展開調查，發現此次食物中毒事件是由當地營養午餐業者「尾張シルバー給食」供應的便當導致，並於今（4）日勒令其暫停營業。

事後，「尾張シルバー給食」業者表示，「對於造成的不便，我們深表歉意。我們將在保健所的指導下，全力防止類似事件再度發生」。

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4941267

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日股陷DeepSeek「股瘟」大跌548點！愛德萬股價暴跌逼近熊市

2025/01/28 15:56  

日股陷DeepSeek股瘟大跌548點！愛德萬股價暴跌逼近熊市（資料照）

高佳菁／核稿編輯

〔財經頻道／綜合報導〕中國新創公司DeepSeek，所引爆的全球「AI股瘟」持續蔓延，日股繼週一（27日）332點後，週二跌勢加重，終場下跌548點，或1.39%，科技股血流成河，尤其是輝達的半導體測試設備供應商愛德萬測試，更首當其衝，股價暴跌逾11%，創去年9月4日以來最大跌幅，短短2個交易日跌近19%，逼近熊市。

DeepSeek引發全球科技股遭遇拋售，在美股週一標普500指數與那斯達克分別下跌或2.17%、3.61%，而費半更暴跌9.15%下，亞股持續籠罩在DeepSeek風暴中，其中又以日股最慘，而台韓港因週二休市，暫時逃過一劫。

日股在晶片股領殺下，延續週一跌勢，週二日經225開盤下跌165點，以39400點開出，在科技股下挫下，指數跌勢擴大，一度摜破39000點，觸及38886點，跌680點，或1.71%，不過，急跌後，買盤進場，終場跌勢收斂，跌548點或1.39%，指數收39016點，陷39000點保衛戰。

在晶片股中又以愛德萬測試股價跌勢最重，繼週一收跌8.61%，週二持續下挫，一度觸及8100日圓，跌11.81%，終場收 8162日圓，跌11.14%，或1023日圓，在短短2個交易日，股價從10050日圓，暴跌到8100日圓，跌幅18.78%，逼近熊市。

而軟銀在週一收跌8.32%，週二續跌，觸及9031日圓，跌6.71%，終場收9176日圓，跌5.22%。

至於東京威力科創（Tokyo Electron）與Disco，在週一分別跌4.9%與3.3%後，週二股價收盤再跌5.74%與2.9%。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4936380