國道警察局斗南分隊表示，因車子未碰撞、無人員傷亡，警方依《道路交通管理處罰條例》對司機開出輪胎脫落的告發單，依法可罰600至1200元。警員表示：「大型車輛常見爆胎，像這種一次兩輪胎脫落，還真是首見。」
司機林瑞富向警方表示，昨下午他由台中開車，搭載30名乘客駛往台南，晚上6時在中山高南下262公里嘉義路段時，當時車速約100公里，行駛在外側車道，車子突傾斜，他就慢慢靠近路肩停車。
飛滾200米外
他下車察看，發現左後兩個輪胎脫落，彈落200公尺外，立即通報總公司接駁乘客後，他察看輪圈10個螺絲鬆脫，輪胎才「跑出去」。
目擊脫輪意外過程的王先生指出，大客車輪子飛出後各自向左向右滾，一輪在路肩、一輪靠近安全島，沒擊中其他車輛或造成追撞，實在很幸運。
恐為螺絲鬆脫
車上乘客驚魂未定忍不住痛罵：「國道客運車怎會搞到輪子飛出去，這也太扯了吧！統聯是怎麼維修的，誰還敢再坐。」
統聯總經理白德存說，這部車是2008年出廠，晚上接獲通報查出，因車軸沒斷，應是輪胎螺絲鬆脫，對於乘客受驚嚇很抱歉。因人命關天，若查出保養出問題，相關人員將重罰，甚至開除。
聽到兩個輪胎在國道飛滾，開遊覽車起家的日統客運董事長林義風直斥：「太離譜了！」他一語雙關的說，只有一個原因，就是「螺絲鬆了！」
行車前應檢查
他說，除了平常保養外，司機最基本的要求，就是行車前做車況檢查，「輪胎螺絲緊不緊，有經驗的司機肉眼一瞄即知。」
近年統聯國道事故
◎2011/09：一輛統聯客運行經中山高南下彰化段，前方大貨車突彈出一根一公尺長的鐵條，刺入統聯前擋風玻璃，司機輕傷，6名乘客嚇壞。
◎2010/10：一輛統聯客運行經北二高南下鶯歌路段，前方一輛轎車疑因天雨路滑撞外側護欄翻覆，統聯客運煞車不及追撞，致司機及乘客7人傷。
◎2009/10：統聯客運司機蘇谷邦開車行經中山高北上彰化員林路段，疑因精神不濟，高速追撞前方13輛回堵車輛，造成4死6傷，蘇被判刑3年。
◎2009/07：統聯客運司機邱茂平凌晨開車行經中山高銅鑼路段，疑因疲累追撞前方大貨車，致10名乘客輕重傷。
資料來源：《蘋果》資料室
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