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[轉貼] 松山機場風切大飛機重飛(星盤)

 

遠航降不了 旅客驚 松山機場風切大 2度重飛

 

【李姿慧╱台北報導】北巿松山機場昨下午3時許因跑道風切太大,導致遠航一架馬公飛台北的班機重飛2次仍無法降落,因擔心油料不足轉降桃園國際機場,加油後再飛回松山機場;該機旅客向《蘋果》投訴,重飛時機長僅簡單講天候不佳,但當時沒下大雨且能見度佳,讓人擔心是否有別的問題,因此要求在桃園下機,卻遭遠航拒絕,同機旅客都氣得要死。民航局說,機長廣播不清造成疑慮,應改善。


誤3班機400人

松山機場昨下午3到4時左右,因風切過大造成遠航、長榮、全日空等3架班機無法降落,分別重飛2、3、2次,總計約400名旅客行程受延誤。其中遠航和長榮在重飛不成後均轉降桃園機場,全日空則是第2次重飛時成功降落。
遠航旅客孫治平投訴,昨飛機兩度降落時又拉起重飛,當時機長僅簡單說是因天候不佳要改降桃機加油,但當時沒下大雨且能見度好,很擔心是機師技術不好或是飛機有問題才不斷重飛。
孫治平說,因不想冒險,部分人要求在桃園機場下機,卻遭遠航拒絕,連不坐都不行,旅客都被氣得要死,最後班機誤點近2個半小時後才在傍晚抵達松山機場。
民航局說,昨下午風切過大,依標準作業程序,若機長認為強行降落有安全疑慮就可重飛,遠航做法符合規定,但機長廣播不清造成民眾疑慮,應再改善。

「第一時間廣播」

遠航說,因風切過大被迫重飛屬不可抗力因素,加上當時塔台告知若要降落還須排在5到6架飛機之後,機長判斷油料恐不夠,才改降桃園機場加油,但仍須依原規劃將旅客載回松山機場,處置符合規定。
遠航強調,風切原就屬於天候因素,重飛第一時間已廣播告知旅客。

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20120715/34369250/

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松山機場風切大飛機重飛.JPG
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風切經常就是飛機墜毀的主要原因之一!

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