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[轉貼] F16V戰機嘉義外海墜海(星盤)

F16V戰機嘉義外海墜海.JPG
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F-16V戰機嘉義東石外海失聯傳墜海 海空搜尋

   
嘉義455空軍聯隊所屬一架F-16V戰機驚傳失聯。(資料照)

嘉義455空軍聯隊所屬一架F-16V戰機驚傳失聯。(資料照)

2022/01/11 16:09

〔記者蔡宗勳/嘉義報導〕嘉義455空軍聯隊所屬一架F-16V戰機,驚傳今天下午訓練時在東石外海失去光點失聯,目前空軍已派出直升機搜尋。

布袋海巡隊接獲通報已派出一艘船艦前往搜索,同時緊急召回相關人員中,將再增派船艦投入搜救行列。

據指出,失聯F-16V戰機疑似在東石鰲鼓濕地北堤外的水溪靶場演訓時,直接墜海。(16:16更新)

嘉義455空軍聯隊所屬一架F-16V戰機,驚傳今天下午訓練時在東石外海失去光點失聯,目前空軍已派出直升機搜尋。(讀者成峻提供)

嘉義455空軍聯隊所屬一架F-16V戰機,驚傳今天下午訓練時在東石外海失去光點失聯,目前空軍已派出直升機搜尋。(讀者成峻提供)

布袋海巡隊接獲通報已派出一艘船艦前往搜索,同時緊急召回相關人員中,將再增派船艦投入搜救行列。(讀者成峻提供)

布袋海巡隊接獲通報已派出一艘船艦前往搜索,同時緊急召回相關人員中,將再增派船艦投入搜救行列。(讀者成峻提供)

布袋海巡隊接獲通報已派出一艘船艦前往搜索,同時緊急召回相關人員中,將再增派船艦投入搜救行列。(讀者成峻提供)

布袋海巡隊接獲通報已派出一艘船艦前往搜索,同時緊急召回相關人員中,將再增派船艦投入搜救行列。(讀者成峻提供)

https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3797554

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F-16V墜海》空軍:飛官長按麥克風 不尋常

   
F-16戰機歷年失事紀錄

F-16戰機歷年失事紀錄

2022/01/12 05:30

〔記者涂鉅旻/台北報導〕空軍四聯隊機號「6650」的F-16V戰機昨於嘉義墜海,飛官陳奕上尉失聯待援。空軍督察長柳惠千昨表示,事故機進行模擬對地炸射時,靶場曾試圖用無線電呼叫,但飛官不尋常地長按無線電麥克風,致使收、發話均無法傳達;事故機去年曾發生起落架意外收起的小事故,但無任何重大故障紀錄,相關原因皆待釐清。

靶場呼叫提醒 無法傳遞

柳惠千說,國軍不排除天氣、機務或人為因素,但這架戰機的無線電並未收錄任何訊息。他表示,靶場飛行輔導室曾試圖透過無線電向飛官發出提醒,但飛官可能持續按下無線電麥克風,導致同個波道的講話皆無法傳遞,而飛行員亦無任何無線電呼叫。飛行員長按無線電麥克風是不正常的現象,後續還要藉由搜救及調查釐清始末。

起落架去年曾意外收起

至於天候部分,柳惠千表示,根據昨下午三時的天氣資料,當時能見度七哩(約十二.九六公里),一千呎(約三○四.八公尺)有稀雲,符合對地炸射課目天氣標準,靶場執行端也可以全程看到飛機。

柳惠千說,事故機並無任何重大故障紀錄,但曾於去年發生起落架意外收起的意外,致使戰機輕損,經修復之後,各項戰演訓都沒有問題。空軍表示,該機去年九月廿三日於機庫執行飛行前檢查開車作業,主起落架意外收上,導致飛機輕損,這是因「工作不慎」所致。據了解,這起事件與陳奕上尉無關。

由於F-16戰機飛官吳彥霆中校於一○七年撞山殉職,空軍決定於該型機加裝自動防撞系統(AGCS),但柳惠千表示,F-16戰機性能提升後,須在美國整合測試,因此尚未加裝此功能。且這套系統是在飛官不預期、疏忽,或者飛行高度不符等情況下才會示警,但對地炸射課目本屬低空作業,即使防撞系統示警,亦不影響飛官操作與課目設定。

嘉義基地的空軍四聯隊1架機號「6650」的F-16V block20戰機,11日下午雷達光點於嘉義縣東石鄉外海消失,空軍督察長柳惠千晚間說明事發經過。(記者羅沛德攝)

嘉義基地的空軍四聯隊1架機號「6650」的F-16V block20戰機,11日下午雷達光點於嘉義縣東石鄉外海消失,空軍督察長柳惠千晚間說明事發經過。(記者羅沛德攝)

嘉義基地空軍四聯隊機號「6650」F-16V 戰機昨日下午雷達光點於嘉義縣東石鄉外海消失。(資料照,記者游太郎攝)

嘉義基地空軍四聯隊機號「6650」F-16V 戰機昨日下午雷達光點於嘉義縣東石鄉外海消失。(資料照,記者游太郎攝)


https://news.ltn.com.tw/news/politics/paper/1495375
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F-16V墜海》張延廷:飛官可能面臨G力昏迷風險

   
前空軍副司令張延廷昨指出,對地炸射為戰機飛官必學科目,也是訓練最後一環,但其飛行高度變化大、接近地面,飛官也可能面臨「G力昏迷」的風險。(資料照)

前空軍副司令張延廷昨指出,對地炸射為戰機飛官必學科目,也是訓練最後一環,但其飛行高度變化大、接近地面,飛官也可能面臨「G力昏迷」的風險。(資料照)

2022/01/13 05:30

〔記者涂鉅旻/台北報導〕空軍編號「六六五○」的F-16V戰機前天於嘉義墜海,飛官陳奕上尉失聯待援。前空軍副司令張延廷昨指出,對地炸射為戰機飛官必學課目,也是訓練最後一環,但其飛行高度變化大、接近地面,飛官也可能面臨「G力昏迷」的風險。此事故的原因雖尚待釐清,但以陳奕換裝F-16V戰機後,將近兩年以內、僅飛行六十小時左右,恐難以維持駕駛戰機的「手感」。

軍方:墜海原因 不排除任何可能

軍方官員說明,戰機飛行官接受「對地炸射」訓練,並非僅限於主力戰機,而是在接受AT-3高教機、F-5部訓機飛行訓練時,就會接觸到的基本課目。至於事故機墜海的原因,軍方現不排除任何可能,也沒有預設立場,仍待更多事證釐清。

曾任空軍官校校長、戰機飛官的張延廷昨受訪表示,根據戰機飛官訓練流路,飛官接觸對地炸射課目之前,須接受性能飛行、特技飛行、儀器飛行、編隊飛行、對空攔截飛行、基本空戰動作、空中作戰動作、空中射擊等課目。而包括對地、對海炸射、夜航與夜航單飛等,都屬於訓練最後一環。

張延廷也說,對地炸射的確是風險較高的訓練課目之一,因為戰機飛行高度變化大,且投彈時須低空飛行,亦可能遭遇「G力昏迷」的風險,若是遭遇飛官無法辨別海天、空地的狀況,亦容易肇生意外。

「須密集訓練 才能維持操作手感」

張延廷表示,陳奕進行對地炸射課目,代表其正進行F-16V戰機換裝最後階段的訓練,但關鍵在於陳奕於二○二○年三月到部隊,迄今已將近兩年,F-16戰機的飛行時數卻只有六十小時左右,顯得過少了些。對於資深飛官而言都須密集訓練,駕駛才能維持操作戰機的「手感」,何況是資歷尚淺的飛官。


https://news.ltn.com.tw/news/politics/paper/1495463
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F-16V戰機墜海支離破碎 打撈到有國徽塗裝大塊殘骸

   
F-16V機體殘骸上有國徽塗裝。(記者林宜樟攝)

F-16V機體殘骸上有國徽塗裝。(記者林宜樟攝)

2022/01/13 16:43

〔記者林宜樟/嘉義報導〕空軍第四戰術戰鬥機聯隊一架F-16V單座戰機,1月11日下午於嘉義東石水溪靶場進行模擬對地炸射訓練時墜海,飛官陳奕上尉失聯,目前軍方持續搜索,下午約4點時,軍方船艇運回大量機體殘骸,大多是小塊碎片,其中一片搭配殘骸,有國徽塗裝,目前打撈作業仍在進行中。

軍方今天主要在墜機地點進行打撈作業,經過數小時的打撈,下午約4點陸續運回大量殘骸,有機體各類零件,大多破碎扭曲變形,可見墜機時衝擊力,現場也運回多塊大片殘骸,其中有一塊上面有國徽的塗裝。

國軍搬運各類機體殘骸和零件。(記者林宜樟攝)

國軍搬運各類機體殘骸和零件。(記者林宜樟攝)

國軍搬運各類機體殘骸和零件。(記者林宜樟攝)

國軍搬運各類機體殘骸和零件。(記者林宜樟攝)

國軍搬運各類機體殘骸和零件。(記者林宜樟攝)

國軍搬運各類機體殘骸和零件。(記者林宜樟攝)

國軍搬運各類機體殘骸和零件。(記者林宜樟攝)

國軍搬運各類機體殘骸和零件。(記者林宜樟攝)


https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3800201
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