2025年3月12日，18顆千帆衛星由長征八號遙六運載火箭送入預定軌道。（歐新社檔案照）
美國智庫「戰略暨國際研究中心」（CSIS）最新報告指出，中國自2014年開放民間資本投入太空產業以來，商業太空快速擴張，涵蓋火箭發射、衛星製造與低軌通訊衛星部署，正重塑全球太空版圖，並可能成為中國軍事實力的重要支柱，對美國構成新的戰略挑戰。
英國金融時報29日引述報告報導，中國投入太空的企業，已由十多年前的數十家增至約600家，各地持續建設航太基地與發射設施，至少10家民營新創企業挑戰國營「長征」系列火箭的壟斷。
報告共同主持人、前美國國防部官員賓根指出，美國過度聚焦解放軍太空軍事能力與登月計畫，卻忽略中國商業太空產業正以驚人速度發展。雖名義上屬民營，但多數企業與政府保持密切合作，形成可支援軍事的太空生態系。中國「國網」與「千帆」兩大低軌衛星星座計畫，均規劃部署逾萬顆衛星，直接對標SpaceX「星鏈」。中國也建立大型自動化「超級工廠」，年產能估計達4100至5000顆衛星，遠高於三年前的500顆。
CSIS指出，北京透過中央政策引導、地方競爭、補貼及選擇性開放扶植產業，模式類似電動車崛起。商業太空系統逐漸成為通訊、資訊流通、經濟與安全的重要基礎設施，誰能主導生態系，將在全球戰略競爭中占優勢。
國際布局方面，中國將衛星通訊、遙測與導航納入「一帶一路」，推動「太空絲路」。其中「千帆」已與巴西、馬來西亞簽署農村寬頻合作，並與30多國洽談；「銀河航天」則在泰國設立區域中心，與十多國合作。北京藉此將中國衛星網路嵌入夥伴國數位基礎設施，建立有別於西方的平行網路。
報告並引述先前報導稱，中國衛星企業曾在中東衝突中，協助伊朗鎖定美軍資產，並向葉門「青年運動」提供影像，凸顯軍事應用潛力。雖中國商業發射能力仍落後美國，但CSIS警告，一旦掌握可重複使用的中重型火箭技術，憑藉製造規模與成本優勢，發射頻率將迅速提升，將削弱美國競爭力。
賓根強調，美國應密切觀察中國商業太空產業，究竟會重演電動車成功模式，或步上房地產泡沫的後塵，將是判斷中國太空戰略能否成功的重要指標。
https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/5522256
