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晶片五五分免驚了?經長龔明鑫掛保證「會談更好」:最先進製程留台灣

許如鎧|Yahoo財經特派記者
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(下午12時25分修改經濟部澄清部長口誤「合資公司」)

經濟部長龔明鑫今(8)日針對台美晶片議題表示,肯定會談得比五五分更好,雖然是投資美國,但主導權還是台積電,而台積電母公司還是在台灣,最先進製程也會留在台灣,最大的量也是台灣製造,最賺錢的一定還是台灣的廠。

延伸閱讀:市場憂AI不好賺!台積電跌30元至1405元 股市名師:漲多拉回而已...哪一次讓人失望過?

圖/記者許如鎧攝
圖/記者許如鎧攝

龔明鑫今日出席立法院財政委員會聯席審查「中央政府因應國際情勢強化經濟社會及民生國安韌性特別預算案(2025年度至2027年度)」,會前也接受媒體聯訪,針對台美晶片五五分議題進行說明。

半導體、台積電投資美國 龔明鑫:是時候布局全球

龔明鑫表示,經濟發展都是秉持賴清德總統政策上的宣示,立足台灣、布局全球、行銷全世界。過去一陣子,不管是台商回台、投資台灣三大方案,累積2兆多、接近3兆元,現在又增加了多一期,包括台積電半導體在台灣的投資規劃也非常多,是該布局全球的時候。

龔明鑫也進一步指出,這個時間點無論半導體、台積電本來就有規劃投資美國、德國、日本,政府態度是哪個地方有訂單可以賺錢,對國家安全無虞、對產業有幫助,政府會提供行政上的協作,也可以透過政府跟對方接洽。

龔明鑫提舉例,比如在日本投資,可能牽涉當地政府生活、交通上,都提供一些協助。對方的中央政府也可以提供一些優惠或稅額上的協助。這些部分政府都可以協助。

晶片美國獲8成利益?龔明鑫:不會有這種情況

媒體也追問,之前行政院副院長鄭麗君說不會晶片五五分,但現在總統賴清德卻似乎釋出「讓美國拿到80%利益」的意思,如何看待?

「沒有啦,不會,不會有五五分這樣的情況」,龔明鑫回應,以現在的布局來講,例如台積電預估赴美投資1,650億、可能會建設6個先進製造廠。但是台積電在台灣的布局,據他了解,廠區已經超過十幾座,可能還會有更多。比例上來講,不會有台美五五分的情況。

媒體也進一步詢問,所以跟美國談判,只會談得比晶片五五分更好,對台灣更有利?

龔明鑫直呼「對,重點是在這裡」,美國當然有其對半導體發展的一些期待,但是別忘了台積電在美國投資主導權還是台積電,而台積電母公司還是在台灣,立足台灣。台積電最先進製程,還是會落腳在台灣。以量來講,最大的量還是會在台灣生產製造。


https://tw.stock.yahoo.com/news/%E6%99%B6%E7%89%87%E4%BA%94%E4%BA%94%E5%88%86%E5%85%8D%E9%A9%9A%E4%BA%86%EF%BC%9F%E7%B6%93%E9%95%B7%E9%BE%94%E6%98%8E%E9%91%AB%E6%8E%9B%E4%BF%9D%E8%AD%89%E3%80%8C%E6%9C%83%E8%AB%87%E6%9B%B4%E5%A5%BD%E3%80%8D%EF%BC%9A%E6%9C%80%E5%85%88%E9%80%B2%E8%A3%BD%E7%A8%8B%E7%95%99%E5%8F%B0%E7%81%A3-023642798.html
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【晶片五五分免驚了?經長龔明鑫掛保證「會談更好」:最先進製程留台灣2025年10月8日】
不要相信猶太人的五五分,他們的產能滿足了,就沒有必要保護台灣了;只有讓他們一直缺,才會盡力保護台灣!
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在1980、1990年代,還在衝寶石珠寶的外銷貿易時,經常在海外參展,有遇到過三種人,都會特別小心:1.印度人;2.猶太人;3.海外華人。跟這些人打交道,經常做不到什麼生意,卻是麻煩事情一堆!後來就寧可不做了!
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今天台股開盤跌800點,後來終場收回,只跌300多點而已,還好,有驚無險!好朋友們無須恐慌,這只是反應上週五道瓊的大跌而已。
目前最該小心的應該就是10月下旬還會有一波,會更大、更強力的!會打擊到各高科技類股,也會重挫中國的財政經濟,會很慘烈哦!大家小心!
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憂關鍵技術流向中國 荷蘭政府出手接管安世半導體

2025/10/13 10:25  

荷蘭政府週日(12日)表示,由於擔心關鍵技術可能轉移至中國,目前正在對晶片製造商安世半導體進行干預。(路透資料照)荷蘭政府週日(12日)表示,由於擔心關鍵技術可能轉移至中國,目前正在對晶片製造商安世半導體進行干預。(路透資料照)

〔財經頻道/綜合報導〕荷蘭政府週日(12日)表示,由於擔心關鍵技術可能轉移至中國,目前荷蘭政府正在對晶片製造商安世半導體(Nexperia)進行干預。其中國母公司聞泰科技也在同(12)日公告,證實暫時失去對安世的控制權。

綜合外媒報導,荷蘭經濟部表示,這次採取干預行動是因為安世半導體內部存在「嚴重的治理缺陷和行為」,這項決定旨在防止安世生產的商品在緊急情況下出現斷貨的情況。荷蘭經濟部在聲明中指出,這是海牙首次動用《貨物供應法案》(Goods Availability Act),因為這對荷蘭和歐洲土地上關鍵技術知識和能力的持續供應和保障構成威脅。

安世生產的晶片等產品應用於歐洲汽車工業和消費性電子產品,荷蘭政府接管總部位於荷蘭的中國半導體製造商安世,將確保足夠的晶片可以留在歐洲,以供產業使用。安世母公司為聞泰科技,這家中企已被華府列入「實體清單」。

聞泰科技於2019年取得安世半導體的控股,該公司在聲明中表示,這項決定是一種出於「地緣政治偏見而非基於事實的風險評估所進行的過度干預行為」。此舉嚴重違背了歐盟長期以來倡導的市場經濟原則、公平競爭和國際貿易規範。

根據聞泰科技公告,荷蘭經濟事務與氣候政策部在9月30日對安世半導體下達「部長令」,要求安世及旗下所有子公司、分公司、辦事處等全球30個主體,1年內不得對其資產、智慧財產權、業務及人員等作任何調整。

公告顯示,荷蘭阿姆斯特丹上訴法院企業法庭裁決,聞泰科技對安世半導體的控制權,除了保留的1股外,暫時失去對剩餘99股的股東權利,例如治理權和投票權等,這導致聞泰暫時失去對安世的控制權,另外也傳出,安世執行長張學政的職務和職權也因此被暫停。

此舉加劇了西方國家與中國在先進半導體和關鍵原物料等高端技術的摩擦,在美方的壓力下,海牙目前已限制艾司摩爾(ASML)向中國出售先進的半導體製造設備。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5209069

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AI大搶職缺飯碗!零售業、科技業裁不停,亞馬遜、微軟…盤點大規模裁員的10家公司

數位時代

在全球經濟前景不明朗、地緣政治風險升溫的雙重壓力下,各大行業巨頭再度掀起大規模裁員潮,從零售、消費品到高科技業,一波波裁員公告加劇了職場焦慮。

分析師甚至形容部分企業從 「不雇用、也不解雇(No-hire, no-fire)」 的停滯僵局,逐漸轉變為更直接的裁員行動,也為就業前景添加更多不確定性。

根據人力資源機構Challenger, Gray & Christmas數據顯示,截至 2025 年 9 月,截至目前美國企業宣布的裁員人數已達 946,426 人,創下自 2020 年以來同期新高,比去年同期成長 55%。

科技業、零售業無一倖免!巨頭瘋AI造成資源排擠效應

科技龍頭微軟、亞馬遜、英特爾等多家重量級企業近期紛紛宣布大幅裁員,背後原因不一而足,主要涵蓋營運成本飆升,這部分歸因於川普總統新一波關稅的影響;還有消費者支出模式轉變,以及更全面的重組計畫。

其中,最受矚目的是大型科技公司將資源轉向AI領域的投資。根據裁員監測網站Layoffs.fyi,截至今年10月底,全球科技業裁員人數超過 98,000 人。喬治城大學教授施洛澤(Jason Schloetzer)指出,「 這不是 AI 直接搶走工作,而是 AI 對龐大資本的渴望正在間接導致裁員 」,企業正被迫傳統人力資源與AI基礎設施投資之間進行資金取捨,此策略轉向顯示,在追求未來科技紅利的過程中,恐對現有職位造成資源排擠效應。此外,傳統產業巨頭的調整亦同樣劇烈。除了AI帶來的效率提升之外,企業同時面臨總體經濟的不確定性,以及商品原物料成本飆升和美國關稅加徵等外部壓力,物流巨頭UPS、食品大廠雀巢等企業也被迫大規模裁員與業務轉型。此外,美國聯邦政府因關門逼近第四週,導致政府僱用數據暫停發布,但薪資公司 ADP 稍早的調查顯示,九月份私人企業意外減少了 32,000 個工作機會,是自今年6月以來,每月就業人數已連續三度下降,進一步佐證了就業環境的嚴峻。

亞馬遜:裁減約30,000人

亞馬遜於上週二(10/21)宣布將裁減約 14,000 個企業職位,約佔其企業員工總數的 4%。亞馬遜內部員工信件指出,員工將有90天的時間在公司內部另尋新職位。

根據《路透》引述知情人士消息報導,此次裁員的最終規模可能擴大至 30,000 人,約佔其企業端白領員工總數的近 10%。

執行長 賈西(Andy Jassy)早前曾預期生成式 AI 將在未來數年減少公司人力需求,而此次裁員是自 2021 年以來積極縮減成本的一環,目的是在擴大 AI 支出的同時,降低其他領域的成本。

延伸閱讀:亞馬遜一口氣裁員3萬人!企業端10%白領職缺蒸發:史上最大裁員令,AI成「最強交接人」?

英特爾:目標年底裁員約75,000 人

由於營運壓力加劇,為了重振業務以追趕競爭對手輝達(NVIDIA)和超微(AMD),新任執行長陳立武積極削減成本並重組業務,以節省 100 億美元,計劃在年底前將「核心」員工數降至 75,000 人,較去年底的 99,500 人大幅縮減,並預計晶圓代工部門將裁員 15% 至 20%。

此次裁員主要針對中階主管,目標是移除約 50% 的管理層級,以加速決策效率,並將資源集中於高階製程技術如 18A 製程的量產進度。

延伸閱讀:英特爾大裁員來了!7月先砍晶圓廠20%員工:陳立武首波「大瘦身」,至少1.5萬人丟飯碗

微軟:裁員約 15,000 人

微軟在今年短短數月內宣布兩波大規模裁員,包括5月的6,000 人,裁員重點大多落在軟體工程和產品管理職位,曾引發業界對於微軟自家 AI 程式碼撰寫產品,可能導致程式設計人力需求減少的擔憂。

第二波裁員為7月的9,000 人,範圍涵蓋全球多個團隊,其中以銷售部門 和Xbox 遊戲業務最受衝擊,Xbox 執行長史賓賽(Phil Spencer)也員工備忘錄中證實裁員,他表示此舉是為了讓遊戲業務「取得持久的成功,並將資源集中於策略性成長領域」。

儘管公司將部分歸咎於組織變革和精簡管理層級,但與其對 AI 的龐大投資時間恰好同步發生。微軟預計在 2025 財年投入 800 億美元在數據中心、專用晶片等基礎設施。

延伸閱讀:微軟明明業績很好,為什麼裁員不手軟?一封給員工的信透露科技巨頭策略

Panasonic:裁員10,000人

日本電子製造大廠松下(Panasonic)今年5月宣佈將裁員10,000人,包括日本5,000 人與海外5,000人,預計在2026 年 3 月前完成。

此次裁員將主要集中在當前財會年內執行,具體執行方式包括整合銷售和後勤營運部門、縮減辦公地點、終止虧損業務以及鼓勵日本員工提前退休等。重組的目的是審視集團公司的營運效率,特別是銷售和後勤支援部門。

線上教育平台Chegg:裁員45%員工

線上教育平台Chegg在10 月 27 日表示,將裁員 45%,約全公司388人,為至今以來第4次因AI進行裁員。

Chegg的核心業務是提供教科書租賃、作業輔導和答案服務。然而,自 OpenAI 的 ChatGPT 等生成式 AI 工具興起後,學生可以免費、即時地獲得高品質答案,使 Chegg 每月收費的訂閱服務失去吸引力,導致市值自高峰暴跌 99%,面臨生存危機。

另一方面,由於Google AI 摘要功能直接提供解答,以及 Google 等搜尋引擎將用戶導向內容發布商的流量減少,導致 Chegg 的網站流量和收入大幅下滑。

Chegg表示,此次裁員目標大幅降低的成本結構,以釋放現金流,轉而投資價值超過 400 億美元的技能培訓市場與自家 AI 工具,調整其學術學習產品的運作方式。

UPS:裁員約 48,000 人

物流巨頭聯合包裹服務公司(UPS)今年以來已裁減約 48,000 個職位,包括34,000 個營運職位與14,000 個管理職位,遠高於年初預期的 20,000 人。

同時,因應公司營運轉型和亞馬遜貨運量改變,UPS在今年前9個月陸續關閉了 93 棟租賃或自有辦公大樓的日常營運。

延伸閱讀:關稅效應來了!UPS宣布裁員2萬人:大砍亞馬遜包裹運量50%,物流巨頭為何窮忙?

雀巢:裁員 16,000 人

雀巢(Nestlé)在今年10月中宣布,作為重振財務表現的成本控制計畫,成本削減金額從原計劃的31.3億美元提高至37.6億美元,也將在未來2年內在全球裁減 16,000 個職位,約占 6% 全球員工,主要集中於 12,000 個白領職位及 4,000 個製造與供應鏈職位。

面臨商品成本上升和關稅等逆風,雀巢於今年夏季宣布咖啡、可可等商品漲價。

寶僑:裁員 7,000 人

全球消費日用品龍頭寶僑(Procter & Gamble) 今年6月宣布進行全面性的組織結構調整,預計在未來2年內裁減 7,000 個職位,約占 6% 全球員工。

再加上面臨美國新一輪進口關稅壓力的背景下,為了抵銷關稅帶來的成本上升,除了實施裁員,寶僑還宣布對約四分之一的產品進行漲價。

延伸閱讀:寶僑撐不住!擬裁員7000人緩解關稅衝擊:汰漬、幫寶適、SK-II⋯旗下明星商品危險了?

雅詩蘭黛:裁員5,800 至 7,000 人

跨國化妝品公司雅詩蘭黛(Estée Lauder),今年2月宣布將在未來2年裁員5,800 至 7,000 人,背後原因主要有二:第一是 亞洲旅遊零售低迷 ,尤其在中國、韓國等機場免稅店和旅遊目的地的銷售持續衰退,亞太地區銷售額下降 3% 至11.7億美元,對公司營收造成巨大壓力。

第二是 中國市場需求下降 ,包括消費者購物情緒低迷,部分銷售通路收緊庫存管理等影響因素,例如主要產線線中佔比最大的護膚品銷售額在第4季下降了 16%,達到 17.1億美元;彩妝品銷售額下降了 11%,為9.82億美元。整體來看,公司第4季淨虧損擴大至5.46億美元,而去年同期虧損為2.84億美元。

雪佛龍:裁員約15% 至 20%員工

石油巨頭雪佛龍(Chevron)於今年2月宣布大規模組織調整計畫,並預計2026年底前裁減全球約 15% 至 20% 的員工,以及在同年前削減 20 億至 30 億美元的結構性成本。根據 2023 年底的數據,雪佛龍的全球員工總數約為 45,600 人,表示本次裁員行動將影響多達約 9,000 名員工。


https://tw.news.yahoo.com/ai%E5%A4%A7%E6%90%B6%E8%81%B7%E7%BC%BA%E9%A3%AF%E7%A2%97-%E9%9B%B6%E5%94%AE%E6%A5%AD-%E7%A7%91%E6%8A%80%E6%A5%AD%E8%A3%81%E4%B8%8D%E5%81%9C-%E4%BA%9E%E9%A6%AC%E9%81%9C-%E5%BE%AE%E8%BB%9F-092757779.html
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連虧九季 旺宏董事長吳敏求向投資人道歉
2025/10/29 21:39:28
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終結ASML獨霸 這家美企將以獨特X射線技術掀晶片巨大變革

2025/10/29 21:12  

Substrate新創公司計劃打破美國晶片製造商對ASML的依賴。(路透)Substrate新創公司計劃打破美國晶片製造商對ASML的依賴。(路透)

〔財經頻道/綜合報導〕美國晶片產業似乎正在經歷一場「巨大的」變革,而一家名為Substrate的新創公司也決定進軍曝光機領域,該領域目前由荷蘭艾斯摩爾(ASML)佔據主導地位。

在晶片曝光設備領域,美國完全依賴ASML等公司,因為美國缺乏能夠與這家荷蘭晶片製造商匹敵的本土技術。然而,彭博的一份最新報告顯示,名為「Substrate」的新創公司計劃打破美國晶片製造商對ASML的依賴。該公司計劃研發能夠與ASML的EUV曝光機相媲美的設備,但與使用傳統極紫外光不同,Substrate計劃利用粒子加速器產生的短波長X射線。

Substrate計劃為美國提供一種替代EUV曝光技術的國內方案,該方案採用X射線而非EUV(極紫外光),該公司已籌集了1億美元資金,投資者包括彼得·蒂爾的Founders Fund,僅憑其先進設備工具的概念,估值就達到了10億美元。

Substrate公司聲稱,其獨特的技術能夠降低使用ASML EUV設備的成本。該公司已向媒體展示了這項技術,專家們稱讚其是一項令人矚目的創新。

Substrate計畫利用波長比13.5奈米EUV更短的X射線,以達到更穩定的多重曝光。這家新創公司聲稱,透過採用穩健的光罩/光阻流程,他們已成功大幅降低了晶片曝光成本。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5228167

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新的晶片製作技術已經被發明出來了。
什麼時候會成熟量產
會不會威脅到台積電龍頭地位
會不會影響到台灣護國神山」的保護作用?
非常值得我們好好深思哦!

(流浪占星師 馬龍 11-03-2025)

終結ASML獨霸 這家美企將以獨特X射線技術掀晶片巨大變革
2025/10/29 21:12
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英國關鍵晶片慘被掏空 中企以「收購、掌控技術、關廠」三部曲吸血

2025/11/04 15:21  

隨著北京加強對全球電子供應鏈的控制,一家由中國所持有的英國半導體工廠已停止在英國的生產關鍵晶片。(示意圖,路透)隨著北京加強對全球電子供應鏈的控制,一家由中國所持有的英國半導體工廠已停止在英國的生產關鍵晶片。(示意圖,路透)

〔財經頻道/綜合報導〕隨著北京加強對全球電子供應鏈的控制,一家由中國所持有的英國半導體工廠已停止在英國的生產關鍵晶片。這一事態發展引發人們對中國企業掏空英國電子產業的新擔憂。

根據公司帳目顯示,總部位於英格蘭東部林肯市的Dynex Semiconductor公司已停止在英國生產高壓晶片。

半導體技術一直處於西方與中國科技戰的最前線,雙方都實施貿易限制,試圖對對方經濟體施加壓力。

Dynex公司成立於1957年,是英國領先的半導體裝置生產商之一,其產品為絕緣閘雙極電晶體(IGBT),用於控制電力火車和汽車中的高功率負載。

2008年,Dynex被中國國營鐵路公司中車集團(CRRC)收購。2023年,中車因涉嫌與中國軍方有關而被美國政府列入黑名單。

中國投資Dynex是為了確保高壓晶片的供應,這些晶片對於建造該國的高速鐵路系統和電網項目至關重要。

自收購Dynex以來,中車已在中國大力投資生產這些設備,而Dynex在英國的帳目中表示,該公司今年將停止在林肯生產IGBT。

Dynex的中國所有權引發了人們的擔憂,即英國的技術已被用來向中國海軍提供電磁軌道炮。
該公司去年10月向客戶發出9個月的停產通知,暗示其生產線已於今年夏季關閉。該公司表示,將「利用我們的全球佈局來提升產能競爭力」。

Dynex在英國的帳戶顯示,該公司將繼續完成IGBT晶片的封裝,但生產重點將放在其他領域。IGBT能夠管理高壓電力負載,因此可用於控制電動車的功率。

在中車收購大創電子之前,中國嚴重依賴進口此類裝置。新東家最初擴建了大創電子的廠房,但在2014年,該公司在中國開設了首家IGBT工廠,此後又新增了兩條生產線。

中車投資者文件聲稱,該公司「打破了外國企業對軌道交通和超高壓設備的壟斷」。

中車已成為中國最大的IGBT生產商之一,最近在中國東部開設了第三條生產線。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5233938

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