馬龍

蘇伊士運河恢復通航 國際油價下跌

2021/03/31 08:36   

國際油價週二（30日）下跌。（資料照，美聯社）

〔財經頻道／綜合報導〕蘇伊士運河恢復通航，加上美元上漲，國際油價週二（30日）下跌，但市場持續關注即將到來的OPEC+會議，分析師預期，將延長供應限制。

《路透》報導，紐約西德州中級原油5月交割價下跌1.01美元，或1.6%，收每桶60.55美元。

布蘭特原油5月交割價下跌0.84美元，或1.3%，收每桶64.14美元。

蘇伊士運河週一稍晚恢復通航，運河負責人表示，等待通過的422艘船隻，可以在3天半內疏運完成。能源諮詢機構「雷斯塔德能源」（Rystad Energy）石油市場分析師迪克森（Louise Dickson）表示，蘇伊士運河堵塞期間的上漲是短暫的，正如預期的那樣，現在隨著航運逐漸恢復正常，漲幅正在回落。

另外，美元兌主要貨幣上漲，兌日圓攀升至一年高點。這對油價構成了壓力。

OPEC+會議將在4月1日舉行，分析師預期，將延長供應限制至5月。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3484546

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長賜輪擱淺代價大 官方估損失至少288億

2021/04/01 07:33   

長榮貨輪「長賜輪」於29日脫困。（路透）

〔即時新聞／綜合報導〕長榮「長賜輪」貨輪在蘇伊士運河擱淺近一週後，終於在29日脫困，但後續還得面臨事故調查、賠償等事宜。當局表示，此次事件造成的損失約10億美元（約新台幣288億元）。

《路透》報導，蘇伊士運河管理局長雷比（Osama Rabie）當地時間週三接受電視台訪問時表示，「損失的金額和挖掘費用將列入計算，初估會略高於10億美元。」

英國保賠保險協會（P&I Clubs）指出，目前針對長賜號造成的運輸損失，已準備31億美元（約新台幣885億元）的責任理賠金，但尚不清楚是否足以彌補後頭200多艘船的損失。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3485867

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埃及法院正式裁定 長賜輪需賠9億美元才解除扣押

   

伊士運河管理局對「長賜號」貨輪向當地法院提出司法扣押請求，至船東支付9億美元賠償金之前，「長賜號」貨輪都將受到蘇伊士運河管理局扣押在大苦湖。（本報合成）

2021/04/13 22:17

〔即時新聞／綜合報導〕長榮「長賜號」貨輪上月23日堵住蘇伊士運河，埃及伊斯梅利亞市經濟法院今（13日）裁定，除非「長賜號」船東支付9億美元（約台幣256億元）賠償金，否則將持續預防性扣押，將船舶留在埃及。

根據阿拉伯《Al Shorouk》報導報導，蘇伊士運河管理局對「長賜號」貨輪向當地法院提出司法扣押請求，至船東支付9億美元賠償金之前，「長賜號」貨輪都將受到蘇伊士運河管理局扣押在大苦湖，消息人士指出，法院將在當地時間週二上午前往通知貨輪船員繼續執行扣押。

而目前伊斯梅利亞市經濟法院也已批准，雙方即將在「長賜號」貨輪上簽署這項預防性扣押協議，付清9億美元即可解除扣押，總金額包括協助脫離擱淺狀況、修理船隻、維護與保養、堵塞運河損失等費用。

蘇伊士運河管理局依照《經濟法院法》進行預防性扣押，該法規範埃及境內海事爭議和貿易訴訟；另外，長榮「長賜號」貨輪一案移交伊斯梅利亞市檢察院，檢方辦公室正在調查相關案情。

長榮「長賜號」貨輪上月23日堵住蘇伊士運河。（路透檔案照）

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/3498882