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11月裡,日本雖然沒有遭遇什麼天然災害或是股災,但是,中國擅自標定「東海航空識別區」的事件,也讓日本上下非常緊張,瀕臨戰爭的邊緣,不下於天災人禍!

  查看【日本】國運盤,在11月裡可能受到意外的天然災害影響,但規模不大、傷害不大,大致仍屬平順。進入12月以後,就會有比較大型的天災人禍,也有可能是股災,包括人命與財物的損失都將較巨大。安倍的第四枝箭已經射出,目前仍在整備當中,明年六月以後就可以看到整個日本動起來了,且有部分已經可以開始回收賺錢了。(9-27-2013

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美國防部:聽中國的?門兒都沒有

中國時報【劉屏╱華盛頓26日電】

白宮25日表示,中國大陸劃設東海防空識別區之舉是「煽風點火,殊無必要」。美國國防部則強硬表示,要美國軍機按照中方各項要求行事,門兒都沒有。美國的媒體則擔心可能出現軍事衝突。

白宮副發言人厄尼思特(Josh Earnest)在「空軍1號」說,「中國政府此一宣布是沒有必要的煽動之舉」(unnecessarily inflammatory)。東海紛爭應透過外交途徑化解,「各方應有許多共通基礎,足以獲致解決方案,無須發出具煽動意味、激化的言詞或政策聲明」。

美國國防部發言人華倫(Steve Warren)在例行簡報指出,美軍機續在中方劃定的防空識別區內飛行、演練,任務不受影響。美軍飛機進入這個防空識別區時,「不會提出飛行計畫,也不會提供應答、無線電頻率、及標誌等識別」,也就是說,中方4項要求,「美國軍機一樣也不做」。

在這個區域內,不只美機自己偵蒐、演練,美軍也經常與盟國舉行大型聯合軍演。媒體問道,配備了飛彈的美國軍機如果在識別區內遭到中方質問、甚至阻撓,會如何反應?華倫只說,那是國際空域,美機有權且隨時準備自衛。

《時代》雜誌網站兩篇文章寫道,主要國家與伊朗達成協議,成為最受關注的國際新聞,其實全世界更應關注的是大陸劃定東海防空識別區,因為只要「一個錯誤,不管是否故意,都可能引發戰爭」。

文章說,美國國防官員已為此憂心,美軍太平洋司令部空軍司令卡萊爾(Herbert Carlisle)最近即警告說,中方的態度日益強硬,因誤判而釀成危機之風險正隨之升高。美國國防部長海格爾在周末重申釣魚台「適用於美日安保條約」,《時代》文章寫道,這個話說得很明白:美國會與日本一道為這幾個島嶼而與中國開戰。

 

http://tw.news.yahoo.com/美國防部-聽中國的-門兒都沒有-213000258.html

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馬不甩立院聲明 飛航計畫天天送中國

〔自由時報記者曾韋禎、邱燕玲、蘇芳禾、施曉光/台北報導〕中國逕自劃設東海防空識別區,美日韓等國強烈抵制,馬政府卻自我矮化,指示民航局向中國遞交飛航計畫書。立法院昨為此發表共同聲明,要求政府應就中共當局劃設東海防空識別區表達嚴正抗議,並與區域友邦一致行動,不得再向中國遞飛行計畫書。

對此,馬英九總統昨先召集行政院、國安會等相關部門定調,再由行政院對外聲明,但內容僅說「將循管道向陸方表達嚴正立場」,並表明仍將繼續辦理民航機「飛航計畫的代轉通報業務」,明顯違背國會共同聲明,也等於馬政府未來要天天向中國送交民航機飛航計畫書。

 

http://tw.news.yahoo.com/馬不甩立院聲明-飛航計畫天天送中國-221054882.html

 

這不是龜啊仔,什麼才叫龜啊仔?

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南海升溫 美日中4航艦恐「不期而遇」

【綜合報導】中國航空母艦「遼寧號」首次長途演練,美國尼米茲號、華盛頓號兩個航空母艦打擊群已部署到南海海域,被視為「準航艦」的日本伊勢號驅逐艦也抵達菲律賓,中國官媒《環球時報》稱,南海罕見的將雲集三國4艘航艦,可能「不期而遇」,擦槍走火風險劇增。

第七艦隊司令海軍中將湯瑪斯(Robert Thomas)日前表示,中國貿然成立東海防空識別區「並末考慮周詳」。而「尼米茲號」航母編隊則是在完成了地中海的北約軍演後,借道南海返回美國。「伊勢號」目前停泊在菲律賓沿海進行颱風後的救援行動。

 

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/international/20131130/301039/2/南海升溫 美日中4航艦恐「不期而遇」

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白宮表態 籲美民航機遵守「東海防空識別區」規定

據美國「紐約時報」報導,美國白宮建議美國的商用飛機,在飛經中國的「東海防空識別區」時,最好要遵守相關飛行規定。

報導說,歐巴馬政府建議,美國民航飛機,在飛經中國所劃定的「東海航空識別區」時,要尊重中方的相關規定。不過,美國軍機,仍會繼續在中方的防空識別區內飛行。

報導說,白宮表態,只擔心東海上空會出現任何的誤判與意外,危及到民航客機安全。報導也提到,華府這次表態,與日本政府要求日本的國內航空公司,不要遵守中方防空識別區要求,有明顯不同。

 

http://tw.news.yahoo.com/白宮表態-籲美民航機遵守-東海防空識別區-規定-041011864.html

 

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港媒:習近平拍板衝出第一島鏈 展現強勢作為

【大陸中心/綜合外電報導】最新一期《亞洲週刊》報導,近來中國頒布東海防空識別區,據接近北京中央軍委的消息人士透漏,此舉是「(中國海軍)走向深藍海洋的海空戰略重大突破」、關係到「中國海軍穿越第一島鏈進入深海的重要航道。」中國除藉此表明中日對抗的決心,更是由中央軍委主席習近平在十八大之後親自拍板的決定。

《亞洲週刊》稱,四個月前習近平拍板將中日之爭「由資源之爭演變為戰略之爭」,決定在東海上空劃設防空識別區,並在十八大三中全會後對外發布實施。《波士頓環球報》則引述美國海軍軍事學院中國海事研究所所長彼得杜騰(Peter Dutton)看法,稱「日本必須繼續增強其主權的相關主張,否則在中國的強大壓力之下恐怕就會落敗。」

 

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/international/20131201/301445/2/港媒:習近平拍板衝出第一島鏈 展現強勢作為

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馬龍個人的猜想啦,放出這樣的訊息,就是想把國人的交點轉向敵視日本,然後轉移馬政府對中國的無能、軟弱、屈服。

 

民航局長:98年至今 日攔截我航機41次

  • 2013-12-03 01:39
  • 中國時報
  • 【林思慧、曾懿晴/台北報導】

     交通部民航局長沈啟昨天指出,我國民航機飛往中國大陸大連、青島的B591航路,因經過我國飛航情報區與日本防空識別區重疊區域,2009年7月至2012年5月,總計有41次日本自衛隊疑似攔截或無線電波干擾案例。上月23日還出現10多架不明機,造成我國民航機被迫提升飛航高度。

     沈啟昨天在立院備詢及稍後接受媒體詢問時,說明日機攔截我民航機情形。2002年民航局飛測機執行飛測任務時,接獲通知日方飛機升空準備攔截,飛測機立刻返回。2009年7月底、8月1日、8月2日,共15次,台灣飛機經B591航道,飛航位置在東經123度到124度的日本防空識別區,並未進入飛航情報區,疑似未向日提飛航計畫,日本自衛隊用緊急波道干擾,有疑似攔截狀況。

     未入情報區仍遭干擾

     民航局統計,2010年9月到2011年4月期間,有17架次民航機遭日本自衛隊透過無線電波道干擾,其中11架民航機飛航在航路上,遭日本自衛隊於無線電中干擾飛航;另5架民航機因不良天候因素請求偏航,我區管中心將資訊通知日本航管單位,日本自衛隊在無線電中干擾飛航;1架民航機在R583及R596試飛,我方通知那霸區管中心,仍遭日本自衛隊在緊急波道121.5質詢。

     去年4、5月還有9架次民航機因不良天候影響,請求偏航,卻遭日本自衛隊於無線電中干擾。

     沈啟指出,11月23日上午10時9分收到大陸畫設東海防空識別區的通知,10時10分立即生效。當天中午12時到下午2時30分,B591航路無預警出現10多架不明機盤旋,導致我國民航機無法飛航1萬8000英呎到2萬8000英呎高度,被迫由2萬7000英呎上升到3萬1000英呎高度飛航。

     民航局指出,國際民航組織ICAO過去畫設台北飛航情報區時,為了作業方便,將台北飛航情報區與日本防空識別區重疊1個經度,使得日本自衛隊對經過重疊區域時提高警覺,並多次干擾我方民航機。

     我要求勿擾提報航班

     民航局去年透過亞東關係協會向日抗議,要求不能干擾已提飛航計畫的民航機。航空公司對此多半不願表示意見,有公司私下表示,09年曾在B591航路遇日本自衛隊無線電「關切」,按日方要求提飛航計畫後就沒再遇到。

     民進黨立委邱議瑩詢問,日後我總統專機出訪是否也要向中提報?國防部長嚴明和沈啟都表示不會提報。

 

http://news.chinatimes.com/politics/11050202/112013120300116.html

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回復 24# 亮哥


    我還在等著看那艘「遼寧號」能不能開回遼寧港?
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回復 21# PowerU


    U大哥,還有待觀察,我們再等著看吧!
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台灣北部部分防空區 軍方無力應變

只能監控 我國軍力到不了

〔自由時報記者羅添斌/台北報導〕中國劃設東海防空識別區(ADIZ)與我國防空識別區部分重疊,軍方低報重疊區域面積遭立委批評是自我限縮。軍方昨更坦承,依我國實際軍力,對海峽中線往東平行線以北的空域,即便與中國劃設防空識別區重疊,但我國軍力根本無法到達,只能監控,即使有他國軍機進入,我方也無力應處。

軍方這項說法,形同是宣告我國對於台灣北部部分防空識別區,只有名義上、而無實際的管控權。

空有名義 但無實際管控權

 

http://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%B0%E7%81%A3%E5%8C%97%E9%83%A8%E9%83%A8%E5%88%86%E9%98%B2%E7%A9%BA%E5%8D%80-%E8%BB%8D%E6%96%B9%E7%84%A1%E5%8A%9B%E6%87%89%E8%AE%8A-221018189.html

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