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馬龍發表於 2019-7-17 08:57 | 顯示全部帖子

有技術問題！印度登月急喊卡

聯合新聞網

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編譯胡夢瑋／綜合報導

2019年7月16日下午2:13

印度原本預計在十五日凌晨發射「月球飛船二號」，成為全球第四個登月的國家，卻在發射前一小時因技術性問題，臨時喊卡。

印度若登陸月球成功，將成為繼美國、前蘇聯和中國大陸，全球第四個登月的國家。不過因發射載具出現技術性故障，在發射前五十六分鐘緊急喊停。

印度太空研究組織主席斯凡表示，這項耗費一點五億美元（約新台幣四十六億元）的登月計畫，是該組織有史以來最複雜的任務。搭載探測車的登陸器原預定在九月稍早降落在月球南極區域，採集關於月球上水分、礦物、岩石資料，若成功將成為第一艘降落在該區域的太空船。

印度曾在二○○八年發射月球飛船一號到月球軌道，但沒有降落在月球表面。

印度太空研究組織表示，將預告月球飛船二號再次發射時程。

https://tw.news.yahoo.com/%E6%9C%89%E6%8A%80%E8%A1%93%E5%95%8F%E9%A1%8C-%E5%8D%B0%E5%BA%A6%E7%99%BB%E6%9C%88%E6%80%A5%E5%96%8A%E5%8D%A1-061313998.html

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馬龍發表於 2019-7-23 08:07 | 顯示全部帖子

印度二試登月月球飛船二號成功發射升空

Yahoo奇摩（即時新聞）

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2019年7月22日下午8:04

在15日因技術故障喊卡後，印度太空研究組織（ISRO）今天下午成功發射同步軌道衛星運載火箭3號運載「月球飛船二號」升空前往月球，並預計9月6日登陸月球表面。

印度太空研究組織（ISRO）今天下午成功發射同步軌道衛星運載火箭3號運載「月球飛船二號」升空前往月球，並預計9月6日登陸月球表面。（擷取自印度太空研究組織臉書。）

印度太空研究組織15日因液態燃料注入火箭發動機時發生技術故障，臨時把已進入倒數升空階段的「月球飛船二號」發射任務取消。

經過一週的檢修，確認所有故障排除後，ISRO昨晚6時43分在安德拉省（Andhra Pradesh ）斯利哈里柯塔（Sriharikota）太空中心開始重新展開月球任務倒數發射任務。

今天下午約2時43分，負責運載「月球飛船二號」升空的同步軌道衛星運載火箭3號（GSLV Mk-III）點火升空；約在3分鐘後成功進入太空；又過3分鐘「月球飛船二號」成功與火箭分離，往月球方向前進，預計抵達月球是在7天後，比原訂計畫多兩天。

在「月球飛船二號」成功按照計畫朝月球前進後，印度太空研究組織主席席萬（K. Sivan）向所有參與計畫的科學家道賀，並向不斷努力排除故障問題的科學家致敬。

https://tw.news.yahoo.com/%E5%8D%B0%E5%BA%A6%E4%BA%8C%E8%A9%A6%E7%99%BB%E6%9C%88-%E6%9C%88%E7%90%83%E9%A3%9B%E8%88%B9%E4%BA%8C%E8%99%9F%E6%88%90%E5%8A%9F%E7%99%BC%E5%B0%84%E5%8D%87%E7%A9%BA-120408088.html

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馬龍發表於 2019-8-7 17:05 | 顯示全部帖子

喀什米爾拉警報！印度成立直轄區中國跳腳：無法接受

印度政府宣布，廢除印度控制下喀什米爾地區的特殊地位，改成立「拉達克直轄區」，由中央直接派人管轄，不過因當地涉及印、中邊界爭議，中國外交部今出聲抗議。（路透）

2019-08-06 23:40

〔即時新聞／綜合報導〕印度昨天（5日）宣布，廢除印控喀什米爾地區的特殊地位，剝奪其自治權，並成立「拉達克中央直轄區」。除了加劇印度與巴基斯坦緊張情勢，還涉及印度與中國邊界西段爭議領土，中國外交部今（6日）在記者會上強調，無法接受印度政府的做法。

綜合外媒報導，印度政府近日在印控喀什米爾大規模增兵，切斷網路及電話通訊、軟禁當地政治領袖，更無預警宣布廢除其特殊地位，此舉恐加劇印度和巴基斯坦的緊張情勢。此外，針對印度政府今天宣布將區內的拉達克劃為中央直轄區的行徑，也讓中國外交部表達不滿。

中國外交部發言人華春瑩強調：「印方以單方面修改國內法律的形式，繼續損害中方的領土主權，這一做法不可接受，也不會產生任何效力。」她說，中方一直反對印方將中印邊界西段的中方領土劃入行政管轄範圍，「這一立場是堅定、一貫的，從無任何改變。」

華春瑩敦促，印度在邊界問題上謹言慎行，嚴格遵守雙方達成的相關協定，避免採取導致邊界問題進一步複雜化的舉動。

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/2876458?fbclid=IwAR351r_uYq9yKqep5fRXOvqBFOU0MZz0V0EJELom8vYjPVHsoWhU0Qu2Xgg

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馬龍發表於 2019-9-8 09:59 | 顯示全部帖子

印度登月挑戰失敗探測器距月球表面2.1公里處失聯

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陳品潔

2019年9月7日下午1:02

印度預計挑戰成為繼美國、俄羅斯和中國後，第四個軟登陸月球、首個登陸月球南極的國家，不料「月球飛船二號」探測器（Chandrayaan-II）卻在著陸前幾秒鐘失去聯繫，計畫以失敗告終。

7月22日成功發射升空的「月船二號」，在8月20日進入月球的軌道，並在9月7日準備降落。

India’s attempt to safely land a spacecraft on the surface of the moon likely ended in failure, dashing high hopes for the country to be just the fourth in history to successfully land there. https://t.co/KDjbPMgjeP
— MIT Technology Review (@techreview) September 6, 2019

總理莫迪安慰科學家：國家仍為你們驕傲

《英國廣播電視公司》（BBC）報導，當「月船二號」進入下降程序的「粗暴突破階段」（rough breaking phase）時，印度班加羅爾（Bengaluru）的印度航太研究中心（ISRO）人員緊盯著螢幕，總理莫迪（Narendra Modi）也隔著玻璃觀看整起任務。隨著以為成功的掌聲響起後，「月船二號」卻在距月球地面2.1公里時意外失聯。

印度航太研究中心主席西萬（Kailasavadivoo Sivan）表示，起初下降的過程「一切正常」，會將相關數據進行分析。莫迪則簡短表示，已經取得不小的成就，

莫迪安慰科學團隊表示，「生活中有起起伏伏，這已一個不小的成就。印度仍為你們驕傲。」他勉勵科學家，「要有勇氣」（Be courageous），仍舊保持希望，國家會繼續努力推進太空計畫。

Somber scenes inside India’s Chandrayaan 2 control center after teams lost communication with the Vikram moon lander. https://t.co/QL0rCdshIS pic.twitter.com/kjVBb7e3Mb
— Spaceflight Now (@SpaceflightNow) September 6, 2019

巴基斯坦與印度雖為鄰國，關係卻不友好，巴基斯坦新聞部長及科技部長喬布伊（FawadChaudhry）幸災樂禍在推文表示：「請去睡覺。玩具降落在孟買而不是降落在月球上」。

最艱難任務將探測表面物質、月球地震

「月船二號」是印度航太研究中心有史以來最艱難的任務。「維克拉姆」（Vikram，ISRO創辦人之名）著陸器擁有一台27公斤的「普拉揚」（Pragyan）月球車，將用儀器分析月球土壤。

在「普拉揚」14天的壽命中，預計行進半公里，並將所蒐集數據和影像傳回地球進行分析。任務專注於探測月球表面，尋找水和礦物質，以及測量月球發生的地震等。

Chandrayaan-2: India's historic moonshot appears to end in failure https://t.co/LwlFDYjYd6
— BBC News (World) (@BBCWorld) September 6, 2019

登月任務攸關民族驕傲

「月船二號」任務頻頻受阻，7月15日原要在當地凌晨2時從印度達萬太空中心（Satish Dhawan Space Centre）升空，耗資1億5000萬美元（約新台幣46億5400萬）的「月船二號」，倒數一小時之際因「技術問題」喊停。

《英國廣播電視公司》（BBC）指出，月球任務關乎「民族自豪感」。發射升空、登陸通常都會透過電視及印度航太研究中心直播。

7日一名印度女學生觀看「月船二號」的登月直播。（湯森路透）

印度科學作家巴格拉（Pallava Bagla）寫道：「在另外一個星球的軟著陸－迄今只有三個國家實現的壯舉－對於印度航太研究中心、印度的太空野心來說，將是偉大的技術成就」，也為未來登陸火星鋪平道路，並拓展印度將宇航員送入太空的可能性。

"I'm not going to be completely hopeless about it." India's Chandrayaan-2 spacecraft lost communication with ground control and failed to land on the moon pic.twitter.com/4xHOB96uda
— Bloomberg TicToc (@tictoc) September 7, 2019

印度女性出頭天首次執掌太空計畫

這次月球南極登陸任務則由凡妮思（Muthaya Vanith）擔任計畫主持人、卡里德哈（Ritu Karidhal）擔任任務主持人，是印度太空史上首次由女性主掌星際間的探測任務。

卡里德哈被稱為「火箭女人」（Rocket Woman），參與許多早期的印度航太研究中心計畫。

凡妮思則是印度航太研究中心第一個女性計畫主持人，2006年獲得印度天文學會（Astronomical Society of India）最佳女科學家獎，並在2013年11月火星軌道探測器「Mangalyaan」的發射成功中功不可沒。

Meet Ritu Karidhal who was actively associated with the Mars mission as deputy operations director. Now, as mission director, she is supervising the ambitious Chandrayaan-2. #WomenLeaders @isro #chandrayaan2 pic.twitter.com/7RKgrfECKA
— SheThePeople (@SheThePeople) September 6, 2019

印度太空任務超便宜比美國划算10倍

「月船二號」的任務也因為「太便宜」而備受熱議。

2019年美國電影「復仇者聯盟：終局之戰」3.56億美元（約新台幣110億元）的成本，是「月船二號」耗費1.5億美元的兩倍之多。

印度航太研究中心的節儉有史已久，在2013年發射、2014年進入軌道的火星任務中，其耗資僅7400萬美元，是美國火星大氣與揮發物演化任務（Mars Atmosphere and Volatile Evolution Mission，MAVEN）預算的十分之一。

https://tw.news.yahoo.com/%E5%8D%B0%E5%BA%A6%E7%99%BB%E6%9C%88%E6%8C%91%E6%88%B0%E5%A4%B1%E6%95%97-%E6%8E%A2%E6%B8%AC%E5%99%A8%E8%B7%9D%E6%9C%88%E7%90%83%E8%A1%A8%E9%9D%A22-1%E5%85%AC%E9%87%8C%E8%99%95%E5%A4%B1%E8%81%AF-050200581.html

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馬龍發表於 2019-9-10 16:06 | 顯示全部帖子

找到失聯的印度登月艙！電池壽命僅剩14天恢復連線分秒必爭

風傳媒

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陳宥喬

2019年9月10日上午9:21

印度7月22日發射的國產月球探測器「月船2號」，6日深夜來到關鍵時刻，因為「月船2號」的登月艙「維克蘭號」將登陸月球，但就在距離陸地2.1公里處，印度太空研究組織和它失去通訊，原以為登月任務失敗，8日卻傳來「維克蘭號」已著陸的影像，不過印度研究組織坦言，目前仍無法與「維克蘭號」連線，且不清楚它的損壞程度，而「維克蘭號」的電池僅剩10多天壽命，想要恢復連線是分秒必爭。

維克蘭號硬著陸傳回影像重燃希望

在著陸的前15分鐘內，「維克蘭號」以時速3200公里的速度迅速下降，海拔大概減至30公里時，它開始發動4座引擎緊急減速，並駛往預計降落的月球南極平坦表面。印度太空研究組織（ISRO）控制室主任席凡（Kailasavadivoo Sivan）指出，「月船2號」下降到海拔2公里處之前，一切運作正常，然而在降落階段的後期，著陸器似乎還是速度過快。

如果能控制登月艙下降速度，則能減緩觸地衝擊力道對於機體的傷害，進行「軟著陸」席凡（Kailasavadivoo Sivan）告訴印度報業信託（PTI）：「它（維克蘭號）一定經歷硬著陸。」原以為「維克蘭號」登陸失敗，但9日傳出好消息，ISRO發言人辛格（Vivek Singh）稱，「月球2號」的軌道飛行器（orbiter）已傳回「維克蘭號」的熱影像，而團隊持續竭力和它建立訊號。

電池壽命有限恢復連線分秒必爭

不過「維克蘭號」的電池只剩14天壽命，研究團隊分秒必爭，試著與「維克蘭號」連線，如果順利連線，代表「維克蘭號」順利在月球南極區域著陸，印度將成為繼俄羅斯、美國和中國之後，第4個成功的國家。此外，依照原定計畫，「維克蘭號」成功登陸後，會讓名為「智慧」（Pragyan）的探測車開始採集月球表面的礦物和化學物質樣本，尋找月球曾存在水分子的證據。

ISRO推文指出，相較於其他太空任務，此任務「高度複雜」、「代表重大的科技躍進」。美國太空總署（NASA）則轉推ISRO貼文並回應：「探索太空十分不易，我們讚揚ISRO積極嘗試登陸月球南極的『月船2號』任務。您已透過您的旅程激勵我們，期待未來有機會能一同探索我們的太陽系。」

「重大科技躍進」 ISRO：若失敗也不會毫無收穫

ISRO認為這次任務不會毫無收穫，縱使無法和「維克蘭號」恢復連線，「月球2號」探測器本身能運作7年，可以持續傳回月球表面的影像，以及監看月球的外大氣層。ISRO聲明表示：「透過軌道飛行器上面的8具先進儀器，應能增進我們對月球演化的了解，和監測極區礦物質及水分子。」

ISRO還表示，月球上曾經「功能良好」，「儘管與『維克蘭號』失去聯繫，但本次任務已完成90%至95%進度，接下來仍會持續為月球科學領域貢獻一己之力」。

更多風傳媒報導

https://tw.news.yahoo.com/%E6%89%BE%E5%88%B0%E5%A4%B1%E8%81%AF%E7%9A%84%E5%8D%B0%E5%BA%A6%E7%99%BB%E6%9C%88%E8%89%99-%E9%9B%BB%E6%B1%A0%E5%A3%BD%E5%91%BD%E5%83%85%E5%89%A914%E5%A4%A9-%E6%81%A2%E5%BE%A9%E9%80%A3%E7%B7%9A%E5%88%86%E7%A7%92%E5%BF%85%E7%88%AD-013001477.html

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馬龍發表於 2019-10-9 09:38 | 顯示全部帖子

印度接收首架飆風戰機提升戰力面對中巴威脅

中央社

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The Central News Agency 中央通訊社

2019年10月8日下午1:58

（中央社記者康世人新德里8日專電）正值印度空軍今天慶祝建軍87週年之際，印度國防部長辛赫抵達法國，準備為空軍接收首架飆風戰機，以面對中國和巴基斯坦換裝新戰機的威脅。

成立於1932年10月8日的印度空軍，上午在北方省加茲阿巴德（Ghaziabad）興東（Hindon）空軍基地舉行成軍87週年大型慶祝活動，首次在空中展示向美國購買的阿帕契（Apache）攻擊直升機，及俄製蘇愷30MKI（Sukhoi-30MK）等其他戰機。

但最令人矚目的，還是印度國防部長辛赫（Rajnath Singh）已抵達法國，準備接收印度向法國採購36架飆風（Rafale）戰機中的第1架。

根據印度News 18報導，辛赫8日將在巴黎與法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）會面，隨後前往法國南部小鎮梅尼亞克（Merignac）接收首架飆風戰機。

印度國防部發言人說，在接收飆風戰機時，辛赫將與法國國防部長帕利（Florence Parly）主持印度教十勝節（Dussehra）的傳統祈禱儀式Shastra Puja，祈禱後，辛赫將搭乘飆風戰機短暫升空。

這場祈禱儀式在十勝節有崇拜武器和武力的意義，而今天在印度也正好是十勝節最後一天，印度教徒家家戶戶今晚將進行祈禱儀式。

辛赫在抵達巴黎時說，偉大的法國是印度重要的戰略夥伴，他此行目的在擴大印、法間現有的戰略夥伴關係。法國因中國海軍軍力逐步擴張到地中海，正強化與印度戰略合作，對抗中國的海上軍事威脅。

面對中國已在中印邊境大量部署殲10C、殲-11等新型戰機，而巴基斯坦也在中國協助下換裝中巴合作的雷電戰機（JF-17，中國稱梟龍戰機），印度空軍急需淘汰老舊戰機，而飆風戰機就是印度空軍用來對抗中、巴而寄以厚望的新式戰機。

印度2016年9月以78.7億歐元向法國採購36架飆風戰機，儘管印法今天舉行首架飆風戰機接收儀式，但首批4架飆風戰機預計要到2020年5月才會飛抵印度，所有的飆風戰機將會到2022年9月前交貨。

印度空軍評估應付巴基斯坦和中國的威脅，需要42個戰機中隊，但目前只擁有30個中隊，且隨著米格21（MiG-21）、米格27（MiG-27）逐步退役，戰力在未來兩年將急速下降，準備再採購114架戰機替補。

此外，印度海軍對目前使用的米格29K（MiG-29K）艦載機並不滿意，也正計畫以150億美元採購艦載機供航空母艦使用。

印度空、海軍如此龐大訂單，讓法國積極向印度推銷更多空軍和海軍都可使用的飆風戰機，飆風戰機製造商達梭公司（Dassault Aviation）也表示願在「來印度製造」（Make in India）政策下與印度合作生產。

但達梭公司仍面臨美國、俄羅斯和瑞典飛機製造商競爭，印度空軍、海軍也尚未決定要採購那一款戰機。（編輯：王永志）1081008

https://tw.news.yahoo.com/%E5%8D%B0%E5%BA%A6%E6%8E%A5%E6%94%B6%E9%A6%96%E6%9E%B6%E9%A3%86%E9%A2%A8%E6%88%B0%E6%A9%9F-%E6%8F%90%E5%8D%87%E6%88%B0%E5%8A%9B%E9%9D%A2%E5%B0%8D%E4%B8%AD%E5%B7%B4%E5%A8%81%E8%84%85-055825228.html