尾槳故障可能導致 S-70C 直升機墜毀：海軍

中新網台北6月23日電 初步調查顯示，台灣海軍一架S-70C反潛直升機週三在高雄執行訓練任務時可能因尾槳故障而墜毀。

週三下午4點左右，S-70C直升機在高雄左營海軍基地停機坪“硬著陸”，造成四名機組人員全部受傷，其中一名情況危急。週四的國防（MND）新聞發布會。

海軍總參謀長蔣正國中將援引空中交通管制員和直升機飛行員的說法稱，該事件懷疑是尾槳機械故障引起的。

然而，蔣指出，飛行員並沒有報告在事件發生前遇到任何機械故障，並強調事件的原因還有待進一步調查才能確定。

與此同時，國防部醫政局高級官員陳元皓表示，與其他三名船員相比，劉姓船員的傷勢最為嚴重，目前仍處於危急狀態。在醫院的情況。

據陳說，劉的身體 95% 被二度至三度燒傷，並患有蛛網膜下腔出血——大腦與其周圍膜之間的空間出血。

陳說，其他三名船員在高雄軍醫院接受治療後情況穩定，包括郭姓總督察，全身20%燒傷。

陳元浩說，飛行員陳姓（陳）和副駕駛鄭姓（鄭）的傷勢相對較輕，例如面部和四肢的撕裂傷以及肋骨骨折。

海軍錶示，直升機受損嚴重，是否無法修復需要進一步檢查。

週三的墜機事故是今年迄今為止的第四起軍用飛機事故，此前一架 F-16 噴氣式戰鬥機、一架幻影 2000 噴氣式戰鬥機和一架 AT-3 教練機墜毀，導致兩名飛行員死亡。

台灣海軍反潛航空集團目前擁有 18 架 S-70C，其中包括週三墜毀的那架，自 1991 年以來一直在服役。

在過去的三十年裡，另外三起與 S-70C 相關的直升機遭受嚴重損壞的事故分別發生在 1994 年、2005 年和 2008 年。