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美軍2架F18降落台南（星盤）
時間：
上升落在獅子，木星坐命，加上火星在10宮基點，這分明就是「武力展示」、「展雄威」，哪是機械故障？
火星合在基點，還與月亮、阿拉伯點成和諧相位，哪有機械故障？
性能好的很咧！才能飛這麼遠，從沖繩飛到台南來啊。
一架故障的機率有多高？兩架同時故障的機率又有多高？不可能啦！
武力展示的對象，第一當然是台灣，警告馬英九政權不要亂搞！
第二，就是台灣的九宮，遠方、外國，就是中國啦！
這一招，項莊舞劍，志在沛公，有隔山打牛之效！
月亮處女對衝海王星，這是「精心思考策劃之下的創意之舉！」
這不是愚人節的無聊遊戲哦！
一石二鳥，兩個都給警告到了！
可能連M503都有警告到了。
土星、冥王星，雙雙都受到夾殺，「亞投行」這個行動應該推不下去了。
其實，維持台灣的民主、自由、繁榮，更加符合美國的國家利益。
一旦台灣完全投向中國，美國在東亞的防線就出現大漏洞，會導致整體防線的崩潰。
小英赴美時，應該多加強調這一點。
（流浪占星師 馬龍
| F-18C迫降台灣 美軍事專家：有弦外之音… F-18C迫降台灣 美軍事專家：有弦外之音…    |[url=] [/url] 2015-04-02 09:27 〔駐美特派員曹郁芬／華府報導〕美軍陸戰隊發言人葛林伯葛（Paul Greenberg）今天回覆記者詢問時表示，美國兩架F-18C大黃蜂戰機是屬於美軍在日本琉球基地的323攻擊中隊（VMFA-323），在例行演訓的支援任務中因機械問題採取預防措施降落在台灣，無人受傷，飛機也未受到毀損，一旦檢查修復完畢就會立即離開。
美國軍事專家費學禮（Richard Fisher）今表示，就在中國兩天前首次以H-6K 長程戰略轟炸機的核子巡弋飛彈參與演習，劍指美國的關島之際，美國的兩架大黃蜂戰機就發生機械問題迫降在台灣是很奇怪的事情。 他說，台南曾經是日本和美國的軍事基地，美國甚至曾在台南存放過有核彈頭的屠牛士巡弋飛彈（Matador），一枚未裝有核彈頭的屠牛士飛彈還在基地的博物館裡，具有象徵意義。 費學禮認為，就算這是個意外，也可以對中國做出軍事提醒，美國和台灣可以針對中國的侵略行為迅速做出主要的軍事回應，如果中國對這起事件過度反應，正顯示中國對台灣民主深化的恐懼。 |
| 美軍2架F-18C 迫降台南機場 美軍2架F-18C 迫降台南機場 |[url=][/url] 2015-04-02 在台過夜 等美維修人員 〔記者王俊忠、黃建華、劉禹慶、曹伯晏、編譯陳泓達／綜合報導〕美軍陸戰隊兩架F-18C戰機昨下午一點十九分迫降台南機場，引發關注議論。據了解，這兩架戰機是從日本琉球沿我花東外海飛往菲律賓執行任務，回程時其中一架的發動機尾管故障，兩機因此發出「7700（有狀況）」訊號，盼在小港機場降落，但因民航機起降頻繁，民航局建議改降台南機場。駐馬公的空軍第二作戰管制中心全程掌握美軍戰機動態，並指揮四四三聯隊的經國號戰機，引導兩機平安降落。
美國軍機前次來台是○九年八八風災期間，美軍C-130運輸機、CH-53E重型直升機來台參與救災，當時白天勤務結束後，美機即飛回美國軍艦，此次F-18C則是在台過夜，等待美方維修人員來台處理。美軍陸戰隊官員葛林伯葛在華府說明事件經過時表示，兩架戰機維修完成會盡快離開。 台美沒邦交 軍方很低調 由於台美沒有邦交，軍方格外低調。四四三聯隊長張連勝僅表示，基地依標準作業程序處理。國防部發言人羅紹和說，詳情由美國在台協會（ＡＩＴ）說明。 ＡＩＴ發言人金明受訪時則表示，兩架F-18C是在「例行飛行」時，其中一架因遭遇機械故障，需要「立即、預防性的降落」，所以最終於台南降落，感謝台灣當局准許飛機降落，並提供可能維修所需要的場地。 國民黨立委林郁方昨受訪時透露，這兩架戰機是從日本琉球沿我花東外海飛往菲律賓執行任務，回程發現戰機有問題，向我方聯絡請求降落。 何姓前飛官根據軍事迷分享照片研判，兩架F-18C中，拖著雙凝結尾的戰機發動機兩尾管口明顯「一大、一小」，顯然因發動機故障或失效等問題，出現左右不對稱的動力，必須迫降。他認為，美方軍機會選擇在台灣迫降，證明「台美雙方仍有軍事聯盟的默契」。 昨天下午一時許，家住南市北區的軍事、飛機迷「風狗輪」，在頂樓拍攝從香港飛來的華信航空彩繪機後，突然看到北面上空出現兩個小黑點，納悶「怎麼隨即又有班機要降落？」他察覺原來是兩架軍機，隨即拿起大砲相機朝空中猛拍。 「風狗輪」檢視拍到的照片發現，兩架軍機很像美軍F-18C戰鬥機，左機翼有掛彈的戰機先降落台南機場；兩翼端未掛彈的戰機接著降落，第二架降落的戰機發動機兩尾管的右側管口大於左側管口。但兩架戰機降落時飛行姿勢正常平順，並無搖晃或其他飛行異樣。 據了解，迫降事發時，台南機場並未關閉跑道，南市消防局也未接獲機場人員通報要求救護任務，顯示這兩架美方軍機降落過程十分平順。 |
| 迫降台南F-18 從琉球到菲航訓 迫降台南F-18 從琉球到菲航訓 |[url=][/url] 2015-04-02 〔記者曹伯晏、陳伃軒、黃文鍠／綜合報導〕針對美國陸戰隊VMFA323中隊的兩架F-18大黃蜂戰機昨降落台南，國民黨立委林郁方受訪時透露，這兩架戰機是從日本琉球沿我花東外海飛往菲律賓執行任務，回程發現戰機有問題，因此在屏東恆春西南方四十浬處向高雄進場台聯絡，要求降落。
《全球防衛雜誌》主編鄭繼文昨受訪時指出，由於事屬美軍機密，外界恐難得知兩架F-18實際的任務內容，但航機若是由琉球出發，經台灣東部往菲律賓，很可能此次是美軍「一般性、常見」的長途飛行訓練，路程由日本岩國基地經琉球嘉手納基地，再轉往菲律賓克拉克基地。 隸屬美國陸戰隊 二月才調往日本基地 鄭繼文說，這兩架F-18是「大黃蜂」系列前一代戰機，與美軍現行主要使用的「超級大黃蜂」有所區別，主要任務是防空、對敵水面各類目標進行戰轟，是美國海軍和陸戰隊的主力戰機，也是美艦載機主力機種。他表示，這次降落台南的F-18，隸屬美陸戰隊VMFA323中隊，原始駐地在美國聖地牙哥，此次是經輪調後才到日本。 日本媒體日前曾報導，VMFA323有十架F/A-18C及兩百名隊員，於二月十二日從美國本土出發至日本，並於上月九日前往茨城縣百里訓練基地。 台南機場亞航 冷戰時期負責美軍機維修 鄭繼文推測，F-18昨選擇台南機場降落，代表飛行員當下判斷，返回基地的風險較高。至於選擇台南，應是因為台南有亞航公司，該公司自冷戰時期即負責美國軍機維修，具有較大的維修能量。 亞航公司成立於一九五五年，在韓戰和越戰期間，是美軍重要的後勤支援基地，在台美斷交前，一直與美國軍方簽有維護合約，當時包括F-4等主力戰機，也常在此維修保養，但隨著台美斷交，相關維護作業就宣告中止，此次若是F-18因引擎故障迫降維修，將是三十六年來，美軍再度在台灣維修軍機。 亞航在一九八九年已由國人接手經營，業務也轉型為民航機修復。亞航前總經理莊順典說：「早年F-18就曾過境台灣，但只進行單純加油補給任務，加上台灣當年維修技術只到F-4，因此此次，台灣能提供的協助相當有限。」 |
| 本帖最後由 kaolachan 於 2015-4-2 09:53 編輯 美軍將派人維修 兩架F-18在台過夜 美軍將派人維修 兩架F-18在台過夜 |[url=][/url] 2015-04-02 〔記者曹伯晏、王俊忠／綜合報導〕美國兩架F-18戰機昨迫降台南機場後，隨即由基地人員協助拖進廠棚，等待美方維修人員來台處理。我空軍官員表示，美軍將會派人員及器材前來整修戰機，但是時間無法確定，一旦整修完畢，兩架戰機就會離開台灣，兩架飛機確定會於台灣過夜。
八八來台救援 夜間都飛返美軍艦 昨日兩架F-18降落台南機場，是繼二○○九年八八水災後，美軍派遣C-130運輸機、CH-53E重型直升機來台參與救災後，再次有美國軍機降落台灣。當時美國軍機也是降落在台南機場，不過白天完成任務後都飛返美國軍艦，並未在台過夜。 台美斷交後，罕有美國軍機來台，我空軍一位何姓前飛官昨天說，記得二十多年前，美軍一架天鷹機曾因鳥擊意外迫降在台東空軍基地；十多年前，美軍一架F-14戰機也曾故障迫降在台南基地。 美國在台協會（AIT）發言人金明受訪時證實兩架F-18已於台南降落。他並說明，兩架戰機當時正進行「例行性的編隊飛行」，但其中一架飛機因遭遇機械問題，需要「立即、預防性的降落（immediate precautionary landing）」，最終兩架飛機、機上組員皆平安落地。他們感謝台灣當局「在緊急情況發生時」，准許飛機在台灣降落，並提供飛機可能維修時所需要的場地。 |
| 國防官員：F-18確定在台灣過夜 國防官員：F-18確定在台灣過夜 |[url=][/url] 2015-04-01 23:08 〔記者曹伯晏／台北報導〕兩架美軍F-18戰機今日因遭遇機械問題而迫降台南機場，國防官員晚間受訪時證實，F-18確定今晚會留在台灣。 美國在台協會（AIT）發言人金明今日受訪時表示，兩架F-18戰機是在執行「例行飛行」時，其中一架F-18因遭遇機械故障，需要「立即、預防性的降落」，所以最終於台南降落，他也感謝台灣當局准許飛機降落，並提供可能維修所需要的場地。國防官員今晚證實，兩架F-18將於台南基地過夜。
國防部今日表示，美籍F18戰機1批2架次於今日1319時降落台南基地，經查係2號機因機械因素出現異常，向民航局申請緊急降落。 空軍官員指出，目前確定美軍將派人、裝備來台檢修飛機，但是日期未定，一旦檢修完畢，兩軍機就會離開台灣。 |
| 最強戰機空降台南 空軍證實：美將派人來台維修 最強戰機空降台南 空軍證實：美將派人來台維修 |[url=][/url]
今天1台美國F-18戰機因疑似零件出了問題，緊急降落在台南空軍基地，而經空軍證實，美國已經要派人來台修理。（資料照，記者王俊忠翻攝） 2015-04-01 23:03 〔本報訊〕今天1台美國F-18戰機因疑似引擎出了問題，與伴飛的另架F-18戰機緊急降落在台南空軍基地，但因台灣沒有修理F-18的專業，據稍早的消息指出，美國已經確認將派人來台修理F-18戰機。 今天在台南空軍基地突然出現了2台被稱為最強戰機的美國F-18，其中一架疑似在飛行途中發現引擎有異樣，為安全起見，向台南空軍基地申請緊急降落，2台戰機順利降落在台南機場。 但鑒於我們沒有修理F-18的技術，空軍官員表示，美國得知消息後，已經確認要派人來台進行專業的維修，但實際抵台的時候還不確定，因此2台F-18戰機會先暫時留在台灣一陣子。 F-18黃蜂式戰鬥攻擊機是美國海軍所發展一種專門針對航空母艦起降而開發的對空、對地全天候多功能艦載機，同時也是美國軍方第一架同時擁有戰鬥機與攻擊機身分的機種，是目前美國海軍最重要的艦載機種。 |
| F-18如迫降台南機場維修 台美斷交後頭一遭 F-18如迫降台南機場維修 台美斷交後頭一遭 |[url=][/url]
台南飛機迷拍下美國F-18戰鬥機降落台南機場。（記者王俊忠翻攝） 2015-04-01 18:34 〔記者黃文鍠／台南報導〕台灣因地利之便，曾經是美軍重要的維修基地，但在1979年中美斷交後，就沒再執行過軍方維修任務，此次若是F-18因引擎故障迫降維修，將是近40年來，美軍再度在台灣維修軍機。 位於台南機場內，成立於1955年的的亞洲航空，在韓戰和越戰期間，是美軍重要的後勤支援基地，在1978年中美斷交前，一直與美國軍方簽有維護合約，當時包括F-4等主力戰機，也常在此維修保養，但隨著中美斷交，相關維護作業就宣告中止，並在1989年由國人接手經營，同時業務也轉型為民航機修復。 亞洲航空前總經理莊順典表示，當年美軍在菲律賓、關島、琉球及台灣都設有空軍基地，如今包括菲律賓及台灣基地都已撤離，從地理位置研判，這架故障戰機應該來自琉球基地或海上艦艇。 莊順典說，早年F-18戰機就曾過境台灣，但都只進行單純加油補給任務，加上台灣當年維修技術只到F-4，因此此次飛機故障，台灣能提供的協助相當有限。 |
| 曾發出7700訊號 美軍機原打算降落高雄機場 曾發出7700訊號 美軍機原打算降落高雄機場 |[url=][/url]
美國軍機今天下午迫降台南軍用機場前，原打算在高雄小港機場降落。（資料照，記者方志賢攝） 2015-04-01 17:23 〔記者黃建華／高雄報導〕美國軍機今天下午迫降台南軍用機場前，曾發出「7700（有狀況）」訊號，原打算在高雄小港機場降落，但因民航機起降班次頻繁，民航局改建議由高雄航站協助導引降落在台南機場。
2架美國海軍F-18戰鬥機，1日下午1點19分因機械故障迫降台南基地，民航局從雷達看到軍機降落前，掛出代表有狀況的「7700」訊號，建議由高雄航站協助引導降落在台南機場。 美軍2架F-18戰機，因為2號機機械出現異常狀況，向我民航局申請緊急降落，當時軍機位於南台灣上空，經由空軍443聯隊協助降落空軍台南基地跑道，並派遣地勤人員把軍機拖到亞航維修廠進行維修，美軍機組員平安。 |
| 美國2架F-18戰鬥機迫降空軍台南機場 美國2架F-18戰鬥機迫降空軍台南機場 |[url=][/url] 台南飛機迷拍下美國F-18戰鬥機（左機翼掛彈）飛越台南上空、先降落台南機場。（記者王俊忠翻攝） 2015-04-01 14:56 〔記者王俊忠／台南報導〕美國兩架F-18戰鬥機傳出今午迫降在空軍台南機場基地，空軍四四三聯隊引導美方軍機降落在台南機場跑道。據了解，兩架美國F-18戰鬥機其中一架引擎機械方面出現故障問題，進入台灣領空，請求我國空軍協助、迫降在台南機場。
今下午一點許，飛機迷「風狗輪」在南市北區的住處頂樓拍攝從香港飛抵台南的華信航空彩繪機，風狗輪拍到彩繪機後突然看到北面上空有兩個小黑點，他心裡覺得納悶「應該過一段時間才會班機降落，怎麼又有班機要降落？」，約下午近一點二十分，風狗輪察覺這兩個小黑點原來是兩架大型軍機，隨即拿起大砲相機按下快門。 風狗輪檢視照片發現兩架軍機很像美軍F-18戰鬥機，左機翼有掛彈的戰機先降落台南機場；兩翼端未掛彈的戰機接著降落，第二架降落的戰機後燃機兩噴射口的右側口大於左側口，疑有故障問題。但兩架戰機降落時飛行姿勢正常平順，看不出有搖晃等異樣。 據了解，今天上午迄下午，台南機場跑道並未關閉，顯示這兩架美方軍機應是平安降落；台南市消防局勤務中心也未接獲空軍機場人員通報要求救護任務。空軍四四三聯隊長張連勝說因軍機不是我國所有，上級未授權台南基地可以發言，他無法對外說明，上級有指示會由美國AIT對外說明。 |
 今天是4月1日，下列這則新聞是真的... 今天下午1點19分，二架美軍F-18降落在定宇的選區
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美戰機迫降台南是機械故障？名嘴驚爆不單純政治中心／綜合報導 美國2架F-18戰鬥機今（1）日中午疑似因機械故障迫降台南機場維修，這是台美斷交以來，首次有美軍在台灣維修軍機。美國在台協會（AIT）發言人金明稱是「預防性降落」，並感謝台灣協助飛機迫降。不過前台南市議員王定宇認為，這次美國戰機迫降台南的理由並不單純。
王定宇今日在節目《新台灣加油》中表示，過去美軍軍機從不會在台灣降落，軍機維修也從不會讓台灣處理，他更直言，F-18根本沒有故障。王定宇表示，這件事涉及主權問題，反而會擔心美國看到台灣所不知道得事情。資深媒體人周玉蔻也說，F-18降落恐怕意味著，美方認為馬政府在決策加入亞投行的作法已經「失控」。國民黨立委紀國棟表示，因為亞投行是中國與美國之間的拔河，這次美國2架戰機降落，恐怕有抗議台灣欲加入亞投行的示警意味。
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 新聞報導美國兩架F-18戰鬥機緊急降落台南機場。正當 我好奇之下追查，根據民間情報業者Stratfor寄來 |
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作者： 記者唐詩／綜合報導 | 民報 – 2015年4月3日 下午3:00再見！大黃蜂！ 美軍F-18戰機下午已飛離台灣
因機械因素降落在台南的美國F18（大黃蜂）軍機，今（3）日下午1時左右完成整備，1時13分，2架戰機陸續起飛離開台灣，結束在台南空軍基地近2天的停留。
美軍F-18戰機1批2架次1日下午1時19分降落台南基地，據透露是2號機（僚機）因機械因素出現異常，向我民航局申請，與1號機一起緊急降落，空軍443聯隊協助F-18戰機降落，而美方則是昨天派遣C-130專機與專人抵達台南基地進行維修。
F-18意外飛抵台灣引發國際間諸多揣測，中國也稱對美國提出「嚴正交涉」並要求恪遵「一中原則」，而美方與我軍方則是相對低調，國防部在第一時間表示將協助美方，美方僅透過AIT對我方協助表示感謝，其他過程以及原因均未獲證實，此一事件至今仍未明朗。
新聞相關影音
作者： 劉屏、藍孝威╱綜合報導 | 中時電子報 – 2015年4月3日 上午5:50中國時報【劉屏、藍孝威╱綜合報導】
美國防部新聞官表示，2架美軍F-18C戰機是因機件問題降落台南；一旦檢修完成，會盡快離開。華府軍事專家說，2架戰機未必非落台灣不可，美國作法當然有政治意涵。
美國防部新聞官葛林伯葛（Paul Greenberg）說，2架「大黃蜂」隸屬日本嘉手納基地的美軍VMFA-323中隊；選擇台南降落，是因機件故障時距台南最近。他說，飛行員「遵照標準程序，在位置最接近、氣象最適合地點降落」；「飛行員能否安全及迅速降落，是主要考量。」
不過《華盛頓時報》引「國際評估暨戰略中心」專家費學禮（Rick Fisher）稱，事件看似單純，但會「有人希望北京看出其中象徵意義」。他說，戰機可迫降下地（Shimoji）島機場，位在台灣東邊約190公里，屬日本管轄，較不具爭議；選擇台灣落地，「看來五角大廈想傳遞政治訊息給北京。」
事件前2天，共軍首次出動「轟-6K」轟炸機，經巴士海峽赴西太平洋訓練。費學禮說，北京是要告訴美國，有能力威脅關島；美戰機迫降雖非故意，但顯然是藉此傳遞訊息，表達美國決心。
中方也已注意到。中國外交部發言人華春瑩說，已向美方提嚴正交涉。中方要求美方恪守一中和中美三聯合公報，避免類似事件再發生。
《華時》說，台南基地意義重大。二戰時日本「零式」戰機從這機場起飛攻擊菲律賓。冷戰年代，美台有共同防禦條約，美國在這基地儲存核彈頭飛彈。
依美民航總署《飛行手冊》記載，緊急降落分迫降、預防性降落及水上降落3種；預防性降落是指飛機尚可飛，但出現狀況最好別再飛，如天候變壞、油料不足、或機件故障但引擎仍運轉。
中廣新聞網 – 2015年4月3日 下午3:13美學者:F-18為何轉降台南 「希望北京不會看不懂」
美軍兩架F-18大黃蜂戰機，迫降台南空軍基地，美國「華盛頓時報」報導說，有鑑於大陸最近在台灣附近，進行「轟炸機演訓」，這次的轉降，也可以看做是美國國防部藉此，對中方所釋出的「政治訊號」，希望北京「不會看不懂」。
報導說，在北京的一個中國政策下，中方將台灣視為領土；而就在這次「F-18戰鬥機」轉降台南的兩天前，大陸轟炸機才在台灣附近進行重大演訓。
據美國智庫「國際評估暨戰略中心」研究員「費學禮」表示，如果F-18真的有需要迫降，可以選擇在台灣東方近兩百公里處的日本「下地島」空軍基地，這裡是較不具爭議的地點，因此，這一次「F-18」轉降台灣，也等於是美方對中方釋出的政治訊號。費學禮說，戰機轉降或許是單純的意外，「但有人希望北京不會看不懂象徵意義。」
作者： 洪榮志、呂昭隆╱綜合報導 | 中時電子報 – 2015年4月4日 上午5:50軍事迷紛守候爭睹F-18風采。（黃仲裕攝）
中國時報【洪榮志、呂昭隆╱綜合報導】
相繼二聲低沈的強烈轟聲下！美國海軍陸戰隊的2架F-18「大黃蜂」戰機，在昨日下午1點13分由台南機場起飛，赴新加坡參加演習，也結束了2天台灣意外之旅，引起機場外圍觀的軍事迷驚呼「太帥了！」昨天下午1時10分，2架F-18戰機在前導車的引導下，滑行進入台南機場18R跑道，準備起飛時，現場目睹的軍事迷及民眾無不驚呼，有人甚至忘情拍手，情緒高漲。
迫降台南 故障已修復
這2架F-18戰機隸屬美國海軍陸戰隊空中攻擊323中隊（VMFA-323），原先編制在美國加州米拉瑪軍用機場，但因輪調目前移轉至日本岩國市美軍陸戰隊基地。
2架戰機原本預定飛往新加坡參加「突擊彈弓（Commando Sling）」演習，並計畫與新加坡空軍進行空對空演練。但在飛行途中，編號404的F-18的僚機，因發動機油壓警示燈持續閃亮，於1日下午1點19分向我國申請緊急降落台南機場；同行編號410的長機，為維持任務編制的完整性，也伴隨降落。
2戰機赴星國 C-130返日
2日晚間8點34分左右，搭載10多名維修人員及新發動機模組的美軍C-130運輸機，從日本廣島基地飛抵台南機場後，昨天上午隨即在機棚內進行更換作業。歷經大約1個多小時的模組拆換，完修的404戰機於10點25分先被拖到跑道旁空地，另架410戰機也於11點31分從機棚拖出。
故障的404戰機曾數度進行發動機試車，以確認故障排除，並於補充油料及完成相關手續後率先起飛，另架410戰機也緊跟著飛行；2架戰機升空後均轉向外海，迅速消失在視線之外。至於C-130則大約晚1個小時之後，也起飛返回日本基地。
捕捉3軍機 軍事迷超嗨
專程從新竹開車前來台南欣賞F-18戰機英姿的軍事迷認為，以往只有到國外才有機會看到F-18，此次在台灣就能一口氣拍到3架軍機一起出現的畫面，實在太值得了。
國防部發言人羅紹和表示，美籍戰機飛行員、運輸機機組員及維修技術人員離台前，我空軍443聯隊分別致贈聯隊臂章、紀念帽及馬克杯，美方人員亦回贈臂章及紀念幣。美方人員對我空軍協助美機安全降落，以及戰機維修期間提供之適切與必要的協助，表達感謝之意。
美軍2架F18戰機離台（星盤）
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美軍2架F18戰機離台（星盤）
上升獅子，木星坐命，火星在10宮基點。
可以說是「耀武揚威」、「威風凜凜」地、非常高調地離開！
而耀武揚威的對象，就是九宮裡的中國，呈現無相位的現像。
中國是「紙老虎」，只能喊喊一些無關痛癢的話語，令人作嘔，懷疑有誰會聽進去？會當真？
馬英九政權則完全沒有反應，噤若寒蟬，都不作聲耶。真的被嚴重警告到了！
在台灣的AIT是主動出來，不像是上回種馬直昇機來台時的被動受訪。
這次兩架F18飛抵台灣，絕大部分的民眾都歡欣鼓舞，把美軍當成自己人，自己的盟軍；尤其能夠對中國產生恫嚇的作用，感到非常過癮！還歡迎常常來！
民心向背可見一斑哪！
馬英九、朱立倫啊，看清時勢啊！
繼續傾中，繼續歪斜，會被台灣人民徹底唾棄到底啊！
（流浪占星師 馬龍
作者： 記者唐詩／綜合報導 | 民報 – 2015年4月4日 下午2:31又爆！勞乃成戴阿帕契頭盔跑趴 陸軍震怒送法辦
荒唐事又一樁！私帶親友入營區引發藝人李蒨蓉爽登阿帕契直升機並PO照炫耀，航特部601旅中校作戰副隊長勞乃成又被《蘋果日報》踢爆戴阿帕契頭盔跑趴。陸軍司令部今天聲明表示，經查屬實，將併案增列移請檢調調查。
陸軍司令部今（4）日中午發布聲明指出，勞乃成身著飛行裝具參加私人聚會，經查屬實，陸軍感激並坦誠接受媒體及社會大眾指正。
陸軍指出，勞乃成跑趴違法部分，將併案增列移請檢調單位調查，此外，陸軍也即刻追查案發當時軍品繳交、清點管理、門禁管制等業管人員及上級主官、主管失職責任，將嚴予記過以上之懲處，事涉違法人員依法究辦。
陸軍昨天召開記者會，公布李蒨蓉登機事件調查，並懲處五名軍官，其中勞乃成被調離現職並移送法辦。軍方人士私下表示，勞乃成一年近百萬的「飛行加給」恐泡湯，將來若被判刑，也有可能遭到勒退，連退伍金都拿不到，「但損失最重的還是國軍，花了十幾年栽培的心血，因勞員觀念偏差一夕泡湯。
此外，繼昨天前往營區調查後，桃檢積極查辦此案，但仍未將「他」字案改為「偵」字案，但檢方證實，勞乃成與李蒨蓉等人已遭到桃檢境管。
《蘋果》今天報導，勞乃成不但帶親友進營區亂拍阿帕契戰鬥直升機，去年萬聖節還穿飛行裝、戴造價新台幣200萬元的阿帕契頭盔跑趴，把頭盔當私人物品向在場的李蒨蓉等炫耀；昨天還信誓旦旦稱，目前只查到私帶人員入營這一件事的陸軍，馬上又被打臉。
報導也起底勞乃成的家世，稱勞「目前居住在大安森林公園旁的上億豪宅，其岳父為已逝股市名人榮安邱，當天的阿帕契參訪，其實是勞乃成的家族聚會，「勞乃成素來假日經常參與藝人與名流的私下聚會」。
報導更踢爆，「去年萬聖節，勞妻邱雅靖邀友人來家裡開趴，勞乃成當天晚上從桃園龍潭營區離開時，竟帶著要價200萬的阿帕契頭盔，回到家中與友人開趴，現場展示全台罕見的新式頭盔好似私人玩具」，令人匪夷所思。
兩架美軍大黃蜂「預防性降落」我國台南基地，美方並加派搭載維修人員的運輸機來台，昨天下午兩架戰鬥機和運輸機先後起飛離台。自始至終，兩架美軍戰鬥機在台灣停留兩個晚上，這是台美斷交以來前所未有的事件。此時此刻，兩架美國戰鬥機「預防性降落」在台灣，有其軍事政治敏感性，所以引起各方諸多揣測，中國外交部甚至揚言，已向美方提出嚴正交涉，避免類似事件再次發生。
兩架美國戰鬥機降落台灣，干中國甚麼事，竟然要祭出「一中」，向美國進行交涉？中國撈過界，馬政府竟沒有回應，似乎默認北京將「一中」適用於台灣，對主權流失堪稱麻木到了極點。難怪，這次的「預防性降落」，便有人直指是對馬政府的警示。例如，M503危及台灣國防安全，馬政府卻不當一回事；美國不樂見馬政府加入亞投行，馬政府卻以透過國台辦申請的方式自我矮化。凡此，在在攸關美國的國家與戰略利益。
也有人稱，這次的「預防性降落」，還針對近期中國在南海軍事演習，以及主導亞投行挑戰美國。近年來，中國霸權崛起，美國改採「重返亞洲」政策，對東北亞、台海、南海增加軍事部署。「預防性降落」，自可合理想像是對中國發出訊號，而美國媒體、軍事評論也不乏執此見解者。有趣的是，從中國喉舌媒體到網民的憤憤不平，也可以嗅出中國方面正是如此看待此事。但，中國對「預防性降落」，似也缺乏著力點。
美國與台灣的官方說法，無非是儘量淡化「預防性降落」的象徵意義，強調純粹是技術問題。但美國兩架戰鬥機來台，便引人聯想「台美共同防禦」的歷史，可見即使「預防性降落」真的是意外，此事發生在台灣仍無法單純視之。之所以如此，近年國共之間的曖昧固然有以致之，更深層的癥結仍在台灣主權地位有其國際面向，不是兩個中國黨一廂情願的「同屬一個中國」。試想，今天如果是解放軍戰鬥機，可以「預防性降落」台灣嗎？果真如此，會與美國戰鬥機「預防性降落」台灣產生何等不同的戲劇張力？
這個問題，必須從二戰終結到舊金山和約簽署的過程去找答案。一九四五年，以美國為主的盟軍反攻日本，原子彈迫使日本宣布投降。日本不是被中國的「八年抗戰」打敗的，日本投降後卻是由麥克阿瑟率盟軍佔領，台灣當時為日本領土，自屬盟軍佔領地。之後，麥克阿瑟命令，東三省以外的中國、台灣、北緯十六度以北的越南，由蔣介石軍隊代表盟軍接受日軍投降。這是軍事佔領，而非「台灣光復」，否則越南北緯十六度以北也變成中國的，而東三省是蘇聯的了！
一九四九年，由於國共內戰失敗，蔣介石政權流亡台灣。台灣問題，直到一九五二年生效的舊金山和約方才處置。該約第二條規定：「日本茲放棄其對於台灣及澎湖群島之一切權利，權利名義與要求」。據此，台灣並未歸屬任何他國。至於默認蔣介石統治台灣，乃是冷戰期間，民主陣營基於遏制共產勢力擴張的考量。也因此，美國轉而承認中華人民共和國之後，制定了「台灣關係法」，以國內法規範美國對台灣的安全承諾與民間交流。
有道是，軍事行動總有弦外之音。除了這兩架戰鬥機，一九九六年中國對台灣試射飛彈，柯林頓下令兩支航空母艦戰鬥群馳往台灣。這些舉動說明，台灣的主權與安全，絕非中國的家務事。兩岸關係，美國基於國家利益考量，容或樂見維持和平穩定，但馬政府若想盜壘，把台灣送給中國，當作對付美國的軍事基地，將來恐怕會有比「預防性降落」更大的動作、更強的訊號。馬英九想一人獨裁出賣台灣，反對的力量絕不會只有台灣二三○○萬人。
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