Board logo

標題: [注意] 貨貿協定 [打印本頁]

作者: 馬龍    時間: 2014-9-11 12:42     標題: 貨貿協定

貨貿第9輪 經部搞神祕

國貿局:盤點近1年議題 「談得很好」

 
 
兩岸貨貿第9輪談判昨展開,我方將汽車、面板、石化、工具機等4大產業列為爭取降稅重點。

互相攻防
【黃馨儀、陳慜蔚╱台北報導】隨中國商務部台港澳司長陳星昨午抵台,為期3天的兩岸貨貿第9輪談判昨午展開,雖傳出地點在宜蘭礁溪長榮鳳凰酒店,但經濟部國貿局長楊珍妮昨受訪時,堅持「不證實、不評論」,強調過去從沒公布確切地點,會盡力做好談判。

楊珍妮也指出,昨日是將近1年來的議題做個盤點,且認為「談得很好」;並向中國說明台灣碰到的服貿問題,希望雙方在互相諒解下,創造比較好的狀況。 

昨沒討論到主要項目

由於楊珍妮和陳星首度在談判桌上過招,外界關切台灣汽車、工具機、石化和面板等4大重點產業的底線,是否鬆動?楊珍妮回應,昨日主要是做總盤點,包括回顧雙方文本內容、市場開放目標、還有用什麼方式來討論,並沒討論到主要項目,「但一定會維持國家需求與利益」。
楊珍妮表示,「已向對岸說明台灣碰到的服貿問題,他們也了解。」整體來說,楊珍妮認為昨天「談得很好」,但不願意做評分。 

沒辦法訂零關稅目標

對民主陣線召集人賴中強質疑,中韓FTA(Free Trade Agreement,自由貿易協定)要在20年內完成貿易自由化目標,讓彼此貿易金額的85%降到零關稅,兩岸有無訂下相關目標?
楊珍妮表示:「這個目前還沒有辦法,現在都還在互相了解產業結構,還沒有辦法訂下來」。她說,今天會再視情況,看是否進入實質產業溝通。
經濟部長杜紫軍昨早出席貿協董事長交接典禮後則指出,由於談判細節很多,雙方同意分類成5籃,分別是立即降稅、5年降稅、10年降稅、15年降稅、例外及其他。
杜紫軍說,雙方先將要提供給對方的項目放進不同籃子,再交由對方檢視,若有不滿意的,就要求放入別的籃子,經過來來回回諮商後,才能達成協議。 

我方爭取首波降稅的4大重點產業

監督條例進度有疑慮

對服貿以及《兩岸協議監督條例》在立法院卡關,杜紫軍也坦承,中方確實有提出疑慮,擔心貨貿進度會有負面影響。
他也認為,貨貿協議要達到談判結果,還需要非常長時間,我方希望雙方先就如降稅項目、如何降稅及各種降稅條件等技術性議題討論,待未來立法院妥適處理後,貨貿才會作最後處置。至於農產品部分,不對中開放的部分仍維持不開放。 

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/finance/20140911/36077053/%E8%B2%A8%E8%B2%BF%E7%AC%AC9%E8%BC%AA%E7%B6%93%E9%83%A8%E6%90%9E%E7%A5%9E%E7%A5%95


作者: 馬龍    時間: 2014-9-11 12:51

民調只有9%的總統沒有權利代表台灣簽署任何對外協議!

 

黑箱作業,躲避監督,只是國民黨的買辦生意,絕非全民福祉!


 


作者: 貓咪尾巴    時間: 2014-9-11 13:26

http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1103010]
貨貿談判防抗議 「躲」在宜蘭礁溪密談

=>偷偷摸摸地談  真的很丟人喔!!!
貓咪尾巴合十
作者: 馬龍    時間: 2014-9-11 16:31


作者: 櫻桃灣    時間: 2014-9-12 18:11

兩岸小客車 10月登台行駛


兩岸小客車預計10月將可在碼頭直接上下船舶。圖為全球最大汽車船巴拿馬籍「朗淳」輪,載運雙B進口車靠泊台中港的情形。   本報系資料庫
經過兩岸共同努力,載運貨物的車架已可於兩岸碼頭直接上下船舶,為進一步達成兩岸小客車可相互上岸行駛,大陸台州、溫州車隊計畫於10月搭船至基隆港,然後以臨時車牌方式在我公路上行駛,若順利成行,這將首創兩岸小客車上岸行駛的紀錄。

交通部航港局官員表示,為推動台灣海峽兩岸駛上駛下(RORO)船發展及車輛互通,經交通部航港局與關務署、公路總局等單位多次協商,達成簡化兩岸駛上駛下(RORO)船載運拖架入、出境通關程序的共識,並先以兩岸車架互通試辦方式實施半年。

我方車架已於今年5月27日由麗娜輪首航「台北-平潭」時載運前往大陸,大陸車架也於9月5日由「中遠之星」從廈門載運四個載運進口貨櫃的大陸車架從基隆港上岸,由我方拖車拖往內陸貨櫃集散站卸載貨櫃,當天再從內陸貨櫃集散站裝載出口貨櫃運往基隆港直接登船離境。

航港局認為。透過車架直接載運貨櫃前往兩岸目的地,可有效縮短貨櫃於碼頭換用車架的作業時間及處理費用,提高運輸效率及節省作業成本,後續航港局將視實施成果及遭遇問題進行檢討,修訂相關規定,以滿足運作需求及擴大效益,並為兩岸海運快遞運行打先鋒。

至於小客車部分,相關官員說,兩岸官方在協商時,就提出「台車入閩、平潭先行」的想法,若試辦結果良好,台車可擴及行駛福州全省各地,而陸車則是「離島先行」(即金馬澎先行),之後再逐步開放行駛本島公路。雖然兩岸早已開放這項業務,只要事先申請上岸行駛的小客車隨船靠岸後,向相關單位領取臨時牌照,就可直接上路,但因申請手續相當繁瑣,認證程序冗長,且須繳交一筆押金,致目前都沒有駕駛提出申請。

官員表示,大陸台州、溫州有車隊計畫將掛大陸牌照的小客車隨船來台行駛,正向我相關單位提出專案申請,預定今年10月成行,若審查作業程序順利,陸車可依計畫到基隆港上岸,來台行駛,這將創兩岸小客車首次登岸行駛的紀錄,意義非凡。

經濟日報╱記者楊文琪/台北報導 2014.09.08

http://m.udn.com/xhtml/ViewFreeA ... id=3963601&sn=1
作者: 櫻桃灣    時間: 2014-9-12 18:13

附上 中國小客車已登台之爆卦文 at 泰安休息站
作者: 亮哥    時間: 2014-9-12 18:37

臺灣人不管有沒有開車,都要自求多福了;萬一旦對方肇事後逃離臺灣,要去找誰理賠;甚至是利用他們的車輛藏槍械、毒品來臺犯罪之後,再從容駕車遠離臺灣,要去那裡抓人?
作者: 馬龍    時間: 2014-9-13 08:28

貨貿第9輪落幕 楊珍妮:兩岸深入了解立場

兩岸貨品貿易協議談判今天(12日)結束3天會議,台灣主談人經濟部國貿局局長楊珍妮傍晚6時許在宜蘭礁溪長榮鳳凰酒店接受採訪時表示,對於3天以來的談判過程,她認為不能量化衡量,但雙方進行溝通,對於彼此立場的了解,就是此次最大進展。

兩岸貨品貿易協議第9輪談判12日落幕,我方主談人經濟部國貿局局長楊珍妮傍晚6時許在宜蘭礁溪長榮鳳凰酒店向媒體簡短說明。

楊珍妮表示,回顧3天來的談判,從首日的協議文本總體檢、次日的市場開放,以及今天的貿易救濟,雙方都充分溝通、交換意見,她認為不能將這幾日的會議打分數,因為彼此瞭解是最大的進展,她說:『(原音)我剛已經講了,具體的成果沒有辦法用比例去回顧,因為為什麼這樣?雙方的溝通,大家對立場的瞭解,這是最大的進展,所以所謂的幾個議題:市場開放、SPS(食品安全檢驗與動植物防疫檢疫)、TBT(技術性貿易障礙協定)還有貿易救濟,還有透明化,及文本的調和,我們都有進行溝通。』

此次談判並未談到近期的食安問題,SPS部分也僅就一般的範圍做討論,以雙方合作的方式,不會跟現行的新聞做連結。

對於兩岸監督條例進程,陸方也有提及未來的立法進展。楊珍妮表示,她也回應陸方,目前會依照行政部門的版本,盡量與外界溝通。

楊珍妮表示,下一次的談判應該會在大陸舉行,但是否會比照這次模式,當日對外說明會議進度,她表示會盡量維持。

https://tw.news.yahoo.com/%E8%B2%A8%E8%B2%BF%E7%AC%AC9%E8%BC%AA%E8%90%BD%E5%B9%95-%E6%A5%8A%E7%8F%8D%E5%A6%AE-%E5%85%A9%E5%B2%B8%E6%B7%B1%E5%85%A5%E4%BA%86%E8%A7%A3%E7%AB%8B%E5%A0%B4-103700310.html
作者: 馬龍    時間: 2014-9-13 08:43

談判見不得光 怎可能有利台灣

記者黃佩君/特稿

歷經機密地點被踢爆、民團抗議等風波,第九輪貨貿談判昨終於結束,但第十輪「黑箱」恐將依舊。對於這次談判如地溝般與人民「躲貓貓」,經濟部強調是「依慣例」,且還扯說︰「台星、台紐在談判時也沒公布,為何只針對兩岸?」但事實上,只有台灣每一輪對外談判都不公開地點,這難道不是中國強悍打壓台灣外交空間的結果嗎?如此委曲求全的談判,如何能有尊嚴及公平的結果?

「他山之石,可以攻錯。」經濟部振振有詞的「慣例」,對照中韓、中日韓、甚至「香港—東協」每一輪自貿協定都發布公告新聞、詳列時間及舉辦城市,更讓人覺得悲哀。

處處便宜行事 談出漏洞百出協議

這些明知他國慣例並非如此的馬政府官員,之所以要強詞奪理「發明」台灣限定的特殊慣例,正是因台灣處境弱勢;與中國談判必須遷就中方、而與其他國家談判若有成果,又怕公布以後中方攪局。

但是,種種以現實主義做法委曲求全的結果,卻使得台灣的兩岸經貿談判因陋就簡,處處便宜行事,框架漏洞百出。兩岸ECFA協議做為「框架協議」拼裝車上路,早已為人詬病許久,只要檢視降稅項目不周延的早收清單、到目前為止還無法完全上路的投保協議等,就可見一斑。

立委鄭麗君更批評,貨貿加速,但保障協議發生問題時能解決的「爭端解決協議」卻毫無進展,如同加速中的車輛並無煞車;更可見得,這種名為「堆積木」、實則「拼裝車」的協議若繼續盲目求快,恐將讓台灣經濟整體粉身碎骨。

台灣並非沒有能力談一個好的經貿協議,在與經貿模範生紐西蘭談台紐協定時,就繳出了漂亮成績,納入原住民、勞工、環保專章,是保護人權、概念先進的協議;但如今,卻要因中方的壓力與落伍觀念,處處遷就。

省視過去成果,台經貿官員更要思考,委曲求全的談判,終難有尊嚴結果。

https://tw.news.yahoo.com/%E8%AB%87%E5%88%A4%E8%A6%8B%E4%B8%8D%E5%BE%97%E5%85%89-%E6%80%8E%E5%8F%AF%E8%83%BD%E6%9C%89%E5%88%A9%E5%8F%B0%E7%81%A3-221132820.html
作者: 馬龍    時間: 2014-10-30 10:10


作者: 馬龍    時間: 2014-11-9 16:21

習近平:兩岸有新進展有新情況

(中央社記者周慧盈北京9日電)中國大陸國家主席習近平今天說,兩岸關係一年多來保持和平發展的方向和勢頭,取得了一些新的進展、成果,也會遇到一些新的情況、新問題。

習近平說,兩岸雙方要堅定信心、增進互信、相互尊重、良性互動,繼續保持兩岸關係持久健康發展的方向。

亞太經濟合作會議(APEC)領袖代表、前副總統蕭萬長下午3時在北京人民大會堂與習近平會面。習近平會中以「尊敬的蕭萬長先生」來稱呼蕭萬長,同時作以上表示。

行政院大陸委員會主任委員王郁琦以APEC領袖代表顧問參與這場會見。大陸方面有中共中央政策研究室主任王滬寧、中共中央辦公廳主任栗戰書、大陸國務委員楊潔篪和大陸國務院台灣事務辦公室主任張志軍等人。

2014亞太經濟合作會議領袖峰會10至11日登場。蕭萬長8日率中華台北代表團飛抵北京,除參加APEC會議,他與部分團員下午在人民大會堂與習近平會面。1031109

https://tw.news.yahoo.com/%E7%BF%92%E8%BF%91%E5%B9%B3-%E5%85%A9%E5%B2%B8%E6%9C%89%E6%96%B0%E9%80%B2%E5%B1%95%E6%9C%89%E6%96%B0%E6%83%85%E6%B3%81-073554740.html

作者: 馬龍    時間: 2014-11-9 16:27

APEC-蕭習會登場 重提九二共識

工商時報【記者劉靜瑀╱北京專電】

前副總統蕭萬長今(9)日將以中華台北APEC領袖身分,與中國國家主席習近平會面。「蕭習會」將重提「九二共識」,且聚焦未來兩岸經貿合作關係發展,值得注意的是,這將是今年318學運、國內反服貿聲浪高漲後,蕭、習兩人首次會面。

蕭萬長今天預計下午3時在「北京人民大會堂」與習近平會面,兩人會面將開放兩岸媒體共40名進入採訪約5分鐘簡短談話,蕭萬長也將在晚間6時在下榻飯店「北京萬達索菲特」舉辦記者會,對「蕭習會」做簡單說明。

去年峇里島APEC峰會期間,陸委會主委王郁琦與國台辦主任張志軍首見面,意外成為「蕭習會」場外焦點;王張會預計12日於北京登場,避免APEC峰會期間處理尷尬的兩岸關係,王郁琦強調,辦APEC才是正事,將順道會見張志軍,並進行兩岸政策問題盤點。

總統馬英九日前曾請蕭幫忙傳話,強調兩岸和平發展仍在「九二共識、一中各表」基礎上穩中求進,不會有任何改變。值得注意的是,中、日雙方才剛進行會談達成四點原則,在釣魚台問題上獲得重大共識,「蕭習會」是否會對此敏感議題交換意見也備受關注。

蕭習會首次於去年4月博鰲亞洲論壇登場,當時,習提出「兩岸共同實現中華民族偉大復興的中國夢」;去年10月,蕭習兩人在峇里島APEC年會二次相見,習近平主動提到「兩岸政治分歧,不能一代一代傳下去」。

在3月太陽花學運之後,加上陸方對兩岸監督條例頗感不滿,又有陸委會前特任副主委張顯耀疑似洩密案,迫使兩岸關係熱度降低,也讓貨貿談判續卡關,「馬習會」今年也再次落空;馬總統此次再指派蕭萬長以領袖代表身分赴APEC,甚至安排第三次「蕭習會」,頗有化解兩岸關係之意。

蕭萬長日前表示,兩岸關係對民眾影響深遠,該如何處理好此議題,「攸關我們生存命脈」,他也說,出席APEC將提「九二共識」,在超黨派及跨越兩岸的理論基礎上,化解彼此矛盾及衝突,建立互信、務實的雙邊關係。

https://tw.news.yahoo.com/apec-%E8%95%AD%E7%BF%92%E6%9C%83%E7%99%BB%E5%A0%B4-%E9%87%8D%E6%8F%90%E4%B9%9D%E4%BA%8C%E5%85%B1%E8%AD%98-215035739--finance.html

作者: 馬龍    時間: 2014-11-10 07:29

蕭習會 蕭提兩岸「三不變」 習提16字箴言

代表馬英九總統出席2014亞太經合會(APEC)領袖峰會的前副總統蕭萬長,今天(9日)下午3時,在北京人民大會堂,和大陸國家主席習近平正式會面。蕭萬長表示兩岸繼續向前推進,必須堅持鞏固「九二共識」等3個不變;習近平則提16字箴言,希望兩岸雙方要「堅定信心、增進互信、相互尊重、良性互動」,繼續保持兩岸關係健康發展。

前副總統蕭萬長在APEC代表團成員,包括陸委會主委王郁琦、金管會主委曾銘宗,以及企業代表包括宏達電董事長王雪紅、國泰金控董事長蔡宏圖以及聯華神通集團董事長苗豐強等人的陪同下,在北京人民大會堂和大陸國家主席習近平正式會面。

習近平首先以「記者來得很踴躍」開場,並以「先生」稱呼蕭萬長,歡迎代表團來到北京。他表示,和蕭萬長是多年相識,很高興再次見面。對於這1年多來兩岸關係發展,他認為有進展,但也有新的情況和問題,期盼兩岸雙方應該要增進互信,繼續保持兩岸關係健康發展。習近平說:『(原音)這1年多來,可以說是兩岸關係保持和平發展的方向一致,和取得一些進展,當然也會遇到一些新的情況,新的問題。兩岸雙方要堅定信心、增進互信、相互尊重以及良性互動,繼續保持兩岸關係這種健康的方向進行。』

蕭萬長接著發言。他表示,很高興來到北京參加大陸主辦的亞太經合會,強調6年多來兩岸在「九二共識」的基礎下,開創了和平繁榮的新里程,是很多先進前輩智慧、心血以及努力所帶來的成果,值得兩岸維護。蕭萬長也指出,兩岸繼續向前推進,必須堅持鞏固「九二共識」等3個不變。他說:『(原音)第一、共同維護和平發展的目標,堅持不變。第二個,共同鞏固九二共識,做為兩岸互動協商基礎的決心不變;第三,共同推進兩岸制度化經濟合作,謀求兩岸人民福址的方向,堅持不變。』

蕭萬長也指出,兩岸推進和平穩定的目標是相向、堅定的,兩岸應該以創新的思維,開創合作機制,共同審視當前兩岸經貿發展向前邁進的難題。

這場會面只開放不到5分鐘供媒體進場拍攝,雙方緊接著進行閉門會議。

https://tw.news.yahoo.com/%E8%95%AD%E7%BF%92%E6%9C%83-%E8%95%AD%E6%8F%90%E5%85%A9%E5%B2%B8-%E4%B8%89%E4%B8%8D%E8%AE%8A-%E7%BF%92%E6%8F%9016%E5%AD%97%E7%AE%B4%E8%A8%80-083800716.html

作者: 馬龍    時間: 2014-11-10 16:20

台聯痛斥蕭習會遭矮化 台灣人吞不下去

新頭殼newtalk2014.11.10 林雨佑/台北報導

針對昨天登場的「蕭習會」,台聯黨團今(10)天召開記者會痛批,亞太經合會(APEC)是一個國際性經濟合作的論壇平台,但是從之前中國未依國際慣例派特使遞交邀請函,前副總統蕭萬長到北京時只由國台辦副主任接機、被中國國家主席習近平稱呼為「尊敬的蕭萬長先生」,到陸委會主委王郁琦完全被習近平無視,對於「蕭習會」遭到中國矮化,台聯黨團總召賴振昌痛斥「馬英九吞得下去,但台灣人民吞不下去!」

賴振昌指出,亞太經合會是亞太區內各地區之間促進經濟成長、合作、貿易、投資的論壇,是一個國際性經濟合作論平台,台灣參加這個會議,正好是向國際展現台灣主體性的最好時機,但中國卻一再打壓、矮化台灣。

賴振昌說,依慣例應由主辦國派特使向台灣總統遞交邀請函,但最後竟是由中國國台辦副主任龔清概來台參訪時「順便」遞交給陸委會與外交部。他痛批馬英九為了達到「馬習會」這個歷史定位,一再服從於中國的打壓,結果還是沒有如願,犧牲的卻是全台灣人民!

黨團副總召葉津鈴指出,日前中國共產黨黨報人民日報轄下的《環球時報》撰文指出,馬英九只是「台灣的地方頭頭」,再一次打馬英九的臉,更是對台灣人民最大的污辱,蕭萬長、王郁琦未先就此向習近平抗議,已經很不應該了。對於「蕭習會」舉辦時,中國媒體只以「兩岸共同市場基金會董事長」來稱呼蕭萬長,習近平也只稱蕭萬長為「先生」,更無視於王郁琦的存在,而蕭、王2人竟默不作聲,這就是馬英九的代表嗎?

黨團幹事長周倪安表示,蕭萬長到中國北京只由中國國台辦副主任陳元豐接機,王郁琦竟然聲稱這是符合慣例,除了是中國的矮化,更是蕭、王自我的矮化。而習近平提出所謂16字箴言,蕭萬長回應以「3個不變」,2人都重提所謂「九二共識」,且不論實際上並沒有所謂的「九二共識」,台灣是個主權獨立的國家,不可能接受「一個中國」、「一中架構」乃至於「一國兩制」,蕭萬長的談話將使台灣越來越被中國所束縛,馬英九非但沒有在國際場合展現台灣的主體性,反而讓國際更加認為台灣是中國的一部分。

https://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%B0%E8%81%AF%E7%97%9B%E6%96%A5%E8%95%AD%E7%BF%92%E6%9C%83%E9%81%AD%E7%9F%AE%E5%8C%96-%E5%8F%B0%E7%81%A3%E4%BA%BA%E5%90%9E%E4%B8%8D%E4%B8%8B%E5%8E%BB-063205417.html
作者: 馬龍    時間: 2014-11-11 08:36

本帖最後由 馬龍 於 2014-11-11 09:12 編輯

馬政府又出來嚇人了!

 

不用擔心啦!不要為了簽約而簽約,簽了不好的條約反而綁死自己,為了簽好條件,多等幾年也無妨。

 

重點是不能讓馬英九這個爛團隊代表台灣出去簽約啦,讓財團得盡所有利益,卻賠光所有農工基層的利益,把整個國家的前途都賠光了!

 

寧可多等幾年,讓老經驗的小英團對來代表台灣對外簽約,對台灣才有保障!

 

中韓FTA 台衝擊達6500億

(中央社記者黃巧雯台北10日電)中韓FTA對台灣產業衝擊驚人,經濟部次長卓士昭今天表示,根據工研院評估,若未來3至5年兩岸貨貿還無法完成,對台灣工業產品衝擊金額高達新台幣2600億元至6500億元。

中韓FTA宣布結束實質性談判,經濟部次長卓士昭說,韓國成為全世界第一個與歐盟、美國、中國大陸完成FTA國家,貿易涵蓋率達62.66%,台灣僅9.68%,將對台造成很大影響。

韓國近來積極對外洽簽自由貿易協定(FTA),中韓FTA自101年5月展開談判,現已完成實質談判,雙方在市場開放方面已達成超過90%項目數,85%貿易額的貨品貿易自由化比例。

其中,協定範圍涵蓋貨品貿易、服務貿易、投資等共17個領域,並包含電子商務、競爭政策、政府採購、環境等議題。

由於台、韓出口至大陸產品結構77%相似,卓士昭評估,一旦中韓FTA生效,恐衝擊台灣鋼鐵、工具機、汽車、面板、石化、紡織、玻璃等產業,特別是台韓面板在大陸是高度競爭,若韓國面板再取得關稅優惠,恐對我國面板產業造成很大影響。

卓士昭強調,經濟部除了將協助廠商因應,還將進一步蒐集中韓FTA詳細內容,希望兩岸貨貿協議以此為基礎與大陸談判,爭取比韓國更好的待遇,目前兩岸貨貿談判市場開放比例與中韓FTA相近。

值得注意的是,台灣目前貿易覆蓋率(與已簽署FTA國家的貿易額占其貿易總額)為9.68%,即使完成兩岸貨貿談判,也僅提升至27.01%,遠遠落後韓國、新加坡、日本。

根據經濟部資料顯示,中韓FTA簽署將使韓國貿易覆蓋率比重由41.93%增至62.66%,若再加上其他洽簽中的國家如區域全面經濟夥伴關係(RCEP)、墨西哥、紐西蘭、日本、中日韓、海灣合作理事會、越南等國,貿易覆蓋率將上升至83.39%。

日本目前貿易覆蓋率為18.21%,若完成與跨太平洋夥伴協定(TPP)、RCEP、中日韓、歐盟、韓國、海灣合作理事會等10個FTA談判,比重將增至71.24%。

新加坡貿易覆蓋率為76.42%,待完成TPP、加拿大、墨西哥、巴基斯坦、烏克蘭等FTA談判後,比例將略增至87.25%。1031110

https://tw.news.yahoo.com/%E4%B8%AD%E9%9F%93fta-%E5%8F%B0%E8%A1%9D%E6%93%8A%E9%81%946500%E5%84%84-101236927.html

作者: 馬龍    時間: 2014-11-11 11:30

國民黨聯合這些大老們一起來恐嚇台灣人民。

 

吃肉喝湯都是他們,平民百姓連個碎屑都啃不到。

 

不要只看表面模樣,韓國三星都快被小米搞倒了,中國的經濟也沒有多好,都只是表面的榮景。

 

放輕鬆,先換掉馬英九等這些爛政府,台灣重新收拾殘局,幾十年後再來揚眉吐氣吧!

 

(流浪占星師 馬龍 11-11-2014)

中韓FTA敲定 台3年損6500億 產業憂:大災難

 
 

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20141111/36199956/%E4%B8%AD%E9%9F%93FTA%E6%95%B2%E5%AE%9A%E5%8F%B03%E5%B9%B4%E6%90%8D6500%E5%84%84%E7%94%A2%E6%A5%AD%E6%86%82%EF%BC%9A%E5%A4%A7%E7%81%BD%E9%9B%A3

 

 

大老沉痛:年輕人恐剩15K

工商界籲停止內耗簽貨貿

 
 
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20141111/36199971/%E5%A4%A7%E8%80%81%E6%B2%89%E7%97%9B%EF%BC%9A%E5%B9%B4%E8%BC%95%E4%BA%BA%E6%81%90%E5%89%A915K
作者: vega    時間: 2014-11-11 11:36

看PTT鄉民的簡單分析,就知KMT和財團總是把全民當成
簽服貿貨貿的犧牲品
https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1415671355.A.F1A.html
https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1415673979.A.371.html
作者: vega    時間: 2014-11-11 20:04

現在各大媒體不約而同炒作中韓FTA,很有2012總統大選
經濟恐嚇牌的意味,意圖要藉此拉抬藍營選情,但KMT處
心積慮要把台灣推向一中經濟體的不歸路,只會讓台灣更
加被邊緣化,香港比台灣更融入一中經濟體,結果是日漸
衰弱被上海超車,而台灣簽了ECFA,產業外移更嚴重,濟
濟和國民所得依然下滑,傾中促統的苦果讓全民都受害。

中韓談FTA已超過九年,最近才完成架構,之後才開始要
進行第二階段談判,根本離簽署還很遠,KMT和媒體卻以
此愚民,實在惡質。
http://centre-left-economics.blogspot.tw/2013/09/fta.html
作者: 馬龍    時間: 2014-11-12 07:56

服貿要加快?聽聽就好(陳錦稷)

 
 
更多專欄文章

中韓兩國簽署FTA,經濟部評估將對我國GDP造成0.5%的負面衝擊。韓國配合產業發展,全面布局區域經濟整合。台灣固然要積極尋求區域經濟整合,但FTA之外台灣還有許多需要努力的經濟課題,韓國經濟有許多值得借鏡之處。
首先,韓國努力發展品牌與行銷通路,發揮各大產業集團跨業整合優勢,在市場開拓上自然有優勢。韓國不但完整擁有各項關鍵技術,維持國內完整產業鏈,在國際生產分工上更維持其生產價值鏈的完整。本身工業體質的強健,加上全球布局FTA的關稅優勢,而成就出口的國際競爭力。

 

 

積極開拓新興市場

相對的,我國資通訊產品在國際供應鏈分工上以代工為主,原本毛利偏低的生產模式下,陷入削價競爭的紅海策略。而化學品、橡膠、基本金屬與機械等上游產業,過去因海外生產而帶動中間財出口的模式,受到歐美生產再工業化及中國的進口替代策略影響,使台灣的國際分工角色進一步弱化。台灣應積極開拓東歐、東協等新興市場的發展契機,在國際供應鏈中尋找新的機會。 
韓國出口與內需並重,成為經濟成長的雙引擎。但台灣內需經濟疲弱,恐怕更是經濟成長停滯的原因。自1999年到2012年看台灣與韓國GDP成長變化情形:韓國名目GDP平均成長9.5%,其中民間消費支出成長10.3%,政府消費支出成長10.9%,固定資本形成成長8.5%,出口成長11.2%,進口成長13.7%。而台灣名目GDP平均成長4.2%,其中民間消費支出成長3.3%,政府消費支出成長1.8%,固定資本形成成長1.9%,出口成長6.9%,進口成長6.6%。 
除了台灣經濟成長相對停滯外,消費、政府支出及固定資本投資趨緩更是問題所在。且內需成長力道不足與勞動報酬趨緩,形成雙向惡性循環,對於全球化之下人才的競爭,處於不利地位。 
2013年我國實質GDP成長率為2.09%,其中服務業成長1.4%,工業成長0.69%(製造業成長0.66%)。進一步分析名目GDP各產業結構,其中服務業比重達67.3%,工業只佔30.96%(製造業佔25.65%)。服務業當中,批發零售、運輸倉儲等次產業不但成長動能疲弱,且發展更陷入低附加價值與低薪的泥淖中,這些問題值得提出因應對策,且無法寄望簽署FTA就能立即獲得改善。 

分配正義擺脫低薪

積極進行國際區域經濟整合,要強化出口動能更重要的是結構調整。此外,為解當前台灣各項社會經濟所面臨課題,有賴於兼顧創新能量、創造就業機會,且能將分配正義內化於成長的新經濟模式,才能從中找出經濟活路,擺脫低薪、就業機會不足的經濟發展宿命。
經濟發展的目的應以人為本,才能改善生活品質,凝聚公民共識,真正成為已開發國家。也唯有政治、經濟、社會的良好環境,才能因應國際環境的快速變動。至於「服貿要加快」、「台灣不能空轉」這些說法,對經濟沒什麼好處,聽聽就好。 

新境界智庫財經產業中心主任 

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20141112/36202899/%E6%9C%8D%E8%B2%BF%E8%A6%81%E5%8A%A0%E5%BF%AB%EF%BC%9F%E8%81%BD%E8%81%BD%E5%B0%B1%E5%A5%BD%EF%BC%88%E9%99%B3%E9%8C%A6%E7%A8%B7%EF%BC%89


作者: 馬龍    時間: 2014-11-12 09:31


3小時 · 

88萬韓圜世代怎看FTA?


就一個台灣年輕人的觀點,中國韓國敲定FTA,又怎樣?二○一二年韓國大學畢業生就業率只有五十六%,幾乎有一半的年輕人沒工作。而且派遣比率高,有的說兩成,有的說三成。整個年輕世代自己封了個「八十八萬韓圜世代」(http://jerry.jobmarket.tw/bbs/showthread.php?t=3877),約等同月入台幣二十五K。用「八十八萬韓圜世代」去Google,就可以看到很多韓國年輕人慘狀。
韓國年輕人看中韓FTA,鐵定不會像他們的總統朴槿惠那樣開心。韓國和中國都不是以創新為導向的產業經濟(看iPhone和Samsung手機的起落就知道),FTA後要和中國拚量或拚低價,會很慘!
台灣媒體敢去韓國實地採訪年輕人所面對可怕的升學競爭、飛漲的物價、失業問題嗎?http://news.ltn.com.tw/news/opinion/paper/829475


作者: 馬龍    時間: 2014-11-14 18:16

影響沒那麼嚴重啦,不要被馬政府這些無能的官員嚇住囉。

 

我們當然要走向全世界,跟全世界交朋友、做生意,但絕對不是「透過」中國。

 

我們要換新政府,一個能夠真正代表台灣民意的政府,一個能夠保障台灣利益的政府,就是不要馬英九所屬的政府!

中韓FTA只是低度自由貿易(郭永興)

 
 
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20141113/36205119/%E4%B8%AD%E9%9F%93FTA%E5%8F%AA%E6%98%AF%E4%BD%8E%E5%BA%A6%E8%87%AA%E7%94%B1%E8%B2%BF%E6%98%93%EF%BC%88%E9%83%AD%E6%B0%B8%E8%88%88%EF%BC%89
作者: 馬龍    時間: 2014-11-16 11:14

透明化正是中韓FTA簽署的關鍵

為讓中韓FTA談判成功,南韓行政部門向國會提出了長達196頁的協定締結計畫。

字級:

 
 

作者:卓慧菀(中興大學國際政治研究所教授)

中韓自由貿易協定(FTA)實質談判完成,近期將正式簽署。由於台灣與南韓對中國大陸出口項目重疊率高達77%,此一消息無疑是對台灣的當頭棒喝。總統府和經濟部呼籲立法院儘速通過《兩岸協議監督條例》,認為是《兩岸協議監督條例》的立法延宕才使兩岸《服貿協議》的審查及貨貿的談判都暫歇了。

為何《兩岸協議監督條例》半年來未能審查通過呢?因為行政院、執政黨與反對黨、在野人士的意見出入太大。雙方最大爭執點在「事前的透明」。民間版要求行政部門在展開談判前訂定「協定締結計畫」,包括談判的目標及主要內容、談判的推動日程及期待結果、預期談判之主要爭議點及因應方向等,並向立法院報告。

行政院認為提出協定締結計畫將造成談判籌碼底牌曝光,完全不可行。何況行政部門負責對外談判與兩岸協商,立法部門負責審議並落實國會監督,才符合權力分立的原則。要求行政部門事前向立法院報告,形同讓立法院指揮行政院。

然而,民間版有關協定締結計畫的條文其實是比照南韓2012年通過的《締結通商條約程序暨執行之相關法律》規定。如果行政院所言甚是,南韓行政部門應該有一樣的困擾與阻礙。不是嗎?

讓我們來看中韓FTA談判成功,南韓行政部門做了什麼?他們依據上述法律規定,向國會提出了長達196頁的協定締結計畫,並且在網路上向全民公開了35頁的精簡版。計畫書的內容乃根據南韓政府所委託的中韓FTA可行性研究報告及中韓共同研究報告所撰寫。這些研究報告內容主要是雙方產業競爭力的分析及利用經濟模型所計算出來的自由化得失,與所謂的談判籌碼底牌是性質完全不同的資訊。

因為有了協定締結計畫,南韓談判代表充分理解自己要爭取的目標及來自對方的阻力,將談判的重點集中在「力爭將帶來重大效益的產業自由化」、「避免在自由化將嚴重受損的產業上做太大讓步」兩大區塊。因為這樣的談判策略,中韓雙方將最敏感的產業排除或延後自由化,而在30個月內完成FTA實質談判。

協定締結計畫的兩個主要功能顯而易見。一是談判代表因為事前的研究而對自己談判的重點了然於心。雙方談判當然要靠技巧,但是談判代表們已經有紮實的資訊基礎來施展談判能力。另一個重要的功能是「事前的透明使南韓國會及全民都了解整個社會要爭取的是什麼利益,可能要付出什麼代價」。因為全民的了解,FTA簽署後在國會審查上及隨後的執行上將面臨相對較小的阻力。

為減少國內反對阻力,南韓政府在FTA簽署後對受損產業提供各種協助,相關預算已達54兆韓元,相當於新台幣1.4兆元。並且由民間與政府許多單位共同設立「FTA貿易綜合支援中心」,協助中小企業利用FTA。

台灣不想落後南韓,政府有非常多事情可以做、也應該做。而將協定締結計畫的規定納入《兩岸協議監督條例》就可加速立法院的審議。人民反對黑箱,要求的正是事前的透明。

 

 

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/hot/20141115/506492/%E9%80%8F%E6%98%8E%E5%8C%96%E6%AD%A3%E6%98%AF%E4%B8%AD%E9%9F%93FTA%E7%B0%BD%E7%BD%B2%E7%9A%84%E9%97%9C%E9%8D%B5


作者: 馬龍    時間: 2014-11-21 08:54


作者: 馬龍    時間: 2014-11-21 17:32

 

馬親自督軍 FTA 恐嚇導入選戰 蔡英文︰責任不要推給在野黨

對馬英九批評民進黨反對兩岸服貿協議拖累國家進步,蔡英文回應說,馬總統在與人民溝通不足情況下強行推動兩岸協議,造成社會反彈,現在又推給在野黨,就是不負責任;總統應誠實以對,接受國會監督,才是面對重大貿易談判應有的態度。

http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/831876

 


作者: 馬龍    時間: 2014-11-22 11:04

監督條例.jpg

圖片附件: 監督條例.jpg (2014-11-22 11:03, 168.42 KB) / 下載次數 544
http://astromalon.com/attachment.php?aid=34554&k=909874b6c7da1d14f3a58132eaed3d9d&t=1788639762&sid=0XpV01


作者: 馬龍    時間: 2014-11-26 17:29

別把人當傻子 駐韓記者嗆執政的國民黨:不做功課

旅韓獨立記者楊虔豪,發表在《想想論壇》的文章「【首爾想想】戳破中國國民黨「妖韓惑眾」的「國際觀」」楊虔豪在文中痛批,國民黨政府不斷想妖魔化韓國,並強化台灣人民「不跟中國簽服貿協議,完全喪失競爭力,一切都是民進黨的錯」的印象。但楊虔豪痛批國民黨「不做功課」、「拿韓中FTA成為中國國民黨恐嚇與瞞騙選民的工具」,也嗆連勝文「只公開稱要求妻子『絕對不能買韓衣』,但私下卻被抓包在看韓劇。」、上趙少康節目「慌慌張張答不出個所以然來。」

楊虔豪表示,韓國政府儘管與中國簽訂協定,但對於農產品仍努力降低衝擊,「韓國代表團最低限度仍阻止對自家許多農產品的讓步,部分甚至列為永久談判除外的對象。」但楊也強調,反觀國民黨「執政六年,包括關廠工人、華隆罷工到國道收費員事件,完全未能維護勞工權益解決問題」、「你敢相信這樣的政府,在簽訂自由貿易協定後,會照顧受衝擊者與弱勢族群嗎?」

http://www.appledaily.com.tw/…/art…/politics/20141126/513481

 


作者: 馬龍    時間: 2014-11-30 08:51


作者: 馬龍    時間: 2014-12-11 09:05

陳德銘與媒體談貨貿 再來個「月亮花」就沒意思了

記者林靖堂/綜合報導

大陸海協會長陳德銘訪台第二天,上午在圓山飯店與部分台灣媒體高層進行早餐會,就陸韓簽訂FTA後續影響,進行意見交換。陳德銘透露,陸韓FTA有關服貿的部分,在電信與金融服務業上,大陸對韓國有所承諾,但時間是訂在「兩年內」落實開放,而這「兩年時間」是否是刻意停下來等待兩岸服貿能通過落實,陳德銘承認確有此意,但他強調,是「兩年內」而非「兩年後」,因此台灣也必須了解它的急迫性。

陳德銘對服貿協議遲遲在台灣無法通過,兩岸貨貿協議是否應繼續談下去提出質疑,「如果談完了,最終送到立法院又被卡住,或是被要求修改內容,豈不是白談了?屆時再來個月亮花就沒意思了」。他希望台灣能趕在陸韓FTA實施前,讓兩岸ECFA後續協議盡速完成。

媒體問,若貨貿續談甚至完成談判,最後送到立法院仍被刪改,大陸能否接受?陳德銘認為,全球的貿易談判的慣例是,談判雙方都是獲得完全的授權,如果簽署協議後仍要修改,那就只能「重啟談判」。

陳德銘今日的首要行程是與台灣媒體高層進行陸韓簽訂FTA後續影響的早餐會,隨後,接著前往花蓮參訪光隆博物館,了解台灣石材、海洋深層水發展狀況。晚間並與花蓮縣長傅崐萁餐敘。

在光隆博物館時,光隆企業集團董事長曾信雄致贈陳德銘玫瑰石製作的「天書」。曾信雄並對陳德銘說,心情不好看到天書可以消除煩惱、有問題不能解決時看到天書可以解決問題。

陳德銘也立刻順著曾信雄的話說,「兩岸和平發展、服貿怎麼過,也要請教天書」。在參訪結束後,陳德銘接受媒體詢問時解釋,「希望服貿協議成為事實」。

晚間接受花蓮縣長傅萁、海基會董事長林中森設宴款待時,會前三人致詞異口同聲呼籲兩岸應加強經貿與文化交流,面對全球區域經濟整合的趨勢,團結拚經濟是首要任務。

https://tw.news.yahoo.com/%E9%99%B3%E5%BE%B7%E9%8A%98%E8%88%87%E5%AA%92%E9%AB%94%E8%AB%87%E8%B2%A8%E8%B2%BF-%E5%86%8D%E4%BE%86%E5%80%8B-%E6%9C%88%E4%BA%AE%E8%8A%B1-%E5%B0%B1%E6%B2%92%E6%84%8F%E6%80%9D%E4%BA%86-143000134.html
作者: 馬龍    時間: 2014-12-11 09:49

如果沒有透明、公開的監督條例,又是財團買辦等包吃所有利益,不反才怪!
所有的公民團體都在虎視眈眈地監視著,
一旦你這個馬政府再度亂搞,立即再起!
這次就不是遏止服貿貨貿那麼簡單而已,
就要你馬政府完全下架!

作者: 馬龍    時間: 2014-12-12 17:23

2 小時前 · 
 

六個不等於 戳破中韓FTA恐嚇論

中韓FTA完成實質談判,馬政府經濟恐嚇手法再出,誇張
的算出 735億元到6500億元都有的衝擊數字;而一向將社會成本外部化,在台享盡好處的台塑集團董座也恐嚇說,「以後年輕人月薪不是22K,可能剩15K!」但這是真的嗎

當然不是!我們從6個「不等於」來戳破這些恐嚇手法,證
明這些恐嚇都是政治謊言、企圖強推服貿、貨貿協議及維護特定利益的話術。

http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/829830

 


作者: 馬龍    時間: 2014-12-12 17:25

2 小時前 · 
 

也打馬臉 穆迪、韓智庫︰中韓FTA沒利多

中韓政府力誇FTA利多,台灣官員也狂打中韓FTA對台
衝擊的恐嚇牌,但國際信評機構穆迪預期,中韓FTA對南韓大企業沒有實質影響,主因中國大部分關稅若非繼續、就是要等十至二十年才取消;韓國中小企業研究院也表示,低價中國商品進口後勢必嚴重衝擊到當地中小企業。這兩個評估報告對馬政府恐嚇老招再次打臉。

http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/830138

 


作者: 櫻桃灣    時間: 2014-12-12 17:28

跟中國簽約真的沒甚麼好特別開心的,
中國就是一個不照規定走的流氓,
對中國有利的中國就會照合約來,
沒有利益的就技術杯葛 (還是對中方有利)
台灣人不要傻傻的阿,知己知彼才能百戰百勝.
作者: 馬龍    時間: 2014-12-15 08:56






歡迎光臨 馬龍占星論壇 (http://astromalon.com/) Powered by Discuz! 7.2