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一位曾衝過學運、社運的政治工作者日前透露說,此次長榮航空有透過公關公司在各媒體、PPT、各網路論壇等等「洗版面」、「帶風向」。是的,有錢就可以辦得到!您被洗被帶了嗎?別忘了,我們自己就是勞工,頭腦清楚的朋友們還是大多數哦!
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二次協商突破僵局 長榮航、工會初步共識

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二次協商突破僵局 長榮航、工會初步共識

長榮航空空服員罷工事件,勞資雙方針對新調整的方案對案進行第二次協商,歷經 12小時,終於突破僵局,初步取得共識,其中 27名被暫記曠職的空服員,經勞動部提出建議先改為空班,待調查報告再處置。(李明朝報導)

 

出席協商的勞動部次長劉士豪不斷居中協調,突破僵局,在空服員曠職部分勞資不再相當堅持出現轉圜,劉士豪表示,經充分討論,對部分議題有初步共識,雙方確認協商記錄,對27位遭公司暫時列曠職的空服員,已經按照勞動部建議暫時以空白班取代,組成調查委員會調查。

至於長榮航空 0508公告,停用員工優待機票爭議,劉士豪表示雙方同意漸進式恢復方式協商。

長榮航空人事室副總經理蕭錦隆表示,最後並沒有達成任何團體協商簽約,不過二個議題充分討論,很感謝工會有接受公司的建議,其中,27位空服員暫記曠職部分,採用調查委員會方式進行調查,由勞資雙方各推舉一名調查委員後,再共同推舉一位主任委員組成三人調查小組,日後共同調查討論後,雙方依據其做成調查報告處置,公司同意依勞動部建議,在調查未完成前,先移除曠職的註記,改為空班。0508並不是秋後算帳的條款。

工會會員代表林昱嘉表示,幹部也願意在裁決出來之前,停用她們的機票,但是其它的會員們應該要跟其它集團內的地勤與內勤一樣,同時間的恢復他們的用票資格才對,這部份我們是很真誠地向長榮航空提出建議可用這個方式來取代,但資方今天給我們的回應也是拒絕的,未來的話我們還沒有確定下一次協商的日期,會另外再做公布。

https://tw.news.yahoo.com/%E4%BA%8C%E6%AC%A1%E5%8D%94%E5%95%86%E7%AA%81%E7%A0%B4%E5%83%B5%E5%B1%80-%E9%95%B7%E6%A6%AE%E8%88%AA-%E5%B7%A5%E6%9C%83%E5%88%9D%E6%AD%A5%E5%85%B1%E8%AD%98-210039410.html

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勞資協商結束前1小時的電話…工會放軟姿態關鍵

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記者侯俐安╱即時報導
長榮罷工第二次協商,桃園市空服員職業工會理事長趙剛(左一起)等代表參與協商。記者曾增勳/攝影

長榮勞資協商歷經10小時,雙方雖仍未簽訂團體協約,但27名空服員從「曠職」改為「空班」,0508的「三不」條款(停發年終、不調薪、取消機票優惠)也改為漸進式調整,已各有讓步。與會者轉述,工會在協商最後一小時,接了兩、三通電話後進入閉門討論,成為最後放軟姿態關鍵。

據了解,昨天會中桃空職工秘書長鄭雅菱、副秘書長周聖凱發言不少,但廖以勤、王美心、李瀅等空服員代表也展現幹部態度,包含提出優惠機票能先讓會員恢復,幹部等待訴訟、勞裁等調查後再恢復。

與會者轉述,昨天勞資雙方溫和溝通、氣氛良好,但進度十分緩慢,雖在中午前就對27名空服員,班表從「曠職」改為「空班」並靜待調查達成共識。但0508「三不」政策仍從中午談到晚上仍難無法達成共識。

工會在會中堅持空服員權利必須回復罷工前狀態,資方仍堅守0508是在罷工前宣布,且公司還有18000多人連帶影響,連新招聘的空服員都已沒有優惠機票福利,已發布政策不能當作不存在。

據轉述,針對資方提出0508方案採「漸進式恢復」並於罷工後兩個月討論,工會原堅持0508方案必須談完才能簽訂團協,最後傾向接受罷工後再進一步討論,關鍵在工會會議結束1小時前,接到2、3通重要電話,讓工會花了不少時間閉門討論,回到談判桌後才放軟態度。

由於這場空服員罷工不僅是勞資雙方拉鋸,主導這場罷工的桃園空服員職業工會被稱為「外部工會」,以及時代力量將徵召桃空職工前秘書長林佳瑋選中壢區立委,都讓「政治力量」主導等揣測甚囂塵上,增添複雜度,昨更一度傳出工會接電話是因「主談者不在現場」、「隔空下指導棋」。

對此,工會昨回應時先指出接電話是因「很多記者打來問問題」,再指會中「很多政府單位有來聯繫」,也有不少聲音施壓盡快讓罷工落幕,但工會在會中仍堅持方案是對會員有利的,強調並非因為接電話放軟。

工會解釋,會同意27人從「曠職」改為「空班」,雖然後續仍須經過調查,但會中已明確達成共識會另組專案小組,並確保工會可參與討論,比起長榮人評會沒有工會參與其中,可以讓調查獲得更多監督與保障;0508方案能「漸進式恢復」雖然仍無明確期程,但大方向上已有共識,也比一開始長榮堅持不讓步更有進展。

不過,林寶水會談中提出的六大方案,昨天僅針對第一項「秋後算帳」,後續五方案仍懸而未決,工會雖明確表達今明天可再協商,但長榮要求須研議方案後再訂時間。知情人士分析,從昨天談判會議氛圍可見「公司不急工會急」,隨著愈來愈多人排隊取回罷工三寶,時間壓力在工會身上,一旦不把握機會下車,「雪球滾動後」,工會勢力將被削弱。

從已達成初步共識的方案也可見,長榮原本寸步不讓撤銷27名(原本是18名空服員)曠職,雖然昨天改為「空班」可能造成原本堅持「嚴懲」的旅客或地勤不滿,但從長榮連日營造出的氛圍,也可見已逐漸導向27人會做此決定是來自「混亂的指揮系統」造成,讓這筆帳記在工會身上。

https://tw.news.yahoo.com/%E5%8B%9E%E8%B3%87%E5%8D%94%E5%95%86%E7%B5%90%E6%9D%9F%E5%89%8D1%E5%B0%8F%E6%99%82%E7%9A%84%E9%9B%BB%E8%A9%B1-%E5%B7%A5%E6%9C%83%E6%94%BE%E8%BB%9F%E5%A7%BF%E6%85%8B%E9%97%9C%E9%8D%B5-224851701.html

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長榮凱道晚會破千人 空服家屬委屈哽咽

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林旼叡 張智鈞,田嘉慶,林意傑

長榮空服罷工第13天,(2日)晚間在凱道舉辦晚會,空服員和家屬多達上千人到場聲援,有媽媽不忍女兒被抨擊是公主,一度激動哽咽,由於勞資二度協商仍宣告破局,罷工行動還會持續進行。

 

圖/TVBS


空服員家屬:「其實我剛開始,我也不是十分贊成(罷工),我直到直到電視上那幕,我的心都碎了(加油),那個副總你什麼嘴臉啊。」

 


想到女兒被說是公主,或網路討論總認為罷工空服愛錢,這位媽媽又氣又難過,講到哽咽,2日這工會辦在凱道上的晚會,從原本預估的300人,到有1000多名支持者相挺,本來只預計佔2線車道,晚間8點多,警方又再增設一線。

 


除了南崁總部,凱道晚會聲勢比預期好,工會成員幹部在家人親友支持下重振士氣,但同時在協商的長榮勞資,就沒這麼順利。

 

圖/TVBS


桃園市空服員職業工會副秘書長周聖凱:「那我們今天(7/2),從早上9點到晚上8點的這個討論,都還停在不秋後算帳。」

 


雙方上談判桌11小時,這第二次協商,針對罷工空服員中,有27位被記曠職同仁,長榮願意改以空班處理,而之前長榮曾說,只要罷工讓公司虧損,罷工同仁年終、免費福利等機票都被取消,這點也成為雙方晚間破局原因,雖然勞資初步有共識退一步,長榮願以公司後續討論制度,漸進的來恢復福利,但漸進期間多長,沒給答案。

 


長榮航空副總蕭錦隆:「工會提出來是說,他們工會幹部願意一肩扛下所有的責任,就是如果日後要懲處的話,是懲處工會幹部,但是我一直跟他們強調說,並不是秋後算帳條款。」

 

圖/TVBS


長榮強調,2日晚間是討論團協為目的,還講到部分空服持續罷工,都繼續影響航運,確實這回雙方各退一步,但耗時11小時換來再次協商破局,罷工還要持續下去。

 

https://tw.news.yahoo.com/%E9%95%B7%E6%A6%AE%E5%87%B1%E9%81%93%E6%99%9A%E6%9C%83%E7%A0%B4%E5%8D%83%E4%BA%BA-%E7%A9%BA%E6%9C%8D%E5%AE%B6%E5%B1%AC%E5%A7%94%E5%B1%88%E5%93%BD%E5%92%BD-160108058.html

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長榮沒你想像的美好!空姐熬七年千字揭離職辛酸

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編輯中心 / 綜合報導
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▲長榮空服員持續罷工,不論今日與資方協商結果如何,都將上凱道舉辦晚會。(圖/記者葉政勳攝,NOWnews資料照片)

長榮空服員罷工持續,原本日前勞資雙方有望簽下團體協約後結束這場罷工,但因「秋後算帳」條款談不攏宣告破裂,罷工持續,讓許多外人不能諒解,指出長榮福利薪資已經優於其他航空,痛批空服員「貪得無厭」。對此,一名昨( 1 )日剛離職的空姐在臉書以上千字娓娓道來在長榮航空的這近 7 年的種種經歷。

 

前空姊表示,「最後這一年來我都在想同一件事,到底要離職,還是要繼續飛」,要離開大學畢業後的第一份工作,其實真的非常緊張,再 3 個月就要滿 7 年了,對於這個佔據我人生 4 分之 1 的地方,「我還是不捨在裡面遇見的人、去過的地方、看過的風景」。

 

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▲一名空姐昨( 1 )日正式從長榮航空離職。(圖/翻攝 Isis Cheng 臉書)

 

有一天,「我一如往常的去找醫生報到,醫生說我身心狀況不好,最好住院觀察,於是我默默的去辦了留職停薪,直到前幾個月回來工作後,我才真的體悟到我已經不再想待在這裡了」。

 

前空姐提到,「我熱愛我的工作,但我無法熱愛我的公司,我不想上班前總是不斷的發抖,不想進公司後對每個經過的陌生人微笑點頭,不想在社群網站上失去言論自由等」。她知道還是有很多人想進來,想做這份工作,「我不會叫妳們不要來,反而我非常希望妳們來,來體驗看看這麼多人的覺得的公主是長什麼樣子」,來吧!她進來之前,跟大家一樣覺得這公司飛安及形象良好,爸媽甚至也說她只能來這家公司飛,不然他們不放心。

 

前空姐指出,壓力、時差及無法規律的作息,讓她在第 1 年三叉神經上長了帶狀皰疹,第 2 年腿部長了小血瘤,第 3 年小中風住院,第 4 年整年都沒來生理期,並開始下巴爛痘不斷,第 5 年胃潰瘍整整半年,每天都吐好幾次,甚至到現在時不時都還要去吐一下,而第 6 年重鬱症被醫生要求住院觀察一個月,直到現在我也還在吃藥。

 

前空姐說,昨天 2019 年 7 月 1 日,她正式離職生效,每個同事都說「恭喜啊」、「好羨慕」或是「要不是,不然我也好想走啊」,沒有一個人說公司這麼好為何不留下,真的沒有半個,「我很開心我做了這個決定,卻也不捨要離開這片與世界相連的天空」。

 

對於現在工會與長榮的冰點狀況,前空姐表示,能不能看到大家破涕為笑我不知道,但真的希望能夠看到一個更好的長榮以嶄新的姿態出現在這個世界,雖然...好像...但還是要保持希望!希望大家堅持住,並保護著彼此,加油。

 

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▲空姐離職前訂做了別針贈送給同仁,希望大家都能加油。(圖/翻攝 Isis Cheng 臉書)

 

▼離職空姐臉書全文

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【三寶之爭】長榮證實400位空服員復飛 工會斥流言:僅113人取回

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上報快訊/賴彥蓉

長榮空服員罷工進入第14天,隨著時間過去,越來越多空服員有意退出罷工行動。長榮3日早上表示,目前已有600名空服員表達返回工作崗位的意願,其中已有400人順利取回三寶,返回公司服勤。

長榮航空表示,這400名空服員有些是自己去跟工會領取三寶,有些則是在公司協助下到分局報案。但只要是拿回三寶的空服員,公司都會盡快排班派飛。

不過,桃園市空服員職業工會鄭重澄清,目前工會保管的三寶數量仍有2100份,僅113名空服員取回三寶。此事是有心人士意圖撼動工會會員的惡意謠傳,在與資方進行團體協商的關鍵期間,工會再次呼籲大眾應極力避免流傳不實謠言,避免影響勞資雙方互信基礎。

對此,長榮僅簡短回應:「工會有自己的計算方式,我們不清楚。」(韓若初選被做掉會脫黨選?)

https://tw.news.yahoo.com/%E4%B8%89%E5%AF%B6%E4%B9%8B%E7%88%AD-%E9%95%B7%E6%A6%AE%E8%AD%89%E5%AF%A6400%E4%BD%8D%E7%A9%BA%E6%9C%8D%E5%93%A1%E5%BE%A9%E9%A3%9B-%E5%B7%A5%E6%9C%83%E6%96%A5%E6%B5%81%E8%A8%80-%E5%83%85113%E4%BA%BA%E5%8F%96%E5%9B%9E-062900076.html

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長榮宣佈在7-21之前的航班全部取消,過去12天已經損失22億,再來的19天30億跑不掉,總損失超過50億。外資在賣長榮股票了。不要說大公司不會倒哦?已經是重傷了!誰贏誰輸啊?
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有一位常上電視評論國際關係的教授,本來還滿欣賞的,但在民進黨初選時都不說小英的不公平競爭,到了長榮事件時,只是嘴巴說挺勞工,做的卻是在罵勞工的事情。帶狀性節目的通告費應該收不少,也懷疑是否被長榮給酥懶趴了!唉,所有的尊敬收回!還是要自己看、自己想,才清楚!
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看到很多人懂得反中國、反國民黨,還以為真懂得民主、自由、基本人權等等的。但遇到同志問題,就連他們的基本人權都不挺;遇到長榮罷工事件,也不挺勞工,去挺那個威權、霸道、獨裁的資方。呆丸郎啊?
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空服員苦行凌晨啟程!前往總統府爭尊嚴 「大螃蟹」全程隨行

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記者陳夢茹╱即時報導
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長榮空服員罷工進入第16天,今早5點半進行在召開完記者會後開始「長榮航橫行、空服員苦行」,全程總長27公里的苦行路,準備前往總統府向總統蔡英文爭取尊嚴,請她出來主持公道,預計將在下午3點半抵達。記者陳夢茹/攝影

長榮空服員罷工進入第16天,今早5點半進行在召開完記者會後,開始全程總長27公里的「長榮航橫行、空服員苦行」苦行路,在5點50分左右啟程前往總統府向總統蔡英文爭取尊嚴,請她出來主持公道,預計將在下午3點半抵達,不過就在空服員啟程後不久天空便開始飄起毛毛細雨。

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長榮空服員罷工進入第16天,今早5點半進行在召開完記者會後開始「長榮航橫行、空服員苦行」,全程總長27公里的苦行路,準備前往總統府向總統蔡英文爭取尊嚴,請她出來主持公道,預計將在下午3點半抵達。記者陳夢茹/攝影

罷工空服員為因應「長榮航橫行、空服員苦行」行動,昨天製作一個「大螃蟹」道具,也由參與苦行空服員帶上,一路徒步走向台北凱道的總統府。

今早5點半召開記者會由桃園空服員職業工會代表林昱嘉發言,她表示,雖然在凱道晚會中也有舉行「一人一信寫信給小英總統」的活動,但她們覺得以走路步行至總統府遞陳情書的行為更為具體,她說瞭解總統非常忙碌並不會要求她馬上要做出回應,只希望能聽到她們的聲音。

至於第三次協商日期是否已有和長榮商討,林昱嘉表示,政府一直有在中間協調,但長榮航空並未提出下一次願意正式協商的時間。據了解該次參與苦行的空服員約有30名,其餘有親友、其他友會人士,總計約有40、50名,工會方面為因應中暑、體裡不支等狀況,有規劃物資車,車上備有食物、水等急救用品,且休息站有4個以上,以確保參加苦行路所有人員安全無虞。

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https://tw.news.yahoo.com/%E7%A9%BA%E6%9C%8D%E5%93%A1%E8%8B%A6%E8%A1%8C%E5%87%8C%E6%99%A8%E5%95%9F%E7%A8%8B-%E5%89%8D%E5%BE%80%E7%B8%BD%E7%B5%B1%E5%BA%9C%E7%88%AD%E5%B0%8A%E5%9A%B4-%E5%A4%A7%E8%9E%83%E8%9F%B9-%E5%85%A8%E7%A8%8B%E9%9A%A8%E8%A1%8C-225502962.html

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