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無薪假衝擊 4月車市恐少5000台

黃琮淵/台北報導
無薪假衝擊車市,4月車市恐較3月減少5000台。(本報資料照片)

新冠肺炎疫情延燒,恐讓農曆年後不敗的車市出現拐點?車廠龍頭和泰汽車提出示警,隨著確診人數增加、產業衝擊擴大、放無薪假的人數愈來愈多,已衝擊民眾消費信心,4月車市恐較3月減少5000台,無法樂觀。

低油價加上「隔離」政策,意外讓車市買氣增溫,今年3月台灣車市總掛牌3.7萬台,較上月大增36%,更較去年同期成長15.1%,顯然成為百業蕭條下還能逆勢成長的特例。

但近期疫情影響持續擴大,連賣最好的和泰車都不再樂觀,認為3月下旬以來,確診人數攀升,許多產業若開始放無薪假,對消費信心及購車規畫都會受到影響,影響會持續外擴至內需,一改先前的看好態度。

和泰車1月底公布對今年汽車市場看法時,認為今年在汰舊換新政策末班車,也就是最後1年帶動下,「看不到市場不好的理由」,當時正值新冠疫情才剛爆發、武漢封城1周的時期。

有點年紀的車廠主管說,和泰車預測並非空穴來風,根據17年前的SARS經驗,隔離政策會讓多數人不敢搭捷運、公車,改用自家運具,無形間將推升汽機車銷量,這也反映在過去兩個月的銷售,新車買氣確實不差。

車廠主管表示,雖疫情、低油價等氛圍有利於新車銷售,但與當年最大不同是,這回各行各業蕭條程度更甚當年,裁員、無薪假將成為衝擊內需的隱憂。

和泰車預估,進口車銷售仍暢旺,國產車斷鏈的危機也未再擴大,但尤其疫情的新聞每天報、產業所受到的衝擊也愈來愈大,4月整體車市銷售恐一口氣少掉5000台,總銷量下滑到3.2萬台,出現急轉直下走勢。

另一個觀察指標,是疫情衝擊到歐美,進口車業者說,許多歐美車廠已關閉生產線,若無法在短時間內恢復,就會影響國內進口車供應,屆時就算有訂單也難交車,將成為整體車市轉弱的未爆彈。

https://tw.news.yahoo.com/%E7%84%A1%E8%96%AA%E5%81%87%E8%A1%9D%E6%93%8A-4%E6%9C%88%E8%BB%8A%E5%B8%82%E6%81%90%E5%B0%915000%E5%8F%B0-201023761.html

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新冠肺炎福特六和斷鏈!中壢廠800人停工 桃園市勞動局介入

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福特六和汽車受到新冠肺炎(武漢肺炎)疫情影響,中壢廠明天(22日)起將停工,影響員工約800人,桃園市長鄭文燦今天表示,已經請桃園市勞動局積極介入,和工會密切聯絡,務必讓員工的工作權獲得更好的保護。

福特六和汽車受到新冠肺炎疫情影響,中壢廠明天(22日)起將停工,影響員工約800人,桃園市長鄭文燦今天表示,已經請桃園市勞動局積極介入,和工會密切聯絡,務必讓員工的工作權獲得更好的保護。(中央社)

桃園市長鄭文燦今天上午主持桃園市政府防疫專案會議,聽取各局處匯報。 鄭文燦特別針對福特六和汽車受到疫情影響,部分零組件斷鏈,中壢廠將自4月22日起停工的狀況表示,停工影響員工約800人,已經請勞動局積極介入,也跟工會密切聯絡,讓員工的工作權能夠獲得更好的保護。

鄭文燦接受媒體聯訪時表示,華航在20日達成減薪共識,航空業渡過寒冬需要努力,政府該有的紓困貸款要到位,給予航空業更大支持,桃園市府也會協助相關工作。

桃園市政府衛生局表示,截至4月20日,桃園市共有51例確診案例;海軍敦睦艦隊染疫部分,桃園市內被列為接觸者匡列隔離的人數共有12人。

桃園市政府消防局表示,敦睦艦隊染疫部分,桃園協助後送3件;於20日晚間抵台的第2批首架湖北類包機,桃園協助後送2件;桃園消防局共有10名人員收到細胞簡訊。

https://tw.news.yahoo.com/%E6%96%B0%E5%86%A0%E8%82%BA%E7%82%8E%E7%A6%8F%E7%89%B9%E5%85%AD%E5%92%8C%E6%96%B7%E9%8F%88%E4%B8%AD%E5%A3%A2%E5%BB%A0800%E4%BA%BA%E5%81%9C%E5%B7%A5-%E6%A1%83%E5%9C%92%E5%B8%82%E5%8B%9E%E5%8B%95%E5%B1%80%E4%BB%8B%E5%85%A5-023831032.html

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4月新車掛牌數年減11% 5月也不樂觀


2020-05-05 05:30

武漢肺炎席捲全球,車市遭波及,台灣賓士認為,在疫情退燒後,一場休旅車市的銷售大戰,才正要火熱起來。(台灣賓士提供)

〔記者楊雅民/台北報導〕武漢肺炎疫情對車市買氣的衝擊,4月已開始浮現,根據交通部數據所統計,4月全台新車掛牌量3萬0822輛,較3月衰退17.3%,較去年同期下挫11.1%。

武漢肺炎疫情在全球蔓延,台灣第一季新車市場因有早已下訂的訂單支撐,掛牌量達10萬4046輛,年增8.2%,但4月隨著部分車廠傳出斷鏈停工、減產等消息,買氣跟著疲軟。

車市龍頭和泰汽車(2207)代理的TOYOTA(含LEXUS)4月掛牌量1萬0361輛,帶頭衰退,較3月衰退11.6%,較去年同期衰退12.9%,累計1-4月掛牌量達4萬5911輛,較去年同期成長10.2%。

中華汽車(2204)代理生產的MITSUBISHI(含中華)4月掛牌量達3431輛,較3月衰退1成,較去年同期衰退8.4%,累計1-4月掛牌量1萬4168輛,年減8.9%。

裕日車(2227)代理的NISSAN(含INFINITI)4月掛牌量2166輛,較3月衰退7%,較去年同期衰退27.2%,掛牌量被賓士(M. BENZ)的2453輛追過,落居第4名,累計1-4月掛牌量為9871輛,年減15.6%。

其餘HONDA、BMW、VW、MAZDA、HYUNDAI等前10大品牌,4月掛牌量也全較3月和去年同期衰退,僅FORD掛牌量1672輛,較3月微增3.1%,較去年同期增12.3%。

5月車市恐衰退逾1成

豪華車市場在LAND ROVER和AUDI兩品牌4月掛牌量較去年同期倍增帶動下,整體掛牌量達6570輛,較去年同期微增3.1%,但較3月則衰退23.7%,累計1-4月豪華車市場掛牌量2萬8235輛,較去年同期成長8%。車商表示,武漢肺炎疫情衝擊各行各業,全球景氣陷入低迷,5-6月隨著報稅季節來到,消費者轉趨保守,估計5月車市仍將較去年同期衰退逾1成,掛牌量大約會落在3萬3000輛左右。

https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1370562

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國際現場》全球汽車組裝廠開工率 今年預估降至49%


2020-05-15 05:30

全球汽車組裝廠開工率大減。(歐新社)

日經新聞報導,汽車研調機構LMC Automotive截至5月上旬的調查顯示,受到武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情大流行的衝擊,今年全球汽車組裝廠的全年開工率預計降至49%,創2008年有調查以來的最低紀錄,大幅低於金融海嘯後2009年的62%;市場估算,光今年3月至4月,日、美、歐系車廠的減產規模就達約500萬輛,相當於通常產量約8成。

報導指出,受到疫情蔓延擴大的影響,汽車生產的調整從1-2月中國開始,3月中旬以後擴大至歐洲和北美,雖然車廠生產從4月中旬起逐步重啟,但明顯以優先確保安全的低開工率運行。例如,福斯汽車(VW)旗下歐洲廠的開工率僅35%至50%,通用汽車(GM)等美國3家大車廠5月18日將恢復在北美的生產,但在零件採購和確保員工安全復工方面,仍存在隱憂。

根據報導,全球汽車組裝廠過去10年的開工率維持在約7成,去年經濟景氣佳之際,豐田汽車組裝廠的開工率估計達到9成。汽車組裝廠折舊等固定費用龐大,如果維持低開工率狀態,汽車製造企業可能陷入虧損,促使各車廠都已開始降低固定費用,日產汽車正討論是否進一步裁員。此外,疫情還可能迅速翻轉汽車產業結構,經營不佳的車廠還可能在自動駕駛等新一代技術的開發競爭中落後。日本中西汽車產業調研公司代表中西孝樹指出,「各汽車廠商需要在新一代技術領域篩選專注方向,並和其他廠商展開合作,否則從中長期來看難以生存下去」。(編譯楊芙宜)

https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1372871

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車市寒冬!法國工會:雷諾將宣佈全球裁員1.5萬人


車市寒冬!法國工會:雷諾將宣佈全球裁員1.5萬人(圖片:AFP)
車市寒冬!法國工會:雷諾將宣佈全球裁員1.5萬人(圖片:AFP)

法國汽車大廠雷諾 (Renault) 週五將宣佈在全球裁員 1.5 萬人,作為提振盈利能力與應對低迷銷售的計畫。

法國最大工會組織 CFDT 代表 Franck Daout 週四 (28 日) 在與雷諾會晤後透露,雷諾計劃法國刪減 4,500 人,但主要是經由自願離職計劃和退休計劃。

估計這次裁員將影響雷諾全球 18 萬名員工中的 10%,該公司在法國擁有 4.85 萬名員工。

Daout 表示:「雷諾堅持,所有裁員和重組計劃都會經過政府和工會談判進行」

對此消息雷諾拒絕置評。知情人士表示,雷諾董事會已於週四簽署啟動這項精簡人力成本的計劃。

法國政府擁有雷諾 15% 股權,雷諾自從去年初公布十年來首次虧損後,便於今年初宣布一項「無禁忌」削減計劃,該計劃旨在替公司省去 20 億歐元成本。

這引起外界對於包括法國在內的一些工廠關閉的擔憂,且法國政府是雷諾最大股東,裁員事宜極具政治敏感性。

法國政府已經表示,在雷諾汽車的管理層和工會未針對勞工和工廠情況達成一致前,政府不會批准計畫向雷諾提供的 50 億歐元貸款協議。

法國總統馬克宏 (Emmanuel Macron) 週三 (27 日) 宣布一項 80 億歐元的計劃,以振興法國的汽車業,並舒緩汽車產業因疫情受到的衝擊,該項計畫的大部分資金將以政府支持信貸的形式提供給雷諾,金額約為 50 億歐元

受新冠肺炎 (COVID-19) 疫情打擊,雷諾銷售與需求出現嚴重損傷,根據法國媒體《迴聲報》(Les Echos) 週四報導,雷諾投資摩洛哥和羅馬尼亞並擴大業務的計劃可能會因此被凍結,而其全球產能可能會因此減少 400 萬輛至 330 萬輛。

雷諾這些重組措施,是在日本合作夥伴日產汽車宣布裁員之後進行的,日產目前正透過關閉部分工廠,來作為全球重組計劃的一部分,以求縮小其工廠規模並提高產能效率。

https://news.cnyes.com/news/id/4483516?fbclid=IwAR34znLu3D9FPDkbgiue3P3lYvxD6_el4SFux24rvRu1M3cNLi4CPWnAEV8

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東方文華飯店也資遣約250名員工,應驗了從去年到今年一直在提醒大公司裁員的事情,法國雷諾、美國波音公司都才上萬人哦。預計到了六月底、七月,各個旅館、旅行社、餐廳、航空公司等可能會倒更多更多啊!
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