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武漢肺炎》撐不住了!聯合航空宣布史上最大規模機師裁員

   
美國聯合航空遭武漢肺炎疫情衝擊,將裁掉2850名機師,約佔總數的21%,是該公司史上規模最大的機師裁員。(路透)

美國聯合航空遭武漢肺炎疫情衝擊,將裁掉2850名機師,約佔總數的21%,是該公司史上規模最大的機師裁員。(路透)

2020-08-28 13:43:56

〔即時新聞/綜合報導〕武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情讓全球航空業大受打擊,美國聯合航空如今更宣布在美國政府沒有進一步支援的情況下,將裁掉2850名機師,約佔總數的21%,是該公司史上規模最大的機師裁員。

據《路透》報導,航空公司希望美國政府再提供250億美元(約新台幣7343億元),以支付從3月至今的員工薪資,但美國國會的疫情紓困計畫的談判陷入僵局,聯航似乎得不到支援。聯合航空

一般來講,航空企業通常會透過提前退休或自願離職的協議來減輕被迫裁員的數量,但代表聯合航空1.3萬多名飛行員的機師工會批評,聯合航空不讓機師有其他選擇,一意孤行地做出史上最大規模的裁員。

聯合航空指出,解雇2850名機師是按照今年剩下來的旅行需求計算出來的,但並未透露其他職位的人員將裁掉多少。

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/3274316

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這個是真的新聞,不是假新聞耶?
真的有「鋼鐵人」背著噴射背包在1000公尺的高空與民航機擦身而過?
這是什麼概念?我已經暈了~~

(流浪占星師 馬龍 9-03-2020)


驚!在3000呎空中與人擦身而過 美機急呼塔台:有人在飛
2020-09-02 16:10:25
https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/3279143

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新冠肺炎疫情危機 維珍航空重組裁員1150人

新冠肺炎情衝擊全球航空業,維珍航空公司今天完成12億英鎊(約新台幣467.5億元)的重組計畫,並且裁員1150人。這項計畫本週稍早已獲倫敦高等法院批准,美國法院也正式認可,這是維珍航空努力重建資產負債表並擺脫危機的最後一步法律程序。在宣布計畫準備就緒時,維珍航空著手裁員,且進一步縮小業務規模。

維珍航空執行長魏斯(Shai Weiss)說:「在我們同仁犧牲那麼多以後,進一步裁員令人心碎,但卻是生存之必要…我真心希望當需求重返時,能看見許多同仁歸隊。」

全球各國政府透過限制旅行確保民眾的健康,令航空業在疫情中遭受重創。航空公司不斷請求政府協助,直到旅客們覺得能再安心出遊。

維珍航空第2季的乘客數下滑89%,並於7月份宣布再融資方案確保公司生存。方案包括來自維珍集團與達美航空的6億英鎊支持,與給債權人4.5億英鎊的延期付款,以及來自Davidson Kempner Capital Management LP的1.7億英鎊融資。

https://tw.stock.yahoo.com/news/%E6%96%B0%E5%86%A0%E8%82%BA%E7%82%8E%E7%96%AB%E6%83%85%E5%8D%B1%E6%A9%9F%E7%B6%AD%E7%8F%8D%E8%88%AA%E7%A9%BA%E9%87%8D%E7%B5%84%E8%A3%81%E5%93%A11150%E4%BA%BA-120119243.html

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聯合航空擬裁撤成田機場據點 恐裁員約270人

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The Central News Agency 中央通訊社

(中央社東京14日綜合外電報導)美國聯合航空公司因武漢肺炎疫情導致業績惡化,擬這個月內關閉日本成田機場的空服員據點,包含150多位日籍空服員在內,恐將裁員約270人。

日本放送協會(NHK)報導,根據聯合航空與空服員所屬的工會訊息,聯合航空已決定這個月內關閉成田機場空服員據點的方針。

工會雖主張讓空服員調動職務,維持勞雇關係,但聯合航空回應媒體詢問時表示,武漢肺炎(2019冠狀病毒疾病,COVID-19)對航空業的打擊之大前所未見,為了生存下去,不得不繼續做出嚴酷的判斷。

因應武漢肺炎疫情造成國際航線大幅停飛、減班,各航空公司工會組成的「航空工會連絡會」表示,其他的國際航空公司也將裁減日本國內據點人員,對航空業界有嚴重的影響。(譯者:顧荃/核稿:嚴思祺)1090914

https://tw.news.yahoo.com/%E8%81%AF%E5%90%88%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%93%AC%E8%A3%81%E6%92%A4%E6%88%90%E7%94%B0%E6%A9%9F%E5%A0%B4%E6%93%9A%E9%BB%9E-%E6%81%90%E8%A3%81%E5%93%A1%E7%B4%84270%E4%BA%BA-053134553.html

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疫情衝擊 國籍航空上半年虧逾53億

   
國籍航空上半年虧多少?

國籍航空上半年虧多少?

2020/09/16 05:30

〔記者鄭瑋奇/台北報導〕國際武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情持續延燒,各家國籍航空合計虧損逾53億元,交通部長林佳龍表示,疫情初期與航空業討論時,預估一年會有上百億元損失,但交通部先前已超前部署,提出500億元融資貸款利息補貼支持航空業,目前台灣航空業在全球可說是受到損害最小。

交部紓困:虧損全球最小

根據民航局資料顯示,中華航空、華信航空、台灣虎航今年上半年分別虧損約13.1億元、3.4億元、5.69億元;長榮航空、立榮航空今年上半年各虧損18.3億元、0.18億元;星宇航空虧損約13.1億元。

今年上半年,國籍航空業者全數虧損,對於紓困3.0經費是否能及時到位,以及能否有效協助業者度過難關,林佳龍表示,這次疫情衝擊影響最大的就是交通與觀光業,目前國門管制未開放,交通業中的航空業更是虧損嚴重。因此,交通部針對航空業提出融資與紓困專案,以500億元融資貸款利息補貼支持航空業。

林佳龍也說,業者調整很即時、到位,比如增加貨運以彌補客運損失等,現在華航整年會以虧損20億元以下為目標。

至於返台民眾入住防疫旅館補助,將由每房每日補助1200元降為800元。林佳龍表示,原規劃實施至8月底,總預算6.4億元,現因防疫考量需延長至年底,總預算初估需12.8億元,目前即便調降為800元,經費仍有缺口,希望各界能體諒。

https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1399908

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不敵疫情! 亞洲航空退出日本市場 將取消4航線

   
受到武漢肺炎疫情影響,日本亞洲航空(AirAsia Japan)今(5)日宣布,將在12月5日取消4條航線的營運,「正式撤出日本市場」。(彭博資料照)

受到武漢肺炎疫情影響,日本亞洲航空(AirAsia Japan)今(5)日宣布,將在12月5日取消4條航線的營運,「正式撤出日本市場」。(彭博資料照)

2020/10/05 19:40

〔即時新聞/綜合報導〕受到武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情影響,知名廉航亞洲航空集團旗下的日本亞洲航空(AirAsia Japan)今(5)日宣布,將自12月5日取消4條航線的營運,「正式撤出日本市場」。

綜合外媒報導,由亞洲最大的馬來西亞廉價航空公司成立的亞洲航空,旗下的日本亞洲航空受到武漢肺炎疫情影響,載客數大幅減少,所有航線在4月暫停,雖然8月已重啟所有航班,但由於搭乘人數比預期還要少,因此自10月起將再度暫停所有航線。

日本亞洲航空在一份聲明中表示,儘管公司已努力通過連續不斷的廣泛的降低成本舉措來維持運營,但該公司的結論是,在疫情尚未結束前,「我們認為要繼續下去非常困難,因此做出了艱難的決定,要取消該業務」。

報導指出,日本亞航已通知國土交通省,於12月5日廢除總共4條航線,其中3條為國內航空以及1條國際航線。

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/3312367

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頂不住了!?傳國泰航空將大裁員逾2000人 國泰回應了!

LINE HUB 發佈時間:2020/10/05 00:00 更新時間:2020/10/05 16:48

(圖片來源:LINE TODAY/CTWANT/美聯社)

今年全世界在疫情重創下,許多公司面臨倒閉破產的危機,而近日外傳香港國泰航空也頂不住了,最快將在5日公布大規模裁員計畫,預計將有逾2000名員工遭裁員,此消息一出引起各界關注。據港媒報導,國泰航空近日宣布旗下兩家航空公司國泰航空、國泰港龍航空,均不參與「第二輪保就業計畫」,而該計劃涉及不裁員條款,市場認為此舉代表國泰航空宣告裁員。


(圖片來源:LINE TODAY/Yahoo奇摩即時新聞/取自國泰航空臉書)

對此,國泰表示不就外界各種揣測及傳聞作評論,目前正全面檢視集團的業務營運,將對未來的營運規模向董事局提出建議。不過日前國泰行政總裁鄧健榮受媒體訪問時,不評論是否裁員,但卻強調不排除任何選項。

https://hub.line.me/topics/LineHub/Time/%E9%A0%82%E4%B8%8D%E4%BD%8F%E4%BA%86%EF%BC%81%EF%BC%9F%E5%82%B3%E5%9C%8B%E6%B3%B0%E8%88%AA%E7%A9%BA%E5%B0%87%E5%A4%A7%E8%A3%81%E5%93%A1%E9%80%BE2000%E4%BA%BA%20%E5%9C%8B%E6%B3%B0%E5%9B%9E%E6%87%89%E4%BA%86%EF%BC%81L0014-00F4B92E.html

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疫情下奇景! 豪華郵輪遭「集體棄屍」 半生半死畫面詭異

   
部分豪華郵輪船頭被拆至「見骨」,後方的遊樂設施卻依舊光鮮亮麗,被外媒以半生半死的殭屍形容。(路透)

部分豪華郵輪船頭被拆至「見骨」,後方的遊樂設施卻依舊光鮮亮麗,被外媒以半生半死的殭屍形容。(路透)

2020/10/08 15:46

〔即時新聞/綜合報導〕武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)大流行,全球運輸旅遊產業受到重創,有外媒拍下大批豪華郵輪在產業急凍的狀況下,被送入有著「船隻墳場」之稱的拆船廠。畫面中豪華郵輪上仍可見光鮮亮麗的遊樂設施,但其他部分卻遭徹底拆除,外媒將此怪異景象形容為半生半死的「殭屍」。

根據《路透》報導,隨著疫情襲捲各大洲,豪華郵輪因其特性可能導致傳染風險增高,一夕之間淪為人人避之唯恐不及的旅遊方式,受此影響,包括全球郵輪業龍頭「嘉年華遊輪公司」旗下船隻在內的多艘豪華郵輪,被發現停泊於土耳其Aliaga拆船廠,目前正接受拆解作業。

報導指出,目前約有2500人在船塢裡進行拆船作業,但即使有如此大量的人力,仍須費時約半年才能將一艘豪華郵輪徹底拆除。

拆船廠方表示,拆解並非棄置,而是將可部分資源重新利用,今年底前可望回收110萬噸鋼材,至於非金屬配件也不會被浪費,目前已有相關業者前往現場選購堪用的良品。

有外媒拍下大批豪華郵輪在產業急凍的狀況下,被送入有著「船隻墳場」之稱的拆船廠。(路透)

有外媒拍下大批豪華郵輪在產業急凍的狀況下,被送入有著「船隻墳場」之稱的拆船廠。(路透)

大批豪華郵輪被送入拆船廠拆除。(路透)

大批豪華郵輪被送入拆船廠拆除。(路透)

畫面中豪華郵輪上仍可見光鮮亮麗的遊樂設施,但其他部分卻遭徹底拆除,外媒將此怪異景象形容為半生半死的「殭屍」。(路透)

畫面中豪華郵輪上仍可見光鮮亮麗的遊樂設施,但其他部分卻遭徹底拆除,外媒將此怪異景象形容為半生半死的「殭屍」。(路透)

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/3315328

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從去年以來,馬龍對航運界旅遊界的預測就一直非常不好,心中還在嘀咕著會不會把話講太毒了?
但是,今天您看看這種圖片、場面,馬龍的預測還算是保守、含蓄、厚道啊!
零收入,營業額等於零,怎麼活?
11、12月裡還有一波更大波的,慘哪!
要能撐過2021年的五、六月以後,才會漸漸地活過來啊!

(流浪占星師 馬龍 10-09-2020)


疫情下奇景! 豪華郵輪遭「集體棄屍」 半生半死畫面詭異
2020/10/08 15:46
https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/3315328

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度小月!全日空20年來首度降工資 擬放寬機師空姐兼差打工

   
日本航空公司全日空(ANA)考慮到員工收入銳減,計畫將允許員工從事副業的範圍擴大。(歐新社資料照;本報合成)

日本航空公司全日空(ANA)考慮到員工收入銳減,計畫將允許員工從事副業的範圍擴大。(歐新社資料照;本報合成)

2020/10/11 18:48

〔即時新聞/綜合報導〕武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情對全球航空業帶來嚴重衝擊,日本有航空業者考慮到員工收入銳減,計畫將允許員工從事副業的範圍擴大。

綜合日媒報導,受到疫情影響,日本全日空(ANA)以國際線為主航班長期大幅減少,考慮到員工收入減少,公司基本上決定對包括機師、空服員在內的全體1.5萬名員工擴大允許從事副業的範圍,已向工會提出計畫。

全日空計畫最快2021年開始實施該計畫,新規上路後,員工將可以在工作時間外,以臨時工或打工等方式與其他公司簽訂勞動合約。

該公司先前允許員工在工作時間外作為家庭教師等個體戶從事副業,但並未在員工中大規模推廣。

另外,全日空也向工會提議取消發放今冬獎金,夏季獎金也削減了一半,預計加起來年收入平均將減少3成。這是冬季獎金首次為零,也是20年來首次減少工資。

全日空母公司ANA控股2020財年第1季(4至6月)合併財報淨虧損1088億日元(約新台幣300億元),創下2003財年起公佈季報以來最大虧損額度。

相關新聞請見︰

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日本航空公司全日空(ANA)考慮到員工收入銳減,計畫將允許員工從事副業的範圍擴大。(路透)

日本航空公司全日空(ANA)考慮到員工收入銳減,計畫將允許員工從事副業的範圍擴大。(路透)

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/3318148

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