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缺櫃無解 運價不墜 貨櫃三雄1月營收續走高

2021/01/12 05:30   

貨櫃海運盛況前所未有,長榮、陽明、萬海去年12月營收同步攻頂。(圖︰長榮提供)

〔記者王憶紅/台北報導〕貨櫃海運市場價量齊揚,貨櫃三雄去年12月營收同步攻頂,皆創歷史新高,更激勵去年全年營收亦寫下新高,貨櫃海運盛況百年來前所未有。市場人士表示,在缺櫃問題無法有效解決下,運價可望持續不墜,貨櫃業者1月營收續高機率大。

盛況百年來前所未有

繼長榮(2603)去年12月營收創歷史新高後,陽明(2609)、萬海(2615)昨公布去年12月營收也寫新高。陽明去年12月營收168.67億元,年增35.19%,累計去年營收1518.83億元,同步創新高。

去年營收齊攻頂

萬海去年12月營收達116.08億元,不僅年增75.71%,更首度單月營收攻破百億元,創歷史新高。萬海累計去年營收822.64億元,亦創歷史新高。

上週五公布營收的長榮,去年12月營收達245.8億元,年增達58.8%,創歷史新高;累計全年度營收2072.8億元,年增9%,同樣創歷史新高。

貨櫃海運價格持續走高,上週五(8日)最新公布的運價報價續創歷史高點;其中,單週的遠東到歐洲基本港運價每20呎櫃達4452美元,上漲8.8%,漲幅最高,遠東到地中海基本港市場運價每20呎櫃4298美元,週漲0.3%。遠東到美西基本港市場運價每40呎櫃4019美元,遠東到美東基本港市場運價4750美元,微升0.4%。

東南亞基本港運價943美元,較上週增加9美元,在運價走高帶動下,貨櫃三雄1月營收不看淡。長榮海運美國線營收占比約40%、歐洲線約40%、亞洲線占比20%。陽明則歐洲線占比達39%、美西線占比27%、美東12%、亞洲線22%。萬海亞洲線占比80%,美西線約11%,南美線則約9%。

https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1424973

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救援航空業!美財政部發放逾4200億薪資援助金

2021/01/17 09:51   

國財政部15日開始向美國航空業者發放規模達150億美元的新一輪薪資援助,以期幫助32000多名無薪假員工,在3月31日前重返工作崗位。(美聯社)

〔即時新聞/綜合報導〕受武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)重擊,美國航空業陷入困境。美國財政部15日開始向美國航空業者發放規模達150億美元(約新台幣4240億元)的新一輪薪資援助,以期幫助32000多名無薪假員工,在3月31日前重返工作崗位。

《路透》報導,接受援助的大型航空公司,必須以10年期低利率的貸款向政府償還其中30%的援助金,還必須向政府發行認股權證、擴大對高層薪酬的限制,以及到2022年3月前,禁止發放股息和股票回購。

美國財政部15日表示,將優先對主要航空業者提供超過120億美元的薪資援助,15日已撥放61億美元。美國財政部及航空業者表示,政府計劃在3月底前發放其餘薪資援助金。

美國財政部表示,已與12家航空公司敲定協議,這些業者占美國航空業運能近95%,包括阿拉斯加航空、美國航空、忠實航空、達美航空、邊疆航空、夏威夷航空、捷藍航空、共和航空、天西航空、西南航空、精神航空和聯合航空。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3413426

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全球貨櫃短缺又傳750個貨櫃落海 專家曝事故頻傳主因

   
近期海運市場蓬勃發展,運費高漲,貨櫃短缺,又傳貨櫃落海意外。示意圖非當事照。(彭博)

近期海運市場蓬勃發展,運費高漲,貨櫃短缺,又傳貨櫃落海意外。示意圖非當事照。(彭博)

2021/01/24 00:17

〔即時新聞/綜合報導〕近期全球消費型態大轉變,其中海運需求暴增,各國陸續出現港口壅塞及缺櫃的問題。全球貨櫃航運集團馬士基快桅集團(Maersk)日前傳出一艘駛往洛杉磯的貨輪,遇上惡劣天氣,導致750個貨櫃落入太平洋海域,但恐有更多貨櫃因此坍塌、損壞。

綜合外媒報導,快桅公司旗下一艘裝載超過1萬3000個貨櫃的貨輪於16日從中國廈門駛往美國洛杉磯的途中,因天候不佳,約有750個貨櫃,價值約數百萬美元的貨物落入海中,所幸船員全數平安,人員也隨即進行損害評估。

保險公司的調查報告提到,雖有750個貨櫃遺失,但很可能受到貨櫃堆疊排列影響,其中有更多的貨櫃因此倒塌及損壞,實際損失尚無法確認。

對此,航運專家說明,近期事故頻繁與海運市場熱絡有關,尤其在運費高漲下,貨輪的裝載量勢必要達到最大狀態,船體幾乎被放滿貨物,因此更要反思近期意外頻傳的主因為何?不能再將這幾次事件當作是單一事故看待。

https://news.ltn.com.tw/news/novelty/breakingnews/3420421

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爆炸好!長榮海運1月營收衝高到284.35億元 迭創新高

2021/02/09 19:01   

長榮海運1月營收衝高到284.35億元。(長榮海提供)

〔記者王憶紅/台北報導〕貨櫃海運價格居高不下,長榮海運1月營收一舉登上284.35億元,不僅年增71.7%,再較去年12月歷史新高的245.8億元,月增15.68%。

 業界人士指出,雖然遠東到歐洲的貨櫃航線運價略為滑落,但遠東到美國線依舊塞港嚴重,在需求大於供給下,上半年運價依舊可旺維持歷史高檔。

 貨櫃海運市場大缺櫃,為解決缺櫃荒,長榮海運繼去年三次造櫃後,1月體再公告購買新造貨櫃。其中包括長榮海運、重要子公司「青標海運公司」、「長榮香港有限公司」3家公司,因應汰舊換新及業務需求,將合計採購各型貨櫃4.4萬只貨櫃。另外,長榮海子公司「長榮香港有限公司」也將以美元4541.4萬美元、約台幣12.82億元,向CXIC Group Containers Company Limited購買8,500只貨櫃。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3437107

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